検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 32,087件(621〜640件を表示)

メニックス株式会社

★微経験歓迎★【島根】機械設計〜滋賀県下No.1規模/研修制度・福利厚生充実/年間休日124日〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

島根事業所住所：島根県松江市末次本町…

￥

350万円〜599万円

正社員

〜滋賀県下No1売上・受注数！大手企業からの幅広いニーズに応えている機械設計専門メーカー！〜〜定着率94.1％！年間休日124日働きやすさ◎〜〜島根で設計職をお探しの方必見！〜県最大規模170名を超えるエンジニアが在籍する『機械設計のエキスパート集団』。全国の大手企業、優良企業を顧客に、半導体製造装置や医療機器の設計業務を専門に行い、日本のものづくりを支えています。 ■仕事内容大手企業を中心としたお客様の半導体製造装置、自動省力化・省人化機械、各種生産機械、自動車生産設備関連などの設計業務をお任せします。・ヒアリング：機械の仕様についてメーカー担当者と打ち合わせ・構想：お客様の要望を実現するアイデアを図面に落とし込む・図面作成：設計図を作成 ■特徴：技術を学んでいただくために、滋賀県内の顧客企業に出向していただく場合があります。顧客企業に出向している人数の比率は、約6割（機械設計技術者比）です。出向先では、現場で自分が設計したものが稼動している所を直に見ながら仕事をすること、さらに顧客担当者とも直接やり取りを続けることで技術・ノウハウを蓄えることが出来ます。 ■組織：現在顧客企業ごとに約10チームが編成されています。一番小規模のチームで約3名、一番人数が多いチームは約50名です。20〜30代の若手を中心に組織されており、活気ある雰囲気です。女性も非常に活躍している組織です。 ■研修・教育：エンジニアのレベルに合わせた教育研修プログラムを多数用意しています。今回募集の機械設計業務に必要な2DCADの基本的な操作方法からしっかりと講義を受けて頂くことが出来ます。講師は元設計技術者です。即戦力となるべくしっかりと技術を習得していただけます。 ※三次元空間における物体の状態や関係（位置・方向・形状・姿勢・間隔・速度など）をすばやく正確に把握する空間認識能力は前提必要スキルとなります。変更の範囲：会社の定める業務

三和プラス株式会社

【埼玉】食品包装装置の企画設計/未経験歓迎/上流工程に挑戦可◎大手食品メーカー取引有／パイオニア企業【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関東営業所住所：埼玉県さいたま市南区…

￥

350万円〜699万円

正社員

【身の回りの冷凍食品やお菓子の包装を行う装置メーカー／未経験歓迎！】 ■担当業務：同社製品の自動包装ラインの企画設計をご担当いただきます。（企画設計とは、詳細設計に入る前の構想、プランニング設計、ご提案のことです） ■おおよその仕事の流れ（1）お客様からのご相談（2）お客様との仕様打合せ（3）仕様書と概要図面でご提案（4）受注（5）社内製作調整（6）納品、生産開始立会 ■事業の特徴・魅力：同社は、縦型包装機のパイオニアメーカーとして現在の地位を確率し、お客様との長きに渡る信頼関係を築いてきました。事業の特徴として、（1）（オーダーメイド）お客様のご生産にピッタシ合わせた包装ラインをご提案、ご提供します。（2）（メンテナンス）製品納品後も長年にわたって適切にメンテナンスします。（3）（1）と（2）を通じて、お客のご生産を動かし、お客様商品の流通の一翼を担う公共性の高い事業です。また、社会の変化の先頭に立ち、製品とサービスの改良も進めています。お客様商品がスーパーやコンビニなどで販売されている身近な商品であり、社会貢献を身近に感じることができ、大変やりがいのある仕事です。 ■代表製品： WF3520C　チャック付きの商品袋を生産できる包装機。 WF9100S　ピラミッドパウチ（三角袋）。これは今やお馴染みとなった、おつまみやお菓子を三角袋で生産できる包装機。その他様々な袋形態の生産が可能な多彩な包装機があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社小松製作所

【大阪】ポジションサーチ(機械設計)※世界トップクラス建機メーカー/経験に応じてポジション提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪工場住所：大阪府枚方市上野3-1…

￥

600万円〜999万円

正社員

【グループ総売上高3兆5,434億円（2023年3月期実績）を誇る、海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■業務内容：スキル・ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。（1）中型油圧ショベル車体開発：車両の構造部品、内・外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携（2）大型ブルドーザの車体開発・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務（設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産）（3）ブルドーザー等のキャブ（運転室）設計開発業務フレーム部品の設計、ドア部分の開閉機構、電装品のレイアウト等キャブに関わる全ての設計業務 ■働き方について: 有給休暇を取得しやすい環境となっており、ワークライフバランスも充実しています。(2022年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：本文参照

