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日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

東証上場 急成長・グローバル企業のPLMシステムデータ管理担当(航空機用部品)東村山

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

東村山

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

航空宇宙事業部にPLMシステムデータ管理をご担当いただきます。 【業務内容】 ・ERPシステム稼働のためのPLMシステムのデータ管理 ・技術データの登録(製品レシピ、材料、材料の使用期限など。どの工程でどんなデータ使うかの管理) ・BOM、BOPの仕組み作り(工程情報などをPLMに入れてそこからERPへという流れ) ・派遣社員へのデータ入力の指示 ・不備があった場合のメンテナンス ・データ収集の仕組み作り ・宮崎・ベトナム拠点とのやり取りある 

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】当社製品の機構設計技術/構造設計技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスで製品開発を推進いただきます。 将来的にはリーダ層として開発を牽引していただくことを期待しております。 また、機構設計技術/構造設計技術については指導的役割も期待しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 3次元CAD(CREO)、強度解析(ANSYS)、など ●組織のミッション 〈構造化技術推進部〉 プロセス技術と設計技術を軸に、キーパーツや新工法を開発し、当社グループの事業競争力化強化を図る 〈レーザ加工プロセス開発G〉 機構設計技術やレーザ設計技術、レーザ加工技術を軸に、 キーパーツや新工法を開発し、 主にFA製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 ●業務の魅力 製品開発と加工プロセス開発のグループを持つ部署であり、 また、三菱電機のコーポレート開発部門として弊社製品のほぼ全てと関わりがあり、 専門分野を武器にさらに視野拡大が図れます。 ●製品やサービスの強み 担当いただくことを想定しているFA機器は市場にて高いシェアを持ち、 更なる成長に向け製品価値向上、内製生産価値向上を進めています。 ●キャリアステップイメージ 将来的にはリーダ層として要素技術/製品開発を牽引していただくことを期待しております。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (2日/週、業務フェーズによる) 転勤可能性:有 (1回/10年) リモートワーク:有 (個人/業務フェーズによる) 中途社員の割合:約20%

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業アプリケーションエンジニア募集(半導体製造装置)◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発

東京都八王子市

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置のアプリケーションエンジニア 【具体的には】 半導体製造装置の ◇顧客への運用レシピの提案、技術サポート ◇装置導入前後のデモ、フィールドサポート ◇装置自体の評価、装置を用いた基礎実験 ◇ウェハ洗浄のプロセス評価

大手建設機械メーカー

HMI UIデザイナー◆完全週休2日制、リフレッシュ休暇あり◆

機械・機構・実装設計・開発

東京都 台東区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

建設機械のHMI、UI/UXデザイン 内装デザイン、車載機器デザイン、エクステリアデザイン

愛知機械工業株式会社

【名古屋】EV向けエンジン等の設備設計(機械) ※残20H程/転勤無/EV用ユニット手掛ける日産G

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

大江工場 住所:愛知県名古屋市港区大江…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

~~日産ノート・セレナに搭載されているe-POWER用のエンジンや増・減速機といった電動パワートレインをはじめGT-Rに搭載されているマニュアルトランミッションの国内製造を一任~ ■業務概要: 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用ドライブトレインを製造する当社にて、自社製造設備の機械設計をお任せします。 【主な業務内容】 ・自社内製設備の機械設計 ・製造メンバー、生産技術部署と連携した生産設備の設計 ・量産に向けたトライアルと課題解決 ※配属先の大江工場の工機課には、設計担当として約20名在籍しています。 (20代約8名、30代・40代約8名、50代2名) ※制御設計Gと機械設計Gに分かれてはいますが、将来的にローテーションなどで両方の経験を積むことも可能です。 ■愛知機械工業株式会社について: 同社は日産グループの中核企業として、燃費など環境性能に優れたエンジンやドライブトレインを手掛け、外部からの充電なしで自ら発電してモータだけで走行するePOWERの発電用エンジンや増・減速機といった電動パワートレイン群にも力を入れています。 同社で製造されたユニットや部品は、日産自動車のみならず、ルノーや三菱自動車などの工場に対してグローバルに提供され、日産グループにとって重要な生産拠点となっています。 同社の強みは組織内の連携と風通しの良さで、各部署が連携してひとつの大きなチームとして活動することで、高性能・高精度・低コストな製品を高効率な生産体制で実現していることです。 ■魅力: ・自分の携わったエンジンやドライブトレインで社会貢献できる。 ・加工と組立も同一敷地内にあり、連携して設備造りを行う事で幅広い知識や技術が身に付く。 ・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、それを実践できる。

