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非公開

電動車用モータに関する生産技術

製造技術・プロセス開発

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■電動車用モータ（ステータ、ロータ）の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることが期待されています。【具体的には】電動車用モータ（ステータ、ロータ）に関する・工法開発（新工法の検討、生産条件の検証）・工程設計（量産手順の明確化、設備仕様書の作成）・設備開発（設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化）・設備立上げ、設備検証（設備動作、完成品品質）（開発した設備の実用化）【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は製品開発から製造販売まで行っていて、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、最先端...

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

生産準備・製造技術開発・量産維持管理＜SUV車シリーズ及び燃料電池車部品＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■SUV車向けフレーム（車台部品）やユニット精密部品の生産準備、製造技術エンジニアとして、新工法導入の推進をご担当いただきます。 ■本求人の想定役割：メンバー【具体的には】経験に応じ、溶接工程またはプレス成形工程いずれかの生産技術職として以下業務を想定しています＜溶接工程＞・車両の軽量化/高強度化や、車両構造の変革に合わせた溶接の新工法/新工程の開発業務　-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務　-新製品の生産のための製造準備業務　-製造コスト改善業務　等＜プレス成形工程＞・車両の軽量化/高強度化や、車両構造の変革に合わせたプレス部品の成形型、表面処理方法の開発業務　-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務　-新製品生産のための製造準備業務　-製造コスト改善業務　等【やりがい】製品・製造ラインを間近に現地で現物に触れ、自分のアイデアを直ぐに具現化できます。新しい製品・技術の導入では最先端の技術に携わることができ、それらをグローバルに展開するなど大きな範囲で活躍することができます。これ...

非公開

生産技術＜電動車（HEV／EV）向けモータ＞

製造技術・プロセス開発

茨城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■電動車（HEV／EV）用モータの生産技術開発を担当していただきます。電動車（HEV／EV）用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。【具体的には】 ■電動車（HEV／EV）用モータの生産技術開発・生産工法開発：加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査・量産プロセス検討・新材料量産適用検討【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。

非公開

制御システムエンジニア＜生産設備／PLC＞

製造技術・プロセス開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■生産設備の制御システム技術に関係する業務を担当していただきます。【具体的には】・車両／PT関連の新規設備制御の計画業務・電装仕様の改訂業務・生産設備制御システム導入業務・設備制御仕様の策定・設備制御図面の確認業務・生産設備上位システム開発・ポカヨケ・トレサビ関連システム開発・カーエレキ検査システム開発・エンジンエレキ検査システム開発

世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー

生産技術/設備立ち上げ

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計　　 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境：同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力：同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...

東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

技術系オープンポジション

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■担当いただくプロダクトの一例です。（1）列車統合管理装置(TCMS)：「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されています。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、顧客のニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。（2）CBTC(Communication-based Train Control)：鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。（3）推進制御装置（インバーター）：架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しています。近年...

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）・外装含むメカ設計（船外機）・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）

東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

メカ設計・技術開発＜産業用印刷機器＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】産業用印刷機器のメカ設計。仕様検討・技術開発・製品開発・新製品立上げなど幅広い範囲の業務内容に従事。 ●将来的なキャリアパス製品の設計開発や評価・海外工場での部品および製品立上げ・海外の企画販売部門との合意形成など多岐にわたる技術・経験を獲得できる

非公開

設計開発＜医療用機器・介護機器＞

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーでの医療機器や介護用機器の開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・既製品の設計変更・原因調査・改良の設計変更・返品された製品の評価、異常要因の特定・図面修正　（メイン：solidworks サブ：Auto CAD） ※業務の詳細は面談時に説明します。

トヨタ自動車株式会社

BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発・バッテリーパック内部のスタック設計・パックを構成する構造部材設計・バッテリー温調システム設計と温調部品の設計・バッテリーパックに関係するCAE開発【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞　20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。　職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。同部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい・PR】＜やりがい＞安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。＜PR＞バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのよ…

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生産技術＜プレス領域＞

製造技術・プロセス開発

群馬県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にてプレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。【具体的には】・プレス部品の工程計画立案・生産性検討・プレス金型ダイフェース作成・CAEによる成形性確認・プレス金型・搬送用治具設計・プレス部品の品質企画・測定・プレス部品用パレットの設計・開発・プレス生産準備（プレスライントライ立ち合い・プレス金型開発）・新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント【使用ツール／資格／経験】CATIA・CAD-Meister・NX・AutoFormなど【業務の魅力】・将来の車のデザインを自らの手で具現化できる（クレイモデルの段階から量産車の生産立ち上げまで、全ての工程に関わることができる）・ご自身の技術で、車のデザイン・構造を変えていける・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

