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自動車関連事業
電気制御設計＜製造設備＞
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■同社製品を製造する設備の構想・設計～導入において、主に電気制御設計の業務を担当して頂きます 【具体的には】 ・仕様書の作成、設備評価業務 ・製造設備の電気設計、詳細設計、導入準備 ・生産ラインの多くは海外工場にあり、出張・駐在の機会もあります 自動化推進活動において、関連部門と連携し、構想と仕様決めを行い、要素技術の開発、装置設計を行います。 また、仕様を満足しているか評価を行い、必要に応じて改善し、完成度を上げます。 完成した設備は、量産展開を担当する部門へ引き渡します。これまで実現できなかった手組作業の自動化にチャレンジできます。顧客の注目度も高く、自らのアイデアを形にして、実現できた時の達成感は他の部門ではなかなか味わえないものがあります。同時に日々の業務の中で、世の中の新しい技術に触れ、試行錯誤することで、自身のスキルが磨かれ、成長に繋げることができます。
非公開
開発職（管理職候補）【京都】《スタンダード上場》
機械・機構・実装設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 ■新規ロボットの開発を目的に、プラスチック成形品取出ロボット、パレタイジングロボットの開発、機械設計業務およびマネジメントをお任せ致します。 ・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算 ・既存ロボットの維持設計、カスタマイズ設計 ・機械要素評価試験 ・CAE構造解析 ・市場調査、企画・構想、設計、評価試験 ・他部署との連携業務：営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。 【配属部門】機械開発部 14名 【募集背景】増員 【働く雰囲気】 ■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。 【業務内容の特徴・魅力】 ■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。 ■ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。 【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。 【同社の魅力】 ■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカ…
株式会社九州ブロス
大手セラミックスメーカー 機械オペレーター 北九州市八幡西区。土日祝休み。時給1800円 月収31万5000円以上可能 入社祝い金36万円支給。履歴書不要・リモート面接もOK。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …
345万円〜
派遣社員
[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。 正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。 20代・30代前半のスタッフが活躍している職場です 車・バイク通勤ＯＫです。 [詳細] ・機械加工のオペレーター業務 フェインセラミック製品の下工程になります。 最初は機械にセットするだけの単調な作業からはじめて、 レベルが上がっていくにつれて、業務の内容も変わります。 力仕事ではなく、注意力が必要な職場になります。 ※手先が器用！、これまで検査業務に携わってきた！ という方に最適な仕事です！
大手商社グループの金属部品加工に強い日系精密機器メーカー
電気・制御設計
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）装置の電気仕様策定（10％） （2）装置の電気ハード設計（CADでの電気図面作図） ソフト設計（PLCラダープログラム作成） （40％） （3）制御盤作成、機内配線、デバッグ、動作確認、現地立ち上げ（40％） （4）プロジェクト管理（10％） 【仕事のやりがい・面白さ】 自動化ライン向け設備の設計から立ち上げまでを一貫して携わることができ、自分が開発して設備が工場で活躍することで大きな達成感を味わえます。
エイム株式会社
ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号 名…
600万円〜900万円
正社員
「ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー」のポジションの求人です ★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★ 【業務内容】 住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。 ・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務 ・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化 ・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化 ・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築 ・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施 研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。 プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 【実働体制・サポート体制】 オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です 設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、 経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。 実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、 あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。
自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業
制御設計＜生産ライン＞
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■同社のエンジン、コンプレッサーなどの自動組み立て装置において、CPUの立ち上げ、装置動作の調整をご担当いただきます。 納品先の7～8割が海外で、完成車メーカー向けのものが多いです。取引先企業の海外工場設立の際にはその工場で利用される生産ラインを０から設計、組み立てを行います。 【具体的には】 ■構想から機械設計・制御設計・情報設計、さらには加工・組立および据付に至るまで全工程を自社内で完結することが出来ます。同規模で競合となる企業も国内では数社程度であり、その中でも全工程の設備を自前で用意が出来るのは同社のみです。こういった環境の中で、「設備全体を構想しながら」業務を遂行できます。 ※全工程の開発、設計を一括で請負うことによって価格は同業他社より高くなりがちですが、「20年間メンテナンスフリー設備」を実現する事で顧客へのメンテンスコストを下げており、結果として「質の良い設備」として顧客から選ばれています。 ■世界中の完成車メーカー／家電メーカーと取引を行っています。幅広い顧客に価値を提供し自身もスキルを身に着けていく事が出来ます。 ■技術力を高めることが出来ます...
