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宝田電産株式会社

【香川県三豊市】構造設計(強電／受配電設備)※国内のみならず世界各国で高い評価を獲得◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：香川県三豊市財田町財田上1…

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350万円〜449万円

正社員

≪昭和15年創業／健康経営優良法人2024認定／明確なキャリアパス制度／段階別に教育を体系化≫ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】構造設計担当として、以下の業務を行います。（1）配電盤・制御盤関係の構造設計（2）単線図を見て盤外形・内部構造を検討し、構造図の作成（3）構造図を基に内部の板金製作図の作成 ■世界各国の暮らしを守る配電盤：宝田電産の主力商品である「配電盤システム」は、国内のみならず世界各国で高い評価を受けています。北米や南米、アジア、中東、オセアニアなど世界各国に配電盤システムを提供しています。 ■キャリアパスと社員教育について：同社では職務別で教育を実施しており、初級〜上級までの教育を体系化しています。また、入社後も階級別に教育体制を整えており、新入社員〜中堅、初級管理者〜上級管理者など段階別に教育を実施していくことで明確なキャリアパス制度があります。社員の労務管理面及び、身に付けた技術の基礎知識をさらに向上させることが必要と考えます。そのための社内的な教育・訓練はもちろん、社外における専門家による研修等にも積極的に参加しています。社内での啓発行事にとても力を入れている会社ですので、講義の内容や参加している様々な職種の人達との交流により、能力開発の必要性を再認識することができます。どうすれば社員がもっと働きやすくなるか、ということを常に思考し、実行しています。 ■職場環境：緊張をやわらげる緑のあるオフィス・ブースや、個人の作業効率を高める広々とした空間を使ったプライベート・スペース。また、最新鋭のオフィスコンピュータやCADの導入による作業効率のアップなど・・・。単にワーキング・スペースとしてではなく、「人＝メンタル・ヘルス」な面を考えた様々な設備により、平成9年度には”快適職場推進事業場”に認定されました。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬】自動車用外装部品（ドア）のモデリング・設計業務 ※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県　常駐先住所：群馬県受動喫煙…

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600万円〜899万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ■CATIA-Vを用いた自動車用外装部品のモデリングや設計業務・社外との部品設計に関する折衝業務　・出図する前の仕様決めででてきた課題をCATIAを用いて解決できないか社内他部署と検討を行う・製図作業（3Dモデリング）・社内外調整業務・資料作成等・外装部品…アンダーカバー、ドアガーニッシュなど ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA-V ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。

株式会社シークス　

【愛知・豊田】未経験から自動車開発エンジニア〜第二新卒◎/トヨタ自動車で勤務/転勤無/年休121日〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞トヨタ自動車元町工場内住所：愛…

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300万円〜499万円

正社員

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務）当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力・未経験で大丈夫です！未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！・働き方◎！残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。・安定性あります！トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！・手当も充実！「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！

株式会社エレニックス

★転勤無【埼玉・白岡】細穴放電加工機の機械設計（責任者／リーダー候補）※年休125日／マイカー通勤◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県白岡市篠津934‐1…

