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SOLIZE株式会社

【東京本社】自動業界向けコンサルタント＜モビリティ開発をリード/コンサル経験不問＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

【業務内容】モビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援などをご対応頂きます。SOLIZEのコンサルティングの特徴として、自動車業界での開発を経験しているエンジニアが多数在籍しており、解決策の提案だけではなく、技術支援の最後まで現場に寄り添った提案と対応を提供しております。チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。【プロジェクト事例】・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント・サイバーセキュリティエンジニアの教育【職種の変更の範囲】当社業務全般

株式会社クリエイティブコーティングス

機構設計（塗布装置）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

東京都文京区向丘２丁目２８−１２ベルオ…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】　同社にて機構設計業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：塗布装置 ■範囲：仕様検討・詳細設計、研究開発等 ■開発：2D-CAD・3D-CAD 新規開発や既存装置改良のための仕様検討・詳細設計、研究開発等に従事していただきます。世界最先端の技術を活かした未知のモノづくりを実現するための、やりがいのある設計業務です。・塗布装置（自動機）の高剛性・高精度を考慮した機構設計・構造設計・お客様の要求仕様書に基づく装置設計・自社装置や自社設計した装置（自動機）の組立・調整応援業務 ※客先や外注先との仕様打合せでは、社用車を用いた外出も発生します。《働き方》日々成長していく同社の状況に合わせ業務の仕組みを改革したり、ITを活用するなど、作業環境改善に取り組んでいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トラバース

【月30万】初心者から測量・地盤調査アシスタント/正社員登用有μ

測量・積算

現場へ直行直帰OK 東京都羽村市など現…

￥

360万円〜

アルバイト、パート

未経験から月給30万！直行直帰可能★10代20代30代活躍中♪正社員登用有◎ *☆*♪*☆*♪*☆*♪* 未経験者多数在籍！資格不問で安定勤務OK。東京の街を測量・地盤調査でもっと盛り上げませんか♪ *☆*♪*☆*♪*☆*♪* Ｑ．『トラバースってどんな会社？安定性や将来性は？』Ａ．「安定」「将来性」って大事ですよね！その点、トラバースは、全国24カ所で営業所を展開している大手企業。だから安心して働く事ができます。昭和51年の設立から 50年近く、地盤対策のパイオニアとして実績を重ねてきた私たち。取引先は大手ハウスメーカーをはじめ約1000社。これまでに培ったノウハウは、設計・測量・地盤工事など、幅広い事業につながっています。最先端の技術を導入した地盤改良工事では、機材の自社開発にもチャレンジ。工法に関しては多数の特許を取得しています。他社にはまねできない技術・ノウハウを持つ会社だから、安定性・将来性の面でも自信があります。将来を見据えて、あなた自身の地盤を固めるのにも、最適な環境です。Ｑ．『会社負担で資格を取れる？』はい、会社負担で、一生もののスキルが身に付きます。たとえばユンボやクレーン、玉掛けなどの資格取得支援制度もあるので、興味があれば、費用のバックアップを受けながら、一生役立つスキルを身につけられます。Ｑ．『正社員にもなれるの？』Ａ．まずは、アルバイトでの採用になりますが、昇格や、正社員登用のキャリアプランはしっかり用意されています。正社員の賞与は年3回。昨年は20名以上が正社員へのステップアップを実現しました。早い人なら半年ほどで、アシスタントから主任へ昇格。昇格後は正社員を目指し頑張ってもらっています。正社員登用後も、施工管理者や工事責任者や営業所責任者のポストなど、活躍の場は多様に広がっています。もちろん、短期的に稼ぎたいという方もOK。「留学資金のため」「資格取得のため」など、自身の夢や目標のために頑張るメンバーも多く在籍しています。【仕事内容】Ｑ．『調査の仕事ってどんな感じ？』Ａ．住宅などを建てる前に、必ず行う大切な工程である「地盤調査と測量調査」。とはいっても作業内容はとってもカンタン！《測量調査》は、「写真撮影」や「棒を持って主任の指示するところに立つ」など。敷地の大きさや、家の形、高さを測るお仕事です。《地盤調査》は、専門の機械をつかい、データを記入するなどのアシスタント。安全に建物を建てられるか確認するために、地盤の硬さを調査するお仕事です。よく街中で見かける ”あの仕事”です。現場作業というと「キツそう」「大変そう…」と思うかもしれませんが、街中で見かける、棒を持ってカメラのような機械を使って仕事をしている人を見た事は無いですか？あなたが担当するのは、あのお仕事の補助です！ 1現場は1〜3時間くらいで、 1日に回るのは2、3か所。 2〜3人のチーム単位での作業になります。和やかな先輩スタッフが多く、お互いの個性を尊重しながら、チームワークは抜群で、仕事が終わればソク解散！という、程よい距離感とメリハリの利いた職場です。Ｑ．『おしごとは丁寧に教えてくれる？』Ａ．ご安心ください。最初はシンプルな業務からスタートできるうえ、先輩スタッフが優しく丁寧に仕事の流れを教えてくれるので、あなたのペースで一つずつ着実にスキルを磨いていくことができます。教えてくれる先輩も最初は未経験からスタートしていて、初心者さんのキモチがよくわかるので、親身に接してくれます。Ｑ．『どんな人がはたらいているの？』Ａ．１O代２O代の若手の方から、３O代はもちろん、４O代前半の方まで活躍中です。正社員登用希望の方も多く、登用実績も多数ございます。

