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株式会社ニコン
【技術系総合職(機械・電気・生産技術・光学・ソフト)】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社、横浜、熊谷、水戸配属の募集がござ…
500万円〜1500万円
正社員
技術系職種として製品開発や生産技術の業務に従事いただきます。 カメラ、FPD/半導体露光装置、顕微鏡、光学コンポーネント、金属3Dプリンター、測定・検査システムなど、多彩な製品やソリューションの製品開発、生産技術業務を担当いただきます。 担当業務例 ◆機械開発・設計 ・概念設計、詳細設計、量産設計等 ◆電気開発・設計 ・電気・電子回路設計等 ◆生産技術 ・生産設備の開発、製造工具の設計等 ◆光学開発・設計 ・光源や光学系の開発設計等 ◆ソフトウェア開発・設計 ・アプリケーション/組み込みソフトウェア開発等
株式会社サンエイエンジニアリング
【技術系総合職(機械・電気設計/CADオペ/組立)】経験者厚遇
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
【 転勤なし/車通勤OK 】 広島市西…
400万円〜650万円
正社員
希望や適性を考慮し、産業用ロボットシステムの「機械設計」「電気設計」「CADオペレーター」「組立」のいずれかをお任せ ★モノづくり全体に携われる 【機械設計】 ロボット用ハンドの設計 機械装置の設計 システム全体の構想設計 【電気設計】 制御システムの電気設計 制御盤、操作盤の設計 【CADオペレーター】 CADを使った図面作成や基本設計 【組立】 機械や空圧装置の組立 制御盤や操作盤の組立、電気配線作業 ロボットプログラム # \モノづくり全体に携わる/ それが「楽しい」! 小規模の組織なので、全員が横断的に 業務を行っています。 お客様との打ち合わせから始まり 仕様決定や部品の選定 設計・製作・納品まで 全てに携わっていけることが 当社の最大の特徴です。 経験者が語る!当社の魅力は? ★上流工程に携われる 仕様決定、顧客折衝など上流工程にも 関われます。 ★モノづくりの現場にいられる 「管理職を目指したいが現場も好き」 という方必見!当社ならプレイング マネージャーとして活躍することも可能です! ★新技術にも触れられる ロボットビジョンや3Dシミュレーションにも 挑戦できます。
Astemo株式会社
電動車(xEV)に関するエンジニア【機械設計】※第二新卒OK!
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【横浜事業所】 神奈川県横浜市西区みな…
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正社員
電動車(BEV・HEV)用、インバーター、モータ、電源結合ユニットの設計業務、e-Axleの駆動ギヤ等の設計業務を経験に応じてお任せします ・構造設計(強度/振動/絶縁/冷却/Noise Vibration等) ・実機評価 ・社内プロジェクト参画(国内または海外関係会社とのプロジェクト) 製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。
豊栄興業株式会社
【設計開発】年休114日/残業ほぼなし《管理職候補募集》
機械・機構・実装設計・開発、管理職(建築・土木)
本社> 岐阜県多治見市脇之島町1-21…
550万円〜650万円
正社員
製鉄所を無人化・省人化するための装置の製造における、開発設計とマネジメントを行っていただきます。 【具体的には・・・】 ・装置の開発・設計業務のプレイングマネジメント ・設計~装置の設置立ち合いまでの一連のフォロー ・開発・設計者の教育 普段はデスクでの設計業務がメイン(3DCADを使用)。 状況に応じて工場に出向き、現場のフォローをすることがあります。 また、完成した装置の設置・試運転に立ち会うこともあります。 《海外出張あり》 親会社の(株)TYKが海外に拠点を置いているため、海外出張の可能性があります。 親会社の担当者と一緒ですのでご安心ください。 《緊急呼び出しなし》 親会社からの依頼がメインのため、エンドユーザーから連絡が入ることはありません。 休日の緊急呼び出しもありません!