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400万円〜599万円

正社員

【「放電」という加工技術を用いて、極細の穴を開ける専門装置を開発・販売／細穴放電加工機のパイオニア企業／航空、自動車、医療、エレクトロニクス、鉄道等多種多様な業界へのニーズに応える／マイカー通勤可／土日祝休み／年間休日125日】 ■仕事内容：技術部門の責任者／リーダー候補としての業務をお任せいたします。 ■具体的な業務：・企画／構想図作成・構想打ち合わせ〜調整・仕様書及び見積書作成・仕様打ち合わせ〜ネゴ・製作仕様書作成〜制作指示・完成品社内DR（検査）・納品〜検収・その他全体管理業務 ■組織構成（技術部）：人数：5名年代：30代〜70代役職構成：部長1名、係長1名、スタッフ3名 ■本求人の魅力／特徴：【顧客のニーズに応えることができる】・当社は設計から製造まで一気通貫で対応できる為、顧客の細かなニーズに応えることができます。その為営業として「介在価値」を感じながら仕事をすることが可能です。【定着率が高い】・社長との距離が近く風通しが良い点や不明点があれば相談しやすい環境の為、勤続年数が10年以上のベテラン社員が多く在籍しております。その為腰を据えて働くことができます。【事業の安定性／特徴】・設計〜製造までの一気通貫を行っている点や競合他社が少ない為、大手とも取引を行っております。・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■会社の特徴：・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。約3％程しかないニッチなマーケットですが、航空、自動車、鉄道、医療、エレクトロニクス等多彩な業界から厚い信頼を寄せています。・80年代に純水中で製品穴を加工できる細穴放電加工機を開発したパイオニア企業です。穴あけのプロ集団として、お客様の声を大切にし、共にチャレンジし続けます。世界最速級の「ハイスピードSPS」を加え、材料の進化と未来技術に貢献します。積木方式でカスタム仕様にも対応し、満足いただける商品を提供してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

テイ･エステック株式会社

【栃木】設計職（ポジションサーチ）※Tier1メーカー／当面転勤無／有給取得率100%【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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500万円〜899万円

正社員

〜国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／ホンダ車の約6割が当社シート／国内4大二輪メーカーと取引有／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有・在宅勤務可〜 ■業務概要：当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。シート開発に携わるエンジニアとして業務をお任せ致します。 ■業務詳細：ご本人のご希望と経験を考慮して、下記業務からお任せする内容を決定させて頂きますので、お気軽にご応募下さい。 ◎二輪車シートの外装設計：二輪／水上バイク／四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。 ◎自動車シート・ドア設計：・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務） ■やりがい：機種毎にプロジェクト体制を組み、それぞれの工程からメンバーが選出され、一つのチームとして開発を進めるため、様々な技術や知識に触れることが出来ます。 ■入社後について： OJT中心に各現場で部品や製品、工程を見ながら、理解を深めて頂きます。また、勉強会や資料等も整備されていますので、経験が浅くても設計への興味や関心があれば、当社でしっかり教育いたしますのでご安心ください。 ■就業環境：月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用でき、比較的自由度の高い就業環境です。 ■福利厚生：引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております。また入社祝い金制度もご用意しております（10万円）。 ■当社について：当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。自動運転や電気自動車（EV）など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）に導入しています。世界13カ国に拠点を有し、国内外さまざまな完成車メーカーとの取引を拡大しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サンエイ

※転勤無し【本町・第二新卒歓迎！】上下水道プラントの機械設計(基本設計) ※40期連続黒字！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：大阪府大阪市西区阿波座2-…

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400万円〜649万円

正社員

〜上下水道を支える社会貢献性高い！！計画設計と実装設計の両方を担う数少ない企業！官公庁からの依頼が多く安定性◎〜〜資格制度充実！スキルアップ出来るお仕事です〜 ■担当業務：建設コンサルタントから依頼される「上下水道プラント」の機械設備の基本設計をご担当頂きます。 ◇仕事の流れ：（1）上下水道プラントは歴史あるものが多く、まず紙の図面をCADに落とし込んで、機械図面を作成します。（2）現地で行われた細かいメンテナンスで変わった箇所を写真撮り、長さを測ったりして図面に落とし込む現地調査を行います。現地調査：月に１回（あれば）原則日帰り　（長くても、前入りして２泊３日）（3）会社に戻り、現状と現地で収集した資料を用いて、オーダーに応じた基礎の図面を作り実施設計の方へ引き継ぎます。【変更の範囲：なし】 ■組織構成：技術グループ15名（取締役40代／管理職50代１名・40代１名／50代１名・40代１名・30代４名・20代6名） ■教育：座学研修に加え入社後から習熟するまで教育担当がフォローします。案件に対して基本的にはチーム一丸で対応するため、安心して経験を積んでいただけます。 ■社風：フリーアドレスで部署の垣根を超えた会話が盛んな環境です。分からない事はオープンに質問でき、若手の意見も通りやすい社風です。設計戻しに対しても前向きに捉え、改善のため一丸となって意見を出し合える風土があります。 ■魅力＜安定性＞公共事業に関わるため、景気の影響を受けにくく安定しています。また、業界大手企業と多数取引しているため、安定性抜群です。＜技術力＞プラント設計を通じて各社の最新技術、ノウハウを習得するとこができます。そのノウハウを自社開発製品に役立てているのも同社の強みです。技術力を強みに大手企業、大学と対等な立場で共同開発もしております。同社はニッチな部分での特許を40件以上取得しております。＜社風＞温かい社風の中にも社員一人ひとりが向上心や志を持って仕事をしており、ご本人様のやる気次第で幅広くチャレンジできる環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社第一技研

