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株式会社タダノ

【香川/さぬき市】開発職(クレーン製品等)◇プライム上場/世界4大クレーンメーカー/年休126日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

志度工場 住所:香川県さぬき市志度54…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆◇創業100年以上/世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆ ■業務内容: 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を行います。 ◇クレーン製品の新動力システム(電気、水素、油圧など)の設計開発、制御、および評価業務 ◇モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ◇車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集背景: 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について: 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界4大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。

東京メータ株式会社

【神奈川/第二新卒】実験検査装置の機械設計※転勤なし/平均残業20h/年休125日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県川崎市中原区今井南…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜工業高校向け試験装置で国内シェア90%のニッチトップメーカー〜 ■仕事内容: ・試験検査装置、動力計、教育用実験装置の機械設計をご担当いただきます。機器の設計から客先への納品立ち合までをカバーいただきます。同社は受注生産方式を採用しており、顧客の要望をもとに技術的なヒアリングを行い、設計、プログラミング、現地でのエンドユーザーとの機械の立ち上げ、機械の使用方法解説まで一連の流れをご対応いただきます。既存のメンバーとともに全国をカバーしていただくため、出張が発生致します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部署について: ・技術チームは4名(20代1名、40代2名、50代2名)で構成されており、機械設計を軸に幅広い業務に携わっています。 ・市場のニーズに合わせた様々な製品を開発し、機械だけでなく電気なども扱うことがあるため、1つの技術や領域に頼らないスキルを身に付けることができます。 ■同社の特徴: <安定性>景気に左右されにくい学校向けの製品開発を行っており、その実績から今後も安定した受注が見込まれています。また、2000年に三木プーリグループに参画した後は基盤をより確かなものにし、グループの一員として欠かせない役割を担っています。 <働きやすい環境>オフィスは武蔵小杉駅徒歩圏内の好立地であり、転勤なし、残業は月平均20h、土日祝休みと働きやすい環境です。社内イベントやグループ単位での取り組みなどにも積極的で、安心かつやりがいをもって働ける仕組みづくりを行っています。 <事業について>同社は大学、高専、工業高校向けの教育・研究用内燃機関性能総合実験装置をはじめ、一般産業向けの流体、熱を中心とした試験装置、流体計測機器を取り扱っています。国内外で多くの実績をもっており、とりわけコア技術である計測分野では、長年培ったノウハウを活かし、最適なコンポーネント(ソフト・ハード)を組み合わせ、高信頼のトータル計測システムとして、あらゆるニーズに応えています。同社は、流体の検査・計測制御システムはもとより、動力計測システムや、顧客の要望を盛込んだあらゆるジャンルの試験装置を開発・提供するエンジニアリング会社です。「ニーズをカタチに」をテーマに先進のシステムに取り組んでいます。顧客の大半が大手となっており、安定した市場があります。

株式会社テクノスマイル

【愛知/刈谷市】自動車内装用部品の開発設計/大手自動車メーカーで働く◎年休121日/残業月平均20h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

1> 顧客先(愛知県刈谷市) 住所:愛…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆◇ものづくり企業を”人”の側面からサポートする優良企業/ワークライフバランス◎定着率が高く働きやすい環境です◎◇◆ ■業務内容: 自動車内装用部品の開発設計をおこなっていただきます。 請負のため、開発立ち上げ以降すべてのフェーズ(施策、量産等)に立ち会うことができます。 ・野は内装部品、ワイヤーハーネス、ECU、ボデー部品の4分野。経験や希望により分野を決定いたします。 ■業務詳細: ・CAD使用による内装部品の図面作成及び設計検討業務 ・部品図、組立図、承認図の製図業務  ・CADによる内装部品に関連する設計、技術検討 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境: 有給取得率100%・残業月平均20hと社員の働きやすさも重視しており、育休・産休の取得実績もございます。定着率は96%と高く、腰を据えて長期的なキャリア形成ができる環境です。 ■当社について: 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。

