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株式会社サヤカ

機械設計/治工具設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都大田区城南島2-3-3 東京モノ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 治具設計と機械設計をお任せします。実際にCADを触りながらOJT研修を行い、部分的な業務からはじめ徐々に業務をお任せしていきます。 【職務詳細】 ■治具設計:顧客の基板公差を基に治具のクリアランスを決め、位置決めピン/基板ガイドや基板吸引/カット屑が極力残らないように設計を行います。仕様について同社の営業が顧客と取りまとめた書面もしくはユーザー仕様書で設計を行います。治工具の設計は2DCADメインで行いますが、まれに3DCADで行う場合もあります。スキルアップとともに自動化設備に用いる搬送治具の設計、基板分割機及びFA機器のユニットの設計を手掛け、最終的には基板分割機及びFA機器を一人で設計できるようになってもらいます。 ■機械設計:機械本体(部分ユニット含む)の設計は3DCADで構想し、2DCADで各部品を図面化していきます(使用CADはiCAD)。治工具の設計と並行して、開発案件の要素技術開発にも関わり、実験・評価を通じて要素的な知識の引き出しを増やしてもらうのと同時に、同社の強み構築に貢献してもらいます。 【同社の社風】 風通しが非常に良く相談/打ち合わせは頻繁に行われます。 自身の問題解決やスキルアップにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】ハードウェア設計エンジニア〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計 ・各機械系ベンダーとの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ヤマハロボティクス株式会社

【静岡】組み込みソフトエンジニア ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 遠…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みソフトエンジニアの業務を担当します。 【職務詳細】 半導体製造装置のソフト開発において、即戦力として新機種開発プロジェクトや現行機のカスタマイズ案件にアサインします。プロジェクトの中心にたって開発を担当します。 ~同社の特徴~ 秒進分歩の半導体は今やあらゆる製品分野で、より微細な構造、極限の生産性、 計画した生産量と品質を確実に実現できる安定性を競う時代を迎えています。 同社は世界に先駆け自動ワイヤボンダを提供した実績を背景に、総合的な 専門技術でお応えし、お客様の高付加価値製品の生産をバックアップし続けています。製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に 原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

応用電機株式会社

【神奈川】機械設計(産業装置) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県大和市桜森1-4-9 相鉄線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製品である半導体/電子部品の製造装置や計測装置、医療用検査装置といったメカトロニクス装置の機械設計を行います。 【職務詳細】 ■製品:産業機械、医療用検査装置、製造装置、計測装置 ■範囲:仕様の検討、構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付 ■開発:AutoCAD、SolidWorks、iCAD 【具体的には】 顧客との仕様の検討、仕様書に基づいた構想設計、機構設計、詳細設計から調整作業、納品、据付まで一貫して、プロジェクトをご担当します。 ■魅力 ・構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。 ・量産品ではなく、クライアントのニーズに合った製品をオーダーメイドで作っているため、毎回違うものを設計、自分のアイディアを形にする醍醐味があります。 ・半導体や自動車業界など、様々な業界のお客様に関わります。 ・電気やソフト技術者と一緒にものづくりを進めますので、幅広い知識・経験を身につけることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

デクセリアルズフォトニクスソリューションズ株式会社

【宮城】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

宮城県登米市中田町宝江新井田加賀野境3…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 光半導体製品や光学デバイスを製造する同社にて、 ご経験に応じていずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・品質技術保証職・生産技術(電気・機械)エンジニア ・無機光学製品プロセス開発/設計エンジニア ・検査/評価/解析業務・製造技術エンジニア ・光半導体製品プロセス/設計エンジニア 上記いずれかのポジションに、ご経験と適性に合わせて 選考を行っていきます。 選考では、ご職歴のみではなく、大学や専門学校での研究等も 遠慮なくアピールしてください◎ 【同社の特徴】 大型テレビや家庭用・映画館用プロジェクター等に使用される、 光半導体デバイス、光学デバイス及びそれら複合半導体デバイス (フォトニクス関連製品)等の開発・製造・製造管理を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

