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セイコーエプソン株式会社

【組み込みソフトウェア設計開発】

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★U・Iターン歓迎(社宅・寮あり) ★…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

当社の主柱事業であるプリンティング事業にて、組み込みソフトウェア(ファームウェア)の開発を担っていただくポジションとなります。 ・メカ制御のファームウェア設計(インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等) ・通信制御のファームウェア設計(ネットワーク通信制御、Wi-Fi、Bluetooth等) ・GUIのファームウェア設計(製品パネルのGUI設計、使い勝手向上等) ・画像処理のファームウェア設計 ・セキュリティ機能設計 将来のキャリアパス 転職者が多数活躍している職場なので、中途入社がハンデになることはいっさいありません。実際、入社2~3年でシニアスタッフ(主任~係長クラス)に昇格したケースも。さらに、そこから先はマネジメントに携わる管理職を目指せます。また、社内公募制度を活用し、新たなフィールドで活躍することもできるでしょう。

トヨタ自動車株式会社

レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計」のポジションの求人です 【特色】 トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。 マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。 【詳細】 ・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード ・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入 ・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例:デジタルツイン)の適用 ・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性 【歓迎要件】 ■プレジャーボートの設計経験 ■舶用機器の設計経験、艤装経験 ■海事産業に関する知識、法体系の理解 ■小型船舶免許 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です ・職場は愛知県豊田市(本社)と蒲郡市(開発評価フィールド)を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となり…

非公開

光学/構造/機構開発

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜

雇用形態

正社員

【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。 光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態を よく把握し課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。 原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。 *業務詳細 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。 開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。 開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。 重要な性能を担保する量産技術は社内に留保しており、量産担当と協調しながら、製造委託先向けの治具を開発します。 【やりがい】 初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという実感を持つことができます。 開発状況や自己目標への達成度合いを3ヵ月に1度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 商品全体のプロジェクトマネージャー、光学構造メンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩む等、適性により自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域に チャレンジすることをいとわない方を歓迎します。

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市泉水3-15-1 ホンダ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等) ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ   ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等   ・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他   ・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

株式会社田中構造設計

未経験スタートOK!手に職がつく【CADオペレーター】年休120日

一般事務、設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

転勤なし> 福岡本社での勤務となります…

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雇用形態

正社員

【マニュアル完備&ペア体制で安心スタート】■建物を建てる上で必要な構造設計における《設計・CAD業務》をお任せします! そもそも『構造設計』とは? 建物を建てる際に必要不可欠な工程の一つ。 地震や台風、火災など、 建物に降りかかるリスクから 私たちの暮らしを守る大切な技術です。 【 CAD業務ってこんなお仕事 】 パソコン上で、専用ソフトを使い 建物図面の設計・製図のお仕事! これまで使用した経験がなくても WordやExcelなど基本的なPC操作ができれば すぐに覚えていただけます! 【 実際の業務の流れ 】 外観や内装など”見た目”に関わる図面が到着  ▼ 構造計算・設計プランづくり後、 CADを使って図面を作成  ▼ 確認・申請に関する準備や資料作成 【 未経験でも安心の体制 】 マニュアルを確認しながら CAD操作に慣れていきます。 2人1組で業務を進めていくので、 気兼ねなく相談・質問できる体制です。 設計職としてのキャリアアップも目指せるため ぜひチャレンジしてください! 「 本当に稼げるの? 」あなたのギモンに答えます! ▼スキルアップが収入アップにつながる 年に1回昇給があり、 賞与額も毎年上がっていくので 経験とスキルを積み重ねると 年収500万円以上も十分目指せます! 実際に20代で年収500万円、 30代で600万円の実績もあり、 26歳で主任を任されている方も。 納得感を持って働ける環境です!

トヨタ自動車株式会社

MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。 様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。 【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である クラッチの開発を担当いただきます。 モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる 即戦力を募集します。 【詳細】 ・スポーツ車向けクラッチの設計業務 ・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する ・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う ・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う 【イメージ】 ・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。 ・キャリア採用は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

非公開

生産技術/生産プロセス改善(課長~部長候補)【大阪】

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

物流製造部では、フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点(※1)の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで担当しております。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件(自動充填機など)の技術フォロー業務もあります。 ※1.子会社:東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社:福岡縫製 (各社への出張頻度は多いです) 【具体的な業務内容】 ■生産改善プロセス 1.ヒアリングや提案(各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握) 製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案する。 2.現場調査(各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集) 設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。 3.企画設計(工場の要望に応じた設備計画を立案) フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。 4.詳細設計(設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成) 必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。 5.見積書の取得、発注先選定(工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定) 見積書の内容を精査し、妥当性を確認。 6.外注業者へ発注(外注業者との契約を締結) 工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。 7.施工管理(工事が設計通りに実施されているかを確認) 施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。 8.検証(設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認) 設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。 【組織構成】生産統括本部 物流製造部 部長(兼務・1名)+メンバー(兼務・1名) 【社風】 ■裁量を持ち業務に取り組める環境です。 後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。 面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり…