トヨタ自動車株式会社
GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です 【特色】 モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています 【概要】 ・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発しています モータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます 上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます 【詳細】 エンジニアとして、下記のいずれかを担当 ・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務 （エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化） ＜職場イメージ＞ ・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています ・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています ・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です ＜ミッション＞ ・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える ・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進 ＜やりがい・PR＞ ・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です ・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…
タスクブランチ株式会社
正社員登用でキャリアアップと安定勤務OK！レーザー加工機での製造作業
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 広島県廿日市市峠 [アク…
230万円〜
派遣社員
[概要] ★担当者オススメポイント★ 【安定を求めて働きたい】方におすすめです！ ┗看板やネオンサインのトップシェア企業で 正社員を目指せます！ ┗街で目にするあんなお店やこんなお店 有名企業の看板を手掛けています！ 業界的に需要が減らないので 安定を求める方にはぴったり！ ┗創業50年以上の歴史あり！ ┗新卒の方の定着率も高く 新卒入社から３年間退職者０の実績あり！ ほんとに安心して働けちゃうんです♪ ┗男性の育休取得の実績もあり、 今の時代に合わせた福利厚生のある企業です！ [詳細] ◎正社員へのステップアップ制度あり♪ ◎業界トップシェアの企業です！！ 【仕事内容】 看板を制作している企業での 製造スタッフの募集です！ ★派遣期間１年から正社員雇用実績あり★ アルミ板などの金属板から 指定の形を レーザー加工機などの機械で 切り取っていただきます。 図面をみながら行いますが、 図面を見たことがなくても大丈夫◎！ 製造業が未経験の方も大歓迎！ はじめの1か月は先輩スタッフが付いて しっかり作業や知識を学ぶことができます。 重いものや大きいものは 複数名で運ぶなど、 協力しあっている職場です★
トヨタ自動車株式会社
電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。 その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。 量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。 【詳細】 将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発 ・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・自ら先…
非公開
【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域） @愛知
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。 本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。 ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。 ～補足～ ■ADASについて： 「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について： 海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援（ADAS）デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 【募集背景】 若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…
｢水でモノを切る｣技術に強みを持つ日系メーカー
電気制御設計＜ウォータージェット切断装置ほか＞
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
富山県
600万円〜700万円
正社員
■電気制御設計職として、同社の製品の開発から設計までを担当して頂きます。 【具体的には】 ・ほぼ全製品オーダーメイドの開発・設計 ・実用化に移行した技術を応用・発展させ、お客様だけの製品を1から設計開発 ・開発/設計/製造/販売/アフターサービスまで社内一貫体制 ・PLCラダー作成 ・制御回路設計 ＜取扱製品＞ ウォータージェット切断装置/超高圧洗浄装置/微粒化装置/5軸制御の金型精密加工装置（マシニングセンタ）/鏡面仕上げ工具/ドリリングマシン/材料開発 など
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
PLC・電気制御設計＜新規工作機械企画・開発＞
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 ■業務魅力： ◇PLCのご経験を活かし、工作機械の設計に携われること。 ◇新規製品の開発にも携われる為、エンジニアとして成長できる環境。 ◇CNC装置も「ゼロから」自社開発。独自技術で世界の産業に貢献。
エイム株式会社
【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 朝霞市泉水3-15-1 ホンダ…
600万円〜1000万円
正社員
「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。 【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等 ・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他 ・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます
株式会社神戸製鋼所
ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県 神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…
600万円〜1200万円
正社員
「ポジティブアクション（女性活躍推進）【神戸本社】」のポジションの求人です ご希望を鑑みて配属致します。 ※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。 【募集背景】 同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021～2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。 そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。 【募集職種】 管理部門（広報・人事・経理財務）、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■女性活躍推進について https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/ ■数字で見る神戸製鋼所 https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033 ■神戸製鋼所ダイバーシティ＆インクルージョン https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/ 育児休業、短時間勤務制度（育児・介護）、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制（コアタイムあり。事業所によって異なります）等の制度が充実しております。
