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検索結果: 6,875件(261〜280件を表示)
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
電池セル開発＜ハイブリッド車・電気自動車＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
世界中で高性能電池の開発が進められています。 同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に、車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは、自動車OEMならではの業務内容といえます。 【具体的には】 ご経験に応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 ●高容量リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 ●高出力リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 ●高出力ニッケル水素電池セルの設計・評価・製品開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社
メカ系エンジニア（機械設計／筐体設計／構造設計）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
■機械設計技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。 ※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発＜電動車向け変速機＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 【使用ツール】 ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
冷凍機設計の仕様調査・見積もり支援
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
同社にて設計の見積もり支援、カスタム設計をご担当いただきます。
株式会社メイテック
車体外装設計＜競技用オフロードバイク＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、競技用オフロードバイク(モトクロッサー)の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 商品企画や市場からの要望を基に必要とされる機能を関連部門と連携して仕様を決めていきます。車体設計(フレーム/リヤアーム/ハンドル/サスペンション/外装部品/ハーネス配策)を主担当として進めていただきます。開発業務(仕様検討・レイアウト検討・計画・試作品設計・簡易モデリング・製図業務)を担当していただき、担当部品次第では、強度解析・振動解析の業務に携わっていただきます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
車載インフォテイメント部品の開発評価
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■車載インフォテイメント部品の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・顧客目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール（HFM）、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計／試験業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発...
非公開
eVTOLの研究開発＜機体構造設計・検証＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■空の移動を身近にする同社製品の研究開発／機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動／強度／衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム（モータ及びプロペラ等の回転体）を安全かつ快適に機体搭載するための振動／強度／衝突安全の達成コンセプトの考察です。 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 構造解析：Nastranなど／CAD設計：CATIA V5／CAE：HyperWorksなど／メカ機構解析：CATIA／Kinematics、Adamsなど／衝突解析：LS-DYNAなど／プリポスト...
東証プライム､世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー
機械設計＜水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の機械設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】（1）もしくは（2）の役割の中における機械設計開発業務を担当していただきます。 （1）新製品開発設計 ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・技術的難易度の事前検証、開発投資試算、新技術の導入検討 ・戦略・営業部門と共同での製品仕様の企画と設計・試作の実施 ・試作品の実験・評価、製品化に向けたドキュメント整備および法規制対応 ・製品化設計（見積・設計）、試作検証、知的財産管理 （2）既存製品のカスタマイズ設計・生産維持 ・EOL対応や設計変更、製品再設計を行い、継続的な製品供給を実現 ・再試作・検証・シミュレーションを実施し、設計妥当性を確認 ・取扱説明書やBOM・図面の更新、各国法規制への適合対応を推進 ・知的財産の管理や外部委託設計の活用を通じた、品質とコストの最適化 光学設計、切削加工品から金型成型品まで多岐にわたる設計業務に携わり、機械設計の主担当として製品開発を推進していただきます。 営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表や市場調査を...
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
品質管理＜電力機器＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、電力機器の品質管理業務などを担当していただきます。
株式会社ディスコ
メカエンジニア＜半導体製造装置＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダ・ポリッシャなど）の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務 ■搬送系、光学系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当 ■新規開発or既存製品のカスタマイズについては能力適性に応じて応相談
大手エレクトロニクスメーカー
開発・設計業務＜海外向け業務用空調室外機＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■海外向け業務用空調室外機の開発・設計業務を担当していただきます。（業務用空調：地域によっては家庭用にも使われます。） 【入社後2年間の具体的業務内容】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します。 ＜入社直後＞ ・海外拠点（UK、タイ、US、メキシコ）と連携しながらグローバルな製品の開発を行う ・構造設計部門・電子（H/W、S/W）設計部門・生産管理部門・品質管理部門・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進 ・商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わる ＜～入社後3か月＞ ・設計補助（作業指示、助言によって業務を実施）、部品の手配、試験・部品評価状況の確認 ＜～入社後6か月＞ ・設計補助（作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 ＜～入社後1年＞ ・設計担当（一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、シミュレーション等机上検討 ＜～入社後1年6か月＞ ・設計担当...
非公開
設計開発＜次世代電池＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1100万円
正社員
■世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 ・DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 ・検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 ・上記結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 ・上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
業界トップシェアを持つ日系熱対策関連機器メーカー
機構構造設計
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1200万円
正社員
■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた構造設計 ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 ＜役割＞ 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて、加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点（付加価値の追求）をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。
非公開
宇宙技術研究開発＜システムズエンジニアリング＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。 【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務 ・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計 ・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給 ・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導
東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー
開発者向け技術教育（研修開発、研修講師）
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■新卒・中途社員に対し、CAD技術講習を担当いただきます。同課のメンバーと連携しながら、開発及び3DA運用ルールを定着させ、開発者のレベル向上に繋げていただきます。将来的には、開発現場のニーズに沿った他の技術教育の研修開発にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・新卒・中途社員向け3DCAD（NX）技術講習 NX製品特性、モデリングルール、サーフェス形状設計、3DA上への情報追記方法などの座学を実施し、個別テーマでのモデリング、サーフェス形状設計の実技等を実施します。（新卒社員：3ヶ月間、中途社員：1.5ヶ月間（計4回／年）） ・技術教育資料の整備、改訂 ・開発部門長から現場社員の課題ヒアリング、教育内容の企画提案、教育計画立案・実施
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
運動性能技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 ＜入社後のキャリアパス＞ 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
非公開
ロボット開発者＜ソフトウエア技術者またはメカ技術者＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。
非公開
メカ開発＜MRI・CT装置等の大型医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
千葉県
600万円〜1000万円
正社員
■X線診断システム（一般X線機器、X線透視装置）、MRI・CT装置、骨密度装置に代表される画像診断装置の開発を行っていただきます。 【具体的には】 医療機器の機械系技術者として1～3のいずれかを担当していただきます。 1．デジタルX線診断機器（一般X線機器、X線透視装置など）の設計開発 2．MRI・CT装置の設計開発 3．骨密度装置の設計開発
非公開
航空用ガスタービンエンジン研究開発＜部品設計＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ［GT部品設計領域］ ●GTエンジン部品（GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系）の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※学会への参加の機会もあります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もあります。