非公開
設計部長候補/チョコレート製造機械メーカー/土日祝日休み・年間休日126日/勤務地:横浜市
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
横浜市 JR横浜線/中山駅より徒歩15…
800万円〜1000万円
正社員
チョコレート製造機械の電気設計・機械設計 タッチパネルの製図、シーケンサー制御盤製品の電気チェック、試運転の実施 若手育成、マネジメント <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務
株式会社キッツエスシーティー
【東京/未経験歓迎】バルブの開発設計(半導体装置向け)◇土日祝休み/残国内シェアトップ級キッツG【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都大田区大森北1-5-…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容 半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。 当社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの機械設計業務をお任せします。 最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している当社にて、量産品バルブにおいてお客様の仕様にあわせた機械設計業務をお任せします。 顧客のニーズに応えて、より早く対応をできるようにするために、東京本社に拠点を構えて、機械設計者の募集となります。 ※バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器です。 ■ポジションの魅力 深みのある仕事です。 工程や材料が少し変われば、バルブの性能も形も異なります。お客さまの理想の製品をつくるために、研究を重ねましょう。きっと夢中になれるお仕事です。 ■当社の魅力・特徴 東証プライム上場のキッツGの100%子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3%成長しています。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの普及や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アストロスケール
【錦糸町】熱制御システムエンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
【こちらを使用】本社 住所:東京都墨田…
500万円〜999万円
正社員
【世界に先駆けてスペースデブリ(宇宙ゴミ)除去に挑む宇宙ベンチャー/次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦/2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容: 衛星の熱設計・熱解析 ・衛星各部を許容温度範囲に維持するべく、受動及び能動熱制御の組み合わせを最適化する。熱制御の性能の他、重量・コスト、および製造性を考慮した設計を行う。 ・熱計装設計、及び衛星への実装設計を行う。 ・衛星熱数学モデルを作成し、解析的に衛星温度分布及びヒータ電力の予測を行う。また、熱平衡試験結果を用い、熱数学モデルの精度向上を行う。 ・衛星システム、及び各サブシステム間の熱インタフェースを調整する。 衛星の熱試験 ・熱制御サブシステムの製造、組立および検証計画の立案を行う ・熱平衡・熱真空試験の試験計画書・手順書を作成する。技術担当として試験に立会い評価を行う。 ・製造部門とともに、熱試験の試験系および試験冶具の設計および整備を行う。 開発マネジメント ・熱制御サブシステムの開発計画を策定し、遂行する ・開発スケジュールおよびコストの計画立案・管理を行う。 ・熱計装部品製造業者、外注業者との折衝を担当する 報告 ・熱設計解析、試験、開発マネジメントそれぞれについて、適時グループマネージャー、プロジェクトマネージャーに進捗、結果を報告する。 ■当社の魅力: ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【栃木】電動車両用e-Axle製品のテスト、評価検証、音、振動 開発マネジメント〜求人No.1022【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・チームメンバーの業務、労務のマネジメント ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた駆動システム(e-Axle)に取り組みます。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。またe-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【埼玉/大里郡】完成車検査による品質保証構築◇ADAS関連機能をはじめとした最先端の技術を習得【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質保証
本田技研工業株式会社 住所:埼玉県大里…
450万円〜1000万円
正社員
〜製造業における開発/設計/品質保証の実務経験をお持ちの方へ/完成車一台分の検査・検証・保証方法の検討・構築を担うチームの仲間を募集〜 ■業務内容 完成車1台分の品質保証を行う部門において市場品質業務または適法性検査の構築および検査手法のグローバル展開を担当します。 ■業務詳細: ◎市場品質業務 ・完成車市場情報分析と不具合解析 ・完成車検証と製造部門への改善要求 ・関係部門、拠点との連携による標準化展開 ◎検査技術業務 ・新技術、新機構の法規適合検査の構築と実施 ・関係部署との連携による海外を含むグローバル拠点での検査手法展開の推進 ■やりがい・魅力: ・外観・内装検証の技術習得に加え、自らがリーディングし製造部門と改善を共に行う事で完成車の出来栄えが良くなることが目に見えてわかります。 ・ADAS関連機能をはじめとした最先端の技術を習得しつつ、完成車メーカーのコアバリューでもある品質保証に正面から取り組めます。 ・自ら構築した検査手法がグローバルスタンダードとなるため、責任が大きい一方、確かなやりがいを感じることができます。 ・領域への知見が限定的であっても入社後にキャッチアップできる環境があります。 ■キャリアステップイメージ: 主には市場分析及び、完成車の外観・内装の建付け検証および源流改善と他拠点展開を想定していますが、ADAS/先進技術/自動運転/エアサス/顔認証システムなど、ご自身の意向も踏まえ、あらゆる新技術、新機構へとキャリアステップしていただける可能性がございます。 適性に応じて、3〜5年後を目途に品質領域のエキスパートとして既存事業の品質保証戦略・企画または次世代工場や新事業(BEV/FCS等)、担っていただきたいと思っております。 変更の範囲:※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