株式会社アドヴィックス

【刈谷＊在宅有】未経験可◎制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発◆世界トップクラス／250511c【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

￥

550万円〜999万円

正社員

〜未経験から挑戦できる（数学・物理学や機械力学や材料力学を専攻していた方歓迎）/リモート可能、福利厚生◎〜 ■業務内容： ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計〜生産までの活動の推進をお任せします。将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めていただきます。 ■具体的には： ◇ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価 ◇ECU筐体・機電接続構造の設計（強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定） ◇CATIAやCAEを使用したFEM解析（机上検討） ◇机上検討結果の妥当性の確認（実機評価）【使用ツール】CATIA V5 ■ミッション：コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術／商品の開発／量産化で事業に貢献することをミッションとした部署です。 ■やりがい・魅力： ◇まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ◇机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 ■当社について：当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本トップクラス！世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫エリア】火力発電所に関するプラント設計補助※未経験歓迎／年休120日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

顧客先（兵庫県エリア）住所：兵庫県エ…

￥

350万円〜499万円

正社員

〜キャリアップできる環境／抜群のサポート体制／ワークライフバランス◎／グループ会社で安定〜【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■業務内容：大手企業常駐にて、火力発電所に関するプラント設計補助業務（請負）お任せします。 ■業務詳細：・系統図のチェック・機器等の選定及び仕様検討・社内外での技術折衝 ※ただしCADはほとんど使うことはございません。 ※また海外プロジェクトが多いため英語の文書を扱うことが多いです。 ■ポジションの魅力・特徴：・一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能・あなたの適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。・配属先エリアとして、関西エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 ■育成・サポート体制：・入社後は当社実施の研修（3日間）を予定しております。・またそれ以外にもイーランニングやWeb講座、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、中途入社の方でも活躍できる環境が整っています。 ■当社について： ◎大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業することができます。当社は売上規模590億／22,000名規模の中核企業 ◎「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団 ◎最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ◎産休・育休の取得率が100％（男性の育休取得実績あり）・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数 ◎各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

いすゞエンジニアリング株式会社

【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 最寄…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ〜 ■当社について：・1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。・バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）等が、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ■安定・将来性：物流の要として常に需要があり、安定成長が期待でき社会インフラを支え、時代と共に進化し続ける業界です。今後はEV化・自動運転など新技術で更なる成長が見込め、経済を支える基盤産業で景気に強く将来性も高く、人・物の移動を支える不可欠な業界で安定性抜群です。 ■仕事内容：・商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用（チームリーダー）となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討します。 ※いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。 ■働き方：・当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据えて専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないので安心してキャリアを積むことができます。・子育て世代（パパさんママさん技術者）も活躍中です。男性の育休取得も進んでおり、男女ともに職場復帰率は100%です。・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程です。・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近い社員が定時退社しています。 ■中途入社者の入社の決め手例：転勤が無いこと／給与・待遇面での魅力／設計に専念できる環境／研修が手厚い変更の範囲：会社の定める業務

三井金属アクト株式会社

【愛知/豊田市】機構設計※東証プライム三井金属G／平均残業20h／フルフレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名古屋営業所住所：愛知県豊田市西町5…

￥

450万円〜799万円

正社員

【自動車ドア部品で世界シェア20%／オンライン面接OK／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容：自動車ドア部品メーカーである同社にて、車体とドアをつなぎ留める機構部品「ドアラッチ」や、自動で開閉するサイドドア「パワースライドドア」を中心としたドア関連製品における機構設計業務をご担当頂きます。※過去在籍者（アルムナイ）の応募も歓迎しております。・パワースライドドア，パワーテールゲート等のシステム製品の開発・新製品開発において，カーメーカ，部品サプライヤー及び関係部署と連携し，企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務を担当・3D CADを用いた構想設計から詳細設計、机上検証から実機検証にわたる設計検証 ■同社について：・同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高860億円、従業員数4000名を誇る自動車部品メーカーです。・同社のドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。21年新車販売ランキングトップ10の10車種すべてに同社製品が導入されています。・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であるためほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。・同社は世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニア企業です。今後はパワースライドドアをはじめとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれています。それに伴い同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 ■組織構成：開発部門として80名規模、配属先のメカ担当チームは39名(20代3名、30代7名、40代18名、50代11名)が在籍します。 ■働き方：三井金属社と同じ人事制度を取り入れ、管理職クラスで年収約900万円台となる賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。