株式会社竹中工務店

【大阪】施工図担当(関西・四国) ※年収600万円以上

CADオペレーター(建築・土木)

大阪府大阪市中央区本町4−1−13 大…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・建築工事における施工図作成に関する諸業務をお任せします。 【職務詳細】 ・製作図の確認 ・進捗管理 ・品質管理 ・発注手配 ・建築主や設計者との折衝 【施工事例】 東京ミッドタウン・あべのハルカス・5大ドーム・渋谷パルコ等 【就業環境】 勤怠管理 :パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ございません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減 :「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っております。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【詳細】 ・モータースポーツ現場でのお客様の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【イメージ】 ・トランスミッションだけでなくクラッチからデフ、ドライブシャフトまで担当する駆動系開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めている勢いある職場です。 ・キャリア入社者の在籍は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は半数以上が週2日から3日の在宅勤務 また、出勤が必要な現場対応業務もあるが午後から在宅勤務等の柔軟な働き方が可能 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、MT開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続して…

非公開

開発職(管理職候補)【京都】《スタンダード上場》

機械・機構・実装設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■新規ロボットの開発を目的に、プラスチック成形品取出ロボット、パレタイジングロボットの開発、機械設計業務およびマネジメントをお任せ致します。 ・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算 ・既存ロボットの維持設計、カスタマイズ設計 ・機械要素評価試験 ・CAE構造解析 ・市場調査、企画・構想、設計、評価試験 ・他部署との連携業務:営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。 【配属部門】機械開発部 14名 【募集背景】増員 【働く雰囲気】 ■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。 【業務内容の特徴・魅力】 ■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。 ■ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。 【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。 【同社の魅力】 ■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカ…

アイリスチトセ株式会社

設計(スポーツ施設・大型施設) ※年間休日120日以上

構造解析・意匠設計、CADオペレーター(建築・土木)

東京都品川区西五反田3-5-8 JR目…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のスポーツ施設事業は、サッカー場、テニスコート、野球場、その他運動施設全般の施設整備事業を展開し、企画提案・設計・施工・アフターサービスまでを一貫して手掛けています。 LED照明をはじめ、幅広い商材を扱う同社グループの事業領域を生かし、空間全体を考えた設計提案を行っていただきます。 【職務詳細】 ■顧客要望のヒアリング ■LED照明の照度シミュレーション(水平面照度分布図作成等) ■各種デザイン提案図面、施工図面作成 ※照度シミュレーションはDIALux、図面は主にAutoCADを使用して作成します。 ■同グループの特徴 同社の強みは『開発スピード』です。開発、生産、営業が一斉に動きだす「伴走方式」で、企画提案から販売までを最短3か月で完成させます。生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。 不満解消型商品として代表的なのが、クリア収納ケースです。中身が見えない潜在的不満に注目し、透明の収納ケースを開発しました。日本で大ヒットした後、海外にもニーズがあると考え、アメリカとヨーロッパで販売。日本と同じく欧米で大ヒットし、世界中の収納ケースが透明に変わりました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大道技術コンサルタント

次の世代に誇れる街を創る【土木設計】★経験者優遇

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

【転勤なし/マイカー通勤可/U・Iター…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【郡山勤務】面整備による「街づくり」案件を中心とした土木設計全般を担当。数年スパンで育成を行い、一人前の土木設計技術者として活躍できます! 土木設計コンサルタントや設計事務所などから依頼を受け、道路、河川砂防、上/下水道など複数の土木技術を組み合わせた“面整備”設計の計画・調査・設計や許認可手続きなどを幅広く手がけます。 ★「街づくり」につながる案件が多数! ★手がけるエリアは、全国各地! 福島にいながら、全国へ羽ばたくチャンス! 福島に拠点を構えながらも、実績と信頼により全国各地から案件を請負う大道技術設計グループ。中には、全国的にも名のある設計事務所からオファーを受けたり、スケールの大きな土木プロジェクトに携わる事も——。 一人立ち以降は月1~2回、東京や仙台へと出張し、現地調査や打合せを行う機会も出てくるでしょう。

非公開

【管理職】樹脂製品の設計開発(ADAS領域) @愛知

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。 本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。 ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。 ~補足~ ■ADASについて: 「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について: 海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ(例):自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 【募集背景】 若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

エイム株式会社

【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計

機械・機構・実装設計・開発

栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 本田…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計」のポジションの求人です 本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など 【実働体制・サポート体制】 現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です) 将来構想: 最大4~5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 1.新しい技術とデザインの融合   BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、  新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。 2.快適性・静粛性への貢献   BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。  振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。 3.環境に配慮した設計   BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、  持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

地域社会のインフラを支える【土木設計】※北海道・仙台募集

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

★転勤なし/U・Iターン歓迎! 【仙台…

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雇用形態

正社員

《道路・駅・上下水道などの土木設計をお任せ》★残業20時間程度◎資格取得を応援!有給休暇取得も推進中(入社時に5日付与♪)◎20~40代活躍中! ・発注者との打ち合わせ ・指導者の指示を元に検討・設計 ・図面を提出・修正・納品 *測量・設計・施工計画まで一通りの業務を遂行することも可能です 資格取得を会社がバックアップ 技術士試験対策講座や既資格取得者によるアドバイス・相談など、資格取得に向けて会社がしっかりサポートいたします! 技術士、RCCM試験合格者には報酬金の支給制度、資格手当なども♪ 現在、技術士27名、RCCM49名が活躍中◎ 公共案件も多く、働く中で経験や技術を身につけてステップアップを目指しましょう!

