検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 9,660件(2801〜2820件を表示)

三菱重工コンプレッサ株式会社

【広島】アフターサービス　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

広島県広島市西区観音新町4-6-22 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社納品製品（資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービン）のアフターサービス部門にて従事頂きます【職務詳細】・定期メンテナンス、消耗品の部品交換、トラブル対応などの依頼に対し、適切な判断、対応を行って頂きます。・顧客からの直接の問合せ、営業からの依頼が日々発生します。月間100～200件程度をアフターフォローチームで振り分けて対応します。・納品時に使用した設計図を基にトラブルの原因や、部品交換を行うべき箇所等を考えます。現地スタッフと連携し、メンテナンスや修理対応の準備、設定、資材手配などを行います。・大掛かりな改造が必要な場合は、新たに設計が必要となりますので新設部署への接続を行います。・応募時の流れ：アフターサービスチームでご応募頂いた方へ新設部署をご提案させて頂く事もあります。【同社のビジョン】同社は、これまで培ってきたコンプレッサに関わる高い技術力とさらなる挑戦、またグループ会社との連携により、常に社会のニーズに応え、お客様と共にエナジートランジションの実現に向けて貢献しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ジェイエムテクノロジー株式会社

【福岡市】半導体製造装置フィールドエンジニア　全国出張型

サポートエンジニア

福岡県福岡市博多区下川端町3-1 リ…

￥

650万円〜700万円

正社員

「【福岡市】半導体製造装置フィールドエンジニア　全国出張型」のポジションの求人です～働き方整う◎／半導体製造装置メンテナンスの経験を活かして高い技術力を付けていきたい方へ～ ■業務概要取引先の半導体製造メーカーの工場で、半導体製造装置などの立ち上げ／調整／保守サービス／メンテナンス／トラブル対応などをお任せします。 ■業務詳細・全国のお客様のもとへ、常駐型・派遣型という形で作業をお願いします。・大阪支社では派遣型が多く、お客様先へ訪問し状態確認から保守／メンテナンスを行います。・修理（トラブル）のパターンは数百種類あるため、長いスパンで育てていく方針ですが、これまでの知識を活かし、主担当としても活躍を期待しています。 ■働き方・出張先：全国のお客様先へ出張いただきます。定期メンテナンスなどは2～3日や1週間程度、立ち上げ案件などは1ヶ月といった期間での出張となります。（宿泊が発生する場合の費用は会社にて負担します）。また、基本的にお客様先への直行直帰となります。・お客様とのやり取り：基本発生しません。別の部署にて対応し、エンジニアの皆様へ連携いたします。・緊急対応：基本発生しません。・年休：122日（完全週休2日制、土日祝休み）＊土日勤務は無いですが、前日移動で日曜日に移動することはございます。・残業：15時間程度（逼迫しないスケジュールを組んでおります） ■組織構成福岡本社は20名が在籍しており、フィールドエンジニアは5名で構成されています。 20代～50代まで幅広い層の社員が働いており、5年～10年と長く在籍している方もたくさんいます。 ■入社後の流れ 1週間の座学研修で業務内容を学び、研修後は先輩に同行して仕事の内容を覚えていきます。慣れていただいたら独り立ちとなりますが、最初のうちはサポートしますので、ご安心ください！（経験により内容は変わります） ■今後のキャリア（例）フィールドエンジニア以外にも適性や希望により下記のような方向へ進むことも可能です。・現場で得た知識を活かして後輩の育成にあたる教育担当・知識を持ってお客様と商談に臨める、レベルの高い営業・経験／スキルを究めて装置の改善提案を行う技術担当

