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株式会社日立ハイテク

【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）

機械・機構・実装設計・開発

山口県下松市東豊井794番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。（1つの製品サイクルは2年ほどとなります） ※使用ツール：Creo ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ※部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に…

東証プライム上場の準大手ゼネコン系列の不動産事業会社

マンション開発の事業推進

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社が開発する分譲・賃貸マンションの用地取得後から事業完了までの開発事業におけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。【具体的には】・事業スケジュールおよび事業収支の策定・管理・下請け業者の選定、折衝業務・商品企画および各種図面チェック ※品質管理まで担当していただく可能性があります。

トヨタ自動車株式会社

BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務」のポジションの求人です HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池の電池ケース開発【概要】環境に配慮しつつ性能を十分に発揮するために設計された電池モジュールを、車両として求められる衝突、操安、強度、剛性等の車両プラットフォームの性能開発と連携させながら、その車体を構成する要素として搭載される電池ケースを設計する業務になります。車両および、車両搭載部品に関する技術的知見が広く活用できる業務内容になります。【詳細】 HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池ケース開発業務・マルチパスウェイに適応する車両電池の搭載設計業務・電池搭載に関連する車体設計業務＜職場イメージ＞車両のプラットフォーム開発に総勢約700名が従事しており、その内、電池搭載設計業務を約100名が担当しています。＜ミッション＞電池ケース設計業務は、単に電動化対応車両に対し駆動用電池を搭載することを目的にするだけに留まらず、その車両の中心に搭載された電池は、車両運動性能や衝突安全性能など、車両の諸性能に大きく関与する部品であるため、車両性能を総合的に開発することを目的に構成される組織となります。車両性能の企画から開発、評価まで一貫して対応する組織で、電池要素開発部署との連携により、電動化対応車両を効率的かつ、スピーディーに開発することを目的としています。＜やりがい＞既存の完成車両メーカーだけでなく、世界的にスタートアップ企業なども電動化対応車両への市場へ参画する流れの中、クルマ屋が作る電動化車両の開発については、これまでに培った技術的知見をベースに、競合各社と切磋琢磨しながら新たな価値を創造していく魅力が実感できる業務内容になります。各自の開発に対する前向きな姿勢を尊重する職場環境で、自身の成長を実感しながら、商品を産み出していく非常にやりがいのある業務内容になります。＜PR＞・本技術領域は、完成車両メーカーにとって車両全体の性能に影響を与えるコア技術になります。上記の通り、単に駆動用電池を搭載することを目的にするだけでなく、車両性能全体を開発することに繋がる為、各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発を進めています。・トヨタ…

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です【概要】コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。＜職場イメージ＞内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。＜ミッション＞車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。＜PR＞・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…

大手電機メーカーグループのプラントエンジニアリング会社

水力発電の施工・保守業務

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■水力発電設備(水車・発電機・関連機器)更新に伴う据付工事の施工管理業務をお任せします。【具体的には】＜出張について＞現場の場合、数か月～7か月程度の長期出張があります。出張先は各水力発電所となります。

情報通信分野に強みを持つ､日系の総合エンジニアリング会社

PM職

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■プロジェクトメンバーとして、プロジェクトの円滑な推進に向けて、社内の各部署間の連携や顧客との連携をはじめとしたマネージメントを実行していただきます。【具体的には】地域再開発案件において施設単位のエネルギーマネージメントからマイクログリッドによるエリア全体のカーボンニュートラル、レジリエンスに向けたエネルギーマネージメントや脱炭素ソリューション、最適ネットワーク等のコンサルティング、提案、基本設計および構築・運用を含めたプロジェクトマネージメントを実施します。【働き方】※一部フレックス制を導入しています。コアタイム：10：00～15：00

機械器具の専門商社

生産ラインエンジニア

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

◆生産ラインエンジニアとして、メーカー生産工場や物流倉庫内の設備導入・自動化におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。

株式会社リオ・ホールディングス

建築技術者

プラント施工管理

東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

■同社が買い取った中古物件のリノベーション工事における企画設計から設計監理までをご担当いただきます。顧客と共に運用を行う投資用不動産におけるリノベーション工事の建築技術者として設計フェーズ(企画設計、コストマネジメント等)、施工フェーズ(品質管理、工事進捗管理)等、一気通貫にて幅広く業務を担当いただきます。【具体的には】・物件のコンセプト企画、企画設計・設計事務所・施工会社の選定及び発注・品質管理、工事進捗管理などの監理業務・案件種類：オフィスビルを中心に、ホテル、店舗、マンションなど　※直近は地方のホテル案件が増えています。【働き方】・出張：週に3日ほど発生致します。・残業時間：月平均30～40時間（管理職の方が、厳しく監理をされているため、基本40時間以下にて就業可能です。）・土日での出勤はございません。【同社案件例】・ホテル、オフィスビル等：https://www.rio-corp.co.jp/recruit/architecture/