【滋賀・大津／転勤なし】機械設計※年休120日・残業10h／大手メーカーと多数取引／業績好調◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：滋賀県大津市石山寺3-16…

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600万円〜899万円

正社員

〜少数精鋭のため幅広いスキル・経験・知識を身に付けられる！／転勤なしのため地元で腰を据えて働きたい方にオススメの求人！〜 ■当社の特徴：当社は試作開発用途から量産設備まで、主にカスタマイズされた装置を構想・提案から立上まで一貫したスタイルでの受注を行っております。主に対象としてきた製品は、コンデンサー、抵抗、トランジスター、ダイオード等の極小チップ部品から半導体まで最新のエレクトロニクスを支えるデバイスです。技術立国・日本を支える技術集団として「ものづくり」に関わり、その成果である製品を国内のみならず、世界に送り出すことを目指しております。 ■業務内容【変更の範囲：なし】コンデンサーやダイオードなど、極小チップ部品の検査機器やテーピング機器の開発・製造を行う当社にて、機械設計業務をお任せします。少数組織で全員が技術者なのでモノづくりに没頭できる環境です。＜具体的には…＞・機械設計担当として半導体製造装置や電子部品などの企画・構想・開発・詳細設計などをお任せします。・開発〜保守までトータルに携わっていただきますので、スキルアップしたい方にも最適な環境です。 ※機械系または電子・電気系いずれかの業務をスキルに応じて担当していただきます。 ※クライアントとは100%直接取引を行っております。 ※国内で据え付けの作業が発生する場合は出張が発生する場合もございますが、当社の納入先は海外90%、国内10%となっており、出張頻度は多くても年間2回ほどです。 ■業務の特徴：・一人当たりの担当案件数は2件程度です。1プロジェクト当たり2名〜4名で協力しながら半年〜1年かけて製品を開発していただきます。・エレクトロニクスデバイスを支えている半導体・極小チップ部品の製造及び検査に関する装置の企画、設計、開発、保守までトータルに携わっていただきます。提案型技術会社として技術者の発想を最大限活かすことができ、また、技術者本来のやりがいを追い求めることができる環境です。実例として、自動車の電装品に使用される部品や、スマートフォンのコアとなる電子部品を手がけております。 ■組織構成：機械設計担当６名、制御設計担当４名の計１０名（30代3名、7名40代〜50代）で構成されています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【新潟県】ポジションサーチ求人(機械設計)◆離職率1％以下／有給取得率8割／年間休日120日◆【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（機電）住所：新潟県長岡市・新…

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400万円〜649万円

正社員

＜貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか＞現在、案件増加により、機械系エンジニアを強く求めております。「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい！」「先進的なプロジェクトに関わってみたい！」「オフもしっかり充実できる環境で働きたい！」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要：ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について：興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例：・設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト…等）・次世代環境車の開発・実験・検証・解析・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発・航空機部品・エンジンの設計・開発・解析・家電製品の機構・筐体・構造設計、テスト・半導体・太陽光発電製造装置の開発…など ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