マツダ株式会社

【広島】制御ソフトウェア開発（エンジンシステム）／モデルベース開発／上流工程_PT2422【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

450万円〜899万円

正社員

■業務内容：エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。エンジンシステムに関わる、・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先： PT制御システム開発部第2制御システム開発グループエンジンシステム制御開発チーム：74名（ガソリンエンジン約40名／ディーゼルエンジン約20名／ロータリーエンジン約10名）・年齢層：20代：20名、30代：40名、40代：10名、50代：1名変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社ヒップ

【宮城／仙台】半導体製造装置、先端機能開発のパーツ設計※所定労働7h／転勤無／上流工程【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：宮城県仙台市受動喫煙対…

￥

550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置、先端機能開発のパーツ設計をお任せします。 ■職務詳細：半導体製造装置、先端機能開発のパーツ設計をお任せします。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

ミネベアミツミ株式会社

【神奈川・厚木】複合製品のメカ開発・設計（メカトロニクス）※プライム上場の総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

厚木事業所(ミツミ電機株式会社) 住所…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要：当社の技術開発部門にて、複合製品（メカトロニクス）製品の開発・設計を担当していただきます。 ≪具体的な業務≫ ・新規ゲーム向けファプティックデバイス　or　アナログスティックの開発・コンスーマー化粧品噴霧（流体）の開発・小型ポンプの開発・車載向けバッテリーパックの基板熱解析、筐体設計・車載向けLidar用アクチュエーター、ミラー、実装装置開発　など ≪教育体制≫ 業務に必要なスキルCAE等については、ご入社後に社内外教育やOJTでスキルアップが可能です。また、ミネベアミツミグループとして、階層別研修やe-ラーニング研修などの様々な研修も整っておりますので、ご自身にあったスキル・知識をインプット及びアウトプットすることができる環境となっています。 ◆ミツミ電機株式会社について：・電気機械器具の製造および販売・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ≪技術開発部門について≫ 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。・アナログ半導体による高精度のモーター制御・光学カメラセンサーシフト・車載向けシート振動デバイス　など ≪厚木事業所について≫ 厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。変更の範囲：会社の定める業務

大和冷機工業株式会社

【大分／佐伯市】業務用厨房機器の設計開発職〜東証プライム上場／冷熱機器総合メーカー／転勤なし〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐伯工場住所：大分県佐伯市大字長良3…

￥

300万円〜499万円

正社員

〜英語力を活かせる／残業月平均20時間／自社勤務／業務用冷蔵庫のトップクラスメーカーで技術力が身につく〜 ■業務概要：業務用冷凍・冷蔵庫を中心とした冷熱機器総合メーカーである当社の佐伯工場にて、業務用厨房機器の設計・開発をお任せします。 ■具体的には：・海外向けの別注品や、海外向け仕様品の設計、筐体の設計から部品の選定、試作構造、試作性能試験などを行います。・標準品の仕様変更やゼロからの設計、営業担当との打ち合わせから、海外取引先との折衝、工場現場への指示も行います。 ■当社の特徴：・業務用冷蔵庫のトップクラスメーカーです。・全国202営業所を始めとする地域密着型の経営を展開しています。・開発、製造、販売、保守までの一貫したトータルサービスが可能です。・ノンフロン断熱材製品やトリプルインバータ制御のエコ製品など、環境問題にも積極的に取り組んでいます。・単体決算で赤字なしの無借金経営で安定した企業基盤を築いています。変更の範囲：会社の定める業務

ハイリマレリジャパン株式会社

【栃木】EV用空調製品の設計担当※自動車部品世界トップクラスのマレリとHighlyの合弁会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ハイリマレリジャパン実験研究センター …

