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非公開

構想設計/コイル巻線機のトップクラスメーカー/東証スタンダード

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市屋内全面禁煙

￥

600万円〜800万円

正社員

FA関連自動機およびその周辺機器の構想設計職として、自社で開発製造される設備の構想設計業務を担当いただきます。【業務内容（一例）】・諸元計算、構想図、原価見積の作成・顧客との仕様打合せ・購入機器メーカー、製造、購買との調整、折衝・仕様書などの書類作成量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っております。これまでの実績により、取引先は国内外の大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心で高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。　 ◇今後の取り組みについて【ブルーレイク戦略】ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、同社独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化（要素設備の標準化）を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 ◇社風について上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績が給与にも反映されやすい人事制度を整えております。また新入社員の3年間の定着率100％や育休復帰率100％等、腰を据えて働きやすい環境も魅力です。 ◇同社についてスマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。同社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外約20カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のトップクラス企業として、さらなる発展をめざします。

光洋電機工業株式会社

【大阪】機械設計　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市福島区福島5-2-22 阪…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて産業用自動化機械の構想設計からお客様先での試運転対応まで一貫して業務をお任せします。【職務詳細】・顧客との仕様の打ち合わせ、見積作成・基本設計・詳細設計・据付（基本的に外注業者や、納入先の社員や業者が行うので、立会業務となります。）※装置へ簡単な配線、調整等の対応の可能性はあります。・試運転の立会い、調整、納入先企業従業員への運転方法説明 ※製造・組立・繁忙期の一部設計は外部委託しています。【同社の特徴】現在の主な取引先はその前身となる企業様の頃から現在に至るまでお付き合いを続けており、創業以来培ってきた技術と信頼により、常に安定した取引を続けています。独自のノウハウと最新の技術により「常にお客様の信頼に応える製品作り」でお客様のビジネスに貢献しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社小坂研究所

【埼玉】産業用ポンプの機械設計～管理職候補／インフラ設備用ポンプ国内TOP／転勤なし／残(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜900万円

正社員

【職務内容】主に発電所やプラントのタービンやボイラーなどに使用される産業用ポンプの機械設計をご担当いただきます。【詳細業務】・客先仕様書の確認（必要に応じて打ち合わせ）・納入仕様書及び試験要領書の作成・詳細設計（部品リスト、部品図の作成及び出図）・製造部への製作指示書作成・製造状況・確認・検査・取説作成・設計評価、性能評価・製品開発・改良 ※設計にはソフトウェアとして、Creo Elements（二次元）、SolidWorks（三次元）を使用していますが、主に二次元CADを使用します。【仕事の流れ】１．客先仕様書の確認（必要に応じて打ち合わせ）２．納入仕様書及び試験要領書の作成３．詳細設計（部品リスト、部品図の作成及び出図）４．製造部への製作指示書作成５．製造状況・確認・検査６．取説作成 ※プロジェクトの期間は数カ月～3年と様々です。【同社の魅力】当社のポンプはお客様からの細かなオーダーにお応えしたオーダーメイド品がほとんどであることも特徴です。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社荏原製作所

【WEB面接可】【神奈川】オゾン製品の機械設計開発（精密・電子カンパニー）S5038

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】オゾンガス発生器の設計開発、評価試験などの業務を主としてお願いします。・既存製品の改善、改良・評価試験の実施・新機能、新装置の検討、計画【募集背景】顧客満足を満たすために必要となる迅速な対応ができる人員が不足している。オゾンの知識を有するキャリア採用者を入れることで、即戦力としての活躍を期待したい。【キャリアステップイメージ】 3年目程度までは自社製品のスペシャリストになるための業務に従事して頂くことを想定しています。その期間内であっても習熟度に応じて国内外の顧客への出張を依頼することもあります。1回の出張期間は長くても2週間程度です。３～５年後には、担当業務におけるリーダとなるに相応しいスキルを身に付けて頂き、基幹職への昇格を目指していただきます。現在のところ、当課での業務においては異動・転勤が発生する予定はありません。しかし、さらなる事業拡大が実現できた場合には可能性が出てきます。【当部門の役割・業務概要・魅力】ここ数年で事業が急激に拡大し、市場シェアも拡大しています。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】機能安全エンジニア〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。【業務内容】・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計・地上設備における機構設計・各機械系ベンダーとの調整・管理《自走型ロープウェイの特徴》同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【神奈川】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※メカ系(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）チームリーダをお任せいたします。【製品例】車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム（カナダ）との開発連携によ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社フジフレックス

