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検索結果: 9,650件(2881〜2900件を表示)
コニカミノルタ株式会社
機械設計＜化工機、空調、ウェブハンドリング装置＞
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■製膜プラント装置技術者として設備投資立案から装置設計、予防保全や改良保全、生産効率化、日々のオペレーションまで幅広くご担当していただきます。 その中で設備故障、効率化に向けた課題の抽出、真因掘り下げ、対策検討し実行に移していただきます。 新規導入などプラントエンジについては業者調整、工事・安全・予算の管理も実行していただきます。 【具体的には】 ・新規設備の設計・導?業務、予知保全立案導入 ・設備保全、故障予防に向けた保全計画立案、改善推進、管理業務 ・安全対策業務（設備安全設計) ・エネルギー効率化、予知保全等の新技術企画導入 【ポジションの魅力】 生産設備の高度化・複雑化が進む中、設備設計・保全・改善のいずれにおいても現場視点と技術的探究心が求められています。 設備全体の信頼性設計（信頼性工学）、プロセス効率化、次世代技術導入などにも関与できるポジションです。
大手日系Tier1自動車部品メーカー
自動車ドアのラッチ設計 ＜樹脂成形／金属加工／プレス部品＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■自動車ドアのラッチ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ラッチ製品で提供する新たな価値を創出 ・開発目標の定義、ラッチ機構、アクチュエータ、センサの要求仕様を定義 ・目標機能を達成するための機構設計、アクチュエータ設計を含めたラッチコンポーネントを開発
非公開
パワーモジュールハードウェア設計
機械・機構・実装設計・開発
栃木県、茨城県
600万円〜1000万円
正社員
■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車（EV・HEV）用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計（実装、熱抵抗T3ster） ・配線基板設計（高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D） ・冷却水路設計（流体解析ANSYS） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを...
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
シート・外装設計＜二輪／水上バイク／四輪バギー＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■二輪／水上バイク／四輪バギーシート試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・裁断、縫製、ウレタン発泡、表皮真空成形など二輪／水上バイク／四輪バギーシート製作業務 ・シート製造における各部品の製作から製品検査 ・表皮：型取り、裁断、縫製、真空成形、高周波加工 ・クッション：発泡、クッション削り加工 ・検査：非接触測定、各測定器による寸法検査
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
製品開発＜全固体電池＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜
正社員
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために全固体電池の開発が望まれています。同社は、全固体電池の開発に力を入れており、セル設計、電極設計、構造設計、 セル評価の開発業務に取り組める方を探しています。 【具体的には】 量産開発に至る一歩手前のフェーズで、2-3年先の全固体電池の開発をしていく業務 ・全固体電池セルの設計、電極設計、構造設計、セル評価 【やりがい＆PR】 世の中に先駆けて、全固体電池を製品化して顧客に届けるという目標に向かって、志高く開発を行っています。 自分で作り出して育てた技術を、商品として世の中に出し、世の中に貢献できる楽しさを実感できます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県、栃木県
600万円〜1000万円
正社員
バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など）における業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
生産技術＜切削加工工程＞
製造技術・プロセス開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大型船外機におけるアルミ製エンジン部品(ヘッドシリンダ/ボディシリンダ/クランクケース 等)の加工工程設計、製造技術業務全般 ・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング ・加工新ラインの企画検討 ・既存ライン移設再編検討 ・レイアウト、日程、費用の検討 【やりがい・魅力】 ・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。 ・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
開発設計＜ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
同社の完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネスの経路設計／回路設計 ・完成車メーカーに対する先行技術提案／受注活動など、量産化まで一連の業務 ・新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連）
SOLIZE PARTNERS株式会社
自動車部品設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5など ・担当工程：デザイン～試作～量産 ・アサイン社員数：約100名 【入社後の流れ】 ◆入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0?1カ月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