非公開

生産技術エンジニア【姫路】鉄鋼事業国内外トップシェア

製造技術・プロセス開発

兵庫県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【期待する役割】圧延部門における操業管理、生産技術、設備設計、工程改善、新規生産設備導入等をご経験に応じて、グループ長担当していただきます。【職務内容】・操業管理・生産設備の改修・保全・改善管理・新規生産設備の導入、工事計画の計画立案・システム課とのIoT推進活動【本ポジションについて】 ■圧延ライン（矯正機・圧延ミル・加熱炉）の更新を計画しており、大型プロジェクトや新規設備導入に主体性を持って取り組むことが出来るのでやりがいが大きいです。 ■新しい挑戦や改善などの意見を受け入れる環境があり、今までの経験を活かしながら業務のアップデートに関わることが出来ます。 ■海外出張や海外駐在を通して、海外の技術や文化を直接肌で感じ、今までと違った視点で仕事に関わることができるところもやりがいの一つです。 ■休日出勤・・・月2～3回程度（※平日に代休取得可）【同社の魅力】 ■製造業の中でも電気炉によるサステナブルな製鋼技術に強みを持ち、形鋼・鋼矢板の分野では国内外トップシェアを誇ります。 ■海外比率60％超のグローバル企業で、アメリカ・タイ・ベトナム・中東などインフラ投資が活発な地域に製造拠点を展開。 ■風通しの良い社風と実力主義の評価制度により、若手社員でもプロジェクトの中核を担う機会が多く、やりがいを実感しやすい職場環境。 ■2020年以降、サステナビリティ推進室を新設し、環境経営とESG経営に積極対応。脱炭素社会にも貢献できる企業です。【数字で見る同社の魅力】 ■創業80年超（1944年創業） ■自己資本比率80％超【極めて健全な財務体質】 ■海外売上比率60％超【アジア・中東・米国に強い】 ■グローバル拠点8か国【全世界を視野に展開】 ■産休・育休復帰率100％【働きやすさ◎】■有給取得率80％以上

株式会社メンテック

【北海道】サービスエンジニア　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

北海道苫小牧市※配属先によって異なる …

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】製紙業界向けの薬品・装置・システム開発を行っているメーカーにて、自社汚れ防止システム(装置・薬品)の保守点検・メンテナンスをお任せします。【職務詳細】・製紙会社の生産部門へ出向き、古紙再生工程の汚れ防止システム(装置・薬品)の技術サポートを行います。・トータル30台ほどの機械を担当し、1～3台／日ほどメンテナンスをします。・営業所勤務ベースで車もしくは飛行機での移動がメインとなります。・お客様と顔を合わせることを大切にしている為、月・金以外は顧客訪問を行います。また、四半期に1回東京・静岡での定例会議、月2～4回道内出張あり。(赤平・旭川・釧路) ・入社後は、まず1か月程度静岡県の事業所で研修を行います。その後、営業所をベースにOJTにて業務を覚えていただき、技術試験に合格後、単独でお客様先に訪問していただきます。【魅力】メンテナンスに留まらず,顧客要望を自身の技術で実現し続けていく事で技術者としてのキャリアを高め、広げ続けられるフィールドです。製品の大半がオーダーメイドの為、装置／薬品のメカニズムを理解した上で、社内関係者と協働して現状把握から改良／改善提案まで行います。売上維持,技術の開発／改良の為のデータ収集や顧客のニーズヒアリング等、前線で同社を根幹で支える極めて重要度の高い職種です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

樹脂成形工程の車両製品化検討

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「樹脂成形工程の車両製品化検討」のポジションの求人です樹脂成形工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び生産技術開発【概要】樹脂成形技術をベースとした新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。　　新型モデルの切替えにおいては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。　また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発/適応要素があり、環境対応技術を量産適用する業務も重点的に実施しています。【詳細】樹脂成形工程の生産企画業務（金型、材料、工法、設備）及び、車両部品/モジュールの製品化検討（Simultaneous Engineering）樹脂成形技術をベースとした車両軽量化・低コスト化のための生産技術開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 2020年に新設された部署で、樹脂成形工程だけでなく、プレス・溶接・塗装・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。樹脂成形以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程WinWin』を合言葉に活動をリードしています。オフィスは本社技術エリアの技術本館にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。＜組織のミッション＞「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。【やりがい・PR】主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。　車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連…

株式会社なんつね

【香川】メンテナンス（サービスエンジニア）（高松市）　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

香川県高松市福岡町3-3-23 JR各…

￥

350万円〜500万円

正社員

1925年に創業し、1929年に食肉裁断機【ミートスライサー】を製造した同社。様々な食品加工機を製造・販売するメーカーです。まもなく創業100年の歴史を誇る老舗企業ですが、積み重ねてきた歴史にあぐらをかくことなく、いつの時代もチャレンジグな姿勢で未来を切り拓いてきました。現在はスライサーを製造する「テクノロジー事業」に加え、食品工場の悩みに応える「エンジニアリング事業」、レシピ開発や製造代行を手がける「コンサルティング事業」の3つを中核事業とし、成長し続けています。【職務概要】「なんつね」の食肉スライサーおよび食品加工機械を含むソリューション提案をはじめ、メンテナンス業務をお任せします。【職務詳細】各担当のスーパーや食品加工会社、精肉店、レストランなど訪問し、定期的な訪問でメンテナンスや故障時対応を行いながら、適宜なんつねのソリューションを提案、専門部署と連携をお願いします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市下山