軌陸車テック株式会社

【長野】軌陸車の設計・開発(松本市) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

長野県松本市笹賀5652-87 JR篠…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造/販売/レンタル/ 開発/整備事業を展開する同社にて設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 鉄道会社や鉄道工事会社などで用いられる特殊車両「軌陸車」の 設計・開発を行います。 具体的にはダンプやクレーン車などを 線路上を走れるようAutoCADを用いて設計を行います。 ※同社の製品は、顧客のニーズごとに受注設計を行っています。 ■職務の魅力 同社は、鉄道線路の点検・工事などで活躍する「軌陸車」の販売と レンタル両方を手がけている数少ないメーカーの一社です。 同社で提供している軌陸車は、 お客様のニーズに応じて一台一台をカスタム設計しているため、 1台数千万円と高価であり、納期も約1年程度かかる場合もあります。 そんな稀少な車なだけに、自身が手がけた車両が全国に送り出され、 線路の保線などで活躍して社会に貢献される手ごたえを 感じることができるお仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】HMI内装計画エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載HMI ■範囲: ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現して頂きます。 【業務の魅力】 HMIデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。

株式会社アソウ・アルファ

【熊本】半導体装置の設計エンジニア ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製造装置の機械設計や電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・半導体製造装置の新規開発設計、評価、量産設計 ・装置の改造の仕様書作成 ・基板設計業務 など 【魅力点】 ・営業担当による就業のフォローアップ・定期面談・目標管理 ・キャリアコンサルタントによるキャリア相談・キャリア開発支援  ※案件ありきの採用は行っておらず、貴方が将来どうなりたいか  (目標)から逆算してキャリアを考えます。 ・社内SNSによる同期・先輩との交流 ・チャレンジポスト制度(自己キャリア開発、新規事業提案などの機会あり) ・将来的に、営業・人材開発へのキャリアチェンジも可能 ■資格取得に関するサポートも充実! 同社では働きながら資格が取得できるよう、資格取得のための受講料をサポート。金銭面だけでなく、学べる時間を確保できるような勤務環境に配慮したり、働きながら学べる内容のプロジェクトを選定するなど、無理なくスキルアップできる環境を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ランスタッド株式会社

機械設計(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・製品仕様を基にした製品の構想設計 ・CADなどを使用した詳細設計、製図 ・設計検証のための評価仕様の作成、および評価業務 など 【働く魅力】 ◆営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ◆定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も!「生涯エンジニア」として活躍することができます。 また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、より安心してキャリアを築ける環境です。 ◆役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ◆設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ◆今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コアテクノロジー株式会社

【埼玉】スパッタリング装置 チーフエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■スパッタリング装置の開発業務および、プロジェクト管理 ※新規プロジェクトのスターティングメンバーになります。 (その他詳細は面談でお伝えします)

ブライザ株式会社

【熊本】オートバイの設計開発業務 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

熊本県菊池郡(配属先により異なる) 配…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 熊本県にて、オートバイの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 オートバイ開発のCATIA V5を用いた車体設計業務をお願いします。 ※開発業務である為、機密事項は多数あり。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

非公開

自動車ボデーの設計開発 中国自動車メーカー向けEV車両開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、自動車ボデーの開発職の募集。  【具体的には】 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。(開発案件によって人員の変動あり) ※新型コロナウイルスの状況によりますが、  海外や中国への出張が発生します。※通訳あり  【業務の特徴】 同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。 中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。  また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。 拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。   

Astemo株式会社

【茨城】生産技術(電動車用モータ) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・生産工法開発:加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査 ・量産プロセス検討 ・新材料量産適用検討 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも常に成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【京都】製造オペレーター ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

京都府福知山市長田野町3-36 JR山…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の福知山工場にて、溶接材料である「ソリッドワイヤ」の専門工場にて製造オペレーターをお任せいたします。 【職務詳細】 ●材料・包装容器の段取り ●生産設備の機械操作 ●溶接材料となる金属ワイヤのめっき処理 ●伸線(ワイヤを細く伸ばす作業) ●巻替、包装、焼鈍作業 ※各工程で3~5名ほどのチームで協力しながらの作業を進めていただきます。 【募集の背景】 「ソリッドワイヤ」は自動車、鉄骨、船舶、鉄道車両など幅広い業界に欠かせない製品を製造する重要な役割を担っており、この世にモノづくりがあり続ける限り、ニーズが絶えることはありません。とはいえ、そこにあぐらをかくことはなく、開発部門と連携しながら、日夜、新商品・新技術の開発を行なっています。開設から50年経った今も進化し続ける工場にて、一緒に成長していくメンバーを募集中します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社オーハシテクニカ