【奈良/生駒】医療機器開発・設計～管理職候補/年休120日/医療機器メーカー～

機械・機構・実装設計・開発

奈良県

￥

600万円〜800万円

正社員

【仕事内容】・ご入社後まずは製造部門にて製品の理解をしていただきます。ご経験によって研修の期間は柔軟に対応し、徐々に下記業務をお任せ致します。・OEM先企業等のお客様との打ち合わせを行い、ニーズをヒアリングし、それをもとに仕様図・図面の作成と確認を実施します。その後、製造部門との打ち合わせを行い、機能や品質、仕様について共有します。完成し、導入した後はアフターフォローまでしっかりと行います。完成したら終わりではなく、使いやすさやデザインなど、更なる改良を行い、新製品として確立させます。・国内で安定シェアを獲得している同社製品ですが、現在海外展開に向けて製品開発を進めております。特に東南アジアのニーズ/規格に合わせた開発設計をお任せします。企画立案～構想設計～製造まで一気通貫性が弊社の大きな特徴ですが、技術開発課は弊社の心臓部分です。オーダーメイド品が多いため、1品ずつ丁寧に作ります。「図面の作成だけでなく、企画から販売まで幅広く開発に携わりたい！」や「医療に貢献してやりがいのある仕事をしたい！」そんな気持ちを実現できる環境です。【取扱製品(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社MARUWA

CAD設計　セラミック部品

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

￥

600万円〜1000万円

正社員

新商品の立上げに伴うセラミック部材の設計業務・半導体製造装置の治工具として使用される高純度SiCセラミックの設計業務・国内外の半導体製造装置メーカーおよびデバイスメーカーに向け、顧客ニーズの確認と製品実現化の検討・各仕様に合わせた社内製造プロセスの検討【担当製品】セラミック部材（SiC）purebeta 【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部材（SiC）の設計に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。

キーエンスエンジニアリング株式会社

【大阪】フィールドエンジニア　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

大阪府高槻市明田町2-13 JR京都線…

￥

450万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて、フィールドエンジニアおよび管理業務をお任せします。【職務詳細】デジタルマイクロスコープや3Dプリンタなど、最新のキーエンス製品を購入されたユーザ様を訪問し、機器の立上げと基本的な操作説明、メンテナンスを行うフィールドエンジニア業務をお任せします。業務習得後は、パートナー企業のフィールドエンジニアの指導・育成・管理をメインに携わっていただきます。・国内のユーザー様訪問にてキーエンス製品の設置・組立・調整・メンテナンスの実施・ユーザー様に対する機器の使い方説明・パートナー企業のフィールドエンジニアの指導・育成・業務改善の提案やマニュアルの整備 ※平均2～3回／週の出張があります。ただし、業務習得までの入社後1年間ほどであり、業務習得後の出張頻度は、3～4回／月程度になります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

CATIA　二輪向けECU　自動車関連部品

機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

￥

600万円〜1200万円

正社員

二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。【製品例】電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】二輪車の電動化／電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、その設計チームリーダーを募集しています。【業務の魅力】急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。）・同社ではお客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。・試作段階の車両を見ることができる場合があります。・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

将来宇宙輸送システム株式会社

エンジンおよび推進系エンジニア(スタッフ)　※土日祝休み

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担当・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など ※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

超大型重機の機械設計及びソフトウェア開発　※フルテレワーク

機械・機構・実装設計・開発

つくば支店：茨城県土浦市

￥

600万円〜650万円

正社員

【担当業務】・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発・データ解析等で物体検知システムの開発（鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発と ※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し《使用ツール》 NX、MATLAB 【環境】大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。当プロジェクトはフルテレワークとなります。 ◎当支店は約400名在籍している従業員数の多い支店です。社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い支店を心掛けています。また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。（例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等）※いずれも強制ではなく任意参加となります！社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 ※支店設備として、支店内に機械系受託があるため、CADの設備が充実しており、 2DCAD・3DCADの学習が支店内にて可能です。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北陸】機械エンジニア（富山・石川・福井）