￥

600万円〜1000万円

正社員

「ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です【特色】お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。【概要】トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。【詳細】・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発　　　【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞ 2021年１0月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。【やりがい・PR】＜やりがい＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ！という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…

非公開

生産技術エンジニア（管理職候補）【姫路】将来的に駐在可能

製造技術・プロセス開発

兵庫県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1100万円〜1300万円

正社員

【期待する役割】圧延・製鋼部門における生産技術、設備設計、工程改善、新技術導入を、ご経験に応じてマネージャーまたはリーダーとして担当していただきます。また国内で就業いただいた後に将来的に海外拠点へ駐在いたたく可能性がございます。【職務内容】 ■操業に関するマネジメント ■生産設備の改修・保全・改善に関するマネジメント ■新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 ■国内工場（姫路）でのご経験後に海外現地法人の技術責任者、工場長クラスで海外赴任の可能性あり（東南アジア地域）　【海外駐在までの期間について】おおよそ国内で1年から3年就業いただき、駐在予定。また駐在期間は3年から5年を想定しております。 ※ご経験によってて、駐在期間、駐在までの期間については異なります【英語の使用について】現地で英語を使用する機会がございますが、通訳の方もいらっしゃるため、英語に対して抵抗感がなければ業務においても問題ございません。また駐在がお決まりになった場合、同社にて語学研修のサポートをいたします。【同社の魅力】 ■製造業の中でも電気炉によるサステナブルな製鋼技術に強みを持ち、形鋼・鋼矢板の分野では国内外トップシェアを誇ります。 ■海外比率60％超のグローバル企業で、アメリカ・タイ・ベトナム・中東などインフラ投資が活発な地域に製造拠点を展開。 ■風通しの良い社風と実力主義の評価制度により、若手社員でもプロジェクトの中核を担う機会が多く、やりがいを実感しやすい職場環境。 ■2020年以降、サステナビリティ推進室を新設し、環境経営とESG経営に積極対応。脱炭素社会にも貢献できる企業です。【数字で見る同社の魅力】 ■創業80年超（1944年創業） ■自己資本比率80％超【極めて健全な財務体質】 ■海外売上比率60％超【アジア・中東・米国に強い】 ■グローバル拠点8か国【全世界を視野に展開】 ■産休・育休復帰率100％【働きやすさ◎】■有給取得率80％以上

株式会社ミマキエンジニアリング

【愛知】サービスエンジニア　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

愛知県名古屋市中川区外新町1-10 名…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をご担当いただきます。・産業用プリンター等同社製品の定期メンテナンス、アフターサービス・お客様先での機械の導入、設置作業・お客様への使用方法のご案内／ご説明・開発部門への製品に関する改善点フィードバック【職務補足】・顧客先で得た情報を営業や開発部門にフィードバックし、その意見が次の商品開発に役立つこともあるため、やりがいの多い仕事です。・一日の訪問件数は2～3社、訪問先の距離次第では5件程訪問する場合もあります。日々お客様から感謝の言葉をもらえる点も魅力です。 ■就業環境・原則土日祝休みです。受付のコールセンターが18時で閉まるため緊急呼び出し、休日出勤は滅多にありません。・入社後は1ヶ月長野の本社で研修を実施し、その後OJTを行っているため、製品未経験の方でも活躍している人材が多数おります。長野での研修の際は社員専用の宿泊施設に宿泊します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市青葉区荏田西1−3−1

￥

600万円〜900万円

正社員

「【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計」のポジションの求人です【募集の背景】研究開発を加速させ、事業化に結びつけるために必要な技術者の募集となります。来る自動化社会においては、さまざまな生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。スタンレーが保有するコア技術・コアデバイスをLiDAR製品として立ち上げるために、量産化に必要不可欠な構造設計・調芯機構設計の経験・スキルをお持ちの方に、即戦力としてご活躍いただきます。【業務内容】 LiDARの構造設計・調芯機構設計・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当していただきます。・技術移管以降の量産化プロセスに携わることも可能です。・構造設計・調芯機構設計を担当し、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫して取り組んでいただきます。・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合を行い、製品仕様の確立に取り組んでいただきます。【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の構造設計・調芯機構設計担当として、エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。将来的には、マネジメント職または技術専門のエキスパート職としてのキャリアパスを選択できます。【配属部署】研究開発部価値創生部Ｖ０１課研究開発部・価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、さまざまなスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【仕事の魅力】・チーム内で構造・組立のリーダーとして業務を推進いただきます。大学や他社など、協業先と活発な議論ができる環境で、ご自身の経験・スキルを存分に発揮できます。・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しています。・さまざまなスキルを持つ技術者と日々関わることで、技術・知識の幅を広げることが可能です。【働き方】フレックスタイム制度：あり（コアタイム：13:00-15:00）在宅勤務制度：あり ※2026年2月に技研新棟（横浜）への異動予定。【外出・出張の有無】外部の企業・大学…

