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検索結果: 3,448(1001〜1020件を表示)

株式会社デルタエンジニアリング

環境設備のプラント設計

機械・機構設計(自動車・各種機械)

東京都港区 JR各線 田町駅から徒歩…

360万円〜

雇用形態

派遣社員

大手企業で安定した働き方をしませんか?福利厚生充実!ワークライフバランス充実が目指せる◎ 【仕事内容】 環境設備のエンジニアリング会社の設計部門でのお仕事になります。 ****具体的には*** ・作図に必要なデータや客先向けの資料の作成  ・配管ボリュームの検証  ・機器選定(ポンプなど)  ・運転法案 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社デルタエンジニアリング

建築設計・立体駐車場設計

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市西区 各線 横浜駅から…

252万円〜

雇用形態

派遣社員

安定企業で安定した働き方ができるから安心!働きやすさとやりがいのどちらも満足できる環境です♪ 【仕事内容】 横浜駅より徒歩10分の立地で、立体式駐車装置の設計を手掛ける仕事です。 業務は、お客様との打ち合わせから現地調査、 仕様書作成、そして制御ソフトウェアのプログラミング設計に至るまで多岐に渡ります。 【一日の流れ】 - 朝礼でその日のスケジュールを確認 - 打ち合わせや現地調査へ外出の場合があり - 昼食後、設計作業や仕様書の作成 - チームミーティングで進捗の共有や課題の共有 - 完成した案件のレビュー 【仕事のやりがい】 - 多種多様なお客様の要望に応えたオーダーメイドの製品を世に出し、都市機能の向上に貢献できる - 技術力とセンスで、スムーズな駐車場利用を実現し、利用者からの感謝の言葉を直接いただけることがあり 【職場の雰囲気】 - 東証一部上場の安定基盤 - 20代〜50代まで幅広い年齢層が活躍 - ワークライフバランスを大切にする社風で、完全週休2日(土日祝)と充実した休日・休暇制度 立体駐車場の設計のエキスパートを目指しましょう。 安定した環境で、かつ革新的な仕事に取り組むやりがいを感じていただけます。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社デルタエンジニアリング

立体駐車場の設計業務

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市西区 各線 横浜駅から…

252万円〜

雇用形態

派遣社員

CAD経験を活かして安定就業!完全週休2日制&転勤なし◎ 【仕事内容】 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ★おすすめポイント ・東証一部上場企業で安定就業 ・横浜駅徒歩10分の好立地 ・完全週休2日制(土日祝休み)+長期休暇あり ・転勤なし!腰を据えて働ける環境 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 業務内容 技術部 技術課にて、立体式駐車装置の設計業務をお任せします。 主にCADを使用し、部品リストの作成や標準品のカスタマイズを行っていただきます。 案件は関東エリアが中心で、オーダーメイド製品が多く、 多様なお客様ニーズに応えられるやりがいのある仕事です。 <具体的には> ・CADを使用した設計業務 ・部品リストの作成 ・標準品のカスタマイズ(外注調整あり) ・案件対応(平均5〜10件、数時間〜1週間程度の作業期間) 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社デルタエンジニアリング

レーザー装置の機械設計エンジニア

機械・機構設計(電子機器・精密機器)

神奈川県横須賀市 横浜シーサイドライ…

336万円〜

雇用形態

派遣社員

最先端のレーザー技術に挑む!3DCAD×構造解析スキルを活かせる設計職 【仕事内容】 住友グループに属する重機械メーカーの製造拠点(横須賀製造所)にて、 レーザー装置の機械設計業務をお任せします。 〇業務詳細〇 ・Solidworksを用いた3DCAD設計   (コンセプト立案〜詳細設計、製作図作成) ・必要に応じて構造解析ソフトを用いた検討 ・部品発注・外注対応・装置試運転・工程管理 ・データ解析・入力、デモ機の操作など 〇配属先情報〇 ・設計部門全体で17名体制 ・装置単位での開発を一貫して担当するやりがいあるポジションです ============================ ★POINT★ ・住友グループの技術系企業で安定したキャリア構築 ・コンセプト立案から設計、試運転まで一貫して関われる ・Solidworks使用経験を活かして、さらにスキルアップできる ・試運転やデータ分析など設計にとどまらない多彩な業務内容 ============================ 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社デルタエンジニアリング

