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ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】船外機4stガソリンエンジン本体設計(マリン開発)◆リモート相談可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。 ■業務内容: 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・ヘッドシステム・部品(ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等)設計 ・動弁システム・部品(カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等)設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい: ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジン開発をしていた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20%以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20%を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50%を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます 変更の範囲:会社の定める業務

東プレ株式会社

【相模原・第二新卒歓迎】自動車ボディの製品設計 ◇3DCADの経験がある方歓迎/独立系優良Tier1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

相模原事業所 住所:神奈川県相模原市中…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【独立系Tier1/5期連続増収/グローバル展開/某大手完成車メーカーとの安定した取引/部品設計の上流工程に携われます】 ■業務内容: 入社後は当社の技術部製品設計グループに配属後、以下の業務をお任せ致します。 ・得意先から新機種の製品データの受領 ・社内部門とデザインレビューを実施/フィードバックを作成 ・フィードバック資料をもとに3D形状を作成/資料内容を打ち合わせ ※打ち合わせはほとんどがWEB会議となります。 ■業務の魅力: ・自動車ボディ部品の構造を理解できる ・世界最高水準の鋼板加工技術とそれを使用した設計製作を経験できる ・競合他社においても通用する技術力を習得できる ・自動車メーカーで採用されている3DCADスキルを習得できる ■キャリアイメージ: 1年目:自動車用ボディ部品の構造を理解し、3DCADの基本操作を習得する 2年目:鋼板材料の知識を深め、簡単な部品から難しい部品へ担当を広げる 3年目:担当できる車種を広げ、一人で業務を進めれるようになる 4年目以降:後輩の指導ができ、他部門の業務を理解出来る。以降は経験を積んでスペシャリストになることも他部門で業務も可能となります。 ※あくまでイメージ例です。スキルに応じて変更はあります。 ■組織構成: 配属部門には29名程の社員が在籍しており、年齢層も20代から50代まで幅広く在籍しているため、安心して業務を覚えていただけます。 ■教育体制: ・先輩からのOJTと座学で基礎技術と自動車用ボディ設計を習得していただきます。また、社内で「人材育成講習」も毎年開催されており、製造業で働く為の基礎から応用知識をレベルに合わせて受講できます。 ■働き方: ・月の残業時間は30時間程です。 ■当社の魅力: 同社は新技術の開発を磨き続ける為に既存の概念にとらわれない自由なアイデアで技術を追求できる環境を整えています。これは独立系メーカーとして存続する為に、常に競合他社の上をいく技術力を維持し、磨き続ける必要があるからです。また、実際にメーカーとの打ち合わせを重ねて計画がより良い形になり、自分が考案した実験が成功したり、その技術が量産化で採用された時は、大きな喜びを感じられます。

セントラルエンジニアリング株式会社

【未経験歓迎/機械設計エンジニア】大手メーカー案件多数/自社研修施設有/丁寧なフォローで安心【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各エリアのプロジェクト先(全国) 住所…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■仕事内容: 自動車、鉄道、航空機、宇宙関連機器から、生活インフラを支える機器まで機械の設計・解析・実験・評価などに携わることができます。 多様な1,500以上のプロジェクトの中からご希望や適性に合うお仕事からスタート。自社の研修施設で基礎から学ぶことができますので未経験の方も安心して業務に入ることができます。 取引先は大手メーカーが中心のため、最先端の現場でダイナミックなプロジェクトに参画することも可能です。 ■手がけるプロジェクトの一例: ・自動車(燃料電池、電源開発、パワーユニット設計、エンジン等) ・航空機(翼の設計、解析) ・宇宙関連機器(太陽電池パネル部品の実装設計) ・鉄道関連(踏切関連機器) ・ETCシステム ■研修: 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルUPのための研修セミナー、キャリアサポート等を実施しています。 機械工作室やハイエンドCADを備えた個室など充実した設備をいつでも利用できるほか、e-ラーニングでお好きな時間に学ぶことも可能です。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ■フォロー体制と評価制度: 勤務先には担当営業が定期的に伺い状況を把握し、エンジニアのみなさまが安心して就業できるようフォローいたします。また、評価についても営業や本社スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について: 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支えています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入しています。