村田機械株式会社
【愛知/犬山】技術系オープンポジション 年間休日123日/賞与実績6.8ヶ月/海外売上比率6割以上【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産管理・製造管理
犬山事業所 住所:愛知県犬山市橋爪中島…
500万円〜899万円
正社員
〜機械・電気・ITにおいて何らかのご経験をお持ちの方/年間休日123日/賞与実績6.8ヶ月/海外売上比率6割以上〜 ■概要 糸をつくり出す繊維機械からスタートし、ロジスティクス&オート—メーション・クリーンFA・工作機械・情報機器の5つの事業展開しちる当社にて、技術系オープンポジションを募集します。全ての分野に共通するテーマは「自動化と省力化」「機械にできることは機械に任せ、人間は人間らしい創造的な仕事を」というポリシーのもと世界中の人々の知的創造活動を支えるべく「モノづくり」に邁進しています。そのような当社において技術職としてキャリアを歩んでいきたい!そのような方からの積極的なご応募をお待ちしております! 【職種事例】 ・制御・電気回路設計 ・プリント基板設計 ・ソフトウェア開発技術者 ・社内SE ・生産技術 ・機械設計 ・技術営業(セールスエンジニア) ※ご経験やご意向からポジションを打診させていただきます。 ■村田機械(ムラテック)の特長: 村田機械は一貫して機械のオートメーション=自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。 変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。 ■働き方の特長: ダイバーシティを積極的に推進。すなわち性別、年齢、国籍、文化や価値観など、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アストロスケール
【錦糸町】AIVシステムエンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
【こちらを使用】本社 住所:東京都墨田…
500万円〜999万円
正社員
【世界に先駆けてスペースデブリ(宇宙ゴミ)除去に挑む宇宙ベンチャー/次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦/2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容: プロジェクトAIV(組立・統合・検証)チームの活動を、特に衛星ミッションやプロジェクトのシステムAIVフェーズに限らず実施する。 会社の生産・設備管理者や外部の設備プロバイダーと緊密に連携し、調整する。 衛星組立、統合、機能試験、環境試験(機械試験:振動、衝撃、MOI-慣性モーメント、熱試験)を含む主要なAIV活動をサポートする: EMC-電磁適合性試験)および打上げキャンペーンを含む。AIV活動には、テストプラットフォーム、EM、またはシミュレーションを利用した検証も含まれる。 ミッション及びシステム検証・妥当性確認計画を作成・維持し、ミッション及びシステムエンジニアと緊密に連携して検証状況を追跡する。 技術的およびプログラム的要件に従って、衛星のAIV計画、ワークフロー・スケジュール、および手順を作成し、維持する。 システムAIV計画に沿って、システムAIVの完了状況を追跡する。特にフェーズレビューでの検証結果と逸脱について責任を持つ。 現在および将来のプログラムにおける、その他のミッションおよびシステム関連の設計・解析活動をサポートする。 ■当社の魅力: ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ユーシン
【広島】機械設計(自動車ドアのラッチ設計)※プライム市場ミネベアミツミG/世界トップシェア製品多数【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
広島工場 住所:広島県呉市天応大浜4-…
400万円〜699万円
正社員
〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ/世界シェアNo.1製品多数/「相合」精密部品メーカー〜 ◆募集背景:現在、当社グループは10期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の自動車ドアのラッチ設計者として、当社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車ドアのラッチ設計を行っていただきます。 ・ラッチ製品で提供する新たな価値を創出いただく ・開発目標の定義、ラッチ機構、アクチュエータ、センサの要求仕様を定義いただく ・目標機能を達成するための機構設計、アクチュエータ設計を含めたラッチコンポーネントを開発いただく ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力:〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 <総合精密部品メーカーとしての技術力>当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開>当社グループは世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。
株式会社GSユアサ
【京都】リチウムイオン電池の機械設計(構造/熱など)◆異業界歓迎|Honda社と協業EV向け成長事業【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ…
500万円〜799万円
正社員
