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東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

開発者向け技術教育(研修開発、研修講師)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■新卒・中途社員に対し、CAD技術講習を担当いただきます。同課のメンバーと連携しながら、開発及び3DA運用ルールを定着させ、開発者のレベル向上に繋げていただきます。将来的には、開発現場のニーズに沿った他の技術教育の研修開発にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・新卒・中途社員向け3DCAD(NX)技術講習 NX製品特性、モデリングルール、サーフェス形状設計、3DA上への情報追記方法などの座学を実施し、個別テーマでのモデリング、サーフェス形状設計の実技等を実施します。(新卒社員:3ヶ月間、中途社員:1.5ヶ月間(計4回/年)) ・技術教育資料の整備、改訂 ・開発部門長から現場社員の課題ヒアリング、教育内容の企画提案、教育計画立案・実施

三菱重工業株式会社

車両開発<防衛省向け無人車両>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、防衛省向け無人車両の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・自律走行システム ・遠隔操縦システム ・AI ・シミュレーター などの開発、試験、客先調整を行っていただきます。 【業務の魅力】 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する方を募集しています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。

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【静岡・浜松市】電動車向けEアクスルの設計開発(インバータ開発)/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ■業務詳細 ・インバータ設計(ハード/ソフト) - ハードウェア)   インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、   3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験、取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整(組付け/検査)、   機能安全/UN R94/95/100対応   サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行 - ソフトウェア)   要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両)、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー   サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行 ・ツール: HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe ■部門のミッション 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。

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機械設計<流体・流量計測制御装置、リモートプラズマ製品>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■下記いずれかの製品の開発・設計を担当を担当いただきます。 【担当予定製品】 (1)半導体製造プロセス等で使用される流体の質量流量を計測制御するマスフローコントローラ (2)液体用マスフローコントローラ、純水や液体材料を気化(ガス化)する気化器 (3)マスフローコントローラ等を搭載したシステム製品のカスタマイズ (4)さらなるビジネス拡大を目指した水素エネルギー装置向けマスフローコントローラ 【具体的には】 ・3DCADを使用した筐体・機構・部品設計および図面作成 ・試作・評価を行い、性能検証や品質向上のための改良を実施 ・外注設計の管理や技術指導を通じた仕様通りの設計を推進 ・顧客の要求を踏まえた仕様検討や技術折衝による最適な設計の実現 ・量産設計やBOM作成を行い、生産効率を考慮した設計を推進 【やりがい、魅力】 半導体市場向けの製品開発に携わり、機械設計の専門性を活かして技術革新に貢献できます。設計から試作・評価・量産までの一連のプロセスに関わり、製品の性能向上や生産性の最適化に取り組みます。他部門や外部パートナーとの連携を通じて、より高度な技術開発や品質向上を実現で...

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【栃木・芳賀町】品質管理・製造品質技術開発(新機種電装領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 2050年カーボンニュートラル社会実現へ向け、地球的視野に立った環境性能と、運転する楽しさを両立させることができる四輪自動車を開発し、「世界同一品質の達成」を目指します。 ■詳細 部品ごとではなく、完成車として新機種仕様への品質要件入れ込みとグローバルな工場での出荷保証体制を統一的に構築することで、世界中で同一品質を実現します。 ・設計/開発/サプライヤーの担当者と連携し、品質保証の為の仕様設定を行う - 設計段階で検証しきれない要素について実施し、適切な仕様を図面に反映 - 想定製造バラツキを加味した限界条件下での挙動確認、過去トラ起因の耐久性向上を図面に反映 など ・海外拠点の品質関連担当者と連携した品質改善活動 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー

開発設計<リレー製品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの製品仕様に対し、同社製品での適用検討や新規製品開発を担当いただきます。(車載用リレー) ・経験によりますが、新製品開発や先行開発を担当いただくことを想定しております。 (1)新製品開発:チーム(3~5人程度)で担当/仕様検討からアフターフォローまで実施 (2)既存製品:仕様確認、試作評価、品質チェックがメイン ※1つの案件の開発期間は約2~3年 ※経験豊富な方には、入社後若手の育成も担当いただきます。 【やりがい】 同社のリレーは自動車の安全・快適・便利を実現する上でかかせない存在です。 高い品質にて、顧客の期待に応えつづける、そんな仕事をしてみませんか。 例)HEV車の起動/カーエアコン用/先進安全システム用 等 【ミッション】 ・100年に一度の自動車の変革期を迎え、ICE(内燃機関)からBEV、PHEV、HEVと電動車へシフトする中、同社自慢の高い品質を生かし、更なるレベルアップを実現 ・OEMと協業、開発、生産準備、量産までを同社内で一貫したモノづくりを実現していく製品開発 ・国内/海外生...

