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世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
構造設計＜生産設備・インフラ設備向け電源設備＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、製造業の電源設備の構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■製品開発（構造設計、冷却設計、絶縁設計、強度設計、熱流体解析、振動固有値解析、電磁界解析、組立図・部品図・結線図作成） ■受注前活動（仕様調整、デビクラ、見積）、受注後設計（仕様調整、カスタム設計、部品手配） ■アフターサービス（予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案） ■プロジェクト管理（図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理） ■改善活動など
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
回路設計開発＜電動車向けDCDCコンバータ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、電動車向け車載電源のエレキ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 DCDCコンバータやオンボードチャージャー（車載充電器）のエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、パワーモジュール設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設計、センサ部分のアナログ回路設計、フィルタ設計、EMI設計、トランス・チョークコイルの巻物設計などの開発業務をご担当いただく予定です。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー（車載充電器）
長野に本社を置く東証プライム上場の総合建設会社
機械設計＜大型産業機械＞
機械・機構・実装設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
各種機械・装置の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記の機械設備を中心として開発・設計を行います。 ・大型産業機械(搬送装置・省力化機械) ・環境保全機械(小水力発電システム・ハイブリッド発電装置・超高速乾燥装置) ・水管理設備(水門機械・除塵機・ダム・巻き上げ機) 【仕事の流れ】 ▼積算を行い、仕様を固める ▼営業や施工とも調整して見積り・提案 ▼設計→工場へ ▼組み立て後、性能確認 ▼現場で引き渡し、または客先へ納品
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
外装部品の設計開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて外装部品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現 ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計 【業務の魅力】 顧客の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、ご自身が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます 【部署の役割】 外装部品の量産開発 社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標とした機能に満足する部品を開発 ※使用ツール：CATIA V5
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計及びCAE解析＜エンジン部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) 【使用ツール】 CATIA、CAE解析 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。
日産自動車株式会社
【神奈川】生産技術（接合技術） ※年収600万円以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案 ・新規性の高い接合工法（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析 ・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発 ・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案 【魅力】 ・生産技術の革新的な技術に関わることができます。 ・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。 ・従来のエンジン車両に加えて、電動車両における新構造を採用する為には、新しい接合技術の採用が不可欠であり幅広い製品への適用が期待されます。
株式会社MARUWA
開発責任者＜ウェハ関連＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1100万円
正社員
■同社にてウェハ関連の開発責任者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発管理全般（仕様書作成/加工技術） ・顧客対応（開発窓口/資料作成など） ・試作 【仕事の面白さ・魅力】 同社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わっていただくことができます。
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
設計開発＜車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の製品設計・開発業務 ・機構設計、製図、評価、解析、分析 ・顧客との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝 ＜業務の魅力＞ ・様々な車や建機、農機に搭載されるEGR-Vはエンジンからの排出ガスを綺麗にする為の装置であり、地球環境に貢献できる製品です。 ・国内、海外の様々な顧客、サプライヤと会話することもできグローバルに活躍することができます。 ・開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ＜キャリアステップイメージ＞ ・製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと想定しています。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
電池システム設計＜EV/PHEV/HEV＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 【PRポイント】 ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます
非公開
開発マネジメント＜電動車（EV・HEV）用モータ＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
800万円〜1200万円
正社員
■モータの設計業務とともに、ご自身と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をしていただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客やチームの状況を把握し、自らの意志でアクション計画の立案・実行をチームメンバーとともに遂行することが期待されています。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発推進 ・チームのアクション計画の立案と実行 ・顧客との交渉、社内での関係部署との調整 ・部下の育成計画 ■入社後すぐの業務：社内 or 社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。 ■入社6か月～1年以降：一人でチーム運営を実施して頂きます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります...
非公開
粉末冶金を用いた製品設計・技術開発＜機械部品＞
機械・機構・実装設計・開発
岡山県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・粉末冶金を用いた機械部品の製品形状提案から量産立上 ・粉末冶金を用いた新製品、新技術の開発 ・軟磁性材を用いた電装部品の開発 ・製品仕様取り決め、見積、工程設計、試作評価、量産立上業務 ・新技術・新工法の提案、開発、及び市場調査 ※設計から生産技術など幅広く担当するイメージとなります。
三菱自動車工業株式会社
EV/PHEV用電池セルの先行開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査 ・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき...
