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検索結果: 13,500件(1501〜1520件を表示)
非公開
【東京】車載ECUの開発リーダー※プライム上場/リモート可
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】 車載ECUビジネスの技術統括、製品・技術開発戦略の立案、実行をしていただきます。 進化する自動車電装品への追従するため、ワイヤーハーネス等の電装品の共通技術・部品技術の統括、次期モデルの受注活動、採算改善及び次期/次世代製品の企画・開発・設計が部署としてのミッションとなります。 【職務内容】 ■車載ECU開発部門の統括（リーダー、プロジェクトマネジメント） ■次世代車載ECUの企画・開発・設計 ■顧客への技術プレゼン、折衝 ■製造/品証/営業/購買部門等（サプライヤ含む）と連携したコスト改善 ■会議運営 【魅力】 戦略立案、開発企画から量産立上げまで、車載ECUビジネスに一貫して携わることができます。 【募集背景】 増員 【キャリアパス】 車載ECU量産開発および次世代車載ECU開発の推進者としてを3、4年程度経験してもらいます。活躍によっては、開発責任者として新規案件の企画・開発に携わって頂きます。 【部署長からメッセージ】 車載電装品は先進安全、電動化などから今後も伸びていく分野です。当社は日系以外に海外顧客向けのビジネスを展開していおり、グローバルに果敢にチャレンジできます。
非公開
【東京/フレックス制】リードエンジニア（ロボットアーム設計）
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 ■ロボットアーム開発において特に機構設計をエキスパートとしてリードする ■電気とソフトウェアの側面を考慮しつつ、ロボットの全体構成と要素技術の設計・選定を行う ■原理検証、PoC、製品開発、品質チェック、量産出荷に至るまでの開発フェーズを主体的に学びながら関わり、最高品質の製品をユーザーに届けるという最終目的にコミットする 【業務内容】 ■新たなロボットアームのゼロからの企画・開発 ■構想設計・詳細設計・実装・実験 ■新しいアクチュエーターおよび関連する新しい技術の原理検証 ■部品選定・評価・製作に関してパートナー企業との協働 【募集背景】 食産業をはじめとする労働集約型産業向けのロボットは、いまだ未開拓の領域です。当社は新規事業として、世界中のあらゆる手作業を担える汎用性の高いロボットを、企画から調査、設計、開発、販売まで一貫して手がけていきます。 軽量で高速かつ小型で低コストという特長を備え、使いやすさも追求した革新的なロボットとそのエコシステムを開発し、2年後の市場投入を目指しています。 私たちと共に、この画期的なロボット開発に挑戦してくれるメンバーを募集しています。 【当社について】 コネクテッドロボティクスは、フードテックのスタートアップとして、「食産業をロボティクスで革新する」をミッションに掲げ、最先端のロボット技術とAIを駆使して、食産業が抱える慢性的な人手不足や重労働、非接触での対応などの社会課題を解決するためのロボティックス技術の開発をしています。私たちの強みは、不定形な食材を扱う高度なロボット制御技術と、AIによる画像認識・学習技術の融合です。これにより、従来は自動化が困難だった調理や盛り付けなどの複雑な作業を、高精度かつ柔軟に実行するロボットシステムを開発しています。これまでに、たこ焼きロボット、ソフトクリームロボット、そばロボット、AI検品ロボット、惣菜盛付ロボットなど、実店舗や食品工場への納品実績を着実に積み重ねてきました。現在、東京農工大小金井キャンパスの中にあるオフィスで共同研究を行い、経済産業省や農林水産省の助成金を受けながら、着実に食品工場の自動化に貢献できる食産業向けのロボットを開発しています。
株式会社クラレ
【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 つくば市御幸が丘41つくば研究…
600万円〜900万円
正社員
「【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者」のポジションの求人です 【期待する役割】 PA9T＜ジェネスタ＞は、クラレが原料モノマーから自社開発した、新しいポリアミド系エンジニアリング・プラスチックです。低吸水性、高耐熱性、高耐薬品性および寸法精度に優れ、電気・電子部品や自動車部品へ用途を広げています。 PA9T＜ジェネスタ＞の主なユーザーは電子部品メーカーや自動車部品メーカーであり、CAD、CAEを用いた部品形状の検討および提案により、ユーザーが製品開発や製造を進める際の技術支援や、解析精度向上を担う業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ・耐熱ポリアミドを使用している、または採用を検討している顧客に対してのCAEを用いた製品開発支援および技術サポート ・解析技術の開発 【組織構成】 ジェネスタ事業部 開発部 技術サービスグループ 【働き方】 ・残業時間：10～20時間/月 ・フレックス制度：有 ・リモートワーク制度：有 （上限12日/月） ※将来的には海外を含む異動・転勤の可能性があります。
株式会社イデア
【エンジニア総合職】充実の研修制度！未経験の方も応募可！
制御系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発
【静岡県】 《西部エリア》浜松市、磐田…
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正社員
【希望と適性に応じて理想のエンジニアへ】製品や設備の設計開発・評価実験業務、CAD作図・修正業務、組込・アプリのソフト開発・評価業務 など 【製品設計】 ★自動車部品/家電製品などの機械設計 ★設計サポート、補助業務 など 【設備設計、生産技術】 ★生産設備や装置などの設計や改良 など 【ソフト開発】 ★組込・制御ソフト開発 ★アプリ・システム開発 ★インフラ構築・運用保守 など 【評価実験・CAD図面作成／修正】
株式会社E.M.P
機構設計（ポンプ）【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 渋谷区恵比寿西2丁目13番地1…
600万円〜900万円
正社員