株式会社ミツトヨ

【高知】マイクロメータヘッド等の精密機械部品の生産技術職(機※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

高知県香南市香我美町徳王子字関屋120…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイクロメータヘッドをはじめとしたマイクロメータ商品に関する生産技術職をお任せします。 【職務詳細】 ・生産技術開発に関する業務  新技術・新製法の開発、新設ライン構築に関する業務 ・設備計画に関する業務  設備計画の立案と進捗管理及び設備計画の導入立上げ ・新商品生産準備に関する業務  製法検討、技術調査、試作・量産試作の生産技術に係わる課題解決及び設備、  治具、金型、検具等の準備  新商品の原価試算及び商品の工程設計 ・工程設計による内外作の変更、決定に関する業務 【ミッション】 高知ミツトヨに課されたミッションは、ミツトヨグループの一員として、主力商品であるマイクロメータヘッドを一貫生産し、世界中のお客様へ届ける事です。高知ミツトヨの生産技術職の特徴は、工場に必要な新技術の開発、設備の導入・撤去、特注品の設計、既存設備の効率向上に向けた企画立案など幅広い業務を担っているところです。

非公開

玉野市/機械設計技術者(エンジニア)/転勤なし/賞与前年6か月支給◎/完全週休二日制

機械・機構・実装設計・開発

岡山県玉野市

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

生産技術部にて電解槽の設計・開発に従事いただきます。 機械設計のご経験があればご応募可能です。

三菱電機株式会社

【三菱電機|リモートワーク可】宇宙機システムの開発/鎌倉

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

鎌倉製作所(神奈川県鎌倉市上町屋325…

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●職務内容 宇宙機の開発において、システム設計業務(機械システム設計業務、もしくは電気システム設計業務)を担当する。 ≪具体的には≫ 宇宙機の概念検討(製品企画)から設計・製作・試験、打ち上げ/運用まで一連の開発業務。 これら開発業務において、宇宙機全体の機械システム、もしくは電気システムの開発を担当。 開発業務にあたっては、自らのシステム設計・解析業務の他、顧客や、サブシステムや機器開発を担当する社内外関係者とも技術調整を重ね、開発全体を牽引する。 ●業務の魅力 人工衛星開発などの宇宙事業は多くの関係者と協力して1つの製品/システムを作り上げていく大規模プロジェクトです。 その中でも、宇宙機事業は、国際宇宙ステーションや月周回有人拠点への物資輸送という日本としての国際貢献アイテムであり、国内外多くの関係者と協力して進めており、また、事業を通じて社会に貢献できる事業です。 HTV課では宇宙機開発において、製品企画から打ち上げ後の運用まで一連の開発業務に携わることで、新しい技術を身に着けながら、プロジェクトを作り上げる達成感をえることができます。 ●事業/製品の強み 当社は国際宇宙ステーション補給機HTV(こうのとり)では電気モジュールの開発を担当し、全9機のミッション成功に貢献するとともに、コアとなるランデブー技術(宇宙ステーションへ接近する航法誘導制御技術)などで優位性を確保しています。 HTV-Xではこれを発展させて更なる技術的優勢を確保し、月周回有人拠点への物資輸送などにつなげていくべく、開発を継続しています。 ●職場環境 ・平均残業時間: 30時間/月 ・テレワーク頻度: 1日/週程度(業務状況により調整可) ●組織のミッション 〇宇宙システム事業部 「地球観測衛星」「通信衛星」「測位衛星」「輸送機」「探査機」などの人工衛星・宇宙機の開発 〇鎌電 衛星情報システム部 「地球観測衛星」「輸送機」「探査機」の開発。各衛星・宇宙機のプロジェクト管理、システム設計。 〇HTVシステム課 国際宇宙ステーションへ輸送機HTV-Xの開発におけるプロジェクト管理、システム設計(電気設計/機械設計)。 月周回有人拠点への補給機など、将来宇宙機事業開拓。

