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MHI NSエンジニアリング株式会社

【神戸/第二新卒歓迎】原子力プラントの機械設計※三菱重工グループ/転勤なし/年休126日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【三菱重工グループ/充実の教育制度◎/フレックスタイム制/社会に貢献しながら自身のスキルを高めるチャンス◎】 ■職務内容: 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラント(原子力発電所)の設計業務に携わっていただきます。原子力プラントの設備や機器、建物の設計を通じて、社会に不可欠な電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 概念構想から詳細設計まで一貫して関わることができ、スケールの大きなプロジェクトに携わることができます。 ◎系統設計:ポンプ、タンク、配管などの設備の系統構成や仕様を設計 ◎配置設計:設備を機能的に配置し、耐震性を考慮した合理的な建物を設計 ◎機器設計:原子力発電所や燃料再処理工場の付帯機器や装置、設備を設計 ◎構造強度設計:設備・機器の構造解析、耐震解析、流体解析等による構造設計 ■組織構成: 機械設計部門は、社員 約260名+派遣社員 約280名で構成される大規模な組織となります。 配属先の設計部門は、経験豊富なエンジニアから若手の技術者まで幅広い年齢層で構成されており、全員が協力してプロジェクトの成功を目指しています。 勤続年数20年以上のベテラン社員も多数在籍しており、長く働ける環境が整っています。 ■教育・研修: 高度な知識と精度が求められるこの分野において、一流の技術者になるための手厚い教育制度を整えています。 入社後は段階的に必要なスキルを習得できるよう、座学での研修を含め、しっかりとしたバックアップ体制を築いています。 また、OJTの期間中は1年間、新入社員1名に対して必ず1名の先輩社員を付けながら、しっかりサポートができる体制を整えています。 挑戦したい分野でのスキルアップも可能ですので、成長意欲の高い方には最適な環境です。 ■魅力: ◎壮大なプロジェクト:原子力発電プラントの中枢を設計する重要な役割を担い、社会インフラに直接貢献できる業務 ◎スキルアップの機会:多岐にわたる設計業務を通じて、幅広い技術を身につけられる環境 ◎充実の教育制度:入社時から段階を踏んだ研修と教育で、必要なスキルを確実に習得 ■働き方: 設計業務はオフィスでの作業が中心ですが、プロジェクトの進行に応じてフレックスタイム制度やリモートワークも活用でき、柔軟な働き方が可能な環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アビスト

【宇都宮/機械設計エンジニア】ポジションサーチ※東証スタンダード上場/構想検討から携われる【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宇都宮支店 住所:栃木県宇都宮市東宿郷…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車の「ボデー」「ランプ」「内装」に関する部品の開発実績多数/経験を活かして上流から設計に携わりたい方へ】 【職務概要】 同社の宇都宮支店、及び取引先企業内で機械設計を行っていただきます。 【業務の特徴】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託での設計を行っていただきます。今回募集のポジションでは顧客先での常駐を中心の業務を想定しております。 ・宇都宮支店の顧客先のメインは自動車メーカーで、CTスキャン等を取り扱う医療メーカーとも取引があります。 ※候補者様のご経験や適性を鑑みてプロジェクトにアサインさせていただきます。 【プロジェクト例】 ・3Dモデラー ・自動車関連の樹脂設計・オーディオ、ナビゲート製品の取り付け ・自動車の外装部品設計 ・CTスキャンのメカニック、電装設計、機構設計 など 【業務内容】 ・部品等の詳細設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。

