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日東電工株式会社

【埼玉/深谷市】生産設備設計・改造(多孔質フィルムなど)※東証プライム上場/Nitto【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

関東事業所 住所:埼玉県深谷市幡羅町1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜Nitto/東証プライム上場/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数〜 【所属組織のミッション】 ・生産維持活動を通じて安定した生産環境を製造に提供し事業の継続を図っていきます。 【担当製品】多孔質フィルムなど、関東事業所の製品全般 【職務内容】 ・設備投資 新規設計、設備改造、改善(金額感 1M\〜100M\他) ・製造や関係部署からの技術相談、改善、改良等の依頼(小改善依頼)への対応 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まずは小改善依頼の案件を実行して頂きつつ、投資案件の対応を頂きます。業務は機械担当者と電気担当者で進める形になります。 ・製造課。及び企画、開発、品質保証、環境安全等と連携して業務を進めていきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・1年後のイメージ:まず会社や業務に慣れていただき、改善業務や、設備投資を通じて、会社ルールの理解・実行を期待しています。 ・3年後のイメージ:自分のなりたい姿、目標と 業務をマッチさせ、技術や製品知見を重ねて、 関係者を巻き込んで、主体的に改善業務や、投資案件を進めて頂いている状態。また知見のあるテーマや技術については、同量や若手メンバーに教えて頂いている状態を期待しています。 ・5年後のイメージ:自分のなりたい姿を踏まえて、スペシャリストか、マネジメント等を目指して頂きます。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・当社内では比較的、小さな工場である為、建屋、ユーティリティ、装置、製品等、様々な案件に関様々な業務に関わって頂けます。 ・機械・電気は明確に分かれていますが、導入した設備を2年間程度、維持管理、改善について検討を行います。大きな装置を安全に導入し、立上、生産開始迄対応し、安定稼働することで、達成感を味わうことが出来ます。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・ベテランが多く、従来は一人で案件を対応することが多かったのですが、2024年度から担当者のキャリアを踏まえた、スキルマップや、育成計画に沿った育成をおこなっています。 第2生産技術部 約40名 ・第1グループ :機械設計グループ ・第2グループ :電気設計グループ ・第3グループ:設備グループ 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【福島県郡山市】生産設備の設計<未経験OK/知識活かし経験積む>◆年休123日/教育、サポート体制◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先 住所:福島県郡山市 最寄駅:郡…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

【お取引社数3,900社/スキルUPが給与UPにつながる/エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業/年間休日120日以上】 ■業務内容: 今回、ガラス繊維の製造開発をする国内屈指の企業様にて生産設備の設計開発に従事していただきます。 ■業務詳細: ◇ガラス繊維製品の生産のための設備設計、各種製造機械の設計補助業務に従事いただきます。 ・生産設備設計補助 ・設備改良 ・保全 ・メンテナンス ※その他幅広い業務をご担当いただきます。 ◇使用ツール Inventor、solidworks ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制: ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ・Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP! ・専門教育機関で技術取得が目指せる! ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社椿本チエイン

【愛知/豊田】機械設計(マテハン・FA設備)◇自動車業界向け製品が中心◇年127休日/残業平均30h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

豊田営業所 住所:愛知県豊田市若林東町…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

【遠方や全国出張の頻度少なめ/搬送機器の企画設計から納入まで一連業務に携わる】 ■職務内容: マテハン事業部において、自動車業界を中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: 企画設計から納入まで一連の業務に携わっていただきます。 ・お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能等) ・システムや運用の仕様検討 ・設計・試作(詳細設計は一部外部委託) ・納品・立会い ※テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。 ※営業や工事部など他部署と連携し、設計作業を行います。 ※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力です。 ※工期は、数日〜最長1年半ほどになります。 <チーム体制> ・1つの案件に対して機械・電気・ソフトのチームで担当いたします。 (3〜4名のチームで、約5案件を並行して対応) <使用ツール> ・AutoCAD 2D、3D(未経験可) ■設計物・製品例: 毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴です。 ■製品最終使用例: 自動車の塗装ラインや、組み立てライン等に納入しております。塗装ライン搬送システムは約35%の高いシェアを誇っております。 ■顧客の業界: 豊田営業所では、基本的に自動車業界向けに設備を導入します。自動車業界では、海外現地生産の増加に伴って海外工場立上げや仕様変更等の需要が高まっていますので、比例して受注ニーズも好調です。 ■働き方: ・仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります。基本的に客先は豊田市内の自動車関連工場なので、遠方や全国出張の頻度は少ないです。 ・土日出勤(1〜2日/月)、長期連休対応(1〜2回/年) ※代休や振休で調整しております。 ■組織構成: 9名(60代1名、50代1名、40代2名、30代3名、20代2名) ■マテハン業界の将来性: 人手不足や生産性向上の需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です? 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【岐阜】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 岐阜県岐阜市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