機械・機構・実装設計・開発

富山県、石川、福井

￥

600万円〜650万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

HOYA株式会社オプティクス部門

リヒートプレス機械設計技術者【オプティクス事業部】

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

～東証プライム上場/1941年創業・純利益率20%超えの高収益を誇る世界的光学機器・ガラスメーカー/世界トップシェア製品多数/～・業務内容：ガラスレンズのリヒートプレス品のプレス成型機の設計技術者成型機の仕様検討から、構想設計～詳細設計～試作評価、実稼働までを一貫して対応頂きます。・業務詳細：リヒートプレス後工程（プレス、カット）の機械設計。但し海外工場（タイ、中国）の技術支援、指導のため、海外出張前提の勤務となります。・業務の魅力：少数精鋭の技術部門のため、量産対応まで幅広くガラス成型技術の経験を活かすことが出来ます。 [主要販売先] デジタルカメラ：キヤノン、パナソニック、SONY、ニコン車載カメラ：国内大手Tier1向け・海外大手Tier1向け車載ユニットメーカー監視カメラ：富士フィルム、タムロン他・募集背景：組織強化による増員・企業の特色： HOYAは純利益率20％越えの超高収益企業です。(製造業の利益率は3～5％が一般的)企業規模は売上5000億以上、海外約40か国に3万人以上の社員を有する光学分野においてのグローバ...

株式会社日立製作所

【茨城】原子力施設向け補機に関する構造設計(日立ＧＥベルノバ＊へ出向)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部　原子力設計部　原子力第二設計グループ)) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・国内原子力プラントの再稼働および再処理施設の竣工に関する新規制対応/保全対応・今後、国内で導入が見込まれているSMR(小型モジュール炉)の機器設計【募集背景】当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。【職務概要】原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。また、組織の方針に基づき設計開発の工(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ミクナスファインエンジニアリング株式会社

【長野】機械設計（岡谷市）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

長野県岡谷市田中町2-8-13 JR東…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】精密部品の搬送に関わる自動化装置等の機械設計者として、顧客との打ち合わせから設計、試作、納入まで幅広く担当いただきます。【職務詳細】案件に対して電気設計担当とペアを組み担当いただきます。構想設計などの上流工程から一貫して設計に携われるため、介在価値を感じられます。＜業務の流れ＞ 1. ヒアリング（求める機能・何を実現させたいのか） 2. 設計（装置動作、製品機構の構想／詳細設計） 3. 製作（図面に基づき、装置の組立を行います） 4. 調整・評価（組み立てた装置の調整、及び強度評価を行い、出荷） 5. 現地での立ち上げ ■醍醐味：ものづくりを行う上で、1つのフェーズのみを担当するのでは無く、構想設計から一貫して携れることが最大のやりがいです。＜教育制度・資格補助補足＞新入社員教育、新入社員フォローアップ研修、監督士教育、管理者教育、資格取得の奨励（講習会、受講料の会社負担など）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東海】機械エンジニア（愛知・静岡・三重・岐阜）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡、三重、岐阜

￥

600万円〜650万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

フリースタイルデザインズ株式会社

【静岡】自動化設備の機械設計（沼津市）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

静岡県沼津市大諏訪814 JR東海道本…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】製造や生産の現場で稼働している、オートメーション設備やロボット機器等の設計や製作、制御を行う同社にて、機械設計職として従事頂きます。ロボットシステムインテグレーターであり、FANUCから認定も受けています。【職務詳細】・3次元CADによる機械設計・自動化設備・機械設備・ロボット設備などの構想設計・機械設計・現場でのロボット操作（希望により可） ※お客様先との打ち合わせのため、出張が発生します。エリア：西は滋賀県・大阪～東は東京・茨城・栃木・静岡あたり【利用ツール】 3DCADソフト：SolidWorks、creo、ICAD ロボットシミュレータ：OCTPUS、ロボガイド(FANUC)、MotoSim(安川電機)等【特徴】・顧客は法人100％で、大手企業様との取引が多数！自動車部品メーカー、発電・変電関連設備の大手メーカー、食品メーカーなどからご依頼を受けることが多いです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社

【静岡】機械設計（森町）　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県周智郡森町中川1-2 天竜浜名湖…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、機械設計担当者として、企画から開発、生産フォローまで一貫して携わっていただきます。【職務詳細】広い担当領域において、社内外問わず様々なコミュニケーションを図り、お客様の期待を超える製品を目指して開発業務を遂行する中で、さまざまな経験を積むことが可能です。【キャリアパス】 YHSJでは目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。・専門分野を追求していきたい・グローバル企業との折衝に関わりたい・新製品開発に携わりたい・リーダーとしてチームを牽引したい　など新卒からマネージャーになった方、派遣社員から正社員に登用され部長になった方、などさまざま事例があります。面接にてお気軽にご相談ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】ハードウェア設計エンジニア〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。【業務内容】・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計・各機械系ベンダーとの調整・管理《自走型ロープウェイの特徴》同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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