Astemo株式会社

【茨城・経験者歓迎】電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計◆フルフレックス#573【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【経験者歓迎・日立製作所や本田技研工業の技術者との交流を通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境】 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■配属組織について: ※ご入社後、日立Astemo電動機システムズ株式会社へ出向となります。 日立Astemo電動機システムズ株式会社事業概要: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービスを行っております。 グローバル規模でクルマの電動化が拡大して行く中、日立Astemoと本田技研工業は2017年7月に日立Astemo電動機システムズ株式会社を設立しました。両社の協創によるシナジー効果やスケールメリットにより、環境負荷の低減に大きく貢献可能な電動車両用モータの開発、生産を実施しています。現在では、日本のみならず、中国、北米にも生産拠点を立上げ電動車両用モータの生産を実施しています。 配属部署では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーション、さらには日立製作所や本田技研工業との交流を通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫エリア】機械設計エンジニア※初任地確約/希望に合う働き方が叶う/働き方◎無期雇用派遣【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる/大手メーカーを中心とした優良案件が多数/研修制度・福利厚生充実/無期雇用派遣〜 例えば… これまでのキャリアを活かして、給与アップを叶えたい方、やりたい業務を叶えたい方。アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう! 【業務内容例】【変更の範囲:会社が定める範囲】 開発製品:自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車アッパーボデー設計 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、図面作成 ●プラント設備の配管設計 ・ルート設計、冶具設計、機械電気側との折衝、強度検討 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 【案件例】 ●小型建設機械、農業機械の設計 ●半導体製造装置の機械設計 ●モバイル機器の構造設計、耐衝撃、耐落下設計 ●自動車エンジンユニットの設計 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内(片道90分以内)での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。(1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。)ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 アウトソーシング企業だからこそ、「ゼネラリスト」として経験を積むことができます! 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社テクノプロ

【関西/職種未経験可】未経験から機械設計(メカ)に挑戦可能◆研修充実/テクノプロ・デザイン社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★関西(大阪/京都/兵庫/滋賀/奈良/…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【職種未経験歓迎/上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用/グループ売上高1,332億円の安定企業/大手企業を中心に取引社数約850社/研修充実/実績に応じた評価体制あり◎/勤務地相談可/社員の持ち家比率6割以上】 大手メーカー(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど)を中心に技術ソリューションを提供する当社 今回は、集合型の研修をご用意しました。 【機械設計キャリアアップコース】 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 《研修内容》 1.機械工学基礎 2.機械製図基礎・演習 3.CATIA基礎 4.ミニ四駆制作演習  L作図/組立/実走/振り返り ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ◆入社時期:5/20 ◆研修期間:機械研修3.5ヶ月、CAE研修1.5ヶ月 ◆採用人数:10名 ※機械研修はオンライン、CAE研修はWinスクール横浜校 にて集合研修となります。 ※集合研修有無や場所については変更の可能性あり ※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。 《研修後の配属先》 〜自動車業界における設計業務〜 (1)部品設計 ・樹脂,ダイキャスト,板金 部品の3Dモデリング ・上記部品の2D図面作成 ・設計および設計変更に関連する資料作成 (2)自動車シートの設計業務 ・シート各種部品の設計変更対応 ・BOMメンテナンス ・2D、3D CAD(CATIA V5)でのモデリング、作図

株式会社アルプス技研

【横浜】車載用液晶LCDパネルの機械設計※東証プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜エリア 住所:神奈川県 横浜エリア…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム市場上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容:下記業務内容をお任せ致します。 ・LCDモジュールの筐体設計 ・ローラの仕様設計 ・試作/試験/検証に使用する治具類の設計や作成 ・仕様取りまとめ、設計レビュー、試作評価、プロジェクト管理 など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 ■特徴:請負の設計事務所として、1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅から通勤する社員がほぼ100%のため、退職者も少なく長期的な就業が可能です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休124日/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 変更の範囲:会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【豊田市/転勤なし】次世代自動車の電池パック開発 ◆トヨタの初代EV車から開発を手掛けるパイオニア◆【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県豊田市下市場町3-3…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【ワークライフバランス◎(残業月25h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景: CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる当社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。 ■Mission: 配属先の電池ユニット課では、当社が受注する電池モジュール/電池パックの開発を手掛けています。これまで培ってきたHV搭載部品の知見を活かして、今後普及が見込まれるHEV/BEV領域の対応力を向上させ、当社の電池分野における事業拡大の一翼を担っていただきます。 ■概要:電池パック部品の開発 【主な業務内容】 ・企画/提案:客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案 ・試作/評価:立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当 ・製品設計〜量産準備:具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計 ■組織構成: ・配属先の【パワトレ領域室 電池ユニット課】には、課長以下20名(20代5人、30代13人、40代2名)の社員が活躍しています。※内4名は外部へ出向中 ・課内は、モジュール開発係/パック開発係の2つのチームに分かれており、チーム一丸となって担当部品の開発〜量産準備までを手掛けています。 【当部署の目指す先】 当社では現在、電池パック部品の内セルセパレータなどの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。 【小島プレス工業の強み/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社小松製作所