三浦工業株式会社

【東京/港区】自社製品の施工管理◆スーパーフレックス/東証プライム上場/福利厚生◎/国内トップシェア【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

東京本社 住所:東京都港区高輪2丁目1…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

スーパーに並ぶパン、ドラッグストアのヘアカラー剤、給食用の大きい窯にも……実はミウラ、関わってます。 【小型貫流ボイラ国内シェアNo.1/世界24の国と地域で展開/設立65年の顧客に選ばれ続ける企業】 ■業務概要: 産業用ボイラや水処理機器など、ボイラ業界のリーディングカンパニーである当社の東京支店にて、エンジニアリング業務を担当していただきます。 当社の主力商品である水処理機器や、それらを用いた設備システムなどのエンジニアリング業務、水道施設工事業の許可に伴う専用水道案件業務全般をお任せいたします。 ■主な業務内容: ・水処理設備の詳細設計 ・水処理設備の施工管理 ・製薬向け水処理設備のバリデーション業務 ■扱う商品について: 食品機器:解凍や調理、冷却、冷水製造、レトルト殺菌製品など メディカル機器:洗浄や乾燥、高圧蒸気滅菌機器など 大きな工場だけでなく、伝統的な和菓子屋や町のクリーニング店でも利用されています。 ■当社の特徴: ・毎年、社員満足度調査を実施し、会社や職場の状況などのリサーチを行い、社員満足度アップに向けた取り組みを行ってきました。社員寮や借り上げ社宅、各種研修などの福利厚生が豊富なことはもちろん、年齢や立場、部門の垣根を超えた交流会の実施(一部会社負担)等、社員が働きやすい環境を作るための制度が整っております。 ・産業用小型貫流ボイラの国内トップクラスのメーカーですが、それだけではなく、熱、水、環境など多くの分野で省エネや環境保全の価値提供を行っております。現在、ミウラグループは当社を中心に国内9社、海外14社の合計23社で構成されており、小型貫流ボイラ、舶用機器、水処理装置、食品機械、メディカル機器など幅広い事業を展開しております。今後、当社も海外の市場も見据えながら更なる事業拡大を行ってまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社名村造船所

【佐賀/伊万里】船舶の基本設計エンジニア/最新技術利用/安定のプロジェクト量【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

伊万里事業所 住所:佐賀県伊万里市黒川…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

最新技術を駆使した船舶基本設計業務に携わりながら、安定したプロジェクト量とキャリアアップの機会が待っています。伊万里造船所での長期的なキャリアを築きませんか? ■採用背景 増加する受注に対応するため、組織強化を図るための増員募集です。 ■業務内容 同社伊万里造船所で建造する新造船を中心とした船舶基本設計を担当頂きます。タンカーやバラ積み船(バルクキャリアー)、LPG・LNG船など、10〜30万トンクラスの船舶を中心に業務を行って頂きます。 ■主にお任せする業務 - 船体仕様検討、基本設計業務 - 新規受注プロジェクトの企画(商品開発) - 原価見積もり これまでのご経験を加味して当面の業務内容を決定致します。 ■業務環境 工場設備は効率の良いT字型レイアウトでセミタンデム建造方式(1.5隻同時建造方式)を特徴としております。また、東京大学の支援により開発されたシミュレーションソフトウェア「VISION」を利用しており、3次元CADで全て設計されます。発注から設計までに7ヶ月、建造で9ヶ月のリードタイムで建造されています。 ■伊万里造船所について 1974年に竣工した歴史ある造船所ですが、2005年、2007年に第1次、第2次の大型設備投資を行い建造設備を増強しています。2012年3月現在で約3年弱の手持工事量を確保しておりますが、近年の中国、韓国などの追い上げを受け、受注から竣工までのリードタイム削減や高付加価値船の建造を強化しています。 代表的なものでは省燃費性能を中心とした環境対策面で、その一環として、商船三井社との共同検討により、同社の次世代船シリーズコンセプトである「ISHIN-Ⅲ」の実現に向けた、主機の「排熱エネルギー回収システム」を当社主力船型である250千重量トン型鉄鉱石運搬船(WOZMAX)に搭載することとし、従来の同船型と比較して航海中の燃料消費量の約6%削減が見込まれ、CO2排出量削減にも寄与する船舶の建造など、価格面で優位に立つ中韓勢を迎え撃つ計画です。 変更の範囲:会社の定める業務