非公開

【プロダクションプリンティング製品における生産設計 ITエンジニア・年間休日125日 ・年収~800万円】■ 八王子

機械・機構・実装設計・開発

八王子サイト JR中央線「豊田駅」徒歩…

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・C#、VB、Python等いづれかのプログラム開発経験:2年以上 ・PostgreSQL/Ms-SQL等のデータベース/Windowsサーバーの 構築・運用・管理 いずれかの経験がある方 ★事業内容 プロフェッショナルプリント事業は、電子写真方式によるデジタルカラー印刷機 印刷現場のワークフローソリューションの提供を通じて、印刷現場のデジタル化で 生産性向上を支援しています ! !

非公開

管制型試験UUV(無人水中航走体)の研究開発のプロジェクトマネジメント業務求人になります。

機械・機構・実装設計・開発

東京都西多摩郡 最寄駅:「JR昭島駅」…

900万円〜1400万円

雇用形態

正社員

管制型試験UUV(無人水中航走体)の研究開発のプロジェクトマネジメント業務を担当。今後5年で本格的に事業を推進するプロジェクトにおいて、研究開発をはじめとする防衛装備庁の関連業務の推進、取り纏め、開発後の量産事業の企画,ビジネスプランニングを担当いただきます。 ◇2024年度から5年間が1つのマイルストーンのプロジェクトであり、製品事業と研究開発事業の2つのPJが並行して進むイメージです。 ◇採用背景: 無人機の分野に関して社内の技術蓄積が未成熟な部分もあるため、ロボットやドローン、自動運転など機械・制御にまたがる開発経験、プロジェクト管理スキルの知見を持つ方を社外からお迎えするため

株式会社デルタエンジニアリング

機器選定などの施工管理スタッフ

機械・機構設計(自動車・各種機械)

神奈川県横浜市西区 みなとみらい線 …

420万円〜

雇用形態

派遣社員

プライベートもしっかり確保できる土日祝休み!メリハリついた働き方で仕事とプライベートの両立が叶う♪ 【仕事内容】 オイル&ガス分野を中心に、発電、医薬、 医療、非鉄製錬など、インフラ分野において も多種多様なプラント・施設を手がけている 企業にて施工管理業務をお任せします。 ******具体的には********* ●作図に必要なデータや客先向けの資料の作 成  ・配管ボリュームの検証  ・機器選定(ポンプなど)  ・運転法案  など 使用CAD:AutoCAD 現場は全国各地から受注があり1工事につき 3カ月程度から長くて2年程の工事に携わり ます。 配管などが引かれるタイミングでのテストや 作業応援、確認で現地へ赴くことがございま す。 ******************** 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

非公開

【中日本※東海・信州】モノづくりエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

クライアント先での勤務となります。希望…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 ・上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

非公開

【未経験・第二新卒歓迎】 セミナー型選考会実施中!モノづくりエンジニア(機械・電気・制御・組込)

機械・機構・実装設計・開発

全国お取引先 希望を考慮して決定、関東…

250万円〜450万円

雇用形態

正社員

★セミナー一体型選考会実施中!★ 希望者には選考一体型セミナー(説明会+一次面接/2時間目安)をWEBにて開催致します。 録画型の説明会ではないので、当日人事と直接お話ができます! ・モノを生み出すクリエイティブな仕事にチャレンジしたい ・会社だけでなく、エンジニアの仕事や業界のことから詳しく聞いてみたい ・アウトソーシングの働き方が不安 このような思いをお持ちの方、よければ一度お話聞いてみませんか? もちろん通常選考も問題ございません! ■仕事内容概要 自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■業務内容 研修後はモノづくり(機械・電気)分野におけるいずれかのプロジェクトにご参画頂きます。 配属先はエンジニアの希望を考慮して決定! 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 <配属先案件例> ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します! 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております!