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県 裾野市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です 【特色】 エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。 【概要】 空飛ぶクルマに代表されるAAM(Advanced Air Mobility)を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の1つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。 【詳細】 ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計(強度・振動・構造) <職場イメージ> よろしければ、下記をご参照ください。 ・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html <職場ミッション> 未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。 <やりがい> 未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。 <PR> トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料(水素、アンモニア)に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 評価試験があるため在社割合が多めの職場…

株式会社リベスト【本社所在地:岩手県奥州市】

【岩手】建築設計 ※転勤なし

構造解析・意匠設計、CADオペレーター(建築・土木)

岩手県奥州市江刺愛宕字橋本243 JR…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 設計担当として、新築一般住宅の調査・設計業務をお任せいたします。建物の用途や規模に応じて、構造や材料・設備を決め、設計図を作成いただきます。 〈詳細〉 ●木造住宅のプラン作成 ●設計管理 ●商品開発 基本的には営業部がお客様からのヒアリングで汲み取ったご要望から、各種の法規制や構造上の問題も加味しながらお客様のご希望に合った理想の住まいを提供するところが同社の設計の専門的な部分です。 【製品について】 同社の自社製品「YUCACO」の家は特許も取得していて、エアコン1台で住宅内温度管理を完遂できるエコな住宅として受注は右肩上がりになっています! 【魅力点】 岩手県奥州市に本社を構え、一関、北上、盛岡へ次々とモデルハウスを増設し、商圏を拡大。地元企業ならではの安心感と信頼感で、お客様の大切な家づくりのお手伝いをしています! 社名の「リベスト」の由来たる「live best」にふさわしい最適な住宅をお客様に提供すべく、顧客第一の提案を徹底し、売上を順調に伸ばしています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社森事務所

女性活躍中!業界最大級の【CAD事務】年休128日以上&駅近勤務◎

一般事務、営業事務、CADオペレーター(建築・土木)

★全拠点駅から徒歩圏内の好アクセス★ …

250万円〜550万円

雇用形態

正社員

◆土地の調査・測量を行う測量士。彼らをサポートする事務スタッフとして活躍してください!(資料作成/CADでの簡単な作図/一般事務など) ◇一般事務 電話対応、来客対応、書類作成 等 ◇データ整理 測量士が使用する申請資料等の作成サポート 土地建物の情報および所有者・権利者情報の入力 等 ◇CADでの図面作成 測量士が現場で測ってきたデータをもとに、CADで土地の図面を作成。 基礎からしっかりお教えしますので、未経験の方もご安心下さい! ワークライフバランスを大切にできる職場です◎ 残業はあまりなく、お休みは完全週休2日制。有給取得もしやすい職場です。 業務に慣れればゆくゆくは在宅勤務も可能◎ あなたの事情に合った働きやすい環境を一緒に考えていきたいと思っています。 もちろん、CADスキルを身につけキャリアを積んでいきたい方も大歓迎です!

エイム株式会社

【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集(請負)

機械・機構・実装設計・開発

栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台 本田技研工…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集(請負)」のポジションの求人です 【業務内容】 本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・ 作図等の設計業務を担当いただきます。 【業務例】 変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整 性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整 生産技術担当者との量産性調整 製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 重量・コスト調整 調達コスト調整 使用ツール:CATIA V5/V6 【実働体制・サポート体制】 受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。 マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 【仕事の魅力・やりがい】 世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量 産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可 能で技術者として大きく成長できる環境です。

タイム技研株式会社

自動機の機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 春日井市外坪5-98 ※車通勤…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「自動機の機械設計」のポジションの求人です 【職務内容】 ガス制御/水制御/電子制御の分野で、国内・自社工場による高品質な機能部品とコントローラーの開発・製造を行う当社において、自動機の機械設計業務をお任せします。 〈業務詳細〉 自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。 ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。 ・担当顧客との仕様打合せ ・必要性能、機能を踏まえた構想設計 ・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務 ・詳細図面作成 ・必要に応じて、組立・試運転フォロー 【募集背景】 社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。 既にたくさんのお客様からお声がけをいただいておりますため、対応力強化のための増員採用です。 【組織構成】 自動機部門技術部 部長:50代前半 機械設計担当者:3名 電子設計担当者:2名 【当社の魅力・特徴】 ・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。 ・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。 【ポジションの魅力】 ・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。 ・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。 ・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルが広がります。

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