株式会社富士テクノソリューションズ

【栃木】自動車トランスミッション設計 ※有休取得率約80%/手当や福利厚生が充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先 栃木県 住所:栃木県塩谷郡高根…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜創業40年以上の実績と信頼!就業環境良好・残業10時間程度・有給取得率約80%!長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます!〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、残業10時間程度、有給取得率約80%、年休120日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ★入社祝い金 計5万円支給(支給条件あり) ■職務詳細: 自動車メーカの開発設計にかかわるお仕事です。 ■具体的な業務内容: 自動車トランスミッションの設計業務 ・3DCADによるモデリング ・簡易CAE業務(CFD流体解析) ・自動車メーカ担当者との打ち合わせ・会議参加 ・手配用図面作成 ・資料作成(PowerPoint使用) 使用ツール:CATIA V5、Hyper Mesh、Abaqus ※常駐先企業の指示によりテレワークになる可能性があります。 ■スキル向上のためのバックアップについて: ・スキルアップ支援制度多数!資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力: ・残業時間は月10時間程度となっています。 ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30%程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80%と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100%です。 (厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得)

図研テック株式会社

【関西】機械設計※経験の浅い方も歓迎/東証プライム上場の図研G/年休126日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西にあるクライアント先 住所:大阪府…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

<機械に関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか> 〜CADで絶大な知名度を誇る東証プライム上場の図研グループ/土日祝休み/設計・開発の上流工程に携われる〜 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容 メーカー中心の顧客先(パナソニック、村田製作所等)に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ■入社後: これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後はオフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■同社の魅力: <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 クライアントは90%が図研CADユーザーの大手企業であり、独占案件が多いことも強みの1つです。  <様々なキャリアパス> 当社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。ゆくゆくは、知識・経験を活かして技術コンサルや研修講師といったキャリアパスもあります。

エイム株式会社

【三重】自動車関連技術の機械設計 ※転勤ほぼ無し/大手メーカーとタッグを組んだ開発力/残業少なめ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

三重県の顧客先 住所:上記エリアのいず…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜自動車好きにおススメ!自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎〜 ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカー向けの自動車関連の開発(機械設計)に携わっていただきます。 <開発対象物> 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計、レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ■就業環境 ・年休120日・完全週休二日制(土日)・残業20時間ほど ・例えば○○の技術が知りたい!となった際には、他の社員でその知識を持っている方と面談をすることが可能です。 ■アサインについての会社の想い エンジニアには、第一に技術を高めてほしいと思ってます。ハイスペックエンジニアになることで今後のマーケットで生き残り、社会に求められるくらい成長していただけるようサポートします。最大限、希望の考慮を行いつつ、成長観点で配属を決めていきます。 ■当社の特徴 ◎エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 ◎自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から25年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【神奈川・厚木市/業種未経験歓迎】パワートレインのプラントモデル開発※日産のEV・HEVに携わる【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 本社 住所:神奈川県厚木市岡田3…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・当社にて、モデルベース開発に必要なプラントモデル開発業務を担当いただきます! ・シミュレーション結果を性能・部品設計部署にフィードバックし、開発期間の短縮とお客様に魅力ある自動車を提供します。 ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社/「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業 ・週1-2在宅勤務可能/フレックス利用可/健康経営優良法人2023に4年連続で認定/福利厚生充実 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: ・パワートレイン(EV/HEVではモーター、バッテリー含む)の製品開発において、モデルベース開発に必要なプラントモデル開発を担当いただきます。 ・パワートレインシステムの設計に必要なプラントモデルを作成し、そのシミュレーション結果を性能・部品設計部署にフィードバックすることで、開発期間の短縮とお客様に魅力ある自動車を提供することに繋げていただきます。 ■業務詳細: ・5人程度のチームで、パワートレインのプラントモデル開発を行います。 ・性能・部品設計部署の要望を受けて、シミュレーションが必要な条件やOUTPUTを検討し、シミュレーション実行計画の立案、管理を行います。 ・シミュレーション結果から各種性能のトレードオフ、コストのバランスが取れた仕様を探索し、性能・部品設計部署にフィードバックします。 ・必要があれば条件、仕様を追加して再シミュレーションを行い、更なる最適解の探索を行います。 ・実機での計測結果が出てきた際にはシミュレーション結果の精度確認を行い、必要に応じてプラントモデルの改善も行います。 ※一連のプラントモデル開発において、モデル作成や条件設定などの作業は、子会社である日産オートモーティブテクノロジーベトナム社に業務委託しているので、エンジニアリングがメインの業務です。 ■入社後の流れ: ・パワートレインのプラントモデル開発業務の中で、今までの知識や経験が活かせる領域から担当していただき、OJTを介して日産の開発プロセスやモデルベース開発の流れ、プラントモデル手法を学んでいただきます。 ・ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講していただきます。