大肯精密株式会社

【東京】設計開発◆数々の賞・特許をもつライフライン工具の優良メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都大田区仲池上2-19…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜全国ガス会社、水道局との共同開発、自社製品開発/残業月10時間程/安心の教育体制/ガス部門では全国シェア100%、水道部門では全国シェア60%を確保する優良企業〜 ■担当業務:設計開発職として、ガス工事用機材や水道管工事機材等の製品開発・設計に携わっていただきます。ガス会社や水道会社の技術部門のオーダーを受けて設計・開発を行います。設計・開発、試作機のテストまで一通りの流れを担当します。当社には実験室もあり、ここでさまざまなテストが行われます。実際、製品の依頼を顧客より受けた際には、時には営業に同行して顧客とすり合わせをしながら、技術的な問題を解決していきます。提案が非常に重要になってくるため、その素地としてのデータ収集は非常に重要です。試作品などのテストもこの実験室で行われます。また実際に作業を行う当社の工場は、「優工場」に認定されました。「優工場」は、人やまちにやさしく、技術や経営に優れた工場に与えられる大田区の認定制度です。 ■提案性の高さ 顧客から要望を聞いて0からつくることができる提案性の高さがあります。また、大阪ガス等大手との共同開発もしており、そういう意味合いでも技術知見を高めることが可能です。 ■今後の展望 ガス部門はシェアNo.1のため維持しつつ、水道のシェア拡大を図っているフェーズです。当社の扱う工事の特殊工具は国が基になっておりライフラインのため市況に関係なく、安定的にお声がけをいただけます。 ■受賞暦: ・技術賞…日本ガス協会の「技術賞」は、かつては「太田賞」と呼ばれ、新技術の開発など、ガス業界に優れた功績を残した企業をたたえる賞です。ガスのノーベル賞とも言われています。当社では、この「技術賞」(旧「太田賞」)を過去6回受賞しています。4期連続受賞は、現在のところ当社だけとなっています。 ・ものづくり人材育成大賞…「ものづくり人材育成大賞」は、優秀な技能者の育成と、技能継承への取り組みに成果を挙げた企業に対して、東京都が表彰する賞です。他、多くの賞を受賞しています。その他、特許も多く取得しており、こういった点からも技術力の高さがわかりお声がけをいただけます。

太平洋工業 株式会社

【岐阜県大垣市/転勤無】熱マネジメントシステム用制御弁の設計開発※プライム上場老舗Tier1メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北大垣工場 住所:岐阜県安八郡神戸町横…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引/超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中/タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■募集背景: 老舗Tier1メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。熱マネジメントシステム用制御弁の設計開発をお任せいたします。 ■業務概要: EV化に進む中で、バッテリーに大量のエネルギーを蓄えることは難しい中で、モーターやバッテリーをできるだけ効率よく使用する必要性が求められています。使用中に温度上昇するモーターやバッテリーを適切な温度に保つことでエネルギー効率が高まり、航続距離を延長することができます。そのための制御弁の開発をお任せします。。 ■業務詳細: ・制御弁(膨張弁・逆止弁他)の設計開発及び評価 ・CAE解析(構造、流体、磁気) ・事業拡大を目指した活気ある職場 ■業務の特徴: ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ■働き方: ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み: ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100%、海外50%を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲:会社の定める業務

glafit株式会社

【和歌山】メカ設計エンジニア★次世代乗り物メーカー/業績好調・成長企業/年休125日・残業20H【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社 住所:和歌山県和歌山市出島36-…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

