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Job・Design株式会社

\スキルを活かせる/月収25万円以上!週払いOK|品質管理・検査

生産・製造スタッフ

[勤務地] 茨城県石岡市 はお問合せ下…

288万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 《ネジやボルト製造の品質管理、検査業務を行うスタッフを大募集》土日祝休みでプライベート充実!週払いOKだから、急な出費にも安心♪20~40代の方活躍中!\ 選べる…対面登録or電話登録 / [詳細] 主にネジやボルト製造の品質管理や 検査業務をお任せします! 《具体的なお仕事内容は…》 ・ネジやボルトの製造を行っている工場でのお仕事。 ・測定機器を使用して検査いたします。 ・パソコン操作(ワード・エクセル)入力作業も行っていただきます。 【休日】 土日祝 ※会社カレンダー 【環境】 男女比  : 男性8:女性2 残業   : 有(月20時間程度) 社員食堂 : 有 (無料の味噌汁付き) 働き方  : 即日勤務OK  最寄り駅     :  石岡駅(JR常磐線) 駅からの交通手段 :車 で9分 受動喫煙対策   : 有 ミドル(40代~)活躍中/土日祝休み/20代活躍中/30代活躍中/経験必須/エルダー(50代~)活躍中/社会保険制度あり/家庭都合のお休み調整可

非公開

3D CAD 機械設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

大阪府、愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客の(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の製品開発で3D CADエンジニアとして設計開発業務に従事していただきます。 ※勤務地は本人の希望も考慮のうえ決定します。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

開発設計業務<車載インフォテイメント部品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務をご担当いただきます。 ※使用ツール:CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できる ・グローバルな視点が身に付く ・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多い ・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<次世代車両/新型車用排気管>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代車両/新型車用の排気管開発・設計 を担当していただきます。 【具体的には】 ・排気管の開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。 ・...

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

メカ系開発<二輪向けECU>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

非公開

原子力施設電気計装設備計画エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

原子力プラントの電源(配電)計画及び関連する施工計画(電路設計等)の提供業務をご担当いただきます。 ※同社グループ会社出向 【具体的には】 ・原子力発電所向けの電源(配電)計画及び関連する施工計画(電路設計等) ・燃料サイクル施設向けの電源(配電)計画及び関連する施工計画(電路設計等) ・福島第一発電所等廃炉向けの電源(配電)計画及び関連する施工計画(電路設計等)

非公開

プロジェクトマネージャー<自動車産業向けコネクタ>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■自動車産業向け同社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理 ・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 【同事業部の概要】 同社Automotive事業は、軽量化と耐久性が同時に求められるという厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。 自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させている事業部です。 一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【同ポジションの魅力】 社内の開発部門と横断的に進めていくため、クライアントワークに対して広く携わることが...

非公開

機械設計<電子機器用コネクタ>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■新規コネクタの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発 海外赴任(2~5年)可能性有り ・現地営業の技術サポート、開発品提案 ・ローカル技術育成及び現地(営業、品保、製造)サポート

非公開

設計開発・プロジェクト推進<原子炉格納容器>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■原子炉容器の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、プロジェクトの遂行を行っていただきます。 ※同社グループ会社に出向

非公開

設計開発<ターボチャージャー>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ターボチャージャーの基本・詳細設計、技術対応業務を担当いただきます。