大喜工業株式会社

【愛知/小牧】機械および設備設計◆コンベヤ、搬送装置/転勤なし/残業ほぼ無し/土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:愛知県小牧市横内郷西472…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜設計から設置まで一貫して行うことで短納期製造を叶え、信頼を獲得!裁量大きく、スキルアップも可能/土日休み/転勤無し/残業ほぼ無し〜 ■職務概要: 各種コンベアー、各種装置、塗装設備など設計から設置まで一貫して行っている当社にて、機械設計をお任せします。 ■具体的な仕事内容:【変更の範囲:なし】 ・営業がヒアリングしたお客様からの要望に合わせて、構想設計、詳細設計まで最適な設計を検討頂き、CADを用いて図面を起こしていただきます。AutoCAD、IRONCADを使用しています。 ・時には営業と一緒に、お客様との打ち合わせに同席します。 ・製造部とも連携を取っていただきます。 ・設計期間は1か月前後です。基本的に土日休みですが、工場稼働停止している休日などに工場への据え付け設置作業が発生することがあります。その際は振替休日にて対応しています。 <設計するもの> 各種装置・コンベアー・製缶・鈑金関係・塗装ブース及び空調設備 生産設備メーカーの取引先が多いため、主に搬送装置の設備設計を担当いただきます。基本的にはオーダーメイドで、製品によって一人で担当したり、グループで対応します。 ◎取引先へのヒアリングから構想設計、詳細設計業務まで幅広く携わることができ面白味のある業務です。また、ご自身の設計した製品により顧客の生産性向上に寄与できる、貢献度の高いやりがいある仕事です。 ■組織構成: 設計業務は現在、60代のベテラン社員と若手の外国籍のスタッフの2名体制です。今回は将来的な世代交代を見据え、新しいメンバーを募集することになりました。 ■入社後について: ご本人のスキル次第ですが、ベテラン社員によるOJT指導を予定しております。ゆくゆくは設計部の中核としてご活躍頂きたいと考えています。 ■働く環境: ◎残業:残業はほぼ無く、基本的に定時退社が可能です。ご自身の裁量に任せている部分も大きくメリハリをつけた働き方が可能です。 ◎休み:休日出勤の場合もありますが、基本的には土日休みで、転勤も無くプライベートも充実させることが出来ます。 変更の範囲:本文参照

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】農業・建設機械の機械設計<勤務先企業確約>★社内請負拡大中/離職率4%/研修制度充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 大阪市顧客先 住所:大阪府大阪市…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮/充実した研修体制/勤務先企業確約/〜 トラクターからユーティリティビークルなどの機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■勤務企業先:クボタ様 ■開発例: ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ■魅力ポイント: (1)チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はt当社のメンバーで教育や育成を実施。 (2)業務領域: ・請け負う業務の9割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 (3)キャリアパス: ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績 (1)メーカー出身者/設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 (2)設計開発経験者/現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20H程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲:会社の定める業務

享栄シーイー株式会社

【倉敷市】設備設計(自動車製造ライン設備)◆高品質な設備・治具・部品の製造◆年休123日/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