株式会社ミラプロ

【山梨・北杜市】ポジションサーチ求人(機械系)※寮社宅・託児所完備/移住者多数【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:山梨県北杜市須玉町穴平11…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜溶接べローズにおいて国内シェア60%のNo.1で国家プロジェクトにも参画/直近10年の売上2.5倍/社内託児所・社宅有り/海外にも進出する成長企業〜 ■詳細:あなたのスキル、ご希望により最適なポジションを提案致します。主として真空装置向け部品(主に成形ベローズ、溶接ベローズ)に関わるエンジニア(生産技術、設計、品質関連)としての就業を想定しています。 ※ベローズとは:ベローズ=「伸縮管」です。真空技術の分野では、一般に金属で製作した筒状のものにひだを設け、伸縮性・気密性・バネ性を持たせたものをベローズと呼びます。 ■同社について: 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。 【就業環境】本社が位置する北杜市は日本百名山に囲まれた自然豊かな市で「住みたい田舎ランキング2018」(宝島社発刊・2018年2月号)第1位/高校生までは医療費が無料/東京まで特急1本・車で1.5〜2時間程度・リニアモーターカー開通後は1時間以内での行き来も可能/キャンプ・登山・ウィンタースポーツ等を日常的に楽しめる等から、都会に近い田舎として移住を考える全世代の方から注目されています。また昨今では働き方改革を進めており残業は分単位で管理/本社近くには社内託児所の設置/本社近辺には単身・世帯用に新築の社宅もあり、社員の働きやすい環境を整えています。

株式会社エアレックス

【愛知/東海市】機械設計※医薬品製造工程向け無菌空調設備/国内トップシェア/年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

技術研究センター 住所:愛知県東海市浅…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の機械設計業務(顧客打合せ・詳細設計・組立支援等)をお任せします。 ■業務詳細 ・お客様との打合せ同席 ※すべてオーダーメイドの設計であり、構想段階から携われます ・製造計画(設計工定表、実行予算書策定) ・基本設計/詳細設計(CADソフトを使った組立図、部品図の作成、部品リストの作成等の機構設計) ・部品注文依頼、納入部品の受入検査/出荷前検査、工場検査 など ■業務の特徴 完成までにかかる期間は半年〜1年程度です。電気制御設計や技術営業、施工管理等、他部門とも協力しながら業務を進めます。 ■募集背景 当社では医薬品/再生医療などの研究/製造工程で使用する無菌・クリーン化設備(無菌アイソレーター、滅菌装置等)の開発設計・製作・施工をトータルに手がけています。特に無菌アイソレーターでは、この業界でのトップシェア(国内70%)を獲得。特許件数は70件以上(海外特許10件以上)取得し、東京大学との共同研究も進めるなど、国内はもとより海外でも知られた会社となっています。今後も国内外で事業拡大が期待されており、特に機械設計(CADソフトを使った外形図面の作成等)の経験をお持ちの方を募集しております ■業務のやりがい 全ての製品がオーダーメイドです。お客様との打合せ段階から携わり、製品が完成し、お客様のもとへ届けられたときの達成感は、格別のものです。また、当社の製品は医療業界を中心に欠かせない存在となっており、医学の発展に自分の関わった製品が活かされるという誇りを感じられる仕事です。 ■配属部署と育成体制 技術部門全体では70名ほど、機械設計部門全体では、20代から50代まで全15名程のメンバーが活躍しており、平均年齢は40代前半です。全員が中途入社で、前職の経歴もさまざまです。入社後は、実務に携わりながら、仕事の流れを掴んでいきましょう。困ったことがあれば、周りのメンバーがしっかりとサポートします。中途入社の受け入れには慣れていますので、ご安心ください。