非公開
電動化開発マネージャー（次世代EV建機／アクチュエータ）土浦
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 同社の管理職として、次世代EV建設機械の先行開発をお任せいたします。配属先は、建設機械のゼロエミッション化に取り組む専任の研究開発部署です。 本ポジションでは、ホイールローダーの電動化を主軸としたプロジェクトにおいて、電動アクチュエーターの機械設計を中心に、技術開発をリードしていただきます。 将来的には、製品全体を統括するプロジェクトマネジメントや、技術の専門性を深める研究開発分野へのキャリア展開も可能で、ご経験やご志向に応じた幅広い活躍の機会がございます。 現在、建設機械の電動化はプロトタイプ開発の段階にあり、制御システムとハードウェア設計の最適な統合が大きな技術課題となっています。今後は、車体試験で得られる実機データをもとに継続的なフィードバックを行い、システム設計の最適化および量産化への対応を推進していただきます。 【具体的には】 ■電動ホイールローダーの研究開発・仕様設計 ■電動油圧システムや高効率制御アルゴリズムの開発、性能最適化 ■試作機・車体を用いた実地試験、評価結果に基づく制御システムのチューニング ■制御システムとハードウェア（モーター、インバータ等）との統合設計・最適化 ■国内外の関連部署（ハード設計、制御、品質保証等）との連携によるプロジェクト推進 ■米国グループ会社（米建機）との技術協業や仕様調整 ■大学・研究機関との産学連携による先端技術の導入・共同研究の推進 ■部下育成・マネジメント 等 【募集背景】 同社は、建設機械分野での市場拡大と技術革新を進めており、新たなニーズに対応するための体制強化が急務となっています。特に、電動化の分野でのプロジェクトが増加しており、これらの技術開発をリードできる方を募集いたします。 【組織構成】 先行開発センター ーゼロエミッション対応の研究開発専任部署：課長クラス４名ー以下8名 ※上記の内、新型ホイルローダー開発チーム：★課長ー専任2名ー兼任3名 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 【定年/役職定年】 定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで 【企業の特長】 ■ビジネスの特徴： 同社は建設機械・鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧…
トヨタ自動車株式会社
車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進」のポジションの求人です ポジション名：サーキュラーエコノミー実現のための車両革新構造（内装、ボデー）企画・推進 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの実現へ向けた革新構造検討に参画し、特に、内装分野の循環型革新構造企画、検討で活躍できる人材を求めています。 【概要】 サーキュラーエコノミーの実現に向け、車両構造を循環型の革構造に変換する必要性に迫られています。特に、内装分野は再生材活用、アップデートなどのための易解体・易交換構造の早期織込みが必要であり、革新ボデー内装構造の企画推進、技術開発検討の推進を実施するスタッフ、リーダーを募集します。 【詳細】 -易解体、易交換へ向けた革新ボデー内装構造企画、検討 -ボデー、電技、デザインとのトータル企画立案と構造検討 -車両PJTへの織込みシナリオ提案 -CEカーでの具現化（実車で見せる） ＜職場イメージ＞ ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい構造開発、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 ＜やりがい＞ ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁…
トヨタ自動車株式会社
次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発 」のポジションの求人です 【特色】 将来の衝突安全を考え、お客様の安全性能向上のための乗員拘束デバイスの開発をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 ◇次世代車種の衝突安全性能の開発 （前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等） ◇乗員拘束装置の開発 【詳細】 ・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 ・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 ＜職場イメージ＞ 風通しよく活発で明るい職場です。 同一部署内でCAE解析と実機評価を行うため、仮説から予測、検証のサイクルを実行できるエンジニアリングには最適の環境です。 各国の車両アセスメント評価において、高評価を獲得するとモチベーションが上がります。 ＜ミッション＞ トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。 部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。 ＜やりがい＞ 世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。 ＜PR＞ ・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。 ・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではト…
トヨタ自動車株式会社
アップグレード事業におけるアフターサービス全般
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「アップグレード事業におけるアフターサービス全般」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのアフターサービス全般を一手にをリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのアフターサービスや仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるアフターサービス全般（国内向け） 【詳細】 ・アップグレード開発商品のサービス性検討、サービス情報の作成 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 ＜ミッション＞ ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 ＜PR＞ ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・お客様がお車購入後に、…
国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社
電気制御エンジニア
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社の電気エンジニアとして、開発製品における電気制御設計を主に担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発における電気制御設計 ・設計業務を協力業者に委託する場合の依頼書（仕様書）の作成および業者管理 ・海外製品（グループ会社製品を含む）の検証および導入業務 ※海外の製品導入や関連業務においては英語を使用する場面があり、グローバルな視野で業務に携わることができます。 【業務詳細】 ・開発製品の電気制御設計（PLCプログラム作成、配線図設計、盤設計） ・デモ機の管理（デモ機の保守、社内・客先デモ） ・事務処理業務：発注書類の作成、word／powerpointを使った書類作成
株式会社九州ブロス
時給1800円！1年後正社員へ！玉掛け・クレーン免許資格保持者限定！2名急募！【八幡西区】履歴書不要・リモート面接もOK。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …
345万円〜
派遣社員
[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。 正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。<今回限定！資格があれば40代の方にもチャンス 車・バイク通勤ＯＫです。 [詳細] 耐火煉瓦工程の一番初めのセクションです！ 多少、力仕事もありますので 重筋労働の経験者であれば大歓迎です。 耐火物をクレーンで移動 → 耐火物の表面処理 → 完成品の梱包作業 全体の仕事の流れを覚えて、慣れてくれば 難しい仕事ではありません。