AI・MBDなどの最先端技術を駆使した新エンジン開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜
正社員
同社の次世代エンジン開発に、燃焼・制御・適合・性能評価までトータルに関われるポジションです。電動化やハイブリッド化、CN(カーボンニュートラル)燃料対応など、未来のパワートレインを自分の手でつくるやりがいがあります。 【具体的には】 ・出力・排気・燃費を高次元でバランスさせる制御&適合開発 ・世界の燃料特性やCN燃料に対応した燃焼技術の開発 ・「気持ちよく走る」クルマを実現するパワトレ制御&車両適合 ・社内外の設計・車両開発部門、サプライヤと連携しながらモデルチェンジに合わせて商品力をアップ 開発には、シミュレーション、モデルベース開発(MBD)、AIなどの最新技術をフル活用。新しいツールやプロセスの整備にも積極的に関われます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社
製造ラインの開発業務＜BEV車両搭載用電池＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■大手自動車メーカーが開発する車両搭載用電池の生産ラインの立ち上げ及び工法開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・Liイオン電池の電池パック組立ラインの仕様書作成、生産準備計画及び立ち上げ
株式会社ニコン
生産技術／ライン課題からの設備構想及び自動化推進
製造技術・プロセス開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
本社直下の生産改善部署にて全社における生産技術・自動化設備エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【担当領域】 カメラ用交換レンズや対物レンズなどにおける最終組立てライン 【具体的には】 ■組立工程における設備開発業務及び自動化まで ・工程課題の分析、解決に向けた設備の開発～導入 ・設備における仕様策定や設定調整 ・ラインに対する構想設計 ・開発導入計画策定と進捗管理 ■関係部門との連携 ・生産拠点、製品設計部門との仕様検討 ・設備開発部門、社外設備会社との共同開発 ・生産拠点への設備導入、技術移管 ※現場の状況確認のため国内／海外出張可能性あり
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
制御設計・開発＜車載ボデー制御ECU＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■車載ボディ制御ECUの制御設計・開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボディコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボディ制御ECUにおける下記の業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計
非公開
設計・開発業務
機械・機構・実装設計・開発
千葉県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、医療用超音波プローブの設計・開発における、要素開発から工場での量産化まで幅広い領域を担当していただきます。
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
船体設計・研究開発＜潜水艦及び潜水機種＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■潜水艦及び潜水機種の船体設計及び研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・潜水艦及び潜水機種等の船体形状設計及び性能計算 ・潜水艦のステルス設計及び技術開発 ・水中を航走する船体の構造設計、新しい構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
東証プライム､世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー
機械設計＜水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の機械設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】（1）もしくは（2）の役割の中における機械設計開発業務を担当していただきます。 （1）新製品開発設計 ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・技術的難易度の事前検証、開発投資試算、新技術の導入検討 ・戦略・営業部門と共同での製品仕様の企画と設計・試作の実施 ・試作品の実験・評価、製品化に向けたドキュメント整備および法規制対応 ・製品化設計（見積・設計）、試作検証、知的財産管理 （2）既存製品のカスタマイズ設計・生産維持 ・EOL対応や設計変更、製品再設計を行い、継続的な製品供給を実現 ・再試作・検証・シミュレーションを実施し、設計妥当性を確認 ・取扱説明書やBOM・図面の更新、各国法規制への適合対応を推進 ・知的財産の管理や外部委託設計の活用を通じた、品質とコストの最適化 光学設計、切削加工品から金型成型品まで多岐にわたる設計業務に携わり、機械設計の主担当として製品開発を推進していただきます。 営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表や市場調査を...
東証プライム､トップシェア製品をもつ日系光学製品メーカー
精密加工技術者＜メガネレンズ＞
製造技術・プロセス開発
長野県
600万円〜900万円
正社員
■光学製品製造のプロセス開発、FA開発/推進、新規生産ラインの立ち上げ業務をお任せします。 【具体的には】 ・海外生産工場へのライン導入、技術支援活動、また現地人への指導・教育 ・海外の製造／技術部門、協力会社などとの英語でのミーティングがあります。
