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検索結果: 18,279件(1〜20件を表示)

日産自動車株式会社

NISSANの次世代技術を担う【CAE技術開発エンジニア】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター／所在地：厚木市…

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400万円〜750万円

正社員

衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発エンジニアとして下記業務をご担当頂きます。 ■衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ■予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ■構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発やりがい短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。

日本航空電子工業株式会社

【技術職】製品設計／生産技術※管理職採用

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

昭島事業所／東京都昭島市武蔵野3-1-1

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800万円〜1500万円

正社員

自動車・ICT市場向けコネクタ・ハーネス製品の製品設計もしくは生産技術（管理職）をお任せします。 ▼経験・スキル・適性に応じて下記いずれかの業務における管理職をお任せします【製品設計】自動車・ICT市場向けコネクタ・ハーネス製品の開発業務・製品設計　・部材選定　・性能評価　・分析　・原価算出等　・量産移行【生産技術】自動車・ICT市場向けコネクタ・ハーネスの生産技術開発業務・新工法開発　・設備選定　・生産ライン構築・改善　・協力会社の品質監査　・製造工程最適化豊かな社会づくりに貢献する技術・製品を積極的に開発創業以来、積極的な技術開発・設備投資により、携帯機器、自動車、産機・インフラ、航空・宇宙等の様々な分野に使用される製品を開発しています。人々の生活に直接関わり、社会をより豊かにしていく製品であることは、当社における仕事の醍醐味として感じることができます。グローバルネットワークを通じた事業展開国内12社・海外15社のグループ経営を通じて、世界同一品質を目標とする生産工程内製化を行っています。今後は開発・製造・販売の一貫体制の更なる強化と最先端技術への貢献により、グローバル市場における顧客のNo.1パートナーを目指しています。

株式会社D4cテクノロジー

半導体エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクト先によって異なる（東京・神…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体メーカーにおいて、半導体製造装置の開発・設計・評価・調整・フィールドエンジニアなどをご経験に応じた分野をご担当いただきます。【職務詳細】ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、下記の範囲をご担当いただきます。 ▼メカ：機械設計エンジニア次世代機開発から既存装置の改良において、3D CADなどのご経験を活かして機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いて強度解析などをしていただきます。 ▼エレキ：電気電子エンジニア半導体装置における、FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験まで幅広くご従事いただきます。 ▼組み込み制御エンジニア半導体製造装置の機能が最適に機能するために、各種プログラミング言語）C言語、特にC++がメイン言語）を用いて制御システムの設計を行う業務となり、これまでのプログラミング知識を活かすことのできるポジションです。 ▼フィールドエンジニア半導体製品の組立てから、エンドユーザーへの納品まで一貫して行います。納品先のお客様とのやり取りの中で要望などをヒアリングし、関係者へ連絡する改善に関わる重要なポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【山梨】半導体エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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450万円〜650万円

正社員

株式会社D4cテクノロジー

【神奈川】半導体エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクト先によって異なる（東京・神…

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450万円〜650万円

正社員

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア募集【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

(株)ホンダ・レーシング朝霞事業所 …

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600万円〜999万円

正社員

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容：ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。 ◇レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ◇流体解析、強度解析 ◇エクセルデータまとめ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等・モデリング，作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ◇その他・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 ■実働体制・サポート体制：・当社エンジニアが同チームに2名在籍しております。※本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。・エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 ■仕事の魅力・やりがい：ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。 ■当社の特徴：エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アクセルスペース

【日本橋】人工衛星の構造／熱設計エンジニア（管理職候補）※国内初！量産衛星打ち上げに成功【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：東京都中央区日本橋本町3-…