エヌジーケイ・キルンテツク株式会社

【名古屋】機械設計(オーダーメイドの焼成炉・乾燥炉)/日本ガイシ子会社/123日休・フルフレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県名古屋市瑞穂区須田町…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

≪アイデアを盛り込んだ設計ができるポジション/フルフレックス働き方◎≫ ■概要: 各種焼成炉・乾燥炉の製造販売、及び付属関連部品の販売を行う当社にて、工業用加熱装置(焼成炉/乾燥炉)及び付帯設備の機械設計、据付指導及び試運転業務をお任せします。多種多様な顧客要求仕様に設計者のアイデアを盛り込んで形にできる仕事で、ご自身の経験を活かせます。今回受注増加および将来の育成観点含め増員採用を行います。 ■職務内容: (1)顧客との仕様決め後、設備レイアウト検討、装置設計(設備能力や機構検討) (2)詳細設計、強度計算/熱計算などの技術計算、製作設計(機械) (3)装置製作後の試運転、顧客への設備納品など、机上検討/モノづくり/現場対応まで一連の業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働く環境: ≪組織構成≫ クライアント×製品ごとの5グループでの構成です。各グループ7〜8名のメンバーが在籍しています。 ≪出張≫ 試運転時の立ち合いで月1〜2回の出張を行っています。プロジェクトのエリア・規模にもよりますが、出張が数週間に及ぶような海外および大規模な案件もあります。 ≪休み方≫ 休日は会社カレンダーにより、祝日がある週は土曜日出勤日ですが、年10日の有給奨励日があるため実質土日祝休みにしている方が多いです。 ≪フルフレックス制度≫ フルフレックスで柔軟な勤務が可能です。勤怠はシステムで管理しているため、サービス残業はございません。 ■採用背景: 受注増加および将来の育成観点含めた増員採用です。 当社は日本ガイシの100%子会社ということもあり、安定した大型案件受注の環境が整っています。直近では前年比2倍と過去最高の売上高を更新しており、今期も更新をする見込みです。 ■当社の特徴: 1989年に日本ガイシ産業プロセス事業部のグループ会社として、窯と窯道具の総合技術をもとに焼成炉及び乾燥炉の設計・施工・販売・メンテナンスを目的に設立。乾燥から高温加熱、雰囲気加熱まできめ細かなサービスを提供しており、長年培ったノウハウや協力会社とのネットワークを活かした製作の流れが特徴です。自動車部品、電子部品、リチウム電池材料等にも焼成炉は必要とされています。当社は海外マーケットへの対応や自動車業界への積極的な参入を視野に入れ、取り組みを強化しています。

株式会社アドバネクス

【埼玉/本庄】自動者部品の生産技術※東証スタンダード/世界トップクラス精密ばねメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