片島事業所 住所:岡山県倉敷市片島町8…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜自動車業界や住宅・農機具業界へ高品質な設備・治具や部品を提供!〜【◆ライン全体の企画〜構想・設計・組み立て・現地据付まで一貫対応◆年休123日/基本土日休み/転勤無/残業20時間程度】 ■業務概要: 自動車業界や農機具・住宅業界向けに生産設備や治具のご提案をする当社にて、設備設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細: ・構想検討:営業から案件情報を聞き提案準備 ・構造検討:構想検討を基に2D(AUTO CAD)、3D CAD(Autodesk Inventor)を使用する ・外注発注:設計のみor設計および製作メーカーへの発注 ・日程管理:発注先業者へのチェックおよび日程管理 ・客先立会:製作した設備を客先に確認していただく ・納入:指定された場所への納入対応 ■業務補足: ・取引先は岡山、広島、山口、福岡など大阪よりも西側がメインです ・今後東海・関東へも取引先拡大を目指しています。 ・協力メーカーは国内、海外と多数あり、発注打ち合わせのため出張の可能性がございます。 ■組織構成: 現在設計担当は2名(20代半ば、40代後半/2名とも男性) ■設備事業部について: 「進歩する技術力 × チャレンジする人間力」 当社設備事業部は、お客様の要望を基に、ロボット・電気制御などを含めたライン全体の企画から構想・設計・部品製作・組み立て・現地据付までを一貫してお引き受けします。主に自動車業界や農機具・住宅業界へ設備や治具を提供しており、お客様のものづくりを支える存在として、お客様のニーズに最適なサービスをご提供します。 ■当社について: 当社ではお客様のものづくりを多面から支える為に設備事業部・人材事業部・部品事業部の3つの事業部を展開し、お客様のニーズに応えるサービス提供体制を確立しております。 従来の設備設計製作、改良、メンテナンスに加え、長きにわたり経験を持ったスタッフがお客様の作業環境を診断し、そのニーズに最適な各種サービスを提供してまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】生産技術(設備立上げ・技術開発など/車載品の生産ライン)※テレワーク有/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容:自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、生産技術業務をお任せします。車載・モビリティサービス関連製品の基板・完成品における検査設備を国内・海外の協力工場へ導入する業務として以下をお任せいたします。 ・投資計画の策定、検査仕様を関連部門と策定 ・要素検査技術の開発、検査方式の策定 ・設備開発・製作・検証・立上げなど ※多岐の業務を職務スキルに応じ分担して行います。 ■語学について:通常業務は日本語です。海外工場における立上げ時には現地エンジニアと簡単な英語での対応が必要です(国内・海外出張有)。また、海外顧客の仕様については英語資料の読解が必要な場合もあります。 ※将来的(3年程度を目途)に海外出向の可能性あり ■キャリアステップイメージ ・1製品に関連する検査設備の担当から、ライン全体の検査設備の担当の取り纏めを担っていただきます。 ・新機種に対応した検査技術の要素開発を担っていただきます。 ・新機種対応の受注活動、予算計画などを担っていただきます。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ■三田市について:大阪・神戸に近く関西のベッドタウンとして人気の町で、10年間にわたり、人口増加率日本一を記録したこともあります。近隣には関西最大のアウトレットモールがあり、緑豊かな自然に包まれた中、「住む・働く・遊ぶ」どれも充実した生活を送ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】先行開発・機械設計※アッパーボデー・新型車種設計/軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容: 車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発をご担当いただきます。アッパボデー領域におけるDNGA開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 ■業務詳細: ◇先行開発 ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ ◇機種開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ※使用ソフト:CATIA V5 ■入社後のキャリアパス: ご経歴やご経験に基づき、先行開発または量産車開発のいずれかの部署に配属。担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。またボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 ■職場について: ボデー領域5室合計約180名、キャリア採用者も複数名在籍しています。 ■仕事の進め方: ・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。  担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。  そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。 ・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質(原価)を突き詰めて考え抜きます。 ・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。 ・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 ■仕事のやりがい、魅力: 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社コーワメックス