\当社のポイント/ ◎電動バイク・電動キックボードなど、業績好調の次世代乗り物メーカー ◎年休125日/残業20H程度で働きやすさ◎ ◎世の中にないプロダクトの製品設計〜製造まで一貫した製品開発 ■業務内容: パーソナルモビリティを開発する当社で、製品の機構、構造、外装などの設計、製造工程における品質面の確保を主とした開発をお任せいたします。 ■業務詳細: <設計業務> ◇機械設計(機構や金属加工における設計)および評価 ◇デザインや初期コンセプト検討から市場性に応じて最適な製品企画及びデザインレビューを通して車体設計  ◇サプライヤー製造先との検証試験検討や指示  ◇車体設計および評価/製品評価試験 ◇新規機構開発や新規部品選定(主に車体に付随する部品や構造品)  ◇既存製品の品質改善  ◇部品選定および要件定義書の作成  ◇海外サプライヤーや開発製造先への出張と打合せ等  ■ポジジョンのミッション: 新たな視点でエンジニアとしてのアイデアを率先して出していただき、新機種開発や知見を活かした現車体及び新車体の品質向上を目指した設計や海外製造とのやり取りを行います。 ■組織構成: 開発部門:マネージャー:1名、プロフェッショナル:1名の計2名 ■キャリアパス/将来的に期待する役割: ◎今後プロジェクト拡大が想定される際にプロジェクトマネジメントやプロジェクトリーダーを経てより経営陣に近いところで車体開発の責任者を担って頂きたいと考えています。 ■入社後の流れ: ・先輩社員からOJTの形で実務を学んで頂きます。適宜マニュアル等も使用しながら丁寧に仕事の流れをお教えいたします。 ・その後、スキルに応じてPJTの役割分担をして業務に取り掛かります。 ※社内システムの使い方は管理部からレクチャー致します。 ■職場環境: ・個人で裁量をもって自由に提案・開発できる環境です。 ・少数先鋭のため、部署の全体の流れなどは比較的見やすく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ■過去の入社理由 ・過去の中途入社の方のご入社理由は様々ですが、日本に馴染みやすく、「移動を、タノシメ!」のコンセプトに沿った車体開発や将来の暮らしに役立てるような開発やサービスに惹かれて入社される方が多いです。 変更の範囲:会社の定める業務

タクトシステム株式会社

【愛知/小牧】機械設計◆自動車部品の生産設備装置/2D設計図・3Dデータ作成/ロボットSIer【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:愛知県小牧市小木東1-7 …

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜少数精鋭のメンバーと共にこれからの自動車産業を一緒に作りませんか?ニッチな業態のロボットSIer/着実に売り上げ伸長中〜 ■業務内容: 自動車部品の生産設備装置の2D設計図作成や3Dデータの作成を始めとした設計業務、産業用ロボットのプログラム作成、ティーチングを行います。 ■募集背景: 自動車産業も脱炭素の流れから水素、電気自動車、ハイブリットと多様化が進んでおり、部品製造におけるオーダーについても年々変化が見られます。 当社は20年以上の経験をベースにこの変化に柔軟に対応してきました。今後各社からの期待が益々見込まれるため、当社でも事業拡大、人材採用に踏み込むことを決断しました。 ■当ポジションの魅力: ・部署など細かい区切りがないため、各々裁量を持ち営業など様々なことに挑戦できます。 ・オーダーメイドの仕事のため、0から設計するので付加価値をつけやすいです。 ・創業1997年以来直接メーカーとやり取りし、要望を叶えて信頼を得ており安定した取引を実現しています。開発段階から関わることもあります(電気自動車の開発案件など)。 ■組織について: ・機械設計やロボット人員構成:13名(半数以上40歳以上50代も数名) ・朝礼やミーティングがなく、開発に集中できる環境です。 ■当社について: 当社は、1997年設立、主に自動車製造における省力化機械を製造しており、国内でも類似企業が少ないニッチな業態で年々着実に売上を伸ばしてます。 ロボットシステムインテグレータ(ロボットSIer)とは、ロボットを使用した機械システムの導入提案や設計、組立などを行う事業者です。 ロボットの導入を検討する企業の現場課題を分析し、最適なロボットシステムを構築するために、様々な機械装置や部品などから必要なものを選別し、システムとして統合するエキスパートです。