埼玉工場 住所:埼玉県本庄市下野堂15…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

◆◇自動車部品の生産技術/フルフレックス制度/世界トップクラス精密ばねメーカー◆◇ 同社は、精密ばねのトップメーカーとして線ばね、板ばね、インサート成型の加工技術で製品加工から、商品開発まで行っています。自動車向け製品の自動機設備の設計・製作をご担当をいただきながら、工場設備の生産技術を担っていただきます。 ■詳細: ・自動機設備の設計・製作/検証・評価業務 ・自動機立上げにおける検証・評価業務 ・設備導入及び移動における電気配線業務 ・工場設備の保守/保全活動 ■同ポジションの魅力: 当社埼玉工場は自動車部品を専用に扱っており、昨今のDX、IoTなどに代表されるように自動化に力を入れております。 当ポジションにおいては自動化を進めるにあたり必要不可欠な加工機械に付帯する自動機設備の設計、立上げ、修繕等を行っていただきます。 また、同時に工場の保守保全活動も実施いただき、裁量を持ってチャレンジできる環境であるため、やりがいを感じ業務に向き合うことができます。 ■同社の特徴/魅力: ・精密ばねのトップメーカーとして線ばね、板ばね、インサート成型の加工技術で製品加工から、商品開発まで行っています。その特徴の一つは精密微細加工です。長年培った技術力を駆使し髪の毛よりも細い、0.015ミリの線径のバネも生産可能となっています。また、価格登録、改定のシステム、品質保証のシステム、引き合いから量産までのプロセスが製品加工業のトップレベルであることが挙げられます。しっかりとした仕組みに基づいたものづくりを重視しています。 ・海外現地生産も含めてグローバル展開にも積極的です。特に自動車向けの売上高が国内外で増加しており、国内に自動車専用の新工場(埼玉工場)を設立しました。グループ会社とも連携をし、相乗効果を生み出しながら、顧客に総合的なサービス提供を行っています。 ・今後は、自動車部品の受注割合が更に増加する見込みで、現状は全体売上げの50%に対し、2024年には56%を目標としております。

株式会社ジェイテクト

【奈良】機械設計(電動パワーステアリングシステム)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

奈良事業場 住所:奈良県橿原市十市町3…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜 ■業務内容: 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せします。 ■業務詳細: (1)第2開発室 ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 (2)要素開発室 ・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 ■製品/技術詳細について: ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ■組織のミッション: (1)市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画〜開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。 (2)賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。 ■当社について: 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けています。 自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。 ■自動車事業本部について: ・電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 ・電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引しています。今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。

ビアメカニクス株式会社

[3-2]面接1回【御殿場】機械設計(レーザ加工機)/第二新卒歓迎/年休126日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

御殿場工場 住所:静岡県御殿場市中畑1…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

【世界トップレベルの製品や技術力でグローバルの展開/プリント基板穴明機で、業界トップクラスの販売実績】 ■業務内容 1 機械部品の設計  2 レーザ加工機の装置設計  3 レーザ加工機用搬送装置の機械設計  4 レーザ加工機製作のためのドキュメント作成  5 レーザ加工機を用いての実機評価 ※設計の担当フェーズは部署によって分かれていますが、適性や案件状況を見てアサインします。 また、外注はほとんどしておらず、上流から下流まで基本的には内製化しております。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集の背景 半導体、プリント基板需要が世界的に高まる中で当社製品の引き合いが強く、設計・製造強化する目的から増員採用をしております。ご入社後は、レーザ加工機を開発・設計するお仕事をお任せします。 ■やりがい 当社の製品開発は、機械・電気・ソフト設計者が協力しながら進め、 お互いの専門知識を双方向で学び、スキルアップを続けています。 また、自社工場がある為、物を見ながら開発することが可能です。 製造現場からのフィードバックもあり、やりがいを感じられます。 ■同社の特徴: 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、(株)日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には、日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供していきます。 ■社内の雰囲気: 日々、新しい会社に変わろうという変革の真っ只中にあり、まだまだ課題が山積みです。今まで当社になかった新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに励んでいる為、部門同士のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【栃木/宇都宮】製造経験者歓迎!機械設計(自動車メーカー)/プライム上場/年休121日/夜勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:栃木県 受動喫煙対策:敷…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

製造現場から機械設計へキャリアチェンジをしたい方に向けた求人です! 【未経験歓迎!製造経験者歓迎!工場勤務経験者歓迎!/元請け案件/働き方改善/年休121日/土日休み/キャリアや志向性に応じて案件アサイン/東証プライム上場/大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 <役割> 大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。 <具体的な業務> ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 <BPOのミッション> 航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)事業を行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス: ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■教育体制: 入社後2日間は全社共通でのビジネスマナー研修に参加いただき、その後は各配属先に分かれて基礎研修を行います。 丁寧な教育体制がございますので、ご安心ください。 ■当ポジションの魅力: ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。 ・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。 ・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方: ・年休121日 土日休み ・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。