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600万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・航空・宇宙、自動車、産業機械等の分野のメカ設計者歓迎！・当社にて、人工衛星の構造・熱設計を行う5〜10人のエンジニアリングチームをマネジメントして頂きます。・人工衛星の市場規模は約30兆円／堅実な経営で宇宙業界で先頭を切る優良スタートアップ・超小型衛星技術を強みに日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功・約62.4億円の資金調達（シリーズDラウンド）を完了・衛星データビジネスを展開し、防災・農業等各分野での需要拡大中！ ■業務概要：・人工衛星の構造・熱設計を行う5〜10人のエンジニアリングチームをマネジメントして頂きます。・チームは同時並行で進捗する複数の衛星開発プロジェクトのシステム全体、および搭載コンポーネントの構造・熱設計、解析、組立手順検討、試験を行います。・プロジェクトが着実に進行するようメンバーのタレントやスケジュール、リソースを考慮しながら適切にアサイン、進捗管理、必要に応じた外注などを行って頂きます。・当社人工衛星の構造・熱システムに関する今後の技術開発方針の策定や、設計・開発プロセスの改善、メンバーの指導・育成も行って頂きます。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。・構造・熱設計開発業務のメンバーへのアサイン、進捗管理・開発方針の判断と意思決定、指示・プロジェクト側とのスケジュール、予算、スコープ調整・各種開発文書（設計書、試験報告書、組立手順書、図面等）のレビュー・構造・熱システムの技術開発方針の策定・設計・開発プロセスの改善・チームに所属するエンジニアの育成、評価、採用 ■当社について：・当社の事業は、AxelGlobe（自社打ち上げ衛星による地球観測データの提供ビジネス）／AxelLiner（オーダーメイドで衛星の開発・打ち上げ・運用まで手掛けるワンストップサービス）という2つの事業に分かれております。【AxelGlobe】・AxelGlobeは、世界で今起きていることをタイムリーに知るための、小型衛星群による地球観測インフラです。環境・防災・農業・報道など、あらゆる産業でビジネスへの活用が始まっています。

株式会社テクノプロ

【栃木】電池試作支援（構造）◆残業月20h／フレックス制／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜699万円

正社員

【上流工程比率73.9％「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：大手自動車メーカー様等で、電池試作業務に関する支援業務に従事して頂きます。・円筒電池およびラミネートセル試作に関わる部品および治工具の図面作成（CATIA）・部品評価補佐（寸法、重量、断面観察など）・金属、樹脂部品評価・試作支援【テクノプロ・デザイン社について】当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

Ｌｅｔａｒａ株式会社

【北大発：宇宙スタートアップベンチャー】ロケットエンジンシステムの熱エンジニア【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：北海道札幌市西区発寒九条1…

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500万円〜899万円

正社員

■業務概要熱エンジニアには、推進系の熱設計、実験、熱解析などを担います。 ■詳細推進系の熱設計熱設計手法の改善熱設計手法の調査熱設計に必要なソフトウェアの構築あるいは調達推進系の熱関連の試験準備および実施試験データ解析データ解析手法の改善熱設計に関する新規技術開発 ■扱う製品製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。北海道大学とLetaraの長年にわたる研究が生んだ革新的特許技術を搭載した推進機は、燃料とパッケージで販売を予定しております。 ■採用背景現在、複数のプロジェクトが並行して進んでいる状況となります。少数の推進系エンジニアが、熱設計も兼務している状態で、ハイブリッド化学推進における熱設計の基準および手法は明確に定められているものがないため、顧客候補者らと会話をしながら、自社で基準や手法を構築しながら進めている状況です。推進系設計と熱設計を分離させることで、それぞれが安心して自分たちの作業に集中できる環境を構築したいと考えております。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めている状況です。研究開発部の中で様々なPJTが進んでおり、経験をもとに関わるPJTが決まります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【栃木】熱シミュレーション解析（次世代電動車のバッテリー）　〜熱解析・設計経験歓迎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社日本容器

【兵庫・丹波】機械設計（樹脂部品の加工機）◆未経験歓迎／残業20h程度／転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞第一工場住所：兵庫県丹波市山南…