【枚方市】キャブ(運転席)の機械設計◇世界シェアトップクラスメーカー◇年休128日/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪工場 住所:大阪府枚方市上野3-1…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

【プライム上場/年休128日/月平均残業時間約20h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー】 ■業務内容: キャブ(運転室)の設計開発業務を担当いただきます。具体的には油圧ショベル、ブルドーザーのキャブ設計を行い、フレーム部品の設計やドア部分の開閉機構、電装品のレイアウト等、キャブに関わる全ての設計業務に携わっていただきます。担当範囲が広く、様々な開発に携わることができるため、幅広い経験を積むことが可能です。 ■業務の魅力: ・自動車とは異なり、担当の業務範囲が広く、様々な開発に携わることが可能です。プロジェクト毎に携わっていただく箇所も変わるため、幅広い経験を積むことが可能です。 ・開発プロセスの中で、自らの担当装置について実物を触り、改良を体感しながら進めることができる業務になります。 ・キャブについては、機能性向上に伴う商品力の向上に力を入れており、"人が安全に快適に仕事を行う製品の実現"に向け、ご自身のアイデアを形にすること、考えながら業務を行いたい方には絶好の職場環境です。 ■就業環境: 同社は社を上げて、ワークライフバランスの実現に注力をしております。 コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務制度の導入や年間20日の有給消化を目標にしております。年休消化とは別にGW・夏季・年末年始休暇に加えて、子供や介護の為に利用出来る休暇制度もございます。同部署の月平均残業時間は20hと働きやすい環境です。 ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきました。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木】車室内電装部品(ディスプレイ、オーディオ、メーターなど)の設計開発、車両適合開発#3884【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: 四輪向け車室内電装部品(ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等)の設計開発業務をお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。 車室内電装領域(ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等)における商品競争力の高い部品を企画し、関連部門と連携しながら、快適で操作しやすく魅力的な部品/システムをビジネスパートナーと共に開発する下記業務を担当していただきます。 ・顧客ニーズを踏まえたコンセプト立案、要求仕様の作成および適用技術の構築 ・デザインフィジビリティ、レイアウト作成・設計(筐体・構造) ・部品単体評価/実車評価・検証 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール: CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint、Excel、Teams、OneNote)等 ■魅力・やりがい: 「お客様の快適性、安心感の向上」に貢献する自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化する「やりがい」のある開発業務に携わることが出来ます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照

オーム電機株式会社

【浜松/転勤なし】自社製品の開発・設計/熱対策・環境機器など◆熱対策業界のリーディングカンパニー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:静岡県浜松市浜名区細江町中…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 独立系メーカーとして、様々な製品の設計・開発・製造・販売までを一貫して行う当社において、熱対策機器や環境機器など自社製品の開発をお任せします。 ■扱う製品について: ◇熱対策機器 電子部品・制御機器などを熱から守る「冷却・除湿」 ◇環境機器 人、モノに優しい環境を作る「オイルミスト回収」 この他にも、自社製品・受託開発製品の開発にも携わっていただきます。 ■働く環境: 配属するのは開発設計部門から3年前に独立した部署で、工場も新設したばかりです。広々とした工場で従業員が各自計画を立てて働いており、月に1回、進捗確認を行っています。新しい組織の中で、将来的にはコアメンバーとしてのご活躍を期待しています。 ■キャリアパス: 一般→リーダー→マネージャー(課長)→部長と管理者を目指すことができます。※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んでいただきたいという想いがあります。 ■入社後の教育体制: ・OJTにより先輩社員2名体制となって、丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。アットホームで、温厚な人柄の方が多くなじみやすい雰囲気です。 ■当社について: 当社のポリシーは「創造開発による社会との共生」の実現です。ほかに真似できない技術や今までにない製品を生み出し、社会に貢献していくことを使命としています。1961年の創業以来、脈々と受け継がれるこのポリシーを軸に、弊社は、世界で唯一オンリーワン技術を、市場ナンバーワンの製品を、次々と生み出しています。今までも、そしてこれからも、お客様のご要望にお応えする製品をご提供するために、変わらぬ創造開発を続けていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