「機構設計（ポンプ）【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】」のポジションの求人です ■業務内容 世界中の医療機器や精密分析装置、環境測定、美容福祉機器に使用されている「EMPポンプ」の開発設計をお任せします。 特に試作品など少規模の開発も受注しており、顧客の要望をふまえた柔軟なカスタマイズ開発にこだわりを持って取り組んでいるため、国内外の大手メーカーをはじめ多くの企業の信頼を得ています。 ■具体的には 【業務範囲】製品の開発、設計（機構、構造、部品設計）、試作、試験、量産化まで ※製品開発における工程の一部分だけではなく、開発から量産移管までのすべての工程に携わります。 【顧客例】オリンパス、HOYA、富士フイルム、シャープ、パナソニック、堀場製作所、島津製作所 【活用例】内視鏡、胃カメラや大腸カメラの光源装置、排ガス測定装置、歯科医院での装置、手術用のマイクロスコープ、映画館の空気清浄装置、オゾン発生器 など。ここ最近はワクチン製造や生体検査装置にも使用されているため、需要が急上昇しています。 ■業務の進め方： ・1案件を営業とともに担当し、プロジェクトにおいて技術開発の責任者として裁量をもって取り組んでいただきます。常時、既存の改修やリモデルも含めて20～30件のプロジェクトが走っており、各メンバーが必ず1件以上は新規開発のプロジェクトに携わることになっています。 ・週に一回、メンバー全員の業務進捗状況を必ず確認しているため、負担が偏ることがなく、残業はほとんど発生しません（多くても月10h以内）。 ・業務の可視化/共有化を推進するため、週１回営業・技術・資材と全メンバーが集まり、個々の業務内容について報告、アドバイスを求めるミーティングを行っています。 ■社風： 技術グループの最年長は48歳。社内の主なメンバーは40代後半～50代前半で社長も40代後半です。個性を尊重しながらも、業務への取り組み姿勢・協調性・仕事に対する努力や誠実さなども大事にする社風があります。 ■環境： 恵比寿/代官山駅からいずれも徒歩５分ほど。有名建築家デザインの自社ビルです。 技術フロアは南向きで大きな窓からは自然光が入る明るいフロアです。設計ツールは3DCAD。3Dプリンターを使用し、アイデアをすぐ形に出来るので試作もスムーズです。 …
株式会社神戸製鋼所
【技術系総合職（機械設計/制御設計)】※経験者採用
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
〈高砂製作所〉兵庫県高砂市荒井町新浜2…
400万円〜750万円
正社員
技術系総合職として入社後、機械設計・制御設計のうち経験や能力に応じた仕事を担当していただきます。 《機械設計》 汎用圧縮機、製鉄機械設備、樹脂機械、溶接ロボット等の設計開発業務を行います。 開発着手から開発完了後の改良まで一貫した開発設計業務に携わることができます。
ＵＴエイム株式会社
品質保証エンジニア◆最先端技術/年齢・学歴・転職回数不問/面談1回/未経験歓迎/完全週休2日制◆
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証
北海道・東北（北海道/青森/宮城/岩手…
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正社員
【具体的な業務内容】 半導体検査・検品・データ入力のお仕事です。 「機械操作って難しそう...」と思ったあなた！ この仕事はそんな心配無用です。シンプルな作業で、すぐに覚えられます。 【具体的には】 ‾‾‾‾‾‾‾ ■製品の外観検査や動作確認 自由に操作して、製品の異常を見つけてください。 ■データの記録および分析＞ エクセルやPC操作が得意になれるチャンス！デジタル時代のスキルを磨けます。 ■製品の品質評価と報告書の作成＞ レポート作成で、自分の意見を発信する楽しさを体験できます。 など・・・ ご経験やスキル、ご意向に合わせてお仕事をお任せいたします。 【未経験でも心配いりません！】 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 親切な先輩たちが丁寧にサポートします。 フレッシュな力を求めています！ 一緒に楽しく働きましょう！
トヨタ自動車株式会社
スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【詳細】 ・モータースポーツ現場でのお客様の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【イメージ】 ・トランスミッションだけでなくクラッチからデフ、ドライブシャフトまで担当する駆動系開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めている勢いある職場です。 ・キャリア入社者の在籍は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は半数以上が週2日から3日の在宅勤務 また、出勤が必要な現場対応業務もあるが午後から在宅勤務等の柔軟な働き方が可能 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、MT開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続して…
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
品質保証エンジニア◆経験不問/大手メーカーで活躍！/最先端技術/年間休日125日/残業少なめ◆
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証
★転勤なし！面接地エリアでの就業率92…
300万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 ■実際の業務内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 指示書に合わせた色々なテストを実施してもらいます。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など ★イレギュラーな操作で不具合を発見します！ ■扱う製品 ‾‾‾‾‾‾ ・レコーダー（ハードディスクやブルーレイ） ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道（券売機、改札機） ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など ★世に出る前の製品や商品に携われます！ ■就業先企業例 ‾‾‾‾‾‾‾‾ ・日産自動車 ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング ・東芝 ・日立製作所 ・ソニー ・デンソー など
東プレ株式会社
【総合職(製造／設計／生産管理／施設担当)】
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ
【広島事業所】 広島県東広島市八本松町…
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正社員
【賞与年間6ヵ月・年3回9日程の長期休暇あり】◆希望・適性に応じて、製造／設計／生産管理／施設担当のいずれかを担当します 【製造】 断熱材を入れたコンテナパネルの製作 コンテナパネルを組立、コンテナ製作 冷凍装置の組立・取付 トラック改造（溶接や電気配線有） 【冷凍車・冷蔵車の設計】 自動設計プログラムにて作成された基本図面を基に、 お客様のご要望を図面に反映し設計します。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
QAスタッフ◆選べる勤務地/転勤なし/未経験歓迎/経験不問/年間休日125日/残業少なめ◆
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証
★転勤なし！面接地エリアでの就業率92…
300万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 【扱うもの】 ・レコーダー（ハードディスクやブルーレイ） ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道（券売機、改札機） ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けること多いです！ 【いろいろなテスト】 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など イレギュラーな操作で不具合を発見します！ ★就業先企業例★ ・日産自動車・三菱重工業・川崎重工業・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング・東芝・日立製作所・ソニー・デンソー など
トヨタ自動車株式会社
当社電動パワートレーンユニットの他社車両搭載に向けた企画
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「当社電動パワートレーンユニットの他社車両搭載に向けた企画」のポジションの求人です 【特色】 自動車産業の脱炭素社会を実現する為、他社の車両に電動パワートレーンユニットを搭載した企画と開発からアフターサービスの一連の車両開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【概要】 同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をお任せいたします。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU（パワー・コントロール・ユニット）などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。 【詳細】 ■電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画～開発、またアフターサービスまでの一連の業務 ■トヨタの海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築 【具体的な業務内容】 ■電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務 例）検討段階：パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等 契約締結後：搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート ■社内外の開発メンバーとプロジェクト推進 ※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお話しさせていただきます ※「ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません」 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・2019年に新設された組織です。 ・トヨタ自動車で開発に携わっていたメンバー中心ですが、キャリア採用のメンバーも在籍しており各々の経験を活用し分からない事は皆で助け合い、仕組みが無いものは皆で知恵を出し合い新たに作って仕事に取り組んでいます。 ＜ミッション＞ ・電動パワートレーンユニットを他社の車両へ搭載し、開発を効率よく短縮させ脱炭素社会の実現に向けて貢献する。 ・共通目標である脱炭素に向けた戦略で、他社の困りごとに寄り添い電動化の技術でサポートを行っています。 【やりがい・PR】 ■トヨタの中でも他社と電動化の仕事が出来る数少ない部門であり、技術面のサポートで他社から感謝される、電動車を広めて脱炭素に貢献している…
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
品質保証エンジニア◆市場価値の高いスキル/ゼロから成長/年間休日125日/残業少なめ/挑戦を応援◆
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証
★転勤なし！面接地エリアでの就業率92…
300万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 最新の製品や機械の動作チェックを通じて、 エラーが発生しないかを確認するお仕事です。 この仕事を通じて、世に出る前の製品を手掛けるチャンスがあります。 ■多様なテスト内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 主に指示書に基づいて、さまざまなテストを実施します。 ◎イジワル操作：自由に操作して不具合を発見 ◎画面切り替えテスト：画面が切り替わる際にボタンを押す ◎連打テスト：ボタンを連打する ◎同時押しテスト：複数のボタンを同時に押す ※イレギュラーな操作を通じて、隠れた不具合を見つけ出します！ ■取り扱う製品 ‾‾‾‾‾‾‾‾ ◎スマートフォン ◎デジタルカメラ ◎レコーダー（ハードディスクやブルーレイ） ◎鉄道関連機器（券売機、改札機） ◎カーナビ ◎医療機器 ◎複合機 など 最新のテクノロジーと直接触れ合い、形作る手助けをしましょう！ ■就業先企業例 ‾‾‾‾‾‾‾‾ ◎日産自動車 ◎三菱重工業 ◎川崎重工業 ◎コニカミノルタ ◎JFEエンジニアリング ◎東芝 ◎日立製作所 ◎ソニー ◎デンソー など 日本を代表する大手企業での勤務が多く、 業界トップクラスの技術に触れる機会が豊富です。 高い品質を誇る製品の裏側を支えるエンジニアとして、 スキルを最大限に活かしてください。 【達成感を感じる瞬間】 スマートフォンや医療機器など、世に出る前の製品に携わり、 自分のテスト結果が直接製品の完成度に影響することを実感したとき。 自分の仕事が多くの人々の生活を支える製品に 反映されることに大きな達成感を感じます。 また、未経験からでも高度なスキルを身につけ、 自分が成長していることを実感する瞬間。 さらに、大手企業への転籍し、キャリアアップを果たしたときの達成感は格別です。