エース設計産業株式会社

【大阪/北浜駅】産業機械の機械設計〜より専門的な仕事が出来る/社員定着率97％/転勤基本なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市中央区北浜東4…

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400万円〜599万円

正社員

〜設計専門企業でプロフェッショナルへ／社員定着率97％／年休120日／転勤基本無し／資格手当有〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】お客様からニーズをいただいた様々な機械を、各種ツール（AutoCAD／INVENTOR／iCAD／SolidWorks）を用いながら設計していただきます。（これまで上記以外のCADを使用されていた方も歓迎いたします）具体的な納入実績としては、自動車・半導体関連の組立ラインなどのFA装置から、電池の製造装置、プラント設備まで多岐にわたります。同社では大手メーカーの要求する最新機能を搭載した機械設計を数多く手がけ、難易度の高い設計実務に日々挑戦しているため、自社内に技術力を蓄積しています。幅広い案件に関わることで機械設計者としてのスキルアップを目指したい方にはもってこいの環境です。 ■業務イメージ 2〜3日の小さい案件と、2〜3か月の大きい案件をスキルに応じて1〜4案件担当いただきます。 ■募集背景お客様からのリピートオーダーが多く、売上が伸びているため、部門強化による増員募集です ■組織構成大阪の本社所属の機械設計担当は100名程度います。使用するCADやお客様の属性によって20人前後のチームに分けて仕事を行っています。どのチームも20代〜50代まで幅広い年代の方が在籍しています。 ■中途入社の方の入社理由・設計に特化していきたい・いろんな分野の設計に携わりたい ■同社の特徴・技術力アップを会社全体で推進しており、社内に「技能検定対策委員会」「設備管理委員会」「標準化推進委員会」などを設け、社員が中心となり勉強会などを開催しております。他にも製図コンテストや設計コンペを実施しており、社員主導で総合的な能力アップに努めています。・府内有数のCAD設置台数を誇る同社では、資格取得を積極的にサポートしております。各方面から高い信頼を受けており、国家試験（機械・プラント製図技能士）の技能検定会場に使用され、同社社員が検定員も務めております。自社が試験会場となるため緊張も薄らぎ、毎年96％〜100％という高い合格率を達成しています（全国平均40％〜50％）。

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】樹脂材料部品開発(実験評価/開発)エンジニア※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、基礎、応用研究、分析(化学)

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、車両の内外装有機樹脂部品の性能評価及び性能開発（評価実験/CAE評価・解析および設計提案）、また性能確認までといった一連の開発業務を担当頂きます。具体的には下記のような業務内容です。・車両の内装、外装の樹脂部品の実験評価および解析業務・車両内のにおいや揮発物質の評価、解析業務・車両のシート表皮の評価および解析業務・社内外関連組織との折衝(サプライヤなど関係各社および設計・製造など社内他部署) ※性能評価部全体では約100名前後の人員体制で、評価/検証対象などでグループ分けされています。 ※有機材料系などを学習/ご経験の方は活かせる環境です。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【稼働率98％越え】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇カスタマイズ研修付き／フォロー体制◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜稼働率98％越え・配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

株式会社山岡製作所

【京都・城陽／転勤無】生産設備の機械設計《半導体・食品業界等》スペシャリストのキャリア◎残業20H程【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社工場住所：京都府城陽市平川横道9…