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400万円〜649万円

正社員

〜第二新卒・機械設計未経験歓迎／働きやすい環境でスキルアップとキャリアアップを両方叶える！〜 ■業務内容：主に自動車産業向けにブロー成形製品を供給する当社にて、機械設計職として設計、分析・解析作業などの業務を担当いただきます。 ※ブロー成形製品とは、加熱して柔らかくなった樹脂を金型に吹き込んで成形した、中空構造のプラスチック製品です。 ■業務詳細：主に機械と金型を扱っており、ゆくゆくは両方お任せします。・設計作業・計算・解析作業・資料作成・サプライヤーとの調整 ■働く環境：残業時間は20時間以内で、出張は３ヵ月に1回程度で少ないです。(関東方面に1〜2泊程度の可能性あり) 副業もOKで、自由度の高い働き方が実現することができます。また家賃補助は半額程度まで当社が負担します。 ■当社の特徴：一般的な開発は試作や加工、成形・金型それぞれの工程を別業者が関わりますが、当社は開発〜生産までワンストップフローで行っております。業務の一部だけでなく、川上〜川下に携われるダイナミックな面白みがあります。＜信頼と実績＞当社で開発〜設計〜製造〜設備の提供まで一貫したバリューチェーンを持っているので、クライアントの求める細かな要望に小回りを利かせ対応することで実績を重ね、信頼を得てきました。ホンダ、ダイハツなど大手を始め多数から安定した受注をいただいています。 ■当社について：ブロー成形の技術は、自動車部品において各種ダクトやタンク等、数多く使われております。特に当社では、インテークパイプやチャンバーレゾネーターをはじめとした吸気系の樹脂部品の製造に力を入れ、現在多くの取引先企業様から高い評価をいただいています。さらにこれらの製品のほか、ブロー成形・インジェクション成形を組み合わせた複雑な形状の製品成型にも柔軟に対応しています。自動車部品をはじめとした容器形状の製品を取り扱う企業にとって、品質のみならず環境経営の努力は必須であるといえます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【厚木】先行開発試作車、実験車の設計開発、解析（構造、衝突、流体、振動、音）業務 ※福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先住所：神奈川県厚木市受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 3Dプリンタを用いた製造・納品を前提とした設計手法の有用性、差別化を解析の視点から研究をお任せいたします。 ※チーム構成…約8名チームで携わります。 ■業務の魅力：今後世の中に出回るであろう先行開発車両の試作車両の開発に関われます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴：（1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。（2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

株式会社イノアックコーポレーション

【愛知/安城】生産技術（自動車内装樹脂部品）※手当福利厚生充実の総合化学メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造技術(化学)

桜井事業所住所：愛知県安城市藤井町東…

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450万円〜799万円

正社員

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業20〜30時間程度/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■業務内容：自動車内装部品の生産準備業務全般に携わります。図面リリースから、製造部門での量産製造が可能な状態になるまでの様々な業務を行います。・設計検討(客先や自社の設計者との部品設計の検討)…安定して良い品質の物ができるような設計へ・射出成型などの金型、生産に必要な治具・設備等の検討、手配発注業務・金型完成後、成形条件の設定、試作検討、問題点洗い出し・品質問題玉成、製造部門（仕入先含む）への引き渡し ※海外事業体にも拠点がある為、将来海外勤務になる可能性有。 ■配属組織：生産技術11名、設計6名の組織です。（平均年齢42歳）意見が言いやすい環境及びやってみたいことにチャレンジしやすい環境です。 ■働き方：月の残業は平均20〜30時間程度、平均有給取得日数9.4日、平均勤続年数19年、諸手当・諸制度・研修・福利厚生は充実しており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。変更の範囲：会社の定める業務

菱陽電機株式会社

電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県府中市本山町10530-214…

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600万円〜800万円

正社員

「電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】」のポジションの求人です【募集背景】半導体装置メーカー、機械セットメーカーなどを中心に受注が急増していることもあり、専門技術分野の体制強化のための増員募集【職務内容】同社では、漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器や、各家庭の検針部分に使われているユニット式電力量計などの製造を行っています。今回募集するのは、遮断器の設計業務を担当するポジションです。具体的には、以下の業務をお任せします。《具体的な業務内容》 ■アナログ回路の部品選定（既存製品の使用している部品の生産中止の代替部品） ■プリント基板レイアウト設計 ■試作手配 ■評価・検証（品証部門の支援）これらの業務を通じて、同社の製品の生産維持、品質維持、顧客要求仕様対応に取り組んでいただきます。主な関係先は三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、協力会社です。【組織構成】設計課：7人（30代が2名、40代が2名、50代が3名）