※未経験OK【山形】エンジニア(機械、電気、化学等)◆日本トップ級で人材育成に投資する会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先 住所:山形県内の各配属先 受動…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜<2025年4月入社可能>機械、電気・電子、化学エンジニアで幅広いポジションを用意/充実した育成体制でエンジニアとしてのキャリアアップが可能〜 ■業務内容: 山形県をはじめとした各エリアでエンジニアとして活躍いただきます。 今回、未経験からエンジニアとしてキャリアチェンジを目指したい方を募集しております。 福島県エリアでは機械、電気・電子、化学エンジニアで幅広いポジションをご用意しております。 山形県内には約100名のエンジニアが在籍しており、幅広い分野・工程で活躍いただいております。 ■業務例: ・設備保全/CADオペレーター/設計補助/施設管理/生産技術(あくまで1例となります) ■使用ツール: CAD/PLC/CAE/HPLC/GC/SEM・TEM/一般工具…その他 ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【京都・綾部市】自動車部品設計/平均残業10H/WEB面接可◆年休123日/教育制度・福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先(京都府綾部市) 住所:京都府綾…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資/大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業/売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜 自動車部品の設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社が定める範囲】 ■製品 ・空気や燃焼ガス、冷却水、オイルなどの流体を密封し、熱や騒騒も遮るシーリングパーツやヒートインシュレーターなど ・主に3D成型品の設計/モデリング・2D図面の製図・解析(振動解析/熱解析/流体解析/構造解析)等をお任せします。 ■ツール NX ■配属先の企業について ・自動車等のエンジン部品メーカーとして独自の金属加工技術を駆使し、日本だけでなく海外にも工場を持ち、グローバルで成長し続けている企業です。 ・製品開発においては製品そのものだけでなく、金型や生産設備も自社設計/自社開発/自社生産を積極的に進め、高品質な製品造りを可能にしています。 ・有給取得率は約80%、平均残業時間も10時間と働きやすい環境も整っています。 ■当社の魅力 【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社(エンジニア領域を統括する中核企業)】 当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。(表彰実績多数/国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり)(リーマンショック後、「毎年15%以上の売上高」を記録した業界唯一の会社)当社の直近5年間の在籍人数は454%の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 【研修・教育制度が豊富/ワークライフバランス・ライフイベントに対する適応力が高く長期的なキャリア形成が可能/各種手当充実】 当社は、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境が整っています。また、産休・育休の取得率が100%(男性の育休取得実績あり)・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。 変更の範囲:本文参照

SOLIZE 株式会社

【転勤なし】【静岡県/磐田市】機械設計(二輪メーカー向け)【受託開発ポジション】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:静岡県磐田市 受動喫煙対…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜機械設計実務経験ある方歓迎/大手自動車メーカー向けの機械設計業務に携わっていただきます/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■業務内容 国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当いただきます。 製品:二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等の外装部品) 工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) 使用CAD:NX ポジション:メンバー ■受託業務に関して 委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。 ■魅力点 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 SOLIZE社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 ■当社について 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】四輪向けシャシー運動性能及び加減速性能研究◆世界的モビリティーメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細: 四輪向けシャシーの運動性能、及び加減速性能における ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴う要求仕様作成及び設計(ハード/ソフト) ・実車性能予測・評価・量産適合業務 ・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発・検証環境の構築 ■対象コンポーネント例: サスペンション/パワーステアリング/ショックアブソーバ/タイヤ/ホイール/アクセル/ブレーキ等 ■開発ツール: CAE:AMESim、MBSツール(ADAMS,SimPack等)、CarSim等 テスト:CANalyzer、CANape MATLAB、SIMULINK、LabView、C言語 ■魅力・やりがい: ダイナミクス性能に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス性能構築の最新技術の習得ができます。また、シャシー関連技術の創出も行っていることから、創造性のあるポジションとなる為、日々の業務でご自身の成長を感じることができます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

株式会社日本技術センター

【大阪・門真】生産設備の機構設計※パナソニックGでの就業/年休127日・残業25H/関西から異動なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