生産技術(技術開発担当員) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

東京都港区虎ノ門4-3-13 ヒューリ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品 ■範囲:技術提案や技術ニーズ調査活動~技術開発 1、営業部門と協業しながら、自動車メーカー・自動車部品メーカーの   設計者へ訪問し、技術提案や技術ニーズ調査活動を行います。 2、仕入れ先金属加工メーカーと協業にて技術開発の企画・推進を行います。 3、接合技術(独自技術)に関連する技術開発を行います。  (設備を使った実験・評価・纏め 等) ~~同社の魅力~~ ★プライム上場基準の技術開発担当員として経験を積むことができます。 ★年休122日、土・日・祝日休みとなっており、  オンとオフがしっかり分けられます。  遠方から同社へ転職していただける方については、  規定を満たせば住宅手当が支給されます。 ★商社機能とメーカー機能を併せ持ち、自動車関連部品の設計開発から  製造・販売までをグローバルに展開しており、  業界内で高い評価を得ています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マブチモーター株式会社

【千葉】工程設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

千葉県松戸市松飛台430 京成成田空港…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 小型モーターの世界シェアトップクラス(50%)の同社にて、モーターの生産技術向上に関わる下記業務をおまかせします。   【職務詳細】 新製品や新工法導入時及び、工場の移転・設立・増設時の工程設計を行って頂きます。製品開発や生産技術をとりまとめる役割を担い、また、常に最適工法・工程基準を明確にし、工程分散を回避します。 ・新製品提案/量産準備 ・量産立上げ ・企画立案/実現 ■海外出張:年間0~10回程度(海外出張手当あり) ※現在はコロナウイルス感染状況に応じて対応しています。 【製品について】 同社製品は、自動車、ロボット、AGV、プリンター、医療機器、家電、工具など私たちの生活のさまざまな場面で使われています。 特に電気自動車や、協働ロボット、空調服(現場作業員の熱中症対策のファン付作業服)など市場拡大が見込まれています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日揮株式会社

【神奈川】静機器設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、プラント設計

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エネルギープラント、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク(大気圧貯槽・球形タンク等)のエンジニアリング・静機器設計業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー ・機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成 ・ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー ・顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務 【配属組織のミッション・役割】 機器設計エンジニアは大型の圧力容器や熱交換器、大気圧貯槽、球形タンク等などプラント内のメイン機器を扱う部門であり、材料/強度/構造等の検討を行い、供用期間中に安全に運転されるように機器のメカニカル保証を行うことで、プラント建設における重要機器の設計・製作・据付までのスムースなEPC遂行に貢献しています。 【仕事のやりがい・魅力】 プラント内の大型機器を扱うため、設計段階から入念な仕様固め、材料選定、強度検討を行なう必要があり、それらに必要となる技術力向上を図りつつ、最新の技術動向も取り入れながら、機器周りの関連装置・機械担当部門とも連携を取りつつ、大きなプラント装置を作り上げていくことがやりがいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ミサイルシステムのうち統制装置/レーダ装置の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・装置の新規設計の取りまとめ ・装置製造に係わる製造、試験の工程管理、コスト管理、品質管理 ・上記に係わる客先、社内関連部署および下請負メーカーとの調整 ■職場の特徴 職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ■業務のやりがい 客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。また、大規模プロジェクトの取りまとめ業務であり、国家施策に係る新規開発業務(国産による防衛装備品の設計)に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リガク

【東京:リモート】機械設計(X線回折装置) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市松原町3-9-12 JR青…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 X線回折装置および特注製品の機械設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:X線回折装置および特注仕様製品 ■範囲:メカトロ設計、機構設計、筐体設計、評価・検証、納品対応まで ■開発内容:新市場向け製品の構想設計から量産対応、既存製品のカスタマイズ設計 =====具体的には===== ・X線回折装置のメカトロニクス設計、機構設計、筐体設計 ・CAE解析(構造・流体・振動解析など) ・評価・検証・商品試験の実施 ・顧客要求に応じた仕様検討、設計対応 ・顧客との仕様打合せ、製造~納品支援対応 ・技術文書の作成 【その他・魅力】 ・X線分析機器分野で世界トップクラスの技術力 ・メカ・電気・ソフトの全てを自社開発する製品群に携われる ・新製品開発やカスタム案件に上流から関われ、専門性が深まる ※ 在宅勤務:業務習熟度によるが、週1~2回可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】機械設計 自動車

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車部品の機械設計業務 (電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。  ● 燃料電池の研究開発:   構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価  ● 内装設計:   インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計  ● シャシプラットフォーム設計:   サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計  ● 各種解析:   強度解析、モデルベース開発 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。 先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。 これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。

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