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日豊興産株式会社
【技能職(工場内作業)】転勤なし／未経験者歓迎／資格が活かせる
製造技術・プロセス開発、生産・製造スタッフ、技術(建築・土木)系その他
【 転勤なし／マイカー通勤OK 】 …
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正社員
特別な資格や経験は不要！入社後はOJTで丁寧に指導。フォークリフトやショベルローダーを使う作業など、あなたの資格を活かせる作業もあります。 机に座って頭を使うより、 外で体を動かす方が充実感がある。 子どもの頃フォークリフトやショベル等の特殊車両に憧れた。 ⇒そんなあなたにピッタリな「仕事」がここにある！ ■業務の概要 ・小倉北区か戸畑区の工場内での各種業務 ・有資格者には、フォークリフトやショベルローダー、クレーンを使う業務もあります ＼ 自分が活きる”転職”をしませんか？ ／ 体を使って、資格を活かして、充実した日々が過ごせる！ 体力に自信が無くても大丈夫。少しずつ慣れていけばいい。 皆初めは同じです！ 入社2年で年収320万円～ 入社5年で年収430万円の実績もあり 洗濯機・乾燥室・大浴場もあるため 仕事終わりに予定がある場合も便利で 作業着も洗って帰れます♪
株式会社メイテック
【京都】環境試験機の改造設計業務 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
配属により異なる 配属により異なる
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 環境性能試験器の改造設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 先方の要求仕様・構想設計・見積などを基に、標準製品に対するカスタム部分の詳細設計を行います。 機械設計では筐体部分の詳細設計を行い、標準部品からの変更や、変更後の図面作成と追加部品の新規設計業務がございます。また、機械設計だけではなく、電気的な設計にも関わることがあり、電気回路図の設計やシーケンスの改作も任せていただけます。 ＜おすすめポイント＞ 機械設計業務だけでなく、電気的評価、設計にも関わって頂ける可能性がありますので、幅広い業務に携わることができ、キャリアアップに繋がります。 ＜同社の魅力＞ ■BMS(ベストマッチングシステム） 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。
株式会社サヤカ
機械設計／治工具設計 ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都大田区城南島2-3-3 東京モノ…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 治具設計と機械設計をお任せします。実際にCADを触りながらOJT研修を行い、部分的な業務からはじめ徐々に業務をお任せしていきます。 【職務詳細】 ■治具設計：顧客の基板公差を基に治具のクリアランスを決め、位置決めピン／基板ガイドや基板吸引／カット屑が極力残らないように設計を行います。仕様について同社の営業が顧客と取りまとめた書面もしくはユーザー仕様書で設計を行います。治工具の設計は2DCADメインで行いますが、まれに3DCADで行う場合もあります。スキルアップとともに自動化設備に用いる搬送治具の設計、基板分割機及びFA機器のユニットの設計を手掛け、最終的には基板分割機及びFA機器を一人で設計できるようになってもらいます。 ■機械設計：機械本体（部分ユニット含む）の設計は3DCADで構想し、2DCADで各部品を図面化していきます（使用CADはiCAD）。治工具の設計と並行して、開発案件の要素技術開発にも関わり、実験・評価を通じて要素的な知識の引き出しを増やしてもらうのと同時に、同社の強み構築に貢献してもらいます。 【同社の社風】 風通しが非常に良く相談／打ち合わせは頻繁に行われます。 自身の問題解決やスキルアップにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユ」のポジションの求人です 【特色】 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 ＜業務内容＞ 【概要】 TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価（熱、強度、NV、EMC 等） ＜職場イメージ・職場ミッション＞ 【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。 【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 【関連リンク】 ◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be 【…
スター精密株式会社
【静岡県菊川市】工作機械設計のスペシャリスト
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 菊川市三沢字北ノ谷1500-3…
650万円〜
正社員
「【静岡県菊川市】工作機械設計のスペシャリスト」のポジションの求人です 【募集背景】 社会の変化が激しく不確実性が高まった昨今、ますます複雑化する顧客ニーズに迅速に対応するため、当社ではタイムリーな新製品開発と更なる機械性能の追求を目標の一つに掲げています。 これらの目標を確実に実行すべく、これまでのご経験をもとに新たな風を吹き込んでいただける工作機械の設計者の方を募集します。 なお、工作機械の知見は広く取り入れたく 研削盤やフライス盤、マシニングセンターなど、旋盤に限らず設計経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 当社工作機械事業については、以下をご参照ください（外部サイトへ遷移します）。 https://youtu.be/xw7n25_hjgY?si=vDBFtdF7i9s_fykj 【職務内容】 CNC自動旋盤の機械設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計をご担当いただきます。 