株式会社日本クライメイトシステムズ

【東広島市】成型製造技術マネジメント（チームリーダー）

研究・設計・開発系その他

広島県東広島市吉川工業団地3-11

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600万円〜800万円

正社員

「【東広島市】成型製造技術マネジメント（チームリーダー）」のポジションの求人です【期待する役割】製造革新部成型製造技術チームのマネジメント職として、以下の業務を担当頂きますチームリーダーランク（もしくは主幹クラスランク相当）【職務内容】 ■工程設計・工程開発プロセス領域（１）製品用件を満足させる金型仕様検討/導入及び、量産条件導出（２）製品（設計）要件に基づく金型/使用設備のクライテリアの策定（３）工程の実力値を把握し、設計要件へのフィードバックを行い、製品図面の完成度を向上させる ■樹脂成型技術基盤構築（１）成型課題抽出・対策仕様を導出し、製品形状・設備・金型仕様に反映（２）量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映 ■組織管理／人材育成領域（１）成型製造技術チームの業務管理と人材育成指導（２）営業・購買・商品開発・製造との部門間調整【魅力】成形製造技術マネジメント職として活躍できる【募集背景】現在、製造革新部部長が成型製造技術チームリーダーを兼任しており、かつ成型製造技術チームメンバーのリーダークラス育成が遅れているとともに、成形・金型技術の専門スキルレベルの高い人材が不在の状況。そのため現責任者により、製造革新部全体、成形製造技術チームの組織運営において細やかなフォローが出来ていなかったり、個々の業務のプロセス遂行レベルが低い状態となり、ロスが多くなっている状況のため。

日置電機株式会社

【回路設計（高電圧/EV向け測定器）】※長野※高収益企業

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県上田市小泉８１

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600万円〜900万円

正社員

「【回路設計（高電圧/EV向け測定器）】※長野※高収益企業」のポジションの求人です【期待する役割】東証プライム上場『産業のマザーツール』電気計測器にて、圧倒的なシェアを誇り高収益を実現する同社では今後のさらなる成長発展のため長期経営計画2030を策定しさらなる成長のため外部知見も積極的に取り入れています。2023年新研究棟も設立するなど研究開発に売上10％を目安に投資する同社にて、EV向け測定器の高電圧回路設計を担当いただきます。【職務内容】 ■高電圧（kVオーダ）を印加をして電流・電圧等の応答を測定・解析する測定器の企画・開発・維持（特に高電圧発生部の設計開発） ■計測器の回路設計（高電圧発生回路、高電圧検出回路） ■EVモーター、リチウムイオン電池、電子デバイス向け計測器の開発・設計

三菱電機株式会社福山事業所

次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務【福山市／福山製作所】年収～1100万円／土日祝休

研究・設計・開発系その他

広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…

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600万円〜1100万円

正社員

次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務(電子回路設計,システム(ファームウェア)設計)業務をお任せします。 ■具体的には・・・・電子式電力量計、省エネ支援機器の製品企画への参画、構想設計、詳細設計、試作、評価までの開発一連業務・製品に関連した要素技術開発（電力量計量アーキテクチャ、電流センシング、無線通信等、当社研究所との連携） ■業務の魅力三菱電機福山製作所は、産業や社会、そして人々の暮らしを支える“電気”に欠かせない配電保護、計測制御をはじめとする各種機器を開発・製造しています。産業の発展、人々の生活に貢献し、自らも設計開発に関わる幅広い知識を得て成長することができます。 ■キャリアステップイメージ入社後数年は製品の電子回路設計またはソフトウェア設計担当者として活躍いただきたいと考えています。その後は製品企画業務等についても経験し、能力により、グループリーダー・管理職としてのキャリアアップも期待しております。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器（ブレーカ）を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器（ブレーカ）は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。