■募集概要: 電動自動車(BEV)向けリチウムイオン電池の筐体に関する機械/構造設計をお任せします。車載時の振動や衝撃に対する強度、放熱/耐熱性などの視点に基づくメカ設計により、一層高性能なバッテリーの開発と普及に貢献できる仕事です。 ■業務詳細: ・リチウムイオン電池の筐体に関する構造/強度設計 ・評価/解析/検証 ・試作試験対応 ・社内外ミーティングへの参加 など ■募集背景: 電動車両向け電池は国内外からのニーズが急拡大しており、当社へも多数の引き合いと増産要請を頂いています。更なる供給体制強化のために設立された完成車大手・Hondaとの合弁会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&D《事業内容:高出力LIBの研究開発》にて、機械設計エンジニアとしてご活躍くださる方を募集しています。 ■業務の特徴: ・省エネやCO2削減、自動車の高性能化などに大きく寄与する製品であり、社会貢献実感を得ながら働くことができます ・競合他社との競争およびQCD要求に応えるハイレベルな開発環境において自身の技術を磨き、スキルアップ/キャリアアップを実現できます ■働き方: ・年間休日126日+全社的に年10日以上の有休消化をルール化しており、プライベートの時間も大切に就業可能です ・コアタイムなしのフルフレックス勤務など柔軟な勤務体制を導入しています ■当社の特徴: <電池業界のリーディングカンパニー> エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 <高い開発力で社会に広く貢献> EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【兵庫・明石市】プラント設備の設計※初任地確約/働き方◎/大企業で働ける/研修制度充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
顧客先 住所:兵庫県明石市 受動喫煙対…
350万円〜449万円
正社員
【手エンジニアリング会社/売上規模590億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/教育・人材育成に投資】 【変更の範囲:会社が定める範囲】 ■募集概要: 大手企業常駐にて、下記の業務をお任せします。 ・プラント設計補助: プラント図面作図、製缶図面作図、各種設計計算、図面チェック、客先・業者対応等 設計にまつわる業務一式 ・検査業務: 検査要領書作成、検査日程調整、工場検査対応、検査成績書作成、客先対応等 ・試運転助勢・現場対応: 現地での試運転補助、サンプリング、データ整理、報告書作成、現場工事での設計対応等 ■就業環境: 年齢層としては20〜60代まで幅広く活躍しています。営業・エンジニアのチームリーダー・キャリアアドバイザーとフォロー体制は整っているため、配属後も安心して相談をすることができます。 ■働き方: ・想定エリア:勤務地の記載先 ・研修期間:Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて:平均3年〜5年程度 ■当社について: ・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助(家賃の50%※最大3万まで)、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。 変更の範囲:本文参照
SOLIZE 株式会社
【整備士の方歓迎】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇自動車業界に強みあり/カスタマイズ研修付き【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…
400万円〜699万円
正社員
〜自動車整備士の方歓迎・自動車業界に強みあり/未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能!/入社後カスタマイズ研修あり/3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。
株式会社アストロスケール
【錦糸町】シニア衛星運用エンジニア ◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー◆土日祝休み【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都墨田区錦糸4-17-…
500万円〜999万円
正社員
【世界に先駆けてスペースデブリ(宇宙ゴミ)除去に挑む宇宙ベンチャー/次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦/2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容: ・衛星システム全体の開発計画(日程、システム、プロダクト)に沿って運用設計を主導する。 ・ミッション概念設計文書を基に運用計画文書を作成する。 ・運用の観点から、衛星システム及び地上システムへの要求事項を提案する。 ・運用に必要な文書の準備を推進する。(運用計画、運用手順、運用ルール) ・衛星システム技術者、地上システム技術者、顧客等の関係者と技術調整を実施し、運用に必要な情報を集めて運用設計に反映する。 ・運用設計に必要なツールを開発する。 ・運用手順の検証計画を立案する。 ・運用に関する外部と内部の審査会の準備をする。 ・実運用要員の訓練とリハーサルを計画、準備し、実行する。 ・衛星打上げ後の衛星運用の実行を主導し、関係者との調整を行う。 ・衛星打上げ後の実運用計画立案(パスアサイン、各パスの運用内容設定)を行う。 ・衛星打上げ後、衛星の実運用シフトメンバーとして参加する。 ・外部サプライヤーおよび外部委託先との契約内容の検討を行う。 ・これらの活動を行うチームを組成し、リードする ■当社の魅力: ◇スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ◇スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社関水社
【神戸市西区】遠心ポンプの設計業務◆ニッチトップシェア企業〜就業環境◎/オーダーメイド製品〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:兵庫県神戸市西区室谷1-5…
350万円〜549万円
正社員