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600万円〜899万円

正社員

〜幅広い年齢層の技術者が活躍中！／多様な業界から直接オーダーに対応する技術力が強み／身近な製品に関わるお仕事／福利厚生充実の優良企業☆〜 ▼仕事の内容《設計する設備》・自動車、電子部品、半導体、食品、医療などのメーカー向け生産設備誰しもが一度は食べたことがあるお菓子の製造ラインや、将来期待されている自動車分野での装置の設計など、オーダーメイドで幅広い業界のメーカーと直接取引をしております。《概要》・仕様打合せ、タイミングチャート作成、構想設計、詳細設計(ICAD) ・組立立ち上げ時に発生する不具合への対応・仕様書、検査要領書、取扱説明書など、お客様からの要求書類の作成《詳細》・チーム制：主担当1名と数名で作業 ※派遣社員や外注設計へ指示を出しながら一緒に仕事をする形となります。・案件数：12~13案件／月（小規模から大規模まで様々）・設計期間：1週間〜3か月・出張：月1回程度（現場立ち合いのため） ▼組織構成機械設計：12名（50代3名、40代3名、30代2名、20代4名） ※上記は正社員のみの記載 ▼魅力＊理想のキャリアの実現管理職（マネジメント）、専任職（技術者）を自身で選択することができ、一人一人の社員の理想のキャリアの実現を会社として支援しています。＊働きやすさ福利厚生も充実しており、2012年にはワーク・ライフ・バランス認証企業として「京都モデル」に認証されています。 ▼当社の強み（1）「金型×装置の設計」から組立まで一貫して任せられる◎ 当社は金型の設計部も在籍しており、依頼された設備装置を社内一貫で製造することが可能です。そのため、短納期やコスト削減、トラブル時の対応力の高さなどを実現しており、当社が選ばれる理由の1つとなっております。（2）多様な業界への納品実績と技術力◎ 当社は創業の1954年より半導体、電子部品、医療、自動車、食品など幅広いメーカーへの装置の納品実績があり、膨大なノウハウが蓄積されています。また、会社として展示会などへ参加し最新技術を取り入れる動きも進めているため、高い技術力を維持することができています。その技術力の高さから京都を中心とする大手メーカーからオーダーメイドで直接依頼を受けております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デザインネットワーク

【静岡県駿東郡清水町】自動生産設備の設計開発※勤務地・案件最大考慮※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（静岡県駿東郡清水町）住所：静…

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500万円〜799万円

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容自動生産設備の設計開発をお任せいたします。 ■職務詳細・自社製品（LMガイド）用自動生産設備の設計開発・各種自動化装置の機械設計 ■ポジションの魅力・上流工程に携われる当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。・研修と評価制度研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

アルスフィア株式会社

【希望分野・希望勤務地にアサイン】機械設計〜残業10h程度／大手企業と取引多数／スキルアップ可能！〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都千代田区岩本町1-1…

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500万円〜799万円

正社員

◇希望案件にアサイン／大手企業案件有／残業月10h程度／完全週休2日制／設立10年で売上約3億円まで成長！◇ ■希望案件にアサイン当社では、ご本人の希望とスキルをお伺いし、ご本人のキャリアイメージに合わせて案件を紹介します。また、すり合わせの後合意を確認してから実際のアサインを行っておりますので、身に着けたいスキルやご経験、挑戦したいフェーズに即した案件に携わることが可能です。要件定義からリリースまで幅広い案件を保有しているので、エンジニアとして着実にキャリアアップが出来ます。また、キャリアパスなどのご相談も随時受け付けているので、ご自身の希望の働き方を最大限叶えることができます。 ■魅力ポイント ◎案件ごとに常駐先のお客様が変わるわけではなく、1つのお客様先で5〜10年など常駐いただいて様々な案件をご担当いただきます。（希望に応じて変更可）そのため関係構築もできますし、なにかお困りごとや依頼事項があった際には当社が相談に乗り、仲介して常駐先に意見を伝えるなどサポートします。 ◎年配になっても手を動かせるためスペシャリスト志向の方に最適です。 ◎希望によって様々な業種・案件に挑戦できるため、スキルアップ可能です。 ■業務詳細　【変更の範囲：会社の定める業務】＜使用ツール＞ ●CAD：CATIA　V5　V6、NX、SolidWorks、iCAD、Creo、Inventer、AutoCAD、CADAM ●解析：Abaqus、GT-SUITE、ANSYS、NASTRAN 【自動車関連】 ◎担当工程：仕様検討、基本設計、詳細設計、解析、不具合対応、量産対応＜業務例＞・フロアカーペット／シート／ヘッドライト・リアライトなどの新規開発・現行改修・試作・完成車の先進運転支援システム（ADAS）関連設計、エンジン設計、ダッシュボード設計、電装設計・建設機械の外装、ロワー、油圧ライン、燃料ライン【産業装置関連】 ◎担当工程：仕様検討、基本設計、詳細設計、解析、不具合対応、現地立上げ＜業務例＞・半導体関連の装置・産業機械／物流機械・防衛関連装置 ■就業環境・残業時間：月10h程度（大手企業の取引先が多いため働き方改革が進んでいます。）・有給休暇・特別休暇の取得率70％を超え変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【堺市/web1回選考】農機・建機の機械設計　※平均賞与155万円・賞与約6か月／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府堺市の顧客先住所：大阪府堺市 …