配管工事の設計業務

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市西区 みなとみらい線 …

420万円〜

雇用形態

派遣社員

土日祝休みでプライベートも確保しやすい♪新しい環境で心機一転頑張るあなたを応援します◎ 【仕事内容】 POINT ◎インフラを支える大規模プロジェクトに関われる ◎豊富な経験を積める長期プロジェクト ◎AutoCADを活用した専門的な設計業務 オイル&ガス分野を中心に、発電、医薬、医療、非鉄製錬など、 インフラ分野においても多種多様なプラント・施設を手がけている企業にて施工管理業務を担当頂きます。 ******具体的には********************* ・作図に必要なデータや客先向けの資料の作成  ・配管ボリュームの検証  ・機器選定(ポンプなど)  ・運転法案  など 使用CAD:AutoCAD 現場は全国各地から受注があり1工事につき3カ月程度から長くて2年程の工事に携わります。 配管などが引かれるタイミングでのテストや作業応援、確認で現地へ赴くことがございます。 ********************************* 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社フジワークR&D

\年収100万円UPも可!/【設計・開発エンジニア】☆年休125日

機械・機構・実装設計・開発

《関東・関西の希望勤務地での勤務》《転…

-

雇用形態

正社員

【宇宙や自動車、スマートフォン等の案件あり】機械・電気・ソフト領域での《設計・開発》をお任せ◆上流工程が多くもっとスキルを磨きたい方に最適! 【配属先は】 航空・宇宙、自動車、家電など 国内大手メーカーがメイン。 ☆上流工程が豊富なので、構想段階から携わりスキルアップも可能! \希望配属率100%/ 【プロジェクト例】 <機械系が得意な方は…> ■防衛・人工衛星の電子機器設計 ■自動車・エンジンの設計 ■空調機の3Dモデリング、評価 ◎モノづくりにイチから携われるチャンス 入社後のスキルアップが叶う。 企画・設計など、モノづくりの “最初の工程”から関われる案件が豊富な当社。 製品の構想段階に携われるから、 技術者としてのやりがいや成長を実感できます。 経験者はもちろん、意欲があれば 未経験でもチャレンジ可能! 「もっと深く関わりたい」 そんな方にはオススメです!

丸井産業株式会社

未経験歓迎【設計(電気・機械)】徳島から、EV時代の革新設計へ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

【本社】 徳島県阿南市那賀川町手島榎瀬…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

リチウムイオン電池の製造装置などの製造設備の電気設計または機械設計をお任せいたします 【電気設計】 各種製造設備の回路設計図作成 制御盤の設計 制御装置のPLCプログラム・タッチパネル画面のソフトウェア設計 社内・協力会社との打ち合せ その他付随する業務 【機械設計】 各種設備の設計・開発 3D CADを用いた製図 見積書・機械レイアウトなどの資料作成 社内・協力業者との打合わせ その他付随する業務

小湊造船株式会社

海の保安に貢献し続けて100年!海船の整備・造船の【技術職】

乗務員、機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

\転勤なし!/ 千葉県袖ケ浦市南袖9

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雇用形態

正社員

【社会貢献度&ニーズの高い技術職】各種船舶の造船・整備などを行う仕事◆有名テーマパークのパレード船や海上レストラン船の建造など実績多数! 仕上げ エンジン・バルブ・プロペラ等の整備 上げ下ろし 船舶を陸へ・作業完了後に海へ その他 ◎鋼板加工 ◎組み立て ◎溶接作業 ◎電装系 など 【依頼主は?】 ◎国交省・海上保安庁 ◎自治体 ◎マリンコンストラクター └港湾・護岸工事等の建設企業 など、官公庁案件も多く安定性バツグン! 船に関わる仕事は、海がある限りなくならない! 当社がメインに請け負っている「整備」は 自動車で言う車検のようなもの。 法で義務化されているため、継続して依頼があります。 また、当社は公共案件が6割、 4割がマリンコンストラクターなどの民間案件で安定感抜群。 黒字経営を継続しています。 海がある限り船は必要。 船に関わる仕事は、一生続く仕事です!

株式会社ヤブシタ

未経験OK!【設計職】*平均年齢32歳*年間休日126日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター(建築・土木)

転勤なし・UIターン歓迎> 本社/北海…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

<最新技術あり・サポート体制◎>防雪フード・排熱ダクト・架台・防音部材を中心に、様々な特注製品の設計業務を担当 ◆技術領域を選べる環境です! \3DCADでの設計や、CADオペレーション業務全般/ お客様の仕様をもとに製品設計を実施。経験に応じて、構造解析や試作評価にも携われます。 設計前の現地調査やヒアリング実施の場合もあり、完成後には工場での組立確認や現地での取付確認の立ち会いも可能です。 内勤:外勤の比率は7:3が目安ですが調整可能! 技術者に選ばれるPOINT <1> 営業に同行し、お客様の要望や現場ニーズを直接把握することも可能です。 <2> 現場の課題解決に向けて幅広い特注製品を設計します。技術や知識が自然と身に付きます。 <3> 札幌市内近郊に工場と実験施設があり、設計した製品をすぐに製作・組立・検証まで行えます。試行錯誤を通じて技術力を磨けます。