HRプロビジョン株式会社

【熊本】機械系エンジニア※経験者　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

案件先によって異なる案件先によって異…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供自動車部品設計メカ・機構設計・筐体設計・機械開発生産技術・設備保全・試験評価・解析など【担当工程】・開発、基本設計、詳細設計、試験評価 ※ご経験に併せてアサインとなります。【案件例】・自動車の内装設計・電池工場での生産ライン立ち上げ・半導体工場での設備保全・自動車部品の品質管理・半導体製造装置開発・家電機器の筐体設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】構造設計　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。【職務詳細】電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）・3D　CAD／CAEを用いた構造設計・開発日程管理【おすすめポイント】総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

サンワ株式会社

【京都】機械エンジニア　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

配属により異なる配属により異なる変…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ご経験に応じて機械設計を中心としたお仕事をお任せします。【職務詳細】【具体的なお仕事例】自動機の設計、工作機械の設計、輸送機の設計、自動車の設計、 FA・ロボットの設計 ■魅力点：（1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、基本的に転居を伴う転勤はありません。また、自宅から勤務地までが遠方の場合は家賃補助等の相談も可能です。（2）確かな実績と信頼：同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業様とお付き合いをしてきました。 ■本求人の特徴：スキルと希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務／就業先へ案内させて頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アイシン

【安城】電動車(BEV)向け冷却デバイス量産開発／愛知D30

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務】 BEV車用冷却モジュールの開発プロジェクト or 要素技術開発を担って頂きます。本開発は、冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、ゴム設計、制御設計、材料開発、ブラシレスモータを使ったアクチュエータ、温度センサの開発など様々な分野・領域がありますので、業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます。【詳細】・プロジェクト関連・海外拠点との連携により顧客との技術ディスカッションし、量産仕様を決定していく・システムで高性能、低コスト化の目標を設定し、実現できるモジュールの仕様検討・要素技術開発・キー部品である切り替え弁、アクチュエータなどの各種設計検討と量産用図面の出図業務・仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し開発推進【環境、ツール】・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析【ミッション】部：パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に...

ミネベアミツミ株式会社

【多摩／経験者向け】DCモーターエンジニア（設計開発）

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。【業務内容の詳細】・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等・基礎データの採取、分析・CAD図面作成・試作検討・改善提案v他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画～量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます【今後強化していく分野】・車載向け： └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります）・住設向け： └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化・ロボット向け： └...

日本サムスン株式会社

【神奈川】ディスプレイ製造装置　システム・機械設計 (インクジェット方式)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

700万円〜1300万円

正社員

・InkJet方式 Display製造装置カスタマイズ・インク循環システム構築、アクチュエータ制御、InkJetプリントヘッド制御・スキャナ画像処理

ハイセンスジャパン株式会社

熱交換エキスパート

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1500万円

正社員

・熱交換機のサイクル技術の研究・開発に従事していただきます。１．フィン、ヘッダー、フラットチューブ、分流、防食設計を含むマイクロチャネル熱交換器の設計と性能向上技術２．熱交換器の開発動向を把握し、技術改善を行う３．熱交換器に関する、技術課題の解決やプロジェクトの指導４．技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計／レクサスシャシー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発・上記を活用した車両開発および運動性能設計・車両開発における車両企画検討への参画【職場イメージ】レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...