【刈谷・安城・名古屋】自動車関連製品の機械設計エンジニア<プロジェクトリーダー>◆上場企業G/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県(刈谷市・安城市・名古屋市など)…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【定着率90%超え/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容: 機械設計エンジニアのプロジェクトリーダーとして、自動車関連製品の設計をお任せします。 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・要求仕様に基づく設計 ・車両への部品搭載、構造検討、製図 ・3Dモデリング ・解析(強度/振動/流体) ・試験/評価 ・量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 ■プロジェクト例: 各種車載系ECU筐体設計(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支える、モビリティを高めるECUの筐体設計) ◎企画:車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 ◎構想:企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく ◎詳細:構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ ◎図面:詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3〜10名/チーム) ■働きやすい環境: 定着率90%超え/男性育休取得8名取得(3か月〜1年取得実績あり)/有給取得率80%、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴: ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの3分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。 ・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト ・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術 ・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 豆蔵デジタルホールディングス https://www.mamezo-dhd.com 変更の範囲:本文参照

株式会社中西製作所

【奈良】機械設計◆スタンダード上場/食を支える安定の厨房機器メーカー◆大手と多数取引◎年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

奈良工場 住所:奈良県大和郡山市今国府…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

「食」を支える厨房機器機器メーカーである当社にて、学校、病院、事業所、ファーストフードショップ、レストラン、ベーカリー等で使用される厨房機器の設計業務をお任せします。 具体的には炊飯機器、洗浄機器、調理機器、加熱調理機器、フライヤー関連の受注設計になります。 奈良工場では主に下記製品を製造しております。 調理機器・炊飯機器・加熱機器・洗浄機器 ■仕事の流れ: 営業からの依頼があり仕様打合せ→お客様の要望・営業の要望・環境を踏まえ姿図作成、技術検討→詳細設計→部品・板金展開図の作図 など ■案件の期間と人数: 設計は1人でできるものから5〜6名のチームで行っていくものもあります。期間は短いもので2〜3日(受注額:数百万)、長ければ1か月〜2か月(受注額:億単位)かかるため、お客様の要望が違う分、幅広い厨房機器に関わる技術や知識を総合的に身に着けていただけます。 ■やりがい: 顧客の要望を汲み取り、顧客や営業、組立現場と密に関わりながら共に設計をしていきます。 当社のマネジメント層は若手からのアイデアを受け止めるスタンスがあり、クリエイティブに製品を作り出すことや主体的に働くことができるのも当社の特徴です。 経験を積んでいただいたのちには特注設計をメインで行う開発課にてアイデアを活かした製品開発にキャリアアップしていただけます。 顧客や営業から技術者を指名されて設計することや自分から積極的に提案することも可能。また、一気通貫で業務を行うため、エンジニアとして機械、電気に関する知識を総合的に身に着けることができます。 【配属先】技術部技術1課及び2課に配属:計20名ほど(平均年齢37歳) 20代〜40代までの幅広いメンバーが所属し活躍しております。 下の組織で、新規事業を担当するため、裁量もって業務に取り組めます。 ■当社の特徴: 学校、病院、事業所、中食産業、外食産業の5部門における業務用厨房機器の製造・販売を展開する総合厨房機器メーカーです。 官庁関係の売り上げが50%以上を占め安定した経営を展開、取引先である日本マクドナルドは第1号店以来の取引があり、約3,000店舗を管理。現在、新店舗の多くの厨房機器を当社が導入しています。今後はさらなる成長に向けて、福祉施設や社員食堂向け案件も積極的に展開していきます。 変更の範囲:会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【みよし市】製品開発(受注活動における開発/設計)◆働き方◎(残業10〜20h・在宅/フレックス可)【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

