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非公開
【栃木・芳賀町】CO2分解反応装置の研究開発(機械・制御領域)／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとして、本テーマに主体的に取り組んでいただける方を募集します。 ■詳細 ・CO2をCH4に変換する二段階反応一貫システムの構築 ・システム構成の設計および反応効率・エネルギー効率のシミュレーション ・チームメンバーと協力し、実証装置を立ち上げ運転検証 ・運転条件の最適化および反応条件に応じた制御手法の構築 ・得られたデータをもとに制御モデルを作成し、自律運転の実現化 ・CO2を全量利用し、高効率・安定運転を実現するためのシステム制御の高度化 ・将来的なスケールアップ（ベンチ~パイロット）を見据えたシステム開発・実証シナリオの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
Astemo株式会社
面接1回 制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
1013_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
商品開発クリエイター＜機械設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■シートを中心とした、新しいユーザー体験を提供する車室内商品の企画及び開発を担当いただきます。特に先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案などに携わり、他部門と連携したリーダーとしての業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・市場調査やユーザー調査に基づいたアイデア出し・コンセプト立案・構想／仕様検討から実機製作、客先提案など広く担当いただきます ・先行領域の企画・提案が中心のため、あなたの発想力や想いを形に出来る業務です ・スキルによってはシートを主とした車輛のインテリア（内装）のデザインにも従事して頂く可能性もあります
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【中国】モデルベース開発エンジニア（広島）WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
広島県
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
大手ガスグループのエンジニアリング・コンサルティング会社<転勤なし>
空調設備・発電設備設計(機械分野)
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■空調設備・発電設備設計業務に従事ただきます。 ・顧客のニーズや電力・空調負荷および運用に合わせたベストなエネルギーシステム（発電・空調）をオーダーメイドで提案・設計から竣工まで （電気設計、施工管理は別の担当者が付きます） ・顧客（工場・病院・大学・商業施設等）との打ち合わせ、現地調査、仕様検討、予算管理、設計、プロジェクトマネジメント ・予算管理のため、工事会社やメーカーに対して引合・見積査定・発注・検収等の業務を、顧客に対しては、設計仕様や追加仕様の説明等 ・エネルギーサービス契約を主体としているため、施主・発注者側の業務が約8割となります。
株式会社キーエンス
【東京】AIエンジニア
メカトロ・制御設計・開発
東京都
1100万円〜
正社員
【仕事内容】 AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発に参画します。 多数のお客様が導入効果を享受できる画像処理技術を確立するために、市場調査から抽出した要求に対し、最新技術のトレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創案し、商品に適用します。 技術開発においては、企画担当と一緒に市場実態を深く理解することで最適な技術選定/仕様提案をしていただきます。 適性により市場調査や仕様検討、チームリーディングなどにも広く関与可能です。 【やりがい】 世界45ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたユーザと直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、自社商品がユーザ現場で役立つことを実感するところまで、あらゆる場面で関与頂けます。 企画、仕様・ハード・ソフト開発担当との距離が近く、課題に対し１チームとして最適な技術を選定できます。 合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
ディスポーザブル設計＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社のディスポーザブル設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜二輪車用ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車向けワイヤーハーネス設計開発試作から量産立ち上げまでの全般対応 ・新規ワイヤーハーネスの受注活動 ・顧客内でのゲストエンジニアリング活動 （本人希望や適性による） ＜入社後キャリアイメージ＞ 入社1年目：基礎教育、仕様熟成活動全般の流れを把握後、経験者指導下でOJT教育 入社2年目：担当車種にて各試作から量産立ち上げ活動を経験（希望と適性次第でGE登録） 入社3年目：業務を通じて社内外との関係構築を行い、リーダーとして活躍できるように育成
非公開
装置・設備開発＜デジタル技術活用＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
650万円〜1000万円
正社員
プラントにおいてデジタル技術を活用した装置の開発を担っていただきます。 ※同社にて採用後、入社時点からグループ会社へ出向（面接には、出向先の社員が出席）
非公開
【東京】設計開発業務
メカトロ・制御設計・開発
東京都中央区（転勤なし）
600万円〜1000万円
正社員
半導体製造に欠かせない精密機器（圧力センサ等）の企画設計～評価までをご担当頂きます。 ・組み込みソフトウェア設計 ・電子回路設計 ・新製品の開発 ・既存製品の改善 ・要素研究
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備立ち上げ
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
開発業務担当＜光ファイバケーブル新製品＞
機械・機構・実装設計・開発
三重県
600万円〜1200万円
正社員
光ファイバケーブル新製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客要求に関する営業・技術部門との連携 ■プロトタイプの設計、試作、評価 ■設計妥当性の検証、審査対応 ■新製品開発業務における知的財産活動、社内外発表活動 ※グループ会社への出向となります。 【このポジションのやりがい】 世界的に基幹インフラであり続ける光通信技術におけるファイバ・ケーブル物品の最先端技術、新製品開発に従事できること。社会的に、社内外でも注目度は高く、常に新技術や製品の開発要望があります。
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県、栃木県
600万円〜1000万円
正社員
バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など）における業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
バッテリ温調システム・部品設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ・1D／3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。「ひと中心」の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいる部門です。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人材育成教育となっています。 【ポジション特徴】 ・様々なバッテリ温調方式（空冷、液...
自動車関連事業
シミュレーション技術開発＜自動車用ワイヤハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■自動車用ワイヤハーネスに関わるシミュレーション技術を開発していただきます。 【具体的には】 ・ワイヤハーネスシミュレーションを実施し、報告書の作成、設計担当者への報告、設計改善案の提案等。 ・新規シミュレーション技術の開発、計算精度向上のための計算手法の検討、データ取得のための実験等。 ・設計部署からワイヤハーネスのシミュレーションを請け負い、計算結果の報告や資料作成、設計の改善案の提案などを実施。 ・自動車メーカのニーズや自部署のシミュレーション技術から課題を抽出し、課題を解決するための方策を立案、計画、実施。 【魅力】 ・シミュレーションによるワイヤハーネスの設計改善を通し、同社製品が搭載される自動車の品質向上に貢献できます。 ・ワイヤハーネスに関わるシミュレーション業務を通し、エンジニアとして成長できます。
三菱電機株式会社鎌倉製作所
飛しょう体システムの新規提案／開発／プロジェクト業務
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）における設計業務、プロジェクト管理業務を担当頂きます。 1）国産開発ミサイル量産事業 2）ライセンス国産ミサイル量産事業 【具体的には】 海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）において、事業立ち上げ段階から携わって頂くことになります。事業推進の中心となる部門であり、契約前の見積作成作業、ライセンサや構成品ベンダとの調整、工場新設を含めた量産用の国内製造ラインの新規立ち上げ、各種設計ドキュメントの整備、品質・コスト・工程管理、艦艇側システムに対する要求機能性能の配分検討などのプロジェクト業務を実施頂きます。量産事業の期間は10年以上を見込んでいます。 【企業の優位性】 弊社は飛しょう体（ミサイル）システム事業において長年にわたり主契約者として事業を推進しています。配属部門は海上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム事業の開発から量産までを担っており、将来の防衛装備品の整備計画に直結する、スケールの大きな事業に携わることができます。 【...
非公開
電装・部品設計＜電池パック＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ＜具体的には＞ ・電池パック構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