金帝科技日本株式会社
【金型設計エンジニア】★年間休日121日★残業ほぼなし
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
【転勤なし】【みなとみらい線「みなとみ…
350万円〜700万円
正社員
軸受用保持器を中心とした様々な機械部品の金型設計を担当。生産性や効率UP、コストカットための生産ラインの計画や建設の支援等幅広く携わります。 転がり軸受用保持器に関する金型設計 試作・調整 量産フォロー（不具合対応と品質改善） 工程改革、技術革新（カーボンフリー化・自動化）対応 技術基準書・開発プロセスの整備 など 金型設計にとどまらず、技術検証や 工法立案まで幅広く携わるポジションです！
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発＆基盤技術
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発＆基盤技術」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイに貢献すべく、電動化のみならず、エンジン開発による貢献も重要視されています。 これまで培ってきた技術力を活かし、内燃機関の更なる効率向上開発に貢献できる,エンジン本体および周辺要素技術開発の即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのプロジェクト開発や基盤技術開発を推進するとともに、レース参戦で鍛えながらエンジンを開発する取り組みを実施しています。 【詳細】 ◆エンジンの規制対応および効率向上,出力性能向上に関わる新規量産開発および基盤技術開発 ・量産開発：エンジン本体部品 設計業務 （本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品等） ・将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発 （高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系 等） ・マルチパスウェイを支えるトヨタの全エンジンの機能信頼性開発 （実験, 評価, 解析） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ◆ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、実験評価と先行、基盤開発を担っている部署になります。 ◆「新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ◆内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力してい…
トヨタ自動車株式会社
GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です 【特色】 モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています 【概要】 ・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発しています モータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます 上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます 【詳細】 エンジニアとして、下記のいずれかを担当 ・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務 （エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化） ＜職場イメージ＞ ・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています ・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています ・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です ＜ミッション＞ ・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える ・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進 ＜やりがい・PR＞ ・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です ・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…
株式会社アイシン
BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 安城市パワートレーン技術センター
600万円〜1200万円
正社員
「BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発」のポジションの求人です HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極的に活用し、新技術開発を推進。 ■量産開発 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●プロジェクト体制について 以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。 ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。 同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 ・プロジェクト全体統括、搭載設計 ・ステータ設計 ・ロータ設計 ・性能設計 ・高電圧設計 ・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で、基幹部品となるモータ開発を牽引する開発部署 ◆第1EV先行開発部 モータ開発室 電動車向け駆動モータの先行開発。電費10％向上を目指す為のモータ技術開発。モータ新構造、新制御、新材料、新工法など ◆PTモータ技術部 電動車向け駆動モータの量産開発。各顧客の開発 【このポジションの魅力】 ◆部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV（1モータ・2モータ） 電動ユニット フルラインナップ化。 ◆国内・海外 様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発） ◆電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に1000万台達成。電動用…