黒笹技術センター 住所:愛知県みよし市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【ワークライフバランス◎(残業10〜20h・年休121日・有給取得平均日数15日)】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景/Mission: リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発(試作品の製作/改良)」が主要ミッションとなり、当社の受注活動を推進します。現在当部門では2名の係長を筆頭にプロジェクトを推進していますが、更なる組織強化に向けて、この係長に続いて主戦力となるエンジニアの増員が必要であるため、製品開発を推進する一翼を担っていただける機械設計エンジニアを募集しています。 ■Mission: (1)次期シリーズ車種に採用いただくための魅力ある商品開発と受注活動 (2)製品企画を実際に形にしていくための、試作品における製作/評価の一連の業務 ■概要: 受注活動を担う製品開発/設計のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 <主な業務内容> ・製品企画:内装全般製品の新商品の企画/要件定義 ・機械設計:企画した製品を形にしていく設計業務(構想設計〜詳細設計)※ ・試作品の製作/評価・検証:実際に形にした試作品のレビュー評価、開発に活かすフィードバック など ※設計について上流工程を主に担っていただき、下流工程は派遣社員の方のバックアップも受けながら対応いただきます 【変更の範囲:会社の定める業務】 <対象製品> ・インパネ ・ドアトリム ・コンソール など 【評価制度/キャリアパスの魅力】 ◆成果主義をベースにした評価制度: 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能: 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 変更の範囲:本文参照

株式会社ラージック

【愛知県/三河地区外転勤なし】自動車内装部品の設計職(メカ)※現職給与保証/100%設計開発案件※【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

客先常駐 住所:愛知県豊田市/安城市/…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要:主にトヨタグループを中心とした大手自動車メーカー向けに自動車内装部品設計をご担当いただきます。 ■詳細:具体的には、グラブボックス、カップホルダー等の機構部品からスピーカーパネル、インサイドハンドル、ピラーパネル等のパネル部品の構造を設計します。 ■業務の特徴:同社は自動車部品の「設計・開発」に特化しており、ご入社いただく方にお任せする仕事は100%「設計・開発」業務のみ。開発構想・基本設計など、上流工程から携われるため、設計者としてのスキルアップができる環境です。 ■仕事の進め方:他のメーカー社員、派遣会社社員含めてのチームにて設計します。最先端プロジェクトにも参加可能。チーム体制が基本のため、入社後や現場などで教わりながらスキルアップを目指せます。 ■使用ソフト…CATIA V5、word、excel、powerpoint ■主要取引先:トヨタ自動車(株)、トヨタ車体(株)、トヨタ自動車東日本(株)、トヨタ紡織(株)、(株)豊田自動織機など ■開発事例:新型車の設計開発、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジなど多数実績がございます。 ■魅力・独自性:同社では本人の希望がない限り、1社の顧客に対して長期間ご担当頂きます。そのため、他の特定技術派遣会社より高い技術力、深い製品知識を得ることが可能です(期間は5年、10年、最長20年の社員もございます)。主要顧客はトヨタグループばかりと大手企業であり、担当案件も設計開発のみであり、設計担当者としてキャリアを築きたい方には魅力的な環境。 ■担当製品:インパネ本体、インパネ部品、ドアトリム・アームレスト・ルーフ等の内装部品、エアロパーツ・サイドスカート等の外装部品、HV電池パック関連部品等 ■教育へのこだわり: (1)凄腕講師がズラリ・・技術者歴・指導歴ともに10年以上という人材育成プランナーが多数在籍。何百人にもわたる指導経験を持つ講師もいます。現場での悩みを聞き、対応する月毎のフォロー面談など配属後の指導も的確。 (2)徹底したマンツーマン教育・・三次元CADの勉強は、普通は図面を描いて終わりです。しかし、作図後に設計データを見て過程を1つ1つ読み解き、「ここでやり方を変えた」「ここで迷っている」「なぜつまづいたか」など解説するのが当社のスタンダード。 変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】四輪車のインパネ・外装設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【業務の概要説明】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的業務】 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務(作図オペレーションは設計補助者が担当) ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 【採用背景】 四輪車の内外装の顔となるバンパー及びインパネは時代のトレンドに合致した商品を開発します。CASEの時代を迎え、新しい機能を持ったバンパー、インパネを積極的に開発して行く中で、コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費,環境に良いクルマをお届けます。そこで、内外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 【配属部署】 部門名称:四輪車両技術本部 四輪車体設計部 配属チームの年齢層や人数:20代後半~40代後半(30代が多い組織です) 【キャリアプラン】 身に着けられるスキル、知識:インパネ,外装設計スキル この仕事ならではの経験できること:自分で商品を考え設計し、品質を確認した商品を開発できます。 将来任せたい業務:各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとしてチームの取りまとめ業務を担っていただきたいと考えています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 CAD教育(NX) 各種の法令、技術教育 OJTリーダーによる実務内での教育