パナソニックプロダクションエンジニアリ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■担当内容: 同社お取引先の、パナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社(門真/以下PPE社)にて常駐し、車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの機構設計から詳細設計を担当頂きます。 ・構想設計後のユニット単位の各種図面作成 ・使用される機器の選定 ・構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示 ・各部品図の作成・仕上げ(干渉チェック・穴開け決定) <例>・車載電池(パソコンサイズ程度)の生産ラインの設計など(数10m規模)、時代の最先端の設備の開発・設計などにも取り組み、いろんなアイデアを盛り込みます。自動化・制御・流体など、技術者として非常にやりがいのある仕事です。 ■就業環境: 【組織】すでに同社社員が10名以上就業しています(20代〜50代の男女)。その中でも組織図が出来上がっており、しっかりとフォロー体制が整っています。個人ではなく、チームで進めるため、能力や経験に応じた役割を担ってもらいます。 【働き方】PPE社で就業している同社社員の平均残業は25Hとワークライフバランスが整っています。 ■ミッション・募集背景: “ギガファクトリー”の生産ライン拡充に向けた受注量が増加傾向にあり、PPE社では、向こう10年間の業務量が見込まれているため設計者不足に拍車がかかっております。 ※ギガファクトリーとは:アメリカネバダ州にある「テスラ社とパナソニック社が共同運営しているリチウムイオン電池生産拠点」であり、パナソニック社は2,100億円を投じていると言われています。 また、日本技術センターとしては、2〜3年後をめどに請負化を前提として進めているため増員募集を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

ビークルエナジージャパン株式会社

【京都/日産G】オープンポジション(技術系)※未経験・第二新卒歓迎/若手活躍◎EV市場で需要増加◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都事業所 住所:京都府乙訓郡大山崎町…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場日産自動車の連結子会社/世界の流行であるEV業界/未経験・第二新卒歓迎◎スキルを磨ける環境/平均有給取得日数18日でワークライフバランス充実/年間休日121日/理系のバックグラウンドを活かせる〜 【仕事内容】 東証プライム上場の日産自動車の連結子会社である当社にてオープンポジション(技術職)として技術系職種での採用を実施します。 適性や希望、経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内をさせていただきますのでプライム上場グループの安定した環境で技術職としてキャリアを築いていきたい方からの幅広い応募をお待ちしております。 【配属可能性のある職種について】 ・設計開発 ・生産技術 ・品質保証 ・設備保全 ・機械設計 ※その他にも適性や希望、経験に応じて採用ポジションの打診・ご案内の可能性はございます。 【ワークライフバランスが整備された就業環境】 ・年間休日121日で仕事とプライベートを両立できる ・平均就業年数21.2年で長期就業可能 ・平均有給取得日数18日で休みを取りやすい環境 ・育休取得率100%(女性) 【キャリアパス】 総合職での採用になるため、キャリアの幅は無限大です。世界の流行であるEV業界且つ高品質な製品で多くの企業から好評を得ている当社での経験で、最先端の技術を習得できます。 【企業や製品の魅力】 当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。

株式会社大武ルート工業

【岩手県一関市】自社製品の機械・機構設計◆原則残業なし◆北米〜欧州まで世界50か国に展開のメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:岩手県一関市萩荘字金ケ崎2…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◇◆ニッチな業界で世界トップシェア/ランニングマシンなども販売/グローバルで勝負◆◇ ■業務内容: 自社製品の小型産業機器、ランニングマシンの機構設計業務をお任せします。 ■業務詳細: 顧客要求事項等の情報を基に、要素技術の検討から構想設計・設計・試作・評価を繰り返し行い、最終的な新商品の量産化までの作業をお任せします。将来的には、一連の作業を担当します。 ■使用ツール: 3D−CADなど ■当社について: ・当社は世界トップシェアを誇り「自動ネジ供給機」を設計から製造まで一貫生産が行える国内随一の専門メーカーであり、「OHTAKEブランド」は世界中の工場に欠かせない存在です。 ・地方にある中小企業でありながら、世界に通用する製品をつくるメーカーです。世界中から問い合わせが来ます。 ・大学や研究機関等とも協働し、研究開発にも力を入れています。 ・市場規模が1兆円超の健康福祉産業において、ビジネス的にポテンシャルの高く、「売れる商品」を保有しています。 ■自社商品「自動ねじ供給機」と「トレッドミル」に関して: <自動ねじ供給機> ねじを自動でラインに供給するための商品になります。本商品は【バリエーション】と【カスタマイズ可能】という強みを生かしグローバルトップシェアを誇っております。 自動ねじ供給機は、国内外ともに販売網を拡大しております。 <トレッドミル> 製品は国や大学などの研究機関や、プロスポーツ施設などに導入されております。過去リハビリ学会の展示会にも参加をして展開をしております。 トレッドミルは基本的に、国内展開がベースになっております。