非公開

【食品倉庫の立ち上げポジション】新たな挑戦に向けた採用

製造技術・プロセス開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1200万円

正社員

【募集背景】同社は化粧品・日用品、一般医薬品を卸していますが、取引先であるドラッグストア等では商品構成に占める食品の割合が高まっているため、食品を含めた最適な物流提案ができるように、食品物流に詳しい人材を募集します。【職務内容】 ■物流センターの更なる自動化、無人化を目指し、自動化設備・ロボットの設計開発をリードしていただきます。最先端の研究開発に携わり、０→１を生み出すやりがいのある業務です。 ■新たに食品（レトルトカレー等の加工食品、お菓子、飲料等）を扱う物流センター向けの開発に携わって頂きます。日用品の物流の自動化を推し進めてきた現状の仕組みと、食品物流の特性をどのように組み合わせていくかを検討して頂きます。日用品だけ、食品だけ、という縦割りになっている業界の慣習を変え、商品カテゴリに囚われず最適な形・方式で商品をお届けする仕組みを作るという、社会に大きな変化を起こすことに挑戦！【組織構成】研究開発本部。配属先となる部署は40名弱で構成されており、うち現在2名のメンバーが制御系に関わる開発に携わっています。【魅力】 ★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。【魅力】 ★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。

トヨタ自動車株式会社

【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設」のポジションの求人です車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設計者【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）【職場イメージ・職場ミッション】 20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに…

株式会社がまかつ

【生産技術】設備導入～運用釣具の国際的ブランドメーカー

製造技術・プロセス開発

兵庫県西脇市郷瀬町417

￥

600万円〜700万円

正社員

「【生産技術】設備導入～運用★釣具の国際的ブランドメーカー」のポジションの求人です【職務内容】釣り具メーカーとして世界的なブランド力を誇る当社において、主に釣鈎や釣竿の製造の工学技術分野を幅広く担当していただきます。【主な業務内容】 ■新しい生産設備の構想／設計／製作／制御 ■既存設備の改良／修理／保全（試験器や計測器を使用した測定／解析）【このポジションの魅力】 ■世界的な知名度とブランド力を誇り、多くのファンを魅了する同社において、企業　　　の要となる生産技術に幅広く携わっていただけます。 ■多くの設備を自社で製作・運用しており、新しい設備の構想から組立、設計、運用　まで全てを担っていただけることが大きな魅力となります。【企業の魅力】 ■昭和30年創業。70年愛されている老舗メーカー。 ■世界70か国へ輸出されています。 ■高品質な釣り針の精密加工技術に定評があり、国内外から高く評価されています。 ■ファンクラブが設立されており、根強い人気のあるメーカーです。 ■年間休日126日とワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■有給休暇取得日数12.8日（2024年度）【募集背景】増員【組織構成】 10名程度

古河電気工業株式会社

【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可

製造技術・プロセス開発

千葉県市原市八幡海岸通6番地

￥

600万円〜800万円

正社員

「【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です ■電力ケーブル製造にかかわる設備、設計、治工具、作業方法の検討。 ■担当工程における製造条件の管理、製造状況の確認、製造後の記録の確認の実施。 ■新規設備の立ち上げ検討。 ■ケーブル試作を実施し、技術文書にまとめる。 ■製造への作業指示の実施。 ■異常の原因追及、対策検討、分析等を行い発生を防止。【ミッション】 ■各製品の製造条件の設定及び指示 ■異常処置方法の検討・判断及び指示 ■特別管理製品の指定と製造方法及び管理方法の立案・フォロー ■製造技術・管理技術に関する職場指導・教育 ■工程内品質管理方法の決定 ■固有技術の管理と継承 ■工程能力及び原価の把握・改善（小改善は製造課），ＶＡ活動 ■新規治工具類の設計・発注・受入れ ■製造工程の設備計画・起業計画の立案及び実施・フォロー ■製造技術の開発、改良【募集背景】新部署立ち上げに伴い、中堅が3人欠員となっているため。【組織構成】 ■電力事業部門　電力ケーブル製造部　生産技術課 ■課長 1名　基幹社員1名、事幹職3名、主務職6名、技幹職１名、実務職2名、派遣1名 ■20代7名、30代4名、40代2名、50代1名、60代1名 ■男性 13名　女性　2名 ■新卒 12名　中途　2名　（派遣1名）【働き方】 ■フレックス勤務。8:45～17:30　コアタイム13−14 ■基本は出社。リモートワークは1日/月程度。 ■時間外労働　20～40h/月（40−60h:繁忙期）【魅力】 ■社会インフラの整備に向けて、製品の提供で応えることが出来て、達成感が得られる。 ■需要が安定しており、将来的な安定性がある。 ■複雑な問題を解決するためのスキルを磨くことができ、自己成長が実感できる。 ■新しいプロジェクトや改善提案を行うことで、創造的な挑戦を楽しむことができる。 ■製品の品質向上に寄与することで、顧客満足度を高める達成感が得られる。