株式会社IHI原動機

【群馬】脱炭素社会に向けたアンモニアエンジンの開発/設計技術者◇東証プライム上場IHIグループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

太田工場 住所:群馬県太田市西新町12…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ・エンジンの開発、設計業務(コンセプト・仕様検討、要素部品検討・設計、性能検討) ・基礎研究、実機試験 ・図面・仕様書・手配書作成 ・プレゼン資料作成、発表 ・各種学会誌への投稿、学会での発表 ■業務詳細: 【入社後の流れ】 上司およびグループ内担当で、業務分担・実施内容を教育、指示します。 成長に伴い、業務内容を徐々に上げていきます。 【関わる部門】 ・部内での協業:システム開発設計グループとの融合による船舶でのエンジンを中心としたアプリケーションシステムの開発、設計 ・IHIとの協業:技術開発本部との共同研究 ・社内全部門: 営業部門、調達部門、生産部門、アフターサービス部門、品証部門 【体制】 ・舶用エンジン開発担当と陸用エンジン開発担当に別れますが、情報共有を密にし、状況により柔軟なリソースシフトを行い、どちらも並行して進めていきます。 【働くスタイル】 ・生産工場が同じ敷地内にあり、実際に現物を見て、工場とも協力して業務を進めています。 ・基礎研究ではIHIの技術開発本部との協業もあります。 【使用ツール例】 3DCAD(Creo)、構造および性能シミュレーションソフト、各種計測機器 ■キャリアパス: ・管理職昇格条件はローテーション経験と年間のキャリア評価(目標との対比) ・意欲があり成果を出している優秀者の特例昇格あり。 ・実力があれば30代で管理職になることは十分に可能。 ■ポジション魅力: ・脱炭素燃料エンジン開発は各社開発途中であり,世界初が実現可能。また,内燃機関業界の進化をリードできるチャンスでもあり,ビジネスチャンスでもある。 ・環境貢献:持続可能な内燃機関の開発を通じて,環境に優しい未来の実現に貢献できる。 ・成長と挑戦:高度な専門知識と経験を積むことで,個人のスキルアップとキャリアの成長が期待できる。 ・多様なプロジェクト:多岐にわたるプロジェクトに参加することで,幅広い経験を積むことができる。 ・チームワーク:専門知識を持つ多様なメンバーと協力し合いながら,大規模なプロジェクトを成功させる達成感を味わえる。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社岩城工業

【弥富/未経験者歓迎】生産設備の機械設計〜年休120日/完全週休2日/転勤・夜勤無/残15H【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:弥富市 鳥ケ地二丁目233…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

★製造職から機械設計を目指したい方歓迎 ★サラリーマン、社会の歯車として働かされることが嫌な方歓迎 ★未経験でも機械設計のスキルを身につけて行ける環境があります オーダーメイド油圧プレス機とロボット事業の構想設計部分をお任せします/お客様からのお声を直にいただけます/大企業や下請けでは体験できない、『メーカーのものづくり』の楽しさがここにあります。 ◆業務概要: プレス機専門メーカーとして、設計から製作、販売、修理までワンストップで提供している同社にて、機械設計として主に、プレス機とロボットの構想設計をお願いします。 ◆業務の特徴 手掛ける製品は、全てオーダーメイドで製造を行っており、0から顧客の要望を具現化していただきます。それ故、顧客との打ち合わせなどの上流工程から携わることが出来ます。 オーダーメイド設備を設計するにあたって、社内で認識をそろえるために、設計した意図を打ち合わせを行います。詳細設計は若手が担っているため、指示役もお願いしたいです。製作中も進捗状況をチェックしたり、据え付けに行き、実際にお客様先に伺い説明も行います。 社内の連携を通して幅広く携わっていただけます。 ◆業務の流れ 「客先仕様ヒアリング→構想図作成→承認図作成・打ち合わせ」を行った後に若手設計に部品図バラシをトスします。その後、図面完成させ、製作となります。設計は基本的に2D設計です、解析・強度計算の為3D設計を使用することもあります。 ◆組織構成 全社員25名のうち、50代2名、40代15名、20代8名が在籍しています。約半数が中途入社の社員で、中途入社を迎え入れる風土があります。 ◆就業環境 平均残業時間は15時間/月となっています。下請けではなくメーカーのため、社員の負担を考えて納期を調整しており、残業が発生しにくい仕組みになっています。15時におやつタイムも設けており、メリハリをつけられる仕事場です。 また完全週休二日制で土日休みのため、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ◆今後の事業展開について 日本全国の企業様と取引があるため、2030年までに関東営業所の設置を計画しております。まずは国内のシェアを高め、ゆくゆく海外展開を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県/朝霞市】キャリアアップ実現!|バイク部品の設計〜開発/◎福利厚生充実【埼玉011】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細: 大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の設計補助/開発の業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム+スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい! そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・バイク用エンジン部品の設計開発 ・エンジンのレイアウト、及び周辺部品や車体との干渉性チェック ・単体部品の3Dモデリング ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