原電エンジニアリング株式会社

【東京本社】発電所の設計(プロセス・計装)※年休123日/土日祝休/残業14.5h程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:東京都台東区上野5-2-1…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

~親会社は日本原子力発電(株)/年休123日/土日祝休み/残業13.8h程度/水曜・金曜はノー残業デー/有給取得率73%/夏期休暇取得率100%/創業以来黒字の安定経営~ ■担当業務: 当社にて設計全般をお任せいたします。 ※原子力発電所の高度なシステムで培った確かな技術力とノウハウが最大限に活用できます! ■担当業務詳細: 入社後はスキルや経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・配管や計装の図面作成や、プロセス全体の計画や設計 ・機械設備(タンク、ポンプ、熱交換器など)の仕様検討や設計 ・配管や支持構造物の設計 ・機器や配管、支持構造物の解析業務 ・計器や測定器の仕様検討や選定 ・運転や制御方法の計画や設計 ・電気設備(電源盤、制御盤など)の仕様検討や設計 ・ケーブルなどの電路の計画や設計 ・設備の仕様書作成やメーカーとの調整 主に原子力施設を対象とした設備の設計業務を行います。 ■組織構成: 設計部門には30〜40名ほどが在籍しています。 高校卒業〜60歳代の方まで幅広く在籍し活躍しています。 ■働き方実績: ★ 平均勤続年数:21.9年(2023年度実績) ★ 月平均残業時間:13.8時間(2024年度実績) ★ 平均有給取得日数:17.2日(2024年度実績)  ※夏季休暇は取得率100%を継続中! ■同社の魅力: 当社では、社員が無理なく働ける環境づくりを推進しています。 (1)残業時間の管理 マネージャーが毎月、メンバーの残業時間を確認し、 残業が多い場合は【原因の確認】【改善方法の相談】を行い、働きやすさをサポートしています。 単に「減らせ」と言うのではなく、状況に合わせて一緒に解決策を考えます。 (2)ノー残業デー 毎週 水曜日と金曜日 を「ノー残業デー」として設定しています。 水曜日:以前からの取り組み 金曜日:単身赴任者が多く、週末の帰省をしやすくするために追加 家庭やプライベートの時間もしっかり確保できるよう配慮しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ワールドインテック

【神奈川/藤沢】車体設計業務※年間休日120日/手当充実/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(神奈川県藤沢市) 住所:神奈川…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

◇◆年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■業務内容: 車体設計業務をお任せいたします。 ■入社後の流れ: (1)入社後初期研修:導入研修(1日間) (2)現場配属 (3)入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います! ■会社、仕事の魅力: ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 ■当社について: ・私たちワールドインテックは、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・そして近年、ロボット・AIの登場による労働力需要の減少懸念や、働く側の志向・価値観の多様化などにより、我が国における「仕事」を取り巻く環境は大きく変化しています。しかし、これまでの時代が証明している通り、ロボットやAIがどれだけ発達しても必ず「人」による労働部分は形を変え新たな需要として生まれてきます。また、人々の「働く」ことに対する志向や価値観の多様化に関しても、その多様性に合わせ能力を発揮できる「仕事」が必ず存在します。 ・私たちは、最重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

AKKODiSコンサルティング株式会社

【関東】機械設計◇車載EV領域(大手車載メーカー)※エンジニアの新しいあり方を体現/アデコG【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関東エリア 住所:東京都、神奈川県、千…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務 製品の部品設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験 ・パワートレイン製品の設計 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます" 【AKKODiSで働く魅力】  中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。 ・AI Transformation(AX)時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です ※「ビジネス力」とは、戦略思考(経営戦略・マーケティング含む)、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力(意思疎通)です ※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です 変更の範囲:会社の定める業務

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