開発業務＜電動車用コアモジュール（eAxle、サーマルコントロール、等＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。【具体的には】・e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

大手日系Tier1自動車部品メーカー

自動車ドアハンドル設計＜樹脂成形／ダイカスト＞

機械・機構・実装設計・開発

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■自動車ドアハンドルの開発を担当していただきます。【具体的には】・ドアハンドルの開発に生かせる機構品の知識を使って、ハンドルの新たな価値を創出・開発目標の定義、ハンドル機構、アクチュエータ、センサの要求仕様を定義・目標機能を達成するための機構設計を中心としたハンドルコンポーネントを開発

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

技術開発・設計＜新型車用のプラットフォーム（アンダーボデー）＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。【具体的には】・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務・使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行って...

非公開

生産技術開発＜空調機用モータ＞

製造技術・プロセス開発

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・新機種開発や、生産性、品質改善業務を担当していただき、設備トライ、検証、まとめ等、量産導入に向けた業務・新機種開発、生産性、品質改善業務に加え、海外拠点・研究所・社外メーカーと連携し、新たな生産技術を実現するため，チームでの開発

国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■プロジェクトマネジメント部の全体の業務内容は、以下のようなものがあります。当初は先輩社員と協力して順次取り組んでいただきます。・顧客や建築会社との打合せ: さまざまな要求事項に対応し、コミュニケーションを図ります。・プロジェクト引渡しに向けた対応: 検査、テスト、運用説明、検収など、プロジェクトの最終段階に向けての準備や手続き・無償保証期間中の不具合対応: 納品後の無償保証期間中に発生する不具合に対して、適切な対応を行います。 ※入社後、業務内容の全体像を把握いただいたのち、OJTで業務に携わっていきます。＜補足＞受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行われます。（受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。）プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。役割は大きく2つに分かれます。（1）全体の工程管理および予算管理（2）機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施

東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー

商品開発（機構設計）＜自転車部品＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■自転車部品の製品開発（メカトロ）を担当していただきます。【具体的には】・電動アシストシステム、電動変速システムなど自転車に搭載されるコンポーネンツの設計開発を担当し、製品仕様の決定・機能設計・量産設計・設計検証・妥当性確認・量産フォローまで一気通貫で担当 ※特に製品仕様の決定では企画部による商品テーマや開発の独自テーマから高い目標を設定し、以降のプロセスでその達成に挑戦しています。＜仕事の流れ＞・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り　など・量産フォロー　など【開発ツール】・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数）

世界トップレベルの商用車・ディーゼルエンジンメーカー

内燃機関開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の内燃機関開発エンジニアを担当して頂きます。＜具体的には＞ ■商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務 ■プロジェクト推進

大鵬薬品工業株式会社

委託・導入先に対する製剤製造技術管理チームリーダー

製造技術・プロセス開発

徳島県徳島市市川内町平石夷野224-…

￥

900万円〜1100万円

正社員

「委託・導入先に対する製剤製造技術管理チームリーダー」のポジションの求人です ■製剤製造に関して技術面における製造委託・導入先とのコンタクトパーソンとしての役割を担っていただきます。具体的には、これまでのキャリアで培った技術・知識を活用して、製造委託先での新製剤立ち上げに関する検討内容につき社内外関係者と協議、取り纏めを行います。また、製造委託・導入先で技術的トラブルが生じた場合に社内外関係者と協議を行い、必要に応じて現地立ち会いを通じて着実に課題解決に向けて業務を推進する役割です。【具体的には】 1.委託・導入先及び部内検討方針の取り纏め 2.業務進捗管理 3.検討現地立ち会い

中国家電メーカー最大手の傘下であり､国内有数の白物家電メーカー

工作機械オペレータ

製造技術・プロセス開発

群馬県

￥

600万円〜700万円

正社員

同社にて、工作機械オペレータ（生産技術）をご担当いただきます。【具体的には】 ●工作機械を用いた設備部品の製作および修理 ●塩化チオニルリチウム電池製造および事業所ユーティリティー施設の保守・管理 ●塩化チオニルリチウム電池の製造および開発に関わる設備改善 ●工事委託業者との工事内容・スケジュール等の折衝および調整

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