株式会社プリモ
老舗オーディオメーカーの【ものづくりエンジニア】増員募集！
機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発
★マイカー通勤OK ★会社から徒歩5分…
350万円〜700万円
正社員
【★マイク・スピーカー・センサー等（自社製品およびODM製品）】製品の製品設計、工程設計をお任せ！ お任せするのは『製品設計』か『工程設計』のいずれか。 マイクロホン・センサーなど、自社製品およびODM製品の製品設計（筐体、回路）、工程設計をお任せします。通信機器・車載・家電など、幅広い分野で使われる音響製品に携われます。 経験や希望・適正に応じて担当業務を決定。
サンワ株式会社
【兵庫】機械エンジニア ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
配属により異なる 配属により異なる 変…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験に応じて機械設計を中心としたお仕事をお任せします。 【職務詳細】 【具体的なお仕事例】 自動機の設計、工作機械の設計、輸送機の設計、自動車の設計、 FA・ロボットの設計 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、基本的に転居を伴う転勤はありません。 また、自宅から勤務地までが遠方の場合は家賃補助等の相談も可能です。 （2）確かな実績と信頼： 同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業様とお付き合いをしてきました。 ■本求人の特徴：スキルと希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務／就業先へ案内させて頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
カーボンニュートラルに向けたCO2分解反応装置の研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
同社の基礎研究組織にて、以下（1）／（2）どちらかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）SOFC・SOEC研究 ・固体酸化物型セルを用いた燃料電池とその逆反応を利用した電気分解の研究 ・高温環境下で高効率を目指す方向性で反応器を研究していただきます ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 （2）アルカリ水電解研究 ・アルカリ水と溶存CO2の電気分解の研究 ・常温環境下で大型化を目指す方向性で反応器を研究していただきます ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 【開発ツール】 CATIA、ASPEN Plus、Microsoft Office 【魅力・やりがい】 ■カーボンニュートラルの最先端技術の実現に携われると同時に、業界団体・研究会等への所属・交流も推奨、支援しています。 ■類似研究分野の中でも高効率かつ競合が少ない技術を研究対象としています。その分、難易度は高...
非公開
新機種立上げ責任者（Program Manager）
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■自動車用シート開発の責任者として、 社内各部門 （設計・品証・生産技術・製造・営業・購買・財務）のメンバーで構成する開発チームを率い、シート開発を推進していただきます。 【具体的には】 以下開発プログラムの推進リード ・開発日程の立案・計画・管理／収益性管理 ・社内各部署との調整 ・客先との折衝、調整 客先日程に応じて社内の種々の活動を計画・立案し、責任者として開発プログラムを推進いたします。
非公開
企画・開発・設計＜日本向け業務用空調室外機＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■日本向け業務用（店舗・事務所）空調室外機の企画・開発・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品・技術企画及び開発、推進（エンジニアリング、プロジェクトマネジメント） ・開発品の評価計画、結果分析 ・市場品質対応（技術開発、分析調査支援） 【キャリアステップイメージ】 ・～3年：国内製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける ・～5年：小グループを率いて、多くのステークホルダー（所内・研究所・メーカー）を巻き込み、開発機種リーダーとなる ・6年～：製品・技術企画を行い開発プロジェクトリーダーとなる 【業務の魅力】 業務用空調機の開発には、多くの魅力があります。その中でも特に大きな魅力は、自分で考えた製品が世の中に出て、多くの顧客に喜んでもらえる実感を得られることです。 同社の仕事は、顧客のニーズや課題を深く理解し、それに応えるための最適なソリューションを提供することが求められます。新しいアイデアや技術を取り入れ、革新的な製品を開発することで、快適な空間を提供し、多くの人々の生活やビジネスを支えることができます。 自分が設計・開発に携わった...
株式会社シーディア
【愛知】機械設計 東海エリア ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する同社で、産業用機械の設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 【職務詳細】 下記いずれかの業務を適性と経験に応じて担当いただきます。 ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D／3D設計 ・2D図面の3D化 ・要件定義～設計、資料作成、関連部門や外注との調整業務 ・JISの機械製図 【同社の特徴・魅力】★エンジニアファーストの待遇★ 同社はエンジニアのことを一番に考えた組織です。 大手メーカーから直接案件を請けるため、エンジニアに対して高待遇の条件を提示することが出来ます。規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応しています。ご入社いただける方には、個人の力をどんどん伸ばしていただける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
