希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 24,687件(2861〜2880件を表示)
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
パワーユニット設計・研究開発<内燃機関/二輪・パワープロダクツ>
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■同社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務が決定されます。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによる顧客の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 世界中の人々の移動を支える同社の二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中の顧客の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます ・同社の四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発したという...
株式会社荏原製作所
受注案件マネジメント<水素関連製品>
機械・機構・実装設計・開発
東京都
900万円〜
正社員
■カーボンニュートラル社会を目指し、国内外で今後多くの案件を控えている大規模水素サプライチェーンプロジェクトや、液体水素・水素ガスを使った発電ならびに、水素エネルギーの移送プロジェクトなどに向けて供給予定である、液体水素遠心ポンプユニット並びに水素ガス圧縮機・ブロア、並びにカスタムポンプユニットの設計・調達・製造プロジェクト遂行にかかる顧客対応を行っていただきます。 また、社内の工程、売上、損益、キャッシュフロー管理、輸送のアレンジ、及びテクニカル事項のコーディネーションを行っていただきます。 【具体的には】 ・1プロジェクトの受注金額はおよそ30億円以上、納期およそ12~24か月程度 ・客先は国内外のエネルギー関連企業、EPCコントラクター等を想定 ・同社製造工場(国内は主に千葉県富津工場と袖ケ浦工場。海外工場含む)製品と、サプライヤ製造品を取りまとめて顧客に納入 ・将来的には、水素関連開発製品を用いたパッケージ品およびプラントの納入も視野 ※使用アプリケーション:Excel、Word、 Power Point、Schedule tool (MS Project等)
非公開
構造(伝熱)設計担当者<電動車(BEV・HEV)用モータ>
機械・機構・実装設計・開発
茨城県、神奈川県、栃木県
600万円〜900万円
正社員
■xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 ・冷却を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 ・冷媒(空気・クーラント・オイル)を含む構造体の熱流体解析 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務:まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社3~5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことが期待されています。 ■入社6か月~1年以降:業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の...
非公開
生産設備開発・製作
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
■社内工場向け製造設備の設計・開発・製造をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・3Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討
非公開
評価設備設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価に必要な設備計画から導入、保守管理までを担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例:車載インバータおよび半導体パワーモジュールの評価設備導入・管理に関する業務 ・インバータ検査機仕様検討 ・信頼性評価設備仕様検討 ・設備、治具設計(2D/3D CAD) ・設備投資取り纏め ■入社後すぐの業務:ご希望やご経験を考慮のうえ、設備管理グループにて、業務内容の把握を実務経験を通し習得 ■入社6か月~1年以降:グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来...
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
機械設計<自動車メーカー向け>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■製品:自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品) ■工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD:NX ■ポジション:委託チームのメンバーもしくはリーダー 【特色】 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 同社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 委託業務の契約形態...
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
衝突安全性能開発<モータスポーツ車両>
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
実機試験およびCAEを用いたモータスポーツ車両ブランドの車両安全(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等)性能の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両性能目標の設定と性能実現計画(車体、拘束装置等各コンポーネントへの目標特性割付け) ・実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価やCAE (LS-Dyna) を用いた車体変形解析 乗員保護解析を通じ企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 (※将来的に当該ブランド以外の車両開発でご活躍いただく場合もあります) <やりがい> ・スポーツカーに求められる低車高や軽さと安全性能を高次元で両立させるという非常に難易度の高い開発行為そのものにやりがいを見出すことができます ・企画、設計、性能開発、生産技術の担当が同一フロアに集まっており、OneTeamで車両を開発していることを感じながら日々の業務に取り組むことができます ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
機能部品設計<BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリーパック>
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。 開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。 【具体的には】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ●バッテリーパック内部のスタック設計 ●パックを構成する構造部材設計 ●バッテリー温調システム設計と温調部品の設計 ●バッテリーパックに関係するCAE開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
株式会社メイテック
製品開発<医療機器>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
700万円〜900万円
正社員
同社にてカテーテル、ガイドワイヤーの製品設計、樹脂設計、板金設計、治具設計、機構設計(Solidworks)、信頼性評価(強度試験、寸法評価、引張試験、材料試験、粘性評価)、薬事法、薬機法、海外向け(米国、中国、欧州)申請に向けた技術レポート作成業務をご担当いただきます。
非公開
電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータの構造設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
機械設計<自動車用シート>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■浜松工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成
非公開
プロジェクトマネージャー<原子力発電プラント>
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進をご担当いただきます。。 ※同社グループ会社出向 【具体的には】 ・新規案件の受注前活動 ・プロジェクト計画の作成 ・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理 ・見積取り纏め ・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保 ・レポーティング、エスカレーションの実施 ・プロジェクトにおけるリスクマネジメント ・顧客、プロジェクト関係者との関係管理
手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜1000万円
正社員
■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務
非公開
設計開発<次世代燃料対応含む燃料噴射装置>
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化した燃料噴射システムのチームで設計開発業務を行っていただきます
非公開
エレキ設計技術者(ハードウェア)<FA画像センサ>
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■画像センサ商品のハードウェア エレキ設計技術者として、商品開発の仕事を担っていただきます。 【具体的には】 ・新商品開発 (1)顧客価値を仕様定義する商品/技術マーケティングへの参画 (2)顧客価値仕様を具現化する新技術の技術調査/技術開発への参画 (3)商品開発のエレキ設計パートリーダまたはメンバとして、概念/詳細設計、原価企画、試作、評価、生産立上の実行 ・生産継続対応 (1)生産工場と連携した既存商品の改造、設計変更の実施 (2)担当商品の販促支援 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 画像センサ商品のエレキ設計は、画像処理性能と要求コスト/サイズを両立させるための重要な構成要素となり、新デバイスの使いこなし、高信頼性を確保する耐ノイズ設計など、競争優位となるQCDを実現させる高度な設計スキルが要求されます。技術開発もしくは商品開発リーダとして、企画部門と協働して顧客のアプリケーションを実現するまたは簡単にするための価値/機能を企画、開発してお客様の現場に届けるまでの一連のハードウェア開発/モノづくりプロセスを実行していただきます。 自ら顧客と対話をしてニーズを探り...
三菱自動車工業株式会社
システム開発・開発プロジェクト推進<EV,PHEV,HEV,ICEの新型開発車両新ドライブトレイン>
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 【業務内容】 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント 担当いただきます。システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント 担当いただきます。車両開発との整合マネージメント他 新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 【使用ツール】 MS Office, Teams、汎用開発ツール(MATLABなど) 【やりがい・成長できる点】 ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。
大手エレクトロニクスメーカー
設計業務<マルチエアコン室外機>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■マルチエアコン室外機設計業務(開発機種の取り纏め含む)を担当していただきます。 【具体的には】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します <入社直後> ・マルチ室外機 設計業務(海外or国内向け室外機の製品企画、システム設計、要素設計、開発工程管理など) <~入社後3か月> ・マルチエアコン設計補助(作業指示、助言によって業務を実施) ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 <~入社後6か月> ・マルチエアコン設計補助(作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 <~入社後1年> ・マルチエアコン設計担当(一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、シミュレーション等机上検討 <~入社後1年6か月> ・マルチエアコン設計担当(自ら機能設計業務を主体的に実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、シミュレーション等机上検討、関連部門との調整 <~入社後2年> ・マルチエアコ...
東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社
メカ系エンジニア(機械設計/筐体設計/構造設計)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
■機械設計技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。 ※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
技術開発・設計<新型車用のプラットフォーム(アンダーボデー)>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の量産車開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ・使用ソフト:CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行って...