原田工業 株式会社

【東京/機構開発】車載用無線通信端末/自動車アンテナの今後を担う事業/自動運転化が進み将来性◎【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都品川区南大井6-26…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカー/世界シェアトップクラスのスタンダード市場/年間休日122日/平均勤続勤務年数19.3年で安定就業可能〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご入社後は当社のアドバンスドテクニカルセンターに配属後、車載フィルムアンテナ型端末の機構開発をメインミッションとしてご担当頂きます。詳細は以下の通りです。 ・3D CAD(CATIA)による機構設計(樹脂/金属部品の設計) ・2D CADによる図面作成/CAEによる機構解析(線形、非線形解析) ・ベンチマーク/デザインレビュー ・お客様との打合せやプレゼンテーション/業者様との金型打合せ(射出成形/プレス/ダイカスト等) ・機構構造物の測定/技術レポート、提案書作成 将来的にはご経験やスキルに応じてLPWA端末のバリエーション開発やその他新規事業/新規製品の機構開発もご担当頂く予定です。 ■製品について: ・当製品はソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社が提供する、低消費電力の広域無線通信技術LPWAの無線通信サービス「ELTRES IoT ネットワークサービス」を用いており、自動車のフロントガラスなどに取り付け、走行中に取得したデータを通信して取得します。 ・今後更なる拡大が見込まれるIoT市場において必要となるアンテナは、当社の技術資源を最大限に活用できる事業領域とし、車載通信の高度化、IoT社会への貢献に資する背景から製品開発に至っております。 2022年2月に開発がプレスリリースされた新規事業で、当社のこれからの事業を担う製品になります。 ■働き方: ・完全週休2日制 ・年間休日122日 ・月平均残業時間20時間程(繁忙期で30時間〜40時間) ・毎週水曜日のノー残業デー、時差出勤など充実した福利厚生制度が有り、社員が働きやすい環境を整えてます ■ポジションの魅力: 【自動運転などで需要が高まる車載アンテナ】 アンテナは今後も、自動運転などの次世代自動車開発に伴う車載メディア・通信・ITSの発展、日系自動車メーカーのグローバル展開に伴い今後の需要拡大が見込まれているなど、将来性の高い部品です。9ヵ国14都市に拠点があり、売上高は400億超えで安定して推移してます。

オートリブ株式会社

【つくば】<未経験・第二新卒歓迎>機械設計(エアバッグ・シートベルト等) ◆世界シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

ジャパンテクニカルセンターつくば 住所…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜日本の完成車メーカー向け衝突安全製品を手掛ける/世界大手の自動車安全システムサプライヤー/グローバル連結で売上高88億ドル〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 日本の完成車メーカー向けにエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各種プロジェクトの量産開発設計をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・新規製品の開発設計 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案(コスト/性能の最適化) ・衝突テスト等による性能評価 など ◎3DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。 ◎各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加することもあります。                  ※エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 ■就業環境: 平均残業時間は約25h/月程度となります。フレックスタイムや在宅勤務制度も整っており、働きやすい環境です。 また、借上げ社宅もあり(家族有の場合最長5年間95,000円の物件に15,000円の自己負担で住めます)引っ越し費用も企業負担です。※地域によって変動あり ■英語について 英語を利用する機会はありますが、翻訳ツールを使用している為、読み書きが出来なくても業務において支障はございません。 また、同社の海外グループ会社と会議を行うこともありますが、相手も英語ネイティブでない場合も多く、ボディランゲージを交えながら会議をしている方もおります。(会議においては英語が得意な社員にメインで話して頂く等の工夫をしております) 英語学習においては、会社からの補助も手厚く、年1回TOEICを無料で受験することができ、英会話教室に通う場合は会社が費用を一部負担も致します。 部署によっては英語が得意な方が勉強会を開催している場合もございます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【ご経験を活かせる!!】【栃木】機械設計※経験が給与に直結/1000万円以上でのオファー実績あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(栃木) 住所:栃木県 受動喫煙…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