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機械設計・プロジェクトマネジメント<透析装置>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社医療機器製品の機械設計職として、新規製品の機械設計及び既存製品機械設計変更業務に携わっていただきます。

Electronics engineeing & Design

Electrical Engineer

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

Department: COC - H…

600万円〜

雇用形態

正社員

Role is responsible for the technical delivery of automotive electronics hardware for global vehicle OEMs including instrument clusters, infotainment, information displays, cockpit electronics, and autonomous vehicle domain controllers. Has to work with an offshore Electrical team located in India. General Description (Purpose of the placement, Scope of program): Specific Responsibilities (Detailed information of the position's R&R): ? Design of electronic schematic and development for automotive meters and displays. ? Develop and design of prototypes to be installed in customer-developed vehicles, and conduct reliability tests and evaluations. ? Coordination of specifications and contact with customers' development departments. ? Requires preparation and execution of technical presentations to customers. ? Work with global teams / communicate information/support/confirm, etc. ? Requires working closely with engineering team in India. ? Support for preparing estimate.

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【創業90年×カーボンニュートラル推進×最新制御技術】老舗上場メーカーで挑む次世代エネルギー制御設計職

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県厚木市 の変更の範囲:本社のみ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

◙技術職【機械設計/制御設計】◙ 【業務内容について】 ガスの流れや圧力を正確に制御する製品(ex.バルブやレギュレータ、噴射装置等)の 設計・開発をお任せします。 同社の手掛ける製品は、機械設計にとどまらず、機械・電気・制御が融合した 「メカトロニクス製品」であり、複合的な高い技術が求められております。 【具体的な業務】 (1)ガス制御製品(バルブ、調圧器、流量制御機構等)の構想・設計  (2)電磁弁・センサ・モータ等と連動する制御系の構築 (3)製品試作、機能評価、量産設計への落とし込み (4)他部門や顧客との技術仕様のすり合わせ 等 (5)新規開発案件の製造における工程設計 他  ※機械だけでなく、ガスの流れ・圧力を電気信号等で制御する技術領域です。  ※「エネルギー制御」「流体制御」「機械×電子の融合」等のご経験は特にマッチしますが、   活かせると思えるご経験をお持ちの求職者様も是非エントリーください。  ※ガスヒーター、燃料供給装置、ガス制御圧力コントロールユニット等を   イメージが近しくなります。 【企業/職務としての魅力】 地球環境保全に貢献するガス燃料エンジン、各種規制に適合した ガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを構築し、基本システムをベースとして、 グローバルなニーズに合わせた幅広い提案の実現を目指しております。  メーカーとしての上流工程や新製品の開発に携わることができます。  業務内容変更の範囲:同社内業務全般 【勤務時間】 ・8:10~17:10  フレックス制/コアタイム 12:45~15:00 ・休憩時間:65分 ・残業時間:10時間程度/月

東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業

機械設計技術職 ※ポテンシャル採用可能

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

大手メーカーで研究開発・設計・解析・評価業務など、ご 経験、適正に合わせて幅広く業務を担当いただきます。 【具体的には】 情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など 【働く魅力】 『評価制度が曖昧で、年収UP が見込めない』『技術料金が将来的に上がるか不安』など様々な悩みを当社で 解決できます。同社の平均技術料金は、5,286円です。同じ技術者派遣で も、業界トップの技術レベルを誇る同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられています。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

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電気設計/創業80年以上の老舗ニッチメーカー/勤務地:横浜市/完全週休2日制・年間休日120日

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

横浜市 最寄駅:シーサイドライン線/市…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

熱処理装置全体の設計(構想設計、詳細設計、作図)にあたり、電気制御や電気配線など、装置に用いられる電気・ソフト系統に関しての設計業務を担っていただきます。 また、設計業務以外に顧客への装置納入後の装置立上げ作業や納入後の装置に対する保守や改造作業も行っていただきます。 その他、経験に応じて社内他部門とのディスカッション(デザインレビューなど)や顧客との直接折衝(製品仕様打合せなど)も任せていきます。 《入社後について》 当社が主に取扱う希少金属(タングステン、モリブデン、タンタルなど)に関する情報はかなりニッチなため、これら金属の知識を持たれている人は世間に多くはないと考えており、入社時には不問としています。 重視するのは入社後の仕事に対する姿勢で、社内のノウハウをベースに新たな課題に対しても自ら積極的にチャレンジし、そこから色々と学ぶ意欲が重要だと考えています。 外部セミナーや展示会への積極的な参加や資格取得も推奨しています。 入社後には他部門研修を実施し一通りの社内工程の流れを学んでいただき、希少金属の基礎的知識を習得していただきます。 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス

【ベテラン・シニア層積極採用】自動車、ロボット、家電などの設計開発業務

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名古屋をはじめ、東海圏内

650万円〜750万円

雇用形態

正社員

自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) など ・解析 ・熱・電磁界

非公開

設計<大型鋼構造物>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社会インフラ大型鋼構造物(超高層煙突、制振装置、ガス貯蔵設備、タンク、鉄骨製品他)の新設およびアフターサービスに係る計画、開発、設計業務 【仕事の魅力】 チームメンバーで目的や問題を共有・解決しながらプロジェクト遂行し、完遂した暁には全員参加で達成した大きな達成感が得られます。 国内シェアNo1の現行製品のほかに、今後伸張が期待される脱炭素や原子力、防衛宇宙関連といった社会ニーズにも応えています。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

機構設計<電動シリンダ>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒアリング ・製品コンセプト企画提案、仕様検討 ・ユニットの機構・構造設計、試作、耐久・機能試験評価 ・顧客提案、品質改善など ※使用ツール:I-CAD,solidworks 入社後は、OJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、開発期間2~3年で1人2テーマの開発プロジェクトをご担当いただきます。

大手商社グループの金属部品加工に強い日系精密機器メーカー

メカ設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)精密位置決めステージに関する顧客問合せおよびカスタム設計対応(50%)  ・顧客要求にあわせたカスタム設計と、その試作や検証作業  ・技術的な問合せ対応  ・不具合発生時の技術的な調査や報告と、メンテナンス対応 (2)精密位置決めステージの新製品開発(20%)  ・企画から設計、検証、生産準備など新商品をリリースするまでの一連の作業   ・新製品の開発前および開発後の顧客調査対応 (3)既存生産設備治具などの保守(15%)  ・設備/治具の設計  ・設備/治具の製作およびメンテナンス (4)その他:業務改善他(15%) 【仕事のやりがい・面白さ】 「創って、作って、売る」がワンセットに揃った組織のため、顧客の声を生で聞き、最適な解決方法を創造していく喜び、そして製品を手にした時の顧客の感動を直接体感できる環境が揃っています。

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【栃木・芳賀町】研究開発(機械/制御/情報/航空宇宙/化学/物理領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ご対象求人一覧は下記となります。 ■機械工学系 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発(材料領域) ・先進技術研究所における生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池) 等 ■制御・情報工学系 ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術等) ・自動運転パーソナルカー/マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 ・新型ロボットに関する研究・開発(制御領域) ・自律移動作業ロボットの研究開発(車両制御・知能化領域) 等 ■航空宇宙工学系 ・空の移動を身近にする eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発 ・ロケット技術研究開発 等 ■物理・化学系 ・全固体電池研究開発 ・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発 等 ※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

システム開発<内外装機能部品および充電インレット>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■電子制御される内外装機能部品および充電インレットのシステム開発として以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。また、上記技術を活用し、月面探査車の機能部品や機構部品開発も行っています。? 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および...

株式会社デンソー

筐体開発<デジタルキーシステム用ユーザーデバイス、スマートキー等>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

スマートキーの仕様検討、筐体開発とその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆顧客との製品仕様検討 ・市場環境、使われ方、ニーズ調査を通じた製品の仕様設計 ・意匠デザイン開発のための意匠成立性と構造成立性の検証、検討 ◆詳細設計、3Dモデリング、出図業務 ・樹脂筐体、金属筐体の3DとCAE(応力解析、衝撃解析)によるデジタル設計 ・加飾技術(異材料インサート技術、印刷、塗装、蒸着等)の研究 ・3D、2Dでの詳細設計と出図 ・社内外関係部署に対する要件調整や開発マネジメント ◆信頼性確認 ・製品信頼性試験による品質の確認と必要に応じた改善検討 ・社内関係部署、工場、生産現場での製造条件検討 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・スマートキーは車載部品で唯一人が持つ製品です。「あなたの車のキーは自慢できる?」は自分達次第な点で非常にやりがいがあり、責任感もあります。 ・世の中の加飾技術を先取して顧客に対して自由に提案できます。採用されれば「世界初」といったケースもあり、非常に面白味と達成感が得られます。 ・業務を通じてプラスチック成形技術、...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

HEV向け二次電池システムの研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発をご担当いただきます。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発...

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