TDK株式会社

[佐久市]家庭用蓄電池システムの故障解析～多様な業務と裁量／福利厚生充実～

研究・設計・開発系その他

長野県佐久市小田井462-1 配属拠…

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650万円〜900万円

正社員

5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力を有する同社。家庭用蓄電池システムにおける解析業務をお任せします。～具体的には～ 1.不具合品の解析 2.製品製造元（Ampace）や技術部門と不具合内容の協議 3.顧客向け報告書の作成 4.顧客との品質協議《働き方》不具合品の解析は出社が必要となりますが、その他の業務は在宅でも可能です。年に1～2回中国への出張（最長1週間程度）がございます。《当ポジションの魅力》エナジーデバイスビジネスグループは、安全で長寿命なリン酸鉄型のリチウムイオン蓄電池を用いて、サステイナブルな社会を実現するために必要不可欠な再生可能エネルギーの導入加速に取り組んでいます。その中でも家庭用蓄電池は成長中の分野です。これに加え大規模蓄電池（産業用）の引き合いも増えており、今後の事業拡大に対する体制作りが重要となっています。薄膜ウェハーファウンドリー部では、TMR(Tunnel Magneto Resistive)技術を利用した磁気センサを製造しております。 2014年より車載向けのTMRセンサを量産化し、スマートフォンなどのICT向けセンサ、磁気コンパスなど生産拡大をすすめております。 TMRセンサパッケージ工程は、中国長安工場及び、国内協力会社で行っており、NPI課はそのパッケージ工程の立上げ・量産化の業務を担っております。今後自動運転、EV化に伴う車載用センサ、ICT向け製品のラインナップ拡充と多くの新製品の量産化を計画しており、生産拡大に向けた協力会社とのパートナーシップの強化、生産効率、品質向上を強く推し進めていける人財の強化が急務となっております。～国際的に認められる「強固な財務基盤」～財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0％、ROAは4.2％と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。～高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー～創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。～TMRセンサの主な市場・顧客～車載(電動パワーステアリング用などの角度センサ、電流センサ等) ICT (モバイルフォン用ポジションセンサ)、磁気コンパス TDKはフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

株式会社ジーテクト

【栃木／塩谷郡】新型車開発企画〜設計／自動車部品グローバルサプライヤー／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

Ｃ＆Ｃ栃木住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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400万円〜599万円

正社員

■業務概要自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までを担当します。 ■業務内容（1） 3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計（2）成形シミュレーション用のモデルデータ作成（3） OEMとの共同開発業務の担当（4）自動車業界の動向調査、およびレポート作成（5）海外拠点との各種対応　など ※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。 ■募集背景当社は自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化。特に電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務の為、次世代自動車部品の実現に向けて一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。 ■入社後の流れ・教育体制業務経験に応じ、担当者より教育を実施します。入社後1〜2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 ■やりがい・魅力商品設計課では最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な自動車部品の設計に携わることができ、自分の技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。顧客との密な連携を通じて実際のニーズやFBを反映し、自分の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。他の部門との協力を通じて、チームワークの重要性を学び、成果を共有する喜びも味わえます。さらに、様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。 ■キャリアパス自動車／自動車部品開発に於ける専門技術者として経験が積め、プロジェクトマネージャーとしてチームを率い、プロジェクトの計画〜実行までを統括する役割も可能です。一方で技術を追及し部品設計エキスパートとしての道を希望することも可能です。これらは、自身のスキルや経験、興味に応じて柔軟に選択でき、将来の成長の機会を広げます。 ■組織情報：25名在籍 ■働き方年間休日121日／月平均残業約30ｈ／在宅勤務有変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県安城市　※取引先構内

￥

800万円〜1200万円

正社員

「【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL」のポジションの求人です【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。【業務内容】車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域）・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）・品質管理及び不具合発生時顧客対応・コントロール回路基板の開発（設計・開発）・量産を行います。募集背景：同社では大手自動車部品メーカとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で合意しており、コアポジションの募集を行います。

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