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】板金プレスに関する生産技術・加工技術及び金型設計

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・車載電装品用モータの積層コア板金プレス部品の加工技術開発,量産支援(生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等) <具体的には> ・モーターのキーパーツとなる積層コア部品を最適生産するための生産設計、金型設計・加工技術開発を担当していただきます。 その他、ターミナルやバスバーなど各種電装品用プレス部品の生産設計・技術支援に携わっていただきます。 ・電装品用モータの積層コア板金プレス部品の生産性検討・工法検討・金型構造検討,加工技術開発・試作 ・2D/3D-CADを用いた金型設計 ・国内・海外の生産拠点におけるプレス部品の生産立ち上げ、調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●業務の魅力 ・当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。 また,板金プレス部品は、幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり、当社製品全体を知ることができます。 生産技術部門と協力し、設備導入や量産立ち上げにも携わることができ、量産開始時の達成感も魅力です。 モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ●事業/製品の強み ・車載エンジン電装品の多種多様な板金プレス部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。 開発・試作用のプレス設備も保有しており,金型の内製も行っております。 新しい工法や金型構造の技術検証を容易にトライアルできる環境が整っています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/6か月程度) ②転勤可能性と想定移動先:希望すれば可能(ただし入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約15% ●想定される時間外勤務 年間平均:約35時間/月

非公開

【福岡】設計マネージャー ( 機械・電気・プラント)※急募!

機械・機構・実装設計・開発

福岡県古賀市谷山942番地1

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■仕事内容 Auto?CADによる各種リサイクル機械、リサイクルプラントの設計・開発等

三和シヤッター工業株式会社

【開発技術者】シャッター、ドア、間仕切、建築内装製品等の開発(機構設計、構造設計等)

機械・機構・実装設計・開発

東京都板橋区新河岸2-3-5 路線・…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

・シャッター、ドア、間仕切、建築内装製品等の開発(機構設計、構造設計等) <対象製品例> 重量シャッター、軽量シャッター、防煙スクリーン、防火ダンパー、ハンガードア、パネルシャッター、防水シャッター、スチールドア(マンションドア、防火扉、医療・福祉施設向け引き戸 等)、スチールパーティション、トイレブース、スライディングウォール、学校間仕切  他

非公開

【生産設備の機械設計】CAD 年間休日125日

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府東大阪市(瓢箪山 徒歩8分) マ…

300万円〜750万円

雇用形態

正社員

生産設備の構想、及びCADを用いた機械設計

愛知機械工業株式会社

【名古屋】EV向けエンジン等の設備設計(機械) ※残20H程/転勤無/EV用ユニット手掛ける日産G

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

大江工場 住所:愛知県名古屋市港区大江…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

~~日産ノート・セレナに搭載されているe-POWER用のエンジンや増・減速機といった電動パワートレインをはじめGT-Rに搭載されているマニュアルトランミッションの国内製造を一任~ ■業務概要: 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用ドライブトレインを製造する当社にて、自社製造設備の機械設計をお任せします。 【主な業務内容】 ・自社内製設備の機械設計 ・製造メンバー、生産技術部署と連携した生産設備の設計 ・量産に向けたトライアルと課題解決 ※配属先の大江工場の工機課には、設計担当として約20名在籍しています。 (20代約8名、30代・40代約8名、50代2名) ※制御設計Gと機械設計Gに分かれてはいますが、将来的にローテーションなどで両方の経験を積むことも可能です。 ■愛知機械工業株式会社について: 同社は日産グループの中核企業として、燃費など環境性能に優れたエンジンやドライブトレインを手掛け、外部からの充電なしで自ら発電してモータだけで走行するePOWERの発電用エンジンや増・減速機といった電動パワートレイン群にも力を入れています。 同社で製造されたユニットや部品は、日産自動車のみならず、ルノーや三菱自動車などの工場に対してグローバルに提供され、日産グループにとって重要な生産拠点となっています。 同社の強みは組織内の連携と風通しの良さで、各部署が連携してひとつの大きなチームとして活動することで、高性能・高精度・低コストな製品を高効率な生産体制で実現していることです。 ■魅力: ・自分の携わったエンジンやドライブトレインで社会貢献できる。 ・加工と組立も同一敷地内にあり、連携して設備造りを行う事で幅広い知識や技術が身に付く。 ・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、それを実践できる。