三菱重工業株式会社

【愛知】機械設計(航空エンジン)◇第二新卒歓迎◇国内最大手重工メーカー◇働き方◎年休126日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三菱重工航空エンジン株式会社 住所:愛…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業/海外売上比率54%】 ■業務内容: 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。主な業務は以下となります。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業(設計・解析・管理)※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業(マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート) ・新技術・新材料などの研究開発業務(次世代機向け技術) 適正を見ながら、上記業務のいずれか(兼任含む)担当いただきます (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容:航空機用エンジン(発電用、機械駆動用を含む)の設計・製造・販売・修理 ■働き方: 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は、原則出勤となりますが、リモート勤務も活用できます。 ■募集の背景: 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAFなどの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 ■業務の魅力: 軽量・高性能が求められ、機械設計技術の結晶である航空エンジンの設計部門で、研究開発や製品開発からアフタサービスまでの製品ライフサイクル全ての実務経験を得ることができます。また、国内外のメーカ・顧客・サプライヤとの協業による幅広い経験・知識を得ることもできます。

JFEプラントエンジ株式会社

【千葉】プラント設備の電気制御エンジニアリング〜JFEスチール100%子会社/就業環境◎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

千葉事業所 住所:千葉県千葉市中央区川…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜電気・機械系学科卒の方歓迎!/JFEグループの安定基盤・手厚い福利厚生/土日祝休・平均残業月20h程度・フレックス導入で働き方◎/U・Iターン歓迎/独身寮や家族同伴での引越フォロー制度有〜 ■業務概要 JFEスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等に関する電気・計装制御のエンジニアリング業務をお任せします。 ・プラントの制御設備(産業用のコントローラー・コンピュータ)のシステム設計・開発 ※産業用コントローラーとはPLC、DCSを意味します。 ・プラント用計装フィールドエンジニアリング ・プラント用計装DCSエンジニアリング ・送受配電設備の計画・立案・設計 ■同社の魅力と特徴: 【◇JFEグループで安定経営/総合エンジニアリング会社】 事業内容:当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール(株)グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会のインフラを支えています。 事業構成:JFEスチール(株)の機能分離会社としての役割と当社の発展(外部展開)の両立を進めています。 企業理念:JFEグループは常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。 【◇働きやすい環境で長期就業可能!/残業平均月20h】残業は平均月20時間程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。有給休暇の平均取得日数は年15.2日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口(EAPサービス設置)など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 【◇中途社員の割合5割以上で定着率は全社平均96%】 中途入社が多いからこそ、教育体制も整っており相談しやすい環境です。 最新3D技術をはじめDXを推進しており、スキルやノウハウをマニュアル化する等、中途や新卒採用人材の育成・即戦力化に力を入れております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【さいたま】機械設計エンジニア※残業月20H/キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

さいたま事業所 住所:埼玉県さいたま市…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社/ご希望やスキルに合わせアサイン/豊富なキャリアパス/残業月20H/働きやすさ◎】 ■職務内容 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで携われます。輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ◇具体例 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務(プロトタイプ開発) ◇製品分野 自動車および自動二輪車(パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など)/半導体装置/環境エネルギー機器/航空機、宇宙開発/医療用機器 ◇技術分野 機構設計(動力伝達機構、位置決め機構)/構造設計(車体、装置架台、真空チャンバー)/筐体設計(樹脂筐体、板金筐体)/解析(強度解析、流体解析) ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。 変更の範囲:会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