【担当業務の一例】 ・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計 ・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計 ・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計 ・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証 ・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 【ツール・環境】 ・SOLIDWORKS（2D/3D CAD） ・ICAD SX（2D/3D CAD） 具体的な担当領域については、ご希望をお伺いしご相談させていただきます。 【仕事の魅力】 ・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。 ・担当者間の勉強会も積極的に行われており、お持ちのご経験や知見を当社にもたらしていただきながら後進育成も行っていただけます。 ・担当者同士、和気あいあいとした風土がございます。 ・新しいことを提案するチャンスがあり、発言しやすい環境です。 ・直近では医療製品向けに使用されることも多く、製品の活躍幅が広くございます。 ・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です。 【働く環境】 菊川工場（静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34）での就業となります。 ・…
株式会社田坂精密
心躍るモノづくり♪ラジコン等に使われる部品の【製造職】
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【転勤なし】 【マイカー・自転車通勤O…
300万円〜500万円
正社員
【モノづくり好きはハマるはず！】◎金属加工をするための、専用機械のオペレーションをお任せ ★作るのは、ラジコンや医療機器などに使われる部品 専用機械を使って棒材・角材を加工 動作プログラムの作成 など 当社で加工した部品は… ★ラジコンカー ★医療機器 ★産業用ロボット部品 ★釣具 ★ゴルフ用品 …etc さまざまな場面で使われています。たとえば、お店で販売されている商品を見たとき——感動は、普通のモノづくりと一味違いますよ！ 完全未経験からでも安心して活躍できるPoint！ ◎職場環境 当社の職場の特徴のひとつは、30～40代の若手社員が中心となって活躍している点です。その為、歳の近いメンバーも多いので、質問や相談などをしやすいはずです。 ◎製造するもの ラジコンや釣具など、あなたもきっと見たことがあるものの部品をつくるからこそ、製造工程が覚えやすいです。
株式会社佐野螺子製作所
ネジの【製造スタッフ】★月給28万円～★大手企業と直取引
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【 転勤なし｜愛知環状鉄道「中水野駅」…
300万円〜400万円
正社員
【 自動車部品などのネジを製造。材料からネジの形へ加工する圧造・転造の工程をお任せ！】◆受注生産型 ★あなたの経験を当社で活かしませんか？ ー★ネジを作るにはどんな工程を？ ネジづくりには、圧造・転造の2つの工程があり、 あなたの得意な工程からお任せします。 【 圧造（ヘッダー）】加工 [1]ネジの材料（ステンレスや鉄のワイヤー）を一定の長さに切断。 [2]切断した材料を型で押し込み、大まかな形をつくります。 [3]さらに別の型を押し込み、ネジの頭部分の形をつくり、 ドライバーなどを入れる工具の穴もできます。 【 転造（ローリング）】加工 軸部分を、回転させながら強い圧力をかけ、 螺旋状になったギザギザの形をつくっていきます。 ー★入社後の流れ 経験やスキルに合わせて できることから、お任せしていきます。 上司や先輩が1つずつ教えていくので、 仕事の流れを学んでいきましょう。 ー★ここがスゴい！佐野螺子製作所のネジ♪ これまで手掛けてきたネジは8000種類以上！ 線径0.8～12ミリまでのネジ製造を得意とする 高い技術があります！
トヨタ自動車株式会社
新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー」のポジションの求人です 【概要】 ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、 国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【詳細】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計 （デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発） 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。 時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 そんなタフな現場で、クルマづくりの楽しさと自身の成長を思いっきり楽しみましょう！ ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 【イメージ】 ・若手からベテランまでバランスの取れた人員構成の部署です。 ・教え、教えられる風土があり、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・オフィスは本社にあるパワートレーン棟です。 ・キャリア採用での若手社員も活躍しており、多様なスキルを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、 新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 世界中のお客様に魅力あるクルマをお届けすることがミッションです。 なかでもドライブライン部品はすべての車両に搭載されるため、 世界中のお客様の使われ方を知り、その地域、お客様に最適なドライブラインを開発しています。 【やりがい・PR】 ■クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味を決める重要な業務に携わることができます。 ■すべてのクルマに搭載される部品を扱っており、世界中のお客様のために車両開発ができます。 ■海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■クルマに乗る機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 【採用の背景】 ■マルチパスウェイ実現のため、拡大するドライ…