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です【特色】エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。【概要】空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。【詳細】ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）＜職場イメージ＞よろしければ、下記をご参照ください。・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。＜やりがい＞未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。＜PR＞トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。評価試験があるため在社割合が多めの職場…

非公開

【北海道/千歳】生産技術/マネージャー※最先端半導体メーカー

製造技術・プロセス開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備（DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等）の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜同社とは＞元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

トヨタ自動車株式会社

精密鍛造部品の技術開発（スタッフ・チームリーダー）

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「精密鍛造部品の技術開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】モビリティの進歩に貢献する新しい素材・塑性加工の技術開発を、様々な関係者と共に推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】アルミ部品・精密鍛造部品など塑性加工分野における製品開発・モノづくり技術開発を推進【詳細】 BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。同組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。【業務内容】＜短期＞・アルミ鍛造ラインの金型潤滑開発の推進実務担当者＜中長期＞・今後、アルミ鍛造ラインの更なる競争力向上に向けて、潤滑開発、金型開発を通じた工程の更なる技術革新や他社に真似できない魅力ある製品開発を設計部門や製造部門を巻き込みながらプロジェクトリーダとして牽引いただく【職場イメージ・職場ミッション】モノづくり技術を融合し、新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法、及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。 SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく使命のもとに活躍いただきます。【やりがい・PR】鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。職場は現…

株式会社クラレ

生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】

製造技術・プロセス開発

岡山県岡山市南区海岸通１丁目２−１岡…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】」のポジションの求人です酢酸ビニル、ポリビニルアルコール製造工場においてフィルム製造に関わるマネジメント業務に従事いただきます。 1）工場における安全、新規技術開発、技術継承、人材育成、品質管理等の改善、改革推進等 2）フィルム技術（押出成形技術）や特殊な成型加工等の技術・知見を活かし、業務推進【配属部署】岡山事業所ポバール・エバール生産・技術開発部 ※初任地は岡山事業所となりますが、将来的には海外を含め転勤の可能性がございます。

非公開

生産技術マネージャー【群馬県伊勢崎市】

製造技術・プロセス開発

群馬県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1100万円

正社員

【期待する役割】群馬工場の生産技術マネージャーとして既存設備の改善、新規設備導入にあたっての企画、設計等に関する業務をお任せいたします。【職務内容】 ■生産設備の設計/導入/構築 ■工場生産活動の改善と維持 ■協力会社への技術指導 ■客先の工程監査対応 ■業務改善 ■社内関連部署、顧客との調整業務 ■後進の育成【組織図】プロセスエンジ、保全含め9名のマネジメントを想定（平均年齢50代）

トヨタ自動車株式会社

BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ」のポジションの求人です【特色】今後の車の主流となるBEV、PHEVを魅力的なものにするため、電動車の肝となるエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務者を求めています。【概要】多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。お客様に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務人材を求めています。【詳細】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション（SILS、MILS）、実機（HILS、単体ベンチ）及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携【イメージ】 BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。【ミッション】今までのトヨタ自動車では経験のないエネマネ・熱マネシステムを含む新しいシステムをゼロから開発し、量産化まで持っていくことを実現するために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるシステムを開発することを求められます。【やりがい】 ◆他完成車メーカでは、システム或は制御を大手自動車部品会社様から調達してきて、与えられた変数の数値を自車に合うよう最適化するだけの場合が多いと思いますが、トヨタでは自分達の要求に合うようシステムから作り上げる事が可能です。大変ではありますが、他社完成車メーカ様に比べやりがいや楽しさがあると感じます。【PR】 …

1 140141142 483