◇外国籍エンジニアも活躍中◇【中部】CAD機械設計エンジニア◇経験に応じた個別の研修制度あり!【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 【愛知】顧客常駐先 住所:愛知県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者歓迎/外国籍エンジニアも多数活躍中/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり経験を活かせる/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与) 変更の範囲:本文参照

東亜機工株式会社

【香川】機械設計 〜衛生用品の産業機械類メイン/UIターン歓迎/社員定着率良好/就業環境◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:香川県三豊市豊中町上高野4…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

\機械設計ご経験者を積極採用中!ご経歴やスキルによって条件面相談可能!/ ■業務概要: 衛生用品の製造機械・装置等を中心に産業機械類の設計業務をお任せいたします。 ■業務内容: ・クライアントとの打ち合わせ、仕様検討 ・顧客の要望に応じた設計業務 ・設計した装置の組付け、評価・検査、調整 等 ■組織構成: 現在、機械設計部門5名、電気設計部門1名で構成されており、30〜50代の幅広い年齢層が活躍しております。 ■企業風土: 今回の募集は、設計部門強化の為の増員募集です。業務の進め方や就業時間などは柔軟に対応しており、希望に応じ可能な限り働きやすい環境を提供しています。そのため社員の定着率は高く、定年まで在籍される方がほとんどです。 ■お休み 有給取得を積極的に促しており、ご自身の好きなタイミングで使用頂いてます。例えば連続取得(4連休など)にされる方や、有給で祝日を繋げて連休にするなど。 ■当社の特徴: 衛生用品のナプキン等の製造機械の設計製作販売を生業として創業しました。以来「世に役に立つもの、お客様が待っているものを第一に考えモノ作りを行っていく」ことを経営方針に掲げ、当地にあって半世紀以上にも亘る歩みを積み重ね、今では香川県を代表する機械製作会社へと拡大しております。衛生品や家庭紙メーカーが集積する四国中央市を中心に数多くの取引先を有する他、大阪、茨木県のカイロメーカーや静岡県の家庭紙メーカー等にも固定客を有しており、日本全国に販路を延ばし活躍の舞台を広げております。また、アフターサービス面でも「どこにでも直ぐに飛んでいける体制」で臨んでおり、中小企業らしい機動力やきめ細やかな対応力も大きなアドバンテージとしております。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【川崎市】産業用機器の機械設計〜職種未経験可/年間休日121日/WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県内の顧客先 住所:川崎市麻生区…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜半導体分野を中心とした産業用機器の機械設計/年間休日121日/月平均残業時間20h以下〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 産業用装置メーカーでの機械設計業務全般をお任せします。 【対象機器】FA機器 ・2D/3DCADを用いた設計(外観図、部品図、分解図、系統図の作成) ・社内部署との各種調整 ・関連企業との打合せ等 ■研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 【スキルアップ支援】 ■研修制度(技術研修、現場研修など) ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度(講座終了証を得れば60%〜100%を会社が費用負担) ■資格取得奨励金制度(最高10万円/件) ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません! ■企業の魅力: (1)安定した経営基盤…創業50年超で安定した基盤を持っております。 (2)ワンストップエンジニアリングサービス:設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。

株式会社メイテック

【埼玉】バイクのエンジン設計エンジニア 〜充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容:バイクのエンジン設計業務をご対応いただきます。他部門との折衝を行いながら設計およびモデリング・評価・解析までの一連の業務を行いますので、スキルアップの実現が可能です。※1製品につき、分野毎2〜3名で担当します。 ■業務の魅力:世界的に有名なバイクメーカーでの就業です。生活に使用する製品だけでなく、レース用のバイクにも携わることが出来ます。また、当社エンジニアからのサポートもあるため、一人でいくつかの製品を任せていただける環境です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

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