マツダ株式会社

【広島】モデルベース開発エンジニア(MILS構築、プラントモデル開発) _PT2412【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■MILSチーム (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)テストケース開発: ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 【募集背景】 マツダでは急激に変化する市場環境に最適な商品を短期間で開発、提供するためにモデルベース開発に取り組んでいます。ICE車、電動車のモデルベース開発を更に進化させ、膨大化する制御を机上で効率よく網羅的に検証するためには机上検証環境を構築し、検証精度と検証時間のバランスを取ったプラントモデルを開発、提供できるスキルを持った人材の拡充が必要です。 【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、ドライブトレイン、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。 (1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施 (2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎ですので、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることを期待しています。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日本発条株式会社

【横浜/オープンポジション】技術系総合職(生産技術・生産管理・品質保証)◆年間休日121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社・横浜工場 住所:神奈川県横浜市金…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【ご経験に合わせてポジションを決定します!/世界シェアトップクラスのばねメーカー/安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業/社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容: ・マザー工場として、本部と連携した国内外を含む他拠点への支援業務 ・新規品番・製品の立上げ ・製造設備の安全・品質・生産性の維持、及び新規設備投資計画の作成 ・IATF16949に基づく、標準類の作成、改訂、管理 ・海外調達品 調達業務(輸入管理、在庫管理、調整等) ・見積作成、部材調達、物流管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 <配属部門と製品例> ・ばね生産本部:自動車用懸架ばね、自動車サスペンション用板ばね ・シート生産本部:自動車用シート ■当社の特徴: ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

日東電工株式会社

【三重/亀山】新規生産設備導入(回路基板製品)※東証プライム上場/Nitto【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

亀山事業所 住所:三重県亀山市布気町9…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜Nitto/東証プライム上場/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数〜 【所属組織のミッション】 ・ICT事業部門の中期経営計画をもとに2030年を見据え、工場、インフラ、生産装置といったモノづくり環境を最適化し、QCDを高めていくことが部のミッションです。常に新しい技術を取り入れながら、モノづくり現場に求められるQCD+環境、安全を追求し、製造原価を低減していく役割を担って頂きます。 【担当製品】金属ベース材料に微細配線が形成された回路基板が主力製品です。 【担当製品の詳細(用途・強み)】 ・ハードディスクドライブ、ハイエンドスマートフォン向けの部品として、世界トップシェアクラスの製品です。 【職務内容】 ・生産工程のプロセス改善、また生産キャパの拡大を目的とする新規装置導入。中でもRoll to Roll形態でのモノづくり=塗工工程、乾燥加熱工程、露光工程、薬液処理工程、洗浄工程等のプロセスや、それら装置から出力される数値データの解析、AI活用による製造原価低減策の立案、実行が職務内容になります。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まず、モノづくり工程(薄膜金属をベースとする回路基板製造工程)における生産装置の設計、装置導入、立上げ業務に携わって頂きます。 ・新規の装置設計、装置導入業務に限定せず、既設装置の改善業務、プロセス開発業務など幅広く携わって頂きます。開発、品質保証、製造、営業といった社内関連部署と連携して頂きながら、業務に取り組んで頂きます。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・社内でも重視されているハードディスク向け部品、ハイエンドスマートフォン向け部品の生産装置導入、技術開発の中核を担える。これらは世界トップシェアクラスの製品であり、データ社会を形成していくために無くてはならない部品です。 ・実際の生産技術業務ではときに大きな課題に直面しますが、仮説検証を繰り返して生産装置を具現化出来たときには大きな喜びを得ることが出来ます。また自らが関わった製品(世界的にも有名な製品)が市場に並ぶことで、大きな満足感を得ることが出来ます。 【出張(国内/海外)】 ・海外出張/国内出張あり。 ・海外出張は担当テーマによりますが、中国、ベトナムへの出張機会があります。滞在日数は、1週間〜1ヶ月/回 度です。 変更の範囲:会社の定める業務