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400万円〜799万円

正社員

【24年度平均賞与155万円／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか／東証プライム市場上場グループ】大手メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件：大阪府堺市のお取引先にて、農業機械／建設機械の機械設計をお任せします。自動運転等の先端技術に携わる事もできます。対象製品：トラクター、コンバイン、田植機、小型ディーゼルエンジンなど担当工程：設計主担当使用ツール：CATIA-V5 ■メイテックフィルダーズについて：取引企業数約1300社、上流工程はメイテックと同様ながら、下流工程においてプロジェクトの裾野が広い特徴があり、生産技術などいわゆる現場に強い案件もあります。そのため、製造などの工程から開発職にステップアップがあり、目標設定や専任の営業担当支援を大切にしています。【取引先】株式上場企業および優良中堅企業　約1,300社。 ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制：【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。【安心のフォロー環境】営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/調布市】産業IH製品の機械設計◇上流工程で技術を磨ける／平均残業20時間【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：東京都調布市受動喫煙対…

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450万円〜649万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇産業IH製品の機械設計（構造設計、筐体設計、板金設計）のサポート ◇溶接筐体の製図作業、板金加工品、機械加工品の製図作業、その他データ入力、主に２DCADを使用しての製図作業、３DCADの製図修正作業 ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制：・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【和歌山/転勤なし】機械系エンジニア　※未経験歓迎／三菱電機等大手多数／各種手当あり【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（和歌山県）住所：和歌山県受…

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300万円〜499万円

正社員

■業務概要：当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。家電製品（デジカメ・ノートパソコン、AV機器）の機構設計、産業機械、精密機械、搬送輸送機器の設計、生産技術などプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について：パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチャンスがあります。＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修（月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

★【神奈川／藤沢】半導体製造装置の機械設計(部品検討〜配管設計)※所定労働7h／生涯エンジニア【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県藤沢でのご就業となります。住…

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500万円〜799万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置の機械設計をお任せします。 ■職務詳細：半導体製造装置における機械設計をご担当いただきます。具体的にはにおける筐体設計がメインになります。客先の設計部と連携しながら部品検討〜配管設計まで携わっていただきます。その後の工程は客先部門がメインに担当するため、設計業務に集中することが可能です。 ■設計ツール 3DCAD ■配属組織：現在、計7名アサインをしております。チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方：残業は月10h〜20h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のエアコンシステム／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・エアコンシステム開発・設計・HVAC開発・設計・空調制御・熱マネ制御開発 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■職場について： 20代〜40代がメインの約110名が在籍しています。風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 ■仕事のやりがい、魅力：重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。当社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】制御ソフトウェア開発（エンジンシステム）／モデルベース開発／上流工程_PT2422【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。エンジンシステムに関わる、・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先： PT制御システム開発部第2制御システム開発グループエンジンシステム制御開発チーム：74名（ガソリンエンジン約40名／ディーゼルエンジン約20名／ロータリーエンジン約10名）・年齢層：20代：20名、30代：40名、40代：10名、50代：1名変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

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