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ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

開発設計<ワイヤーハーネス>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社の完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネスの経路設計/回路設計 ・完成車メーカーに対する先行技術提案/受注活動など、量産化まで一連の業務 ・新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連)

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

外装部品の設計開発・車両適合開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載外装部品の開発業務をご担当いただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

駆動ユニット企画・設計<電動車用>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指す同社において、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 顧客に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。 【具体的には】 ◆担当業務のプロジェクトマネジメント ◆開発パートナーとの連携 ◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計 【やりがい】 ◆前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。 ◆純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 【PR】 ◆未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ◆社内では多くの学問・専攻が活用され...

株式会社MARUWA

プロジェクトマネージャー<ウェハ関連>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にてプロジェクト管理全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト管理全般(開発/製造/品質) ・試作と量産管理 ・装置導入や生産技術立ち上げ 【仕事の面白さ・魅力】 同社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わることができます。

世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

構造設計<生産設備・インフラ設備向け電源設備>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、製造業の電源設備の構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■製品開発(構造設計、冷却設計、絶縁設計、強度設計、熱流体解析、振動固有値解析、電磁界解析、組立図・部品図・結線図作成) ■受注前活動(仕様調整、デビクラ、見積)、受注後設計(仕様調整、カスタム設計、部品手配) ■アフターサービス(予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案) ■プロジェクト管理(図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理) ■改善活動など

国内最大級の技術力を提供するソリューション会社

自動車・エアモビリティの開発エンジニア(設計・CAE・評価)※機械分野

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・電動化ユニット(eAxle)の設計 →パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計  設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など ・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討 →高圧配電部品(バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等)およびブラケット類のレイアウト設計  構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など ・自動車シート部品開発設計 →フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計  構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など 【業務上活用するツール・機器】 設計:CATIA V5(Analysis)及びその他3D CAD ※何らか...

株式会社メイテック

先行開発・実現性検討<二輪バイク>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。

非公開

機械設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術...

世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー

機械設計<半導体プロセス用装置>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■半導体プロセス用コンポーネントや装置の開発設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械設計 ・実験評価 ・客先での立ち上げ 等 ■配属部署について 将来のビジネスのための要素技術を開発する部署になり、市場からのニーズに基づき、研究開発プロジェクトを企画・実行しており、半導体プロセス装置等に使用されるコンポーネントの設計開発、それらのコンポーネントを用いた実験装置の設計、計測制御技術の開発等を行っています。 ※将来的に、福知山新工場(竣工予定)での勤務を予定しています。 ≪新工場に関するプレスリリース≫ https://www.horiba.com/jpn/company/news/detail/news/12/2023/20231212-fukuchiyama/

株式会社キーエンス

【大阪/高槻】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

1000万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

機械設計<2輪車用機能部品>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車(LMW含む)用機能部品(ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器)の機構または制御システムの開発 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商材で4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身の顧客に対する想いや工夫を商品に反映しやすい仕事です。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

株式会社ダイセル

【兵庫】電気系プラントエンジニア ※マネージャークラス【プライム上場大手化学メーカー】

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県姫路市(将来的に海外含め転勤の可…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・電気・計装設備・制御システムの設計及びメンテナンスに関わる技術指導 ・電気・計装設備・制御システムのエンジニアリング技術・設備管理技術の標準化 ・電気・計装設備・制御システムに関わる設備トラブルの原因解析・対策立案・技術指導 ・エンジニアリング・保守運用に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営 など

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】IoT‐制御製品回路開発リーダー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカー様の製品開発を中心に、IoT製品および制御回路系開発のプロジェクトリーダーとして業務に携わっていただきます。 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

シャシー設計・開発<スポーツ車両向け>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステムおよびブレーキコンポーネントを車両性能目線で設計・開発します。モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし、一般公道からモータースポーツ使用まで 幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います 【具体的には】 既存車両の改良型や次世代車両向けにブレーキシステムを開発します モータースポーツで得られた知見をフィードバックし、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計します また、システムを構成するコンポーネント(※)の搭載設計を行い、サプライヤに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を担当いただきます 実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認し、量産スポーツ車両の製品化に取り組みます (※)ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなど ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

日立Astemo株式会社

 面接1回・シニアまで応募可 【神奈川みなとみらい】車載ネットワーク・ドメイン制御ユニッ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

世界シェアNo.1製品を持つメーカー

表面改質技術開発

機械・機構・実装設計・開発

富山県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社グループで扱う金型・機械部品に対して、使用用途や使用環境に合致した表面改質技術の開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金型や機械部品の期待要望や課題解決(例えば、摩耗抑制・付着物抑制)に貢献できる表面改質の技術開発 ・世の中の表面改質技術のキャッチアップと、同社の競争力強化に繋がるアイデア・開発指針策定、実行

東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

生産管理業務オペレーションの改革推進

機械・機構・実装設計・開発

長野県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■生産管理業務オペレーションの改革推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・受発注オペレーション改革の推進(仕組み作り) ・時計製品のPSI計画作成 ・海外販売会社の在庫調整 ・客先納期対応

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

エンジン開発<大型モーターサイクル用>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じて顧客へモーターサイクルを提供します。ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特に顧客の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。

東証プライム上場、世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

加工工程設計エンジニア<アルミ製品>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造工程の設計及び見積:新しい製造プロセスの設計、工程設計に基づいた見積の実施 ・生産ラインの効率化およびコスト削減の提案:生産性向上のためのデータ分析と改善策の推進 ・他部門との連携およびプロジェクト管理:設計部門、製造部門、品質管理部門との協力、プロジェクトの進行管理

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

センサー(レーダ・カメラ・LiDAR・超音波等)の設計開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■センサーの設計業務をご担当いただきます。

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