株式会社リクルートＲ＆Ｄスタッフィング
デザイン事務・リクルートグループ◆残業少なめ/Web面接可能/賞与年2回/手当充実◆
一般事務、機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
関東：東京都、神奈川県、群馬県、埼玉県…
350万円〜599万円
正社員
【具体的な業務内容】 デザイン事務のお仕事です。 自動車や家電、通信機器などのものづくりに関する デザイン事務・CAD設計をお任せいたします。 ★具体的には ‾‾‾‾‾‾‾‾ ・CAD設計: 自動車部品や家電製品の設計・開発 ・デザイン事務: 設計図の管理や簡単な設計補助業務 カンタンな設計から管理業務等をお任せ！ ★未経験の方も大歓迎！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 入社前に業務内容やプロジェクトについて詳しくご説明します。 不安や疑問があれば、すべてお答えしますので、 安心して業務をスタートさせてください。 ★経験者の方即戦力として活躍を！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ これまでの経験を活かせる業務や、ワンランク上の業務に挑戦できます。 さらに、新しい分野への挑戦もサポートします。 ＜プロジェクト例＞※CADを使った設計案件多数！ ・自動車部品の設計・開発 ・大手自動車メーカーでのCAE解析 ・家電製品の開発、など 【入社後の一ヶ月間は】 ■業務の流れ 入社後の研修で、業務に必要な知識とスキルを習得します。 ■プロジェクトの選定 ご希望や適性を十分に考慮してプロジェクトを決定します。 アシスタント的な業務から徐々にステップアップしていきましょう。 ■サポート体制 上司や先輩、担当スタッフがしっかりと指導・フォローします。
アイ・ディ・ケイ株式会社
機械設計（産業機械）【横浜/医薬品包装機メーカー】
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 横浜市鶴見区駒岡5丁目19-…
600万円〜900万円
正社員
「機械設計（産業機械）【横浜/医薬品包装機メーカー】」のポジションの求人です ■依頼背景 大手製薬メーカー等からの引き合いが多く、現状の人員体制から増員することとなりました。 ■業務内容 ・製薬会社向けの産業機械に関する機械設計業務をお任せします。 袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。 ※主な製造品目：各種包装ライン（充填機・ポリシート挿入機など）/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など ■組織構成 技術部 機械エンジニア9名（40代7名、30代1名、20代1名） 電気エンジニアは3名おります。 ■本ポジションの魅力 ・包装機械は汎用性が少なく大量生産が難しいため、基本的にはオーダーメイドとなり、世界に1台だけの機械をゼロから生み出せることが魅力です。 ・また設計部と工場が同一建物内にあり図面から機械が出来上がっていく瞬間を見られることや、数千万～数億円の単価のものまで取り扱えることも魅力です。 ■同社の特徴 ・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。 ・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。
トヨタ自動車株式会社
カーアクセサリーのプランナー＆一般エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「カーアクセサリーのプランナー＆一般エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 ・意匠部品（外装&内装）、電気部品、機能部品等の幅広い用品の企画、開発 ・新車、既販車、中古車への上記用品の新規企画、設計、評価、適合確認等の実施 ・海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援を実施 【詳細】 ・お客様ニーズを把握しニーズに応える新商品の企画＆提案 ・部品要求仕様の作成、調整 ・設計レビュー（構造、回路、ソフトなど） ・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成 ・製品開発日程管理、推進 ・販売店向けサービス点検要領作成、発行 ・製品立ち上げ以降のEDER、品質向上活動 ・チームマネジメント 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案が出来る職場です。 ＜ミッション＞ ・今後、益々多様化するのお客様個々のニーズに寄り添った商品開発や用品事業の拡大を通じて、お客様へ豊かなカーライフをご提供します。 ・新車購入からカーシェア拡大など、車の使われ方の急速な変化に先駆けて柔軟かつスピーディーな商品開発を行います。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・新型車の車両企画と連携した商品企画、車両装備と機能連携した新技術開発、様々な海外代理店との販売戦略の立案など、常に新しいモノ・コトへのチャレンジが出来る業務です。 ＜PR＞ ・車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共に、トヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。 ・国内、海外の多くの販売・サービスネットワークを活用して商品やアフターサービスを提供いたします。 【採用の背景】 クルマメーカーとしてお客様のニーズの多様化と複雑さにお応えするためにバリューチェーン拡大が急務となり、従来以上に魅力ある商品をタイムリーに開発できる即戦力が必要。他企業でのご…