ニチアス株式会社

【静岡/浜松】機械設計(自動車用遮熱部品)◇年休128日/福利厚生◎/東証プライム上場メーカー◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松研究所 住所:静岡県浜松市新都田1…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/創業120年超えの老舗企業/増収増益・営業利益率10%超の安定基盤/年休128日】 ■業務内容: 募集部署である第一技術開発部第三設計課は自動車部品事業の中でも主に熱を「断つ」技術を扱っている部署です。 〈具体的な業務〉 (1)お客様との技術的な打合せ 営業担当者と同行で、技術的な説明や要望のヒアリングなど技術的な折衝を行っていただきます。 (2)生産技術担当者との調整 量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力し、製造方法やコストの検討を行います。 (3)設計、提案 客先要求仕様を踏まえ、製品設計への落とし込み、仕様の提案、製品機能評価まで一連の業務を行っていただきます。 ■ご入社後の流れ: ご入社後は弊社製品や仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な設計案件を先輩社員と一緒に経験していただくOJTを実施します。 ■主な取り扱い製品: いずれも日系自動車メーカー向けにトップシェアの製品です。 インサルカバー:排気系部品からの熱と音を遮断する金属製品 エコフレックス:排気ガス浄化用触媒担体保持材 ■就業環境: 当社は年間休日数128日・土日祝休みとオンオフを切り替えて働く事が出来る環境です。また住宅手当や家族手当等の福利厚生も充実しており、現社員の平均勤続年数が15年以上と長く働きつづけることが出来る体制が整っております。 ■当社の魅力: ・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を"「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ・発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界とお取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が特徴です。 ・「ありがとうがあふれる働きやすい明るい会社」をモットーに、風通しの良い職場の実現や、慢性的な長時間労働の改善に取り組んでいます。コミュニケーションが活発で、互いに教え合う・助け合う文化があります。

株式会社ウイルテック

【奈良】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 奈良県奈良市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

産機設計株式会社

【山口市】機械設計(産業機械・車両など)/土日祝休/年休105日/残業10h程【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 山口営業所 住所:山口県山口市小…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎日立グループなど大手企業との取引多数! ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる! ◎残業10h程度、基本土日祝休み!ワークライフバランスが整います! ◎転勤なし!地元で腰を据えて働けます! ■業務内容:【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両(電車)・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細: ・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。 ・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務(常駐)が7割となっております。派遣先は山口営業所近辺の山口市・宇部市となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。 【案件実績】 ・新幹線(のぞみ等)のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計 など多数 ■組織構成: 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています! 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先: ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・日鉄テックスエンジ株式会社 ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社 など ■入社後の流れ: ご経験によってお任せする業務を決定致します。 1つの分野に留まらず、産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる環境です。

オークラ工業株式会社

【兵庫・加古川/転勤なし】機械設計職 ※年休120日/物流機器の総合メーカー/業績好調による増員採用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:兵庫県加古川市尾上町養田1…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜コンベアを中心とした物流機器の専門メーカー/物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎/転勤なしで長期就業が叶う〜 ■担当業務:同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。 ■担当業務詳細:同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。 詳細フロー:受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品 受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。 時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。 同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドであるため基本的にその都度設計を行う為、詳細設計などの上流工程から携わることができます。 ■キャリアパス: 同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成:所属部門には合計13名が在籍しています。50代4名、30代4名、20代5名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について:宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月1回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力: オークラグループとして、100年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその100%子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。

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