プラント建設等を行う大手企業傘下のエンジニアリング会社

機械エンジニア

プラント施工管理

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■機器設計エンジニアとして様々なプラントの機械類の各種設計、調達、施工管理まで一貫して担当していただきます。【具体的には】担当設備：蒸留塔、圧力容器、熱交換器、ポンプ、回転機、撹拌機など様々な機械類担当業務：仕様決めから選定・設計、それらの調達、現場管理などを担当していただきます。担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。【働き方】・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。

ENEOS株式会社

エネルギーマネジメントサービスの事業開発

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■エネルギーマネジメントサービスの開発（電気事業における新規事業）業務を主にご担当いただきます。 ※入社後はENEOS Powerに出向いただきます。【具体的には】・新規エネルギーマネジメントサービス事業の開発、事業化推進・VPPシステムを活用したEV、蓄電システムを用いた新規事業の開発、事業化推進・ENEOSVPPシステム、小型エネルギーシステムの構築、設計【募集背景】同社では、2040年長期ビジョン達成に向けて、エネルギー供給プラットフォームの構築を目標に掲げています。自社および他者リソースの最適制御に加え、顧客還元等の新規サービス展開を含めたエネルギーマネジメントサービスの事業展開を検討しており、これらを踏まえ、22年度以降、各種VPPシステム（ACおよびRAシステム）が順次運開し、今後は家庭用蓄電池やEV保有者向けに新サービスの構築に関する検討を進める予定です。

非公開

昇降機の施工管理

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■既存建築物の昇降機の新設・リニューアル工事の施工管理を担当していただきます。【具体的には】同社の主力事業は、昇降機を納入している顧客を中心に、マンション・オフィスビル・商業施設等の設備全般のリニューアル工事を受注しています。顧客のニーズによっては新設工事の受注もあり、その担当をしていただく可能性もあります。（新設工事では下請け、リニューアル工事では元請け工事を多く受注しています）・案件種類：マンションやオフィスビル等・製品：昇降機・案件エリア：関東地方がメインになります。 ※リニューアル工事などは、夜勤が発生する場合もあります。

トヨタ自動車株式会社

次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

650万円〜

正社員

「次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】 BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。【概要】 BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。　【詳細】次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発　・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計　・次世代BEVへの企画提案など＜職場イメージ＞ＢＲ　ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。＜ミッション＞・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。【在宅勤務】在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。【採用の背景】次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待して…

地域に根付いた老舗プラントエンジニアリング企業

プラント機械施工管理

プラント施工管理

三重県

￥

600万円〜900万円

正社員

東証上場企業の石原産業（株）四日市工場を始め、四日市市周辺の大手企業工場向けプラントの施工管理業務を担当して頂きます。具体的には、・化学プラントにおける機械・管工事の施工管理、機械・回転機械のメンテナンス業務です。・協力会社の方々が働く施工管理（安全・品質・工程管理）が主となります。・営業活動のサポートとして見積作成業務があります。・発注者・協力会社との調整業務があります。・工期は1日～6か月が多く、現場とデスクワークの割合は約6：4です。（状況に応じて変動します）・現場事務所が設置されている現場では、直行直帰になります。・工事規模は様々ですが、10億円を超える巨大プラント設備の新設工事も請け負います。・自分が担当したプラントが完成していく姿を見るのは壮観です。・担当は経験に応じて、相談の上決めていきます。 ※三重県下、建設業完工高10年連続トップ10の、地元の優良企業です。

非公開

除染廃炉に向けた工法や設備／装置の技術開発・設計プロジェクトマネジメント

プラント施工管理

神奈川県

￥

700万円〜1300万円

正社員

■入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務を担当していただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画することもあります。また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。【具体的には】・各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。・新規案件...

千代田化工建設株式会社

プロジェクトエンジニア（国内洋上風力分野／着床式・浮体式）

プラント施工管理

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■プロジェクトエンジニアとして下記業務(例)に於けるプロジェクト・エンジニアリングを担当していただきます。【具体的には】・洋上風力事業者(顧客)向けのプロジェクト・マネジメント・コンサルタンシー(PMC)やオーナーズエンジニアリング(事業者組織への出向の可能性あり) ・その他、本社側に於ける、事業者向けFS、FEED、公募助勢などソフトウェア業務・浮体式案件に於ける国内外Technology Providerとの調整業務（含む設計Review）