非公開

【神戸/転勤なし】機械設計 ※ミスミグループ/好業績/年休120日/大手との開発案件多数

機械・機構・実装設計・開発

神戸本社 住所:兵庫県神戸市中央区浜辺…

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

【仕事内容について】 機械設計業務を行います。 神戸では設備設計と製品設計を主に行っております。 <詳細> 設備設計:産業用ロボット活用したFA設備の機械設計/開発 製品設計:AGV、医療機器など、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析 ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。 【案件事例①:設備設計】 業界:自動車 製品:車体搬送設備 アサイン:4名 使用CAD:Inventor・AutoCAD フロー: ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計(主要機器寿命・強度計算) ③図面作成(200点以上) ◎ポイント ・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施 ・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行 【案件事例②:製品設計】 業界:医療 製品:医療ロボット アサイン人数:3名 使用CAD:Solid Works フロー: ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計(機構を重視) ③プロトタイプ試作設計   (機構とデザイン性を融合) ④量産試作設計(安全や量産を考慮) 【主な取引先】 アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ トヨタ自動車/豊田自動織機/ナブテスコ/パナソニック/メディカロイド 他多数 【使用CAD】 <3DCAD> CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX <2DCAD> AutoCAD、MICRO CADAM 【業務の流れ】 (1)[打ち合わせ] お客様からの依頼後に訪問し、仕様/ニーズを確認 (2)[ 構想設計 ] 見積り/受注後は仕様に基づき、 全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 (3)[ 詳細設計 ] 構想内容の具現化、機器選定 (4)[ 納 品 ] 入念なチェックを行い、お客様先へ納品 ※希望と適性を考慮してアサイン ※案件ボリュームは数週間から数カ月かかるものまで様々で、 案件ごとに2?4名程度のチームを組んで取り組みます。

フジ自動車工業株式会社

自動車の鈑金塗装◆土日休み/万全のフォロー体制/残業少なめ◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社・本社工場 〒466-0058 愛…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

自動車の鈑金塗装をお願いします。 外板パネルをハンマーとドリー(当て盤)を使って叩いたり、ならしたりすることで形を整えていくハンマリングや、 パネルのへこみを表側から引っ張る引き出し作業などを駆使して、ボディの形を整えていきます。 経年による痛みや変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなど修理する作業になります。 やればやるだけ技術が身につき綺麗かつ、スピーディーに作業ができるようになる成長感も得られます。 わからない所があれば先輩スタッフが、丁寧に教えます。 一生モノの技術を身につけていただくために、全力でしっかりサポートいたします。 創業60年以上の企業で安定した仕事の供給があり、専門的な技術を習得できます。 <取り扱いサービス> 乗用車をはじめ、トラックやフォークリフトなど様々な車の車検・点検・修理を手掛けている当社。 サービスを他社よりも安く提供できる上、こまめなフォロー体制が評価されて、継続的に依頼をいただけています。 <この会社の魅力> 当社では、独自の「スポンサー制度」という教育を行っています。 スタッフ一人につき一人のスポンサー(支援者・先輩社員)がつき、業務の習得度を管理したり、 必要なスキルや知識をひとつずつ丁寧に教えていく制度があるので、ブランクがある方でも安心してスタートできます。 充実した福利厚生で腰を据えて長く働くことができます。

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