■職務概要 当社の設計担当として、電力プラントなどで使用される遠心ポンプの設計業務を中心に上流工程から下流工程まで幅広く携わります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <具体的な業務> ・顧客折衝…企画・見積段階から顧客折衝、要件定義、仕様の検討など(主な取引先は三菱重工業や日立GEニュークリアエナジーなど、プラントメーカーとなります。) ・設計業務…設計図面の作成、取引先への提案、社内向けの製作図面作成など ・プロジェクトマネジメント…製作・加工・試験にかかる納期管理、工程管理、製造指示、性能試験の指示、チェックなど 受注は全てオーダーメイドのため、技術的な折衝が必要で上流工程から携わります。加えて設計、引き渡しまでのPMなど、全工程に関わっていきます。 <やりがい> 1から時間をかけ、苦労し、設計したポンプが出荷された時には安堵感と共にやりがいを感じていただけるはずです。 <入社後お任せする業務> 色々なポンプがあるため、ポンプの構造を理解するところからスタートいただきます。 ■組織構成:設計は7名(50代2名、40代2名、30代2名、20代1名)が在籍しており、幅広い年齢層が活躍しています。男女比は5:2となっており、男女問わず活躍中で、コミュニケーションが取りやすく、情報共有がしやすい環境です。社員ひとりひとりのライフステージの変化に向き合い、働きやすい環境を整えて、社員みんなが家族のような強い絆で結ばれる会社を目指しています。 ■特徴:当社は、1933年(昭和8年)から、遠心ポンプ専門メーカーとして創業以来、常に新しい技術を取り入れながら全てオーダー生産による製品を供給しています。石炭、金属に始まり、石油精製、化学プラントから火力、水力、原子力発電プラントに至るまで、その時代に応じたエネルギー産業に関わってまいりました。製品も最高水準の精度を誇るポンプを開発でき、 国内の発電プラントを縁の下から支えています。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 変更の範囲:本文参照
株式会社アネブル
【愛知県】自動車エンジンの排気系部品設計など◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
顧客先 住所:愛知県 受動喫煙対策:屋…
350万円〜549万円
正社員
〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要: 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて エンジンの排気系部品設計業務(3D形状作成、製図等)、および開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等)をお任せします。 ※対象製品:エキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、触媒コンバーターおよび周辺部品 ■使用ツール: ・CATIA V5 ■当社の魅力: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 変更の範囲:会社の定める業務
スズキ株式会社
【浜松】生産技術/塗装工場におけるカーボンニュートラルに向けた省エネ業務※Web選考完結【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
450万円〜899万円
正社員
■業務概要: 四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、CO2排出削減などの生産技術業務に携わっていただきます。 特に、当社の環境ビジョン2050に掲げる、CO2排出量削減(2030年△45%、2050年△80%(2016年度比))に向けた設備開発、導入に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容詳細: 塗装工程のカーボンニュートラルに向けた下記の業務を行っていただきます。 ◇塗装工程の効率的なエネルギーマネージメントの確立 ◇塗装工程における設備の省エネルギー技術の提案・設計・確立 ◇国内外における塗装設備の導入・設備改善業務 ■部のミッション: 塗装設備のエネルギーロス削減、カーボンフリー燃料への転換などを通し、塗装工程のCO2排出量を2030年までに△60%削減する。 ■職場のアピールポイント: 国内・海外での新工場建設プロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。カーボンニュートラルに向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。 ■当社の四輪車・二輪車事業について: 四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業:国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。
エイム株式会社
【東京/日野市】開発設計(トラックのキャブシェル)◆年休121日/転勤無【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(日野自動車株式会社 本社) 住…
450万円〜699万円
正社員
〜モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供〜 ■業務内容: 日野自動車株式会社様にて国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携って頂きます。 【業務例】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ(HN社内) ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成及び設変業務 ■組織構成: 現体制:20名(日野社員15名・派遣5名/50代1名、30〜40代多数、20代5名) ※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中です。 ■仕事の魅力・やりがい: (1)グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 ・国内や世界中で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携わることができます。 ・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます。 (2)最先端技術へのチャレンジ ・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。 (3)多様なスキルの習得とキャリア成長 ・独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます。 (4)チームワークと協力体制 ・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です。 (5)安定した業務環境と充実したサポート体制 ・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます。 ・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります。 ■当社の特徴: ◇エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 変更の範囲:会社の定める業務