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大手エレクトロニクスメーカー

設計業務<マルチエアコン室外機>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■マルチエアコン室外機設計業務(開発機種の取り纏め含む)を担当していただきます。 【具体的には】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します <入社直後> ・マルチ室外機 設計業務(海外or国内向け室外機の製品企画、システム設計、要素設計、開発工程管理など) <~入社後3か月> ・マルチエアコン設計補助(作業指示、助言によって業務を実施) ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 <~入社後6か月> ・マルチエアコン設計補助(作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 <~入社後1年> ・マルチエアコン設計担当(一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、シミュレーション等机上検討 <~入社後1年6か月> ・マルチエアコン設計担当(自ら機能設計業務を主体的に実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、シミュレーション等机上検討、関連部門との調整 <~入社後2年> ・マルチエアコ...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

パワーユニット設計・研究開発<二輪/パワープロダクツ>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。

三菱重工業株式会社

設計・開発・アフターサービス<エンジン搭載用過給機>

機械・機構・実装設計・開発

長崎県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■大型2ストローク/4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算 ・客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応(国内、海外を含む) ・アフターサービス関連、顧客問い合わせ技術回答業務

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

同社電動パワートレーンユニットを他社車両搭載に向けた企画/立案・推進

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をご担当いただきます。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU(パワー・コントロール・ユニット)などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。 【具体的には】 ◆電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画?開発、またアフターサービスまでの一連の業務 ◆同社の海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築 <詳細> ◆電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務 例)検討段階:パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等   契約締結後:搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート ◆社内外の開発メンバーとプロジェクト推進 ※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお伝えされます ※ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません 【やりがい・PR】 同社の中でも他社と電動化の...

非公開

製品開発(機械設計/流体知見歓迎)<水処理膜モジュール>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■水処理モジュールの設計開発を担当していただきます。 <入社後まずお任せしたい業務> ・まずは、水処理膜モジュールおよびエレメントの開発に携わっていただきます。業務を進める上では、先輩社員の指導を受けながら、新製品・新事業の検討をテーマ探索から製品化まで行って頂きます。 <将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ> ・技術検討のみならず、マーケティング・事業構築まで幅広く携わって頂きます。顧客やサプライヤー、社内の関連部門との連携など多くの方と連携頂きながら、業務に取り組んで頂きます。

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

航空機(次期戦闘機)搭載用レーダのシステム設計

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空機搭載用レーダの上流設計業務をお任せします。

非公開

オプトメカ設計<イメージング機器>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■映像製品のメカ設計開発業務をご担当頂きます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

次世代太陽光発電技術の開発<システム・パネル・モジュール>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、ご活躍いただきます。 【具体的には】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など) 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できるこ...

世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー

生産技術/設備立ち上げ

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計   ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境: 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力: 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

機構設計<業務用ディスプレイ>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・対象商品(大型LEDディスプレイ、大型液晶ディスプレイ、無線映像送受信機など)の機構設計および商品開発マネジメント ・各種信頼性試験、機構性能評価、図面作成 ・製品法規に関わる表示物作成 ・顧客対応、展示会/顧客訪問による市場調査、市場品質対応など 【職場の雰囲気】 40才台が中心の組織となりますが、昨年度末にキャリア入社した若手の人も他メンバーとフラットに議論できる関係を構築して活躍しています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動に組織として取り組み、チームの力で事業ミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。有給休暇の取得も積極的に推進している職場です。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

機能部品設計<BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリーパック>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。 開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。 【具体的には】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ●バッテリーパック内部のスタック設計 ●パックを構成する構造部材設計 ●バッテリー温調システム設計と温調部品の設計 ●バッテリーパックに関係するCAE開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

株式会社ワキタCSS技術開発

CADオペレーター ※転勤なし

CADオペレーター、CADオペレーター(建築・土木)

東京都多摩市乞田1251 サークビル2…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 測量業を行っている同社にて、データ作成・成果簿作成等をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、下記業務をお任せいたします。 ・測量の現場に入る前の準備作業:データ入力、2DCADを使用した図面作成業務 ・測量の現場が終わった後の成果品作成:2DCADを使用した図面作成業務、成果簿のチェック ・ICT活用工事施工計画書の作成:書類作成業務 【配属先情報】 FS推進部 支援課 現在8名、本社勤務4名/支店勤務4名の全国にメンバーが配属されている部署です (本ポジションは本社募集です) 【会社の雰囲気】 ・ベテラン社員が多い部署のため教育体制、サポート体制が充実しています ・仕事が大きく分けて3種類のみなので、1つの内容に集中して取り組む事ができ専門的な知識を身に付けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(構造、機械系)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の要です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発  ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発  ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) ■本求人の想定役割:メンバー 【ミッション】 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、顧客を笑顔にします。 【やりがい・PR】 自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中の顧客に触れている姿...

非公開

設計開発<車載ワイパーシステム>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、ワイパーシステムの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ワイパーシステムの設計: 国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、同社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当します。 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

株式会社アメニテック

金沢をデザインする【技術者】◆土日祝休み◆賞与実績4.6ヶ月分

建設コンサルタント、CADオペレーター(建築・土木)

【転勤なし & マイカー通勤OK!】 …

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【なくならない仕事!安定したキャリアが築けます】インフラ整備や災害復旧などに関わる設計業務を担当。★社会貢献度の高い仕事でやりがい抜群! ◆土木設計 ┗道路や河川、公園、上下水道、橋梁など ◆測量 ◆構造物の調査 など ★安定した仕事 私たちは地域社会の基盤となるインフラ設備を 支えているので、なくなることはありません。 ★やりがいも十分! プロジェクトごとにチームで協力しながら インフラ整備や災害復旧などに携わります。

非公開

機構エンジニア<リチウムイオンバッテリー>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池パックの構造設計 ・電池パックの製品評価 ・Solidworksを使用 ※それ以外のCAD経験も可

株式会社タクミテーブル

暮らしを彩り・デザインする【プランナー】未経験OK!

インテリア・工業デザイン系その他、営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人

◎転勤なし/U・Iターン歓迎! 愛知…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

お客様と一緒に”外空間”をつくります。企画から提案、引き渡し、その後も関係性が続くから面白い! ご要望のヒアリング(ご自宅や生活スタイルの確認) デザインやプランのご提案 材料の選定 現場の進行管理・引き渡しなど \こんな空間を手掛けます/ タイルデッキでBBQやプールができる屋上空間 ガレージ兼パーティースペース 芝生のドッグラン 車から濡れずに玄関まで行けるカーポートの動線 \お客様の”これからの暮らし”を共に考える/ 週末は家族でBBQ 趣味のバイクを飾りたい 子どもが遊べる庭がほしい そんな”願い”をヒアリング。 日照や動線をシミュレーションし、 素材・工法まで丁寧に設計します。 「お客様の理想に寄り添い  自分たちの”こだわり”も反映」 両方叶うから面白く ”ありがとう”を身近に感じて働ける仕事です!

非公開

プロジェクトマネージャー<燃料デブリ取り出し>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当していただきます。 ※同社関連会社へ出向していただきます。

東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業

機械設計技術職 ※ポテンシャル採用可能

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

大手メーカーで研究開発・設計・解析・評価業務など、ご 経験、適正に合わせて幅広く業務を担当いただきます。 【具体的には】 情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など 【働く魅力】 『評価制度が曖昧で、年収UP が見込めない』『技術料金が将来的に上がるか不安』など様々な悩みを当社で 解決できます。同社の平均技術料金は、5,286円です。同じ技術者派遣で も、業界トップの技術レベルを誇る同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられています。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発

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