株式会社日立製作所

配管およびサポートエンジニア(原子力プラント)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県 日立市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「配管およびサポートエンジニア(原子力プラント)」のポジションの求人です ・国内既設、新規建設プラントの安全対策設備の追設に伴う配管およびサポートの配置設計、ハード設計業務(強度評価、応力・耐震解析、施工設計)、許認可対応業務 ・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト構築のための配管配置計画 ・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型モジュール炉の配管・サポートおよびプラットフォームの配置置計画 ・配管技術(OT)、設計データ、ITを活用したLumada開発と、これによる既設プラントの保全高度化案件の開発・推進 ・上記に必要な規格規準の作成・見直し活動への参画、研究開発やITシステム開発、ビジネス開拓に関わる業務 【職務詳細】 ・営業やプロジェクトサイドと協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。  組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 ・確立されたプログラムマネジメント計画(複数のプロジェクト計画)の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。 【募集背景】 新たな案件を見据えた人員の増強を図るため、経験者採用を開始しました。 【配属組織について(概要・ミッション)】 国内・国外 原子力発電プラントの配管およびサポート製品のレイアウト、ハード設計(強度評価、応力・耐震解析、施工設計)を担当。 国内既設発電プラントの早期再稼働に向けた安全対策設備の許認可および工事への対応業務や、新規建設プラントの基本計画、小型モジュール炉の設計開発に従事します。 また、配管設計技術(OT)と設計データ、ITを活用したLumada開発により、既設プラントの保全高度化の案件開発・推進も実施しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 国内電力会社等の新規プラント建設、既設プラントサービス工事等 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 膨大な物量の配管の設計・工事はプラント建設や安全対策工事の成否に関わる重…

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計<自動車用シート・ドアトリム>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発<自動車用高速通信ケーブル>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 OEM向け高速通信ケーブルの仕様構築、SPEC検討並びに評価。 顧客とも直接折衝し、要求を理解したうえで先行技術の提案や受注につなげる活動と量産までの一連の業務をご担当いただきます。 【取扱製品】 自動車用高速通信ケーブル(CASE関連)

非公開

制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計~生産までの活動の推進をご担当いただきます。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 【具体的には】 ・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価 ・ECU筐体・機電接続構造の設計(強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定) ・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価) <使用ツール> ・CATIA V5

非公開

機構設計<高速通信コネクタ>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■データ通信機器業界向けの同社製品における開発業務全般を担当していただきます。

非公開

火力発電設備開発<カーボンニュートラルに向けた新技術>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■カーボンニュートラルとなる燃料を使用する火力発電設備の開発、技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・バーナーやミルの設計、図面調製 ・技術的見解書の作成 ・設備の性能確認や点検、調査

大手グループ会社、世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

機械設計<半導体外観検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品である半導体外観検査装置の機械設計に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 同社の次世代製品の検査および搬送に関わる機械設計に関する業務です。顧客との仕様打ち合わせ、詳細設計に入るための構想設計がメイン業務となります。 3DCADを用いた詳細設計業務は社外外注がメインとなりますが、完成した図面のチェックは実施してもらいます。 また、新規設計要素を採用する際には実機環境を用いた評価作業(現場作業)を実施してもらう場合もあります。 また、納入した顧客から直接ご意見がうかがえる機会があり、顧客の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。

非公開

電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータの構造設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

東証プライム上場、産電機器製造のソリューションカンパニー

技術開発<モータ用ブレーキ>

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品に使用するモータ用ブレーキに関わる業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■モータ用ブレーキ技術開発 ■モータ用ブレーキ評価技術開発 ■モータ用ブレーキ部品生産技術開発 ■装置選定~導入(試験機、生産設備) ■その他、ライニング材の開発・調査に関わる業務

カワサキロボットサービス株式会社

【愛知】塗装用ロボットの生産技術エンジニア(弥富) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県弥富市楠3-20-3(川崎重工 …

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 塗装用ロボットのシステムアップおよび、その周辺業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・塗装ロボットのシステム新規開発案件の立上げに際し、  オフライン検討、現地工事・試運転・引渡しまでを一貫して対応 ・ユーザーへの技術指導 ・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート など オフラインプログラムを検討する際は社内での業務となりますが、 システム立ち上げの際はお客様先での作業となるため、 年間のうち約3~6ヵ月は出張業務になります。 また海外への出張も発生するため、グローバルにご活躍いただけます。 また、入社後は一定期間(1~3年程度を想定)は業務/製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。 上記期間終了後は川崎重工業の設計部門(兵庫県明石市)とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。また、それに伴って転勤が発生する可能性があります。 ■主要顧客/業界 自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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