株式会社ワールドインテック
生産技術 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 主に生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務、電気設計などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 ＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝ 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。 また、現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
紀州電工株式会社
ホテルや商業施設などを手掛ける【CADオペレーター】女性活躍中
一般事務、CADオペレーター(建築・土木)
【転勤なし】 【直行直帰OK】 【駅チ…
300万円〜500万円
正社員
【スキルにあわせた業務からチャレンジ！ムリなくスタート】CADソフトを使用した図面作成を担当⇒趣味や家庭と、仕事を両立したい方にピッタリです♪ 【どんな仕事？】 CADソフトを使用した図面作成 【つくる図面は？】 ◇現場の職人さんが参考にする「施工図面」 ◇工事全体の配置を調整する「プロット図面」 ◇お客様に提出するための「提案図面」 …など、さまざまな図面作成にチャレンジ！ ※電話応対・書類作成などの事務作業もお任せします。 ＼働きやすさも◎ワーク・ライフ・バランス抜群！／ ★年休120日以上 ★完全週休2日制(土日祝休み) ★GW/夏季/年末年始休暇あり ★有給休暇の消化OK └土日休みと組み合わせて4連休も取得OK 旅行や推し活など、趣味を満喫する社員多数 産・育休の取得実績もあり、復帰率100％！ CADオペレーターチームのリーダーも、 時短勤務で家庭とキャリアを両立しています。
トヨタ自動車株式会社
レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜1000万円
正社員
「レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能開発。もっといいクルマの性能価値を踏まえ、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能の企画、開発を行う。 【補足】 - 将来的に、配置転換などによりレクサス以外のプロジェクト（トヨタプロジェクト）などへの業務変更の可能性有り。 【職場イメージ】 レクサス車両性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 【職場ミッション】 ・レクサス車両性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！ 【在宅勤務】 在宅勤務可能ですが、トヨタテクニカルセンター下山に新設した、リアルな…
トヨタ自動車株式会社
BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。 【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ・バッテリーパック内部のスタック設計 ・パックを構成する構造部材設計 ・バッテリー温調システム設計と温調部品の設計 ・バッテリーパックに関係するCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。 職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 ＜ミッション＞ 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。 同部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。 バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。 バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。 開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 ＜PR＞ バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのよ…
株式会社トクオ
【東京：リモート】設備施工図作成 ※転勤なし
設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、CADオペレーター(建築・土木)
東京都文京区本郷1丁目20番9号 本郷…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、民間建築、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など多岐にわたる建物の設備施工図業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 CADを使用した設備施工図(空気調和設備、給排水衛生設備)の作成をしていただきます。 ■設備施工図／各詳細図／トレース図やその他修正業務 など ※ご経験やご希望によって担当や役割を決めていく予定です。 ※在宅勤務をご希望の方も技術レベルにより 在宅と出社頻度の相談に応じます。面接時にご相談ください。 【同社の特徴】 最高裁判所や警視庁、宮内庁、公共施設、教育文化施設、福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行います。 新築案件の設計以外に、既存建物の改修設計・耐震診断・耐震改修設計も手掛けており、この調査・診断・設計までを自社でワンストップで行っているのは全国でも珍しく多くのお客様から評価を得ています。 この度、「設備施工図作成チーム」を新たに発足するための立ち上げメンバーの募集です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社長崎工業
未経験歓迎！【製造スタッフ】リーダー・職長候補
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【車・バイク通勤OK（駐車場完備）／転…
400万円〜600万円
正社員
ご希望の製造課にて、実務経験やマネジメントスキルを積みながら、職長・管理職を目指していただきます。 製造部出荷組付け工程の課長候補 ・入社1年程度