大手インフラ関連企業グループの総合エンジニアリング会社

1級管工事施工管理技士

プラント施工管理

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■下記いずれかの案件の元請け施工管理を対応いただきます。 ■大規模液化天然ガス（ＬＮＧ）受入れ基地建設現場の施工管理（機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■小規模液化天然ガス（ＬＮＧ）サテライト基地等各種ガスプラント建設現場の施工管理（機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■ガス供給設備（ガスホルダー等）の建設工事および検査工事 ■その他ガス関連設備建設の施工管理 ※本社（浜松町）を起点として関東近郊および全国各地へ出張での赴任となります。 ※予算管理に関しては設計部が対応する為、安全・品質・工程の管理がメインとなります。

大手水処理プラントメーカー

プロジェクトマネージャー（熱処理プラント）

プラント施工管理

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■下水処理場内での脱水汚泥の熱処理プラント(乾燥、炭化、焼却、廃熱発電等)のプロセスエンジニアリングとプロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。 (客先への技術提案、引合設計、受注設計、試運転、案件毎のQCD管理) 【やりがい】同社は、本事業領域(下水汚泥の熱操作設備)のトップシェアのエンジニアリングメーカーであり、バイオマス資源である脱水汚泥の有効利用技術プラントの納入により、温室効果ガス排出量の削減への貢献を実感できます。また、同部は、汚泥の熱処理プラントのエンジニアリング業務を進める上での中心部門(責任部門)であり、社内関係者と協力の上、1つのプロジェクト全体を取り纏めていくことにやりがいを感じることができます。

大手非鉄金属メーカーグループに属する設備工事会社

1級管工事施工管理技士

プラント施工管理

三重県

￥

600万円〜900万円

正社員

■グループ企業の工場に常駐し、工場の保全維持工事における管工事施工管理業務に従事頂きます。 ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。

株式会社フソウ

水処理プラントの施工管理【大阪/水インフラトップクラス】

プラント施工管理

大阪府大阪市西区靭本町1丁目4番12…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「水処理プラントの施工管理【大阪/水インフラトップクラス】」のポジションの求人です【期待する役割・職務内容】水処理施設工事を現場代理人兼監理技術者として担っていただきます。・施工計画の作成・工程、品質、安全、予算の管理・その他の工事業者や発注者との打ち合わせ ※水処理施設の施工管理というと、管工事をイメージされる方が多いですが、実際はモーターやポンプ、計装機器の機械設置工事がメインとなります。 ※現場への通勤に90分以上要する場合、社宅をご用意いたします。 ■対象物件安全な水を供給するための浄水施設、水を自然に還す浄化施設、工場など産業用の水循環システムや汚水処理施設、上水道施設・下水道施設といった水に関わる施設。 ※受注規模は、数千万円～数十億円まで様々です。 ■元請案件9割以上与えられる裁量権が大きく、自身主導で業務を進められます。プロジェクトにおいて分業制を取っておらず、工事全体に関われるため身につく経験値も高いです。 ■各種手当・現場手当：約10,000円/月・現場赴任手当：一時金150,000円・宿泊手当：約40,000円/月・資格手当：20,000円/月（施工管理技士1級/監理技術者等）・帰省旅費：年24回・現場への通勤に90分以上要する場合、社宅をご用意いたします。 ■モデル年収例 45歳/東京勤務：9,009,000円【本ポジションの魅力】・経験者でも丁寧にサポートいたします。前職で管理していた工事とは規模や進め方、注意すべき点などが異なるのは当然のこと。そのため、中途入社の方であっても、1人で仕事ができるようになるまで約2年は、スキルや経験に合わせたサポートを受けられる体制を設けています。・元請案件が90%以上で裁量権が大きく、自身主導でプロジェクトを進めることができます。・分業制をとっていないので、工事全体に関わる様々なスキルを身につけることができます。【募集背景】案件の受注が好調の中、一人当たりの業務負担の分散を鑑みて積極的に採用を行っております。【同社について】・1946年創業、70周年以上を迎える総合水インフラ企業。創業以来、「水と共に生きる」という理念の下、「自然環境に配慮した水処理施設の建設施工」、…

大手鉄鋼グループの中核を担うプラントエンジニアリング企業

環境プラントのメンテナンス

プラント施工管理

福井県、京都府、兵庫県、大阪府、奈良県…

￥

600万円〜1200万円

正社員

■メンテナンス担当として以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・ごみ処理プラント、焼却炉の静機器・配管・回転機の改造・補修・整備の見積・計画・施工管理業務・ごみ処理プラント、焼却炉の安全・品質の管理業務 ※入社後、各管轄内での出張があります。【働き方】地区事務所はフレックスタイム制適用外、就労時間／休日：配属先により異なります　※土日祝以外の場合あり。通常期の残業時間は20～30時間程度です。

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