株式会社MARUWA

【土岐】粉末成型セラミック製品の設計開発

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務】粉末成型セラミックス製品の開発業務【詳細】・３D／２DのCAD図面作成（加工図、金型図）・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ）【担当製品】誘電体セラミック（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品）【特徴】当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です【職種の変更の範囲】当社業務の全般

トヨタ自動車株式会社

・【宇宙】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム・コンポーネント開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【概要】 ■月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者：下記1）～3）のいずれか、もしくは複数または実務リーダー(同下記のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。【詳細】 1）熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 2）熱システムの制御構築 3）熱システム構成するコンポーネント開発・各サブシステム・コンポーネントの熱環境の明確化・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、運用期間内での表面特性の経年劣化踏まえた熱マネージメントのシステム(ATCS及びPTCS)仕様書及びコンポ仕様書を作成・開発工程におけるお客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など【ミッション】 ■多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。【やりがい・魅力】 ■月面は、重力が地球の6分の1...

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用駆動用モータージェネレーターの機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

駆動用モータージェネレーターの開発業務【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。標準ユニットとして複数存在するモータージェネレーター及び周辺部品の各開発車両搭載時に、車両性能や安全性、各国法規などの様々な観点から、懸念点・課題点を調査・検討し、結果を車両開発部門にフィードバックして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

日産自動車株式会社

［V2404］車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計、アッパーボディ関連先行開発業務)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。・車体部品の設計(アッパーボディ領域) 車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。・アッパーボディ関連先行開発業務将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。＜アピールポイント（職務の魅力）＞日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署...

日産自動車株式会社

[V2410]B/Cセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

新型電気自動車の車両開発部署、Chief Vehicle Engineer (CVE) の下、車両全体の開発を纏め上げる部署に配属し、プロジェクト運営を円滑に進めるため、車両のコスト・性能・日程を最適化、お客様の要望を考え抜き、自らの思いを形にして将来の電気自動車に織り込みます。【アピールポイント】・仕事の魅力プロジェクト開発を経験することで、自動車設計の醍醐味を感じられると思います。自動車開発エンジニアとして必要な、あらゆるスキルを身に着けるチャンスがあります。　・職場の魅力最先端の電気自動車開発に首都圏（Nissan Technical Center）で携われる数少ない乗用車メーカーアメリカやヨーロッパ等、海外から赴任してきたメンバーを含む多くの同僚と共に、新型電気自動車を創り上げます。関連部署は、企画部門・造形・実験部・他設計・生産技術・購買等多岐にわたり、車両開発の全てに触れる事が出来ます。

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長/係長) ADASレイアウト業務のマネージメント業務／ADAS開発部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

【業務】・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務【魅力】自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。【部署の役割】車両のADAS機能に関する技術開発・予防安全・自動運転の量産設計・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行・予防安全・自動運転の先行開発自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

非公開

LH2プランジャポンプの製品開発/藤沢事業所

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県藤沢市　※テレワーク・在宅勤務…

￥

800万円〜1200万円

正社員

LH2プランジャポンプの製品開発において、製品や技術要素の開発や試験の計画、実施および評価、ラインナップ設計などを担って頂きます。合わせて、若い開発メンバーへの指導も担って頂きます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【48年黒字経営・売上好調による増員】機械設計※管理職

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に関して、クライアントに合わせて改良を加えます。顧客のニーズに合わせて、素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。また、海外サプライヤー(主にアメリカ・インド・ドイツ・イタリア)との仕様打合せ等、英語を使用したやり取りも毎日発生します。手法についてはメールがメインとなります。上記の設計業務に加え、技術部のマネージメントも行います。【職種の変更の範囲】会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”ボデー設計／レクサスボデー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など【職場イメージ】レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。30～40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組め...

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