原田車両設計株式会社

【みよし/回路設計】自動車部品設計・モビリティ先行開発/ベテラン歓迎◎

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【勤務地①】 顧客先(大手自動車メーカ…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています! 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。 「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。 また、社長も含め年に数回バドミントンや懇親会も企画。 仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、 そこが定着率にも大きく繋がっています。 【職場環境】 中途で入社する社員も多く、 中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。 直接言いにくい事は、 月に一度のWEBコンディションチェックを通し近況報告を実施しています。 原田車両設計は、 自動車丸ごと1台を作り上げることができる技術と知識を有した「モノづくり集団」。 昨今は次世代モビリティ開発の引き合いも多く、 幅広い分野に特化した高度な技術力・提案力で選ばれ続けている会社です。 【仕事の内容】 仕事の内容: 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。 開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。 【配属先情報】 既存10名(内TL1名、主任1名、メンバー9名) 【入社後について】 ご本人様のキャリアにもよりますが、 業務リーダーの指示を受けて業務に合流、OJTを実施していきます。 委託のため先輩社員がすぐ隣にいる環境です。 その先輩社員と共にOJTを通し図面の読み方・書き方、打合せ同席など 回路エンジニアとしてのイロハを学んで頂きます

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 栃木

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

非公開

【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発(部品設計領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、設計者という立場で一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します ■業務詳細 ・GTエンジン部品(GT本体の回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ・ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務 ・米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や、 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 長野

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 兵庫

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

非公開

【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発(タービン空力・冷却設計領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ターボファンエンジンもしくはガスタービン発電機の高性能化に必須なタービンの仕様検討、空力設計、冷却設計を担当してくれる仲間を募集します。? ■業務詳細 ・エンジンの概念検討および空力性能・コスト・寿命などを踏まえた諸元設定 ・タービンの設計目標に基づく、3次元シュミレーションツールを用いた詳細設計 ・予測手法の高精度化を目指した技術構築および要素研究 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■使用ツール ・各種熱流体シミュレーション(Numeca Fine Turbo、ANSYS Mechanical, ANSYS CFXなど)、CATIA、Office365、Pythonなど

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 山梨

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

山梨県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 福岡

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

非公開

【東京・港区】再使用に向けたロケット技術の研究開発(制御領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都港区

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 再使用ロケットの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・航法・誘導・制御システムの設計/評価 ・推進制御システムの設計/評価 ・デバイス制御の設計/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ■開発ツール ・Matlab/Simulink、C言語、Python、CAN等

ケル株式会社

【長野】生産技術(安曇野市) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

長野県北安曇郡池田町中鵜1400-5 …

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スタンダード上場・自己資本率80%超のコネクタメーカーである同社工場にて生産技術をお任せします。 【職務詳細】 ■新規の設備開発や設備保全、メンテナンス業務 ■設備故障時の修理や修繕業務 ■工程管理、設計業務(設備の組み換えや移管、金型設置など) ※ご本人の経験に合わせてお任せし、将来的にはライン構築や設備改善の生産技術の上流工程もご担当いただきます。 ※建物の改変を伴う業務無し 【入社後】 現場でのOJTを中心に業務を習得頂きます。 【同社の魅力】 同社は自社にて最先端技術でオリジナリティの高い製品を開発製造しており、様々な産業用機器で採用されています! 部品の一次加工から検査までを行う「一貫生産体制」を備えており、柔軟で迅速な対応と高い品質により各業界から支持されています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

RIZAPテクノロジーズ株式会社

【東京:リモート】機構エンジニア(ポジションサーチ) ※年収700万円以上

機械・機構・実装設計・開発

【本社】〒160-0023 東京都新宿…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 店舗内に設置する機器やデバイスの機構設計、試作、量産化までを担当していただきます。 また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。 【職務詳細】 ・店舗に設置する各種機器やデバイス機構部分のPoC作成、設計、試作、評価 ・樹脂成型部品、板金部品の量産化 ・生産パートナー様と協力して量産の立ち上げ 同社で運営している『chocoZAP』は現在「1,800店舗」を超え、今後もさらに拡大を計画しており、店舗内においては、トレーニングマシン及び、エステ等を始めとするサービス機器の拡充を推進しています。 また、データを活用したサービスのDX化にも取り組んでおり、その中において、同社グループの理念である「人は変われる。」を、お客様一人一人に対して強力にサポートするための、同社独自のハードウェア・ソフトウェアシステムを開発する新しい組織を立ち上げます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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