≪≪設計開発のスキルを存分に活かしたい方へ!十分な評価のもと、ご活躍いただける環境があります!≫≫ ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカーの技術者と連携しながら業務に取り組みます。サポートではなく、お持ちの技術をアウトプットしながら活躍いただける就業先が多数ございます。また、技術者や管理者、他部門との交渉などをお任せする業務もございます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当業務例:以下の業務の一部を、ご経験やスキルに応じて担当していただきます。 ・機械設計(CATIA、NX) ・開発製品の例:自動車製品、半導体、家電製品、医療機器、生産設備、宇宙・衛星航空、電力設備など多岐にわたります。 ※ご経験やご希望に合わせてプロジェクトをご提案いたします。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・総合電機メーカーを早期退職された後、弊社に入社。大手完成車メーカーにて自動車の外装設計者としてご活躍(50代後半の男性) ・半導体メーカーのマネージャーとして就業していたが、弊社に入社後は開発実務に携わる生涯エンジニアとしてご活躍(40代後半の男性) ・エンジニアリング会社から弊社に転職。前職にはなかった航空機分野でご活躍(40代前半の男性) ◆働く環境/当社の特徴: ・月平均残業時間:約20時間程度 ・年間休日数:約120日程度 ・キャリアサポート制度充実:部門連携をとりながら、サイクルを回す充実したキャリアサポート制度に加え、人材育成制度、技術組織制度を実施。 また、福利厚生の拡充、人事考課制度の改定整備などにより、定着率の向上に努めております。 ・定年:65歳。その後も契約社員としてご活躍いただいているの事例が多数ございます。 ・充実の福利厚生: 社会保険完備(雇用・健康・労災・厚生年金)、配属先が遠方になった場合の引越費用も全額支給いたします。 ◆全社員が将来に不安なく働ける会社を目指す: ・将来の給与の見える化と、そのイメージ ・キャリアUPの為の勉強支援と給与の紐づき ・定量評価の構築 を整備し、一人一人がより良いライフサイクルを築けるような仕組みづくりを実施しています。

ミネベアミツミ株式会社

【勤務地選択可】ブラシモーター・ブラシレスモーター設計開発※売上高約1兆円・総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 東京本部(クロステックガーデン)…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆募集背景: ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 ※変更の範囲:会社の定める業務とする ◆職務概要: 設計開発(勤務地:汐留/多摩/大阪/米子)として以下業務を行っていただきます。 ・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取、分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案 他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画〜量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1,000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます ◇今後強化していく分野: ・車載向け: └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化(当社が世界的に先行開発している製品となります) ・住設向け: └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け: └独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化 └AI機能の開発強化 ◇やりがい: 当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。 ◆同社の特徴・魅力: ・総合精密部品メーカーとしての技術力:同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。

住友電装株式会社

【72-1/鈴鹿市】自動車用コネクタ(低圧)の設計開発(リーダー級)◆第二新卒可/上場企業G◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: ・車載W/H用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ・国内カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う ・受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後のキャリアイメージ: ・ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得 ・製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得 ・社内外メンバ—との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着ける ■採用背景・業務の特徴: ・独立系自動車部品メーカーとして、様々なカーメーカーとの仕事が可能 ・CASE(自動運転、電動化等)やカーボンニュートラル対応などでW/Hやその関連製品への新規ニーズは多数 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有しています。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。

住友電装株式会社

【85-3/鈴鹿市】車輪速センサーハーネスの設計開発◆フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: ・車輪速センサハーネスの先行、量産 ・技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、コスト改善 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後のキャリアイメージ: 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダーやマネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 ■採用背景・業務の特徴: 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。 定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。

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