￥

500万円〜649万円

正社員

~第二新卒歓迎／自動車部品トップサプライヤーのマレリ・中国にて最先端技術・幅広い事業ネットワークを持つHighly社との合弁会社／ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開〜 ■業務内容：・I/Condの量産立上げと車両PRJ開発（客先との仕様合意）・熱交製品の基本開発（QFD、性能検討、材料適合性検討） ■業務詳細：・I/Condの設計品質の検証、サプライヤ変更の設計DR、HVAC適合設定（性能とサイズ）・熱交製品の基本開発（QFD検討、性能検討、材料適合性検討、HVAC適合の技術課題の解決、冷媒/クーラントシステム適合の技術課題の解決）配属後は以下の業務を行っていただくことを期待しています。・I/Condの次世代開発、ラインナップ構想、適用開発・環境規制対応の新規熱交換器開発・生技と連携し、量産に向けたものづくり実現のリーダー ■同社について：同社はHighlyの新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術と強力な事業ネットワークに、マレリ(旧カルソニックカンセイ社)の自動車分野でのイノベーションと世界市場での知見を組み合わせて誕生した世界的な自動車システムサプライヤーです。コンプレッサー・HVAC ( 暖房・換気・空調 ) の電動化、およびヒートポンプシステムに特化した、お客様とお取引先向けの世界クラスのソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を展開しております。 ■同社の魅力: ◇2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開・今後ますます需要が拡大する見込みです: 同社では、年間自動車販売台数約2,500万台という非常に大きな市場規模を保有する中国において、確かなプレゼンスとサプライチェーンを保有するHigly社との合弁により、中国市場への拡販、商品価値の最大化、また昨今の脱炭素社会に向けた取り組みとして新エネルギー車への積載部品への注力というように、今後伸びていく領域に対する強み、足がかりを保有しております。 ◇グローバル展開: 事業本社は東京と上海市に置かれています。全世界で約4200人の従業員、30以上の工場と研究開発拠点を有し、日本、中国、アジア、欧州と北米で事業を展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【横須賀】商用車搭載の車載機器（クラッチシリンダー、バキュームポンプ）の設計開発※福利厚生・研修◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県横須賀市）住所：神奈…

￥

700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：新型車に搭載されるクラッチシリンダー、バキュームポンプ等の設計や様々ユニットの配置検討を担って頂きます。 ■魅力ポイント： 1人1人の裁量が大きく、仕様検討から検査まで一連の流れを経験することができます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】車両ボディーの開発◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場◆[513]【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

￥

450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務：・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案・3D CAD（CATIA）を用いた製品図面の作成＜使用ツール＞ CATIA V5　等 ■部署概要：製品設計部＜部Vision&Mission＞ VISION お客様の期待を超えた見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1．お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。 2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3．データリリース・図面出図の期限を遵守します。 4．積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署です。＜部署の役割＞・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。・不具合発生時には速やかに対策を講じる。 ■やりがい・成長できる点：・お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。・開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。 ■働く環境の魅力：年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）変更の範囲：会社の定める業務

丸子警報器株式会社

【長野/上田】機械設計／自動車クラクショントップクラスメーカー／完成車メーカーと安定取引／転勤なし【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長野県上田市上丸子1880…

￥

450万円〜799万円

正社員

【Uターン・Iターン歓迎／面接1回／スカイプ面接可能】【完成車メーカーから安定受注／レクサス・クラウンにも使用される高品質】 ■職務概要：自社製品の車載用クラクションやスピーカーの設計を上流〜下流までの一連業務を担当して頂きます。（1）製品企画・仕様検討（2）機械設計全般（3）試作評価・実験・解析（4）量産化対応（5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等 ■組織構成：配属予定のエンジニア部門では、機械設計エンジニアが10名在籍しております。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。 ◇当社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。 ◇最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。

日本技術サービス株式会社

【東京・大田区／転勤無】機械設計◆上下水道建設コンサル◆土日祝／年休124／安定性◎／働き方改革◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

東京事務所住所：東京都大田区西蒲田7…

￥

400万円〜1000万円

正社員

＜おススメポイント＞ ◎案件は官公庁からの発注！実績・技術力ともに高く評価されており安心してスキルを磨けます。 ◎早期キャリアアップ可能！20代700万、30代800万、40代1000万の実績も御座います！ ◎永年勤続報奨金制度、資格取得報奨金制度など福利厚生も充実しています！ ■業務内容上下水道施設工事の計画・設計・工事監理を手掛ける上下水道コンサルタントの当社にて、機械設計の担当者として計画・設計および一部工事監理業務をご担当いただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細公共事業の案件を手掛けるため、役所の方の代行（準公務員）という位置づけで業務に携わっていただきます。・上下水道の基本計画や事業認可など・浄水場や下水処理場の設計や、ポンプ場、配水池、配管設計など・土木・建築・機械・電気・道路埋設配管(水道管路、下水道管路)がチームとなり設計を進めていきます。・工事の重点監理(官公庁の代行業務)あり ※OJTがメインとなりますが、研修計画に沿った長期的なサポート体制有！ ※ゆくゆくはプロジェクトマネージャーとして設計全体をマネジメントできるようにサポート！ ■入社後の流れ入社後1年間は、兵庫本社にて業務を覚えていただき、技術者間のコミュニケーションが形成された時点で東京事務所にて勤務いただきます。＜働き方改革＞ ◆残業が少なく効率よく働く社員の給与をアップさせるなど、会社全体で働き方改革に取り組んでいます。 ◆２月~3月などは工期が集中するため30〜40時間の残業も御座いますが閑散期（4月~6月）は残業が無い月も御座います。 ◆在宅勤務ＯＫ！入社後1年以上の勤務実績等の条件はありますが、約30％の社員が週2日程度実施実績あり！ ◆仕事を覚えるまでは社内勤務なのでほぼ出張はありません。その後は関西のみであれば日帰り出張あり。関東方面であれば1泊〜2泊程度の出張があります。 ■組織構成全3部門30名程度（20〜60代）で構成。 ■社内の雰囲気アットホームな雰囲気でサークル支援制度などもあり社員同士の距離が近い職場です。業務の中でも計画、設計、数量計算、積算など、チームで一貫した成果品を仕上げて納品します。 2年に1回社員旅行も計画され国内や海外旅行に行くことも！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社富士テクノソリューションズ

【東京】自動車駆動系の機械設計　※有休取得率80％以上／手当や福利厚生が充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先　東京都住所：東京都町田市最…

￥

350万円〜649万円

正社員

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜【求人のポイント】・福利厚生充実、有給取得率約80％、年休123日と働きやすい環境です・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■職務詳細：トラック用ブレーキ、ウォーターポンプ、オイルポンプの国内トップシェアを誇るプライム企業内で、機械製品、エンジン、駆動系、シャシ、メカトロニクス製品、モータ、電動駆動システムの開発設計業務をお任せします。（無期雇用派遣） ■具体的な業務内容：・製図/出図業務・部品手配・各ユニット評価(試験評価仕様書作成) ・規格調査(ISO/IEC) 使用CADはNXです。上記CADのご経験がなくとも、配属前に研修が可能です。本社（本厚木駅）研修ルームで、教育専任エンジニアの指導による研修です。 ■スキル向上のためのバックアップについて：・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力：・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務１年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。（厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【1day選考／広島】設計補助/CADオペレーター（ポテンシャル採用）※研修制度に自信◎年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各クライアント先（広島）住所：広島県…

￥

350万円〜599万円

正社員

〜完全web面接／研修制度に自信あり！働き方改善しながらスキルアップ〜機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。・仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ・2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整・付随するドキュメントの作成 ●プロジェクト例・機械分野(車載カムクラッチ)の研究開発における試作品や冶具の設計、製図(CAD操作) ・電動車に搭載される機器搭載検討・レイアウト設計業務・ドライエッチング装置（処理モジュール、搬送モジュール）の3Dモデル・図面作成・太陽電池設備設計における３Dモデリング、部品図、組図作成および資料作成・全自動式組み合わせはかりの・3次元・２次元ＣＡＤを活用した詳細設計業務(Creo) 【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修　ヒューマン&ビジネス系研修：155研修階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。【キャリアステップ】派遣先ではチーム体制を取っていることが多く、リーダー、マネジメントに進んでいただく方もいれば、専門知識を活かして製品開発に携わっていただくこともあります。またキャリアアドバイザーや研修講師に進んでいただくことも可能で、ご自身の人生設計に合わせたキャリア選択が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【横浜市】航空機向けジェットエンジンに関する研究開発※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市磯子区）住所：…

￥

700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：ジェットエンジンから排出されるCO2削減および燃焼効率向上に向けた研究開発に携わっていただきます。 ■魅力ポイント：顧客とともに社会課題の解決に向けて業務に通り組んでいただくことができます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【関西エリア】機械設計（自動車）〜整備士経験者歓迎／国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：大阪府・京都府・滋賀県・…

￥

350万円〜599万円

正社員

【関西エリア／整備士出身者多数活躍中／国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引あり】 ■仕事内容：・開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する同社の顧客先(大手メーカー)にて、エンジン・トランスミッション・オーリングといった自動車に不可欠な部品の設計業務をお任せします。・機械設計エンジニアとして、ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインします。 <プロジェクト例> ・エンジンの筐体・機構設計・ワイヤーハーネス設計　など ※大阪・京都・兵庫・滋賀いずれかの顧客先での勤務です。（勤務地は希望を考慮し決定） ■魅力：【業界内の知名度】業界内での知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引いただいております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。変更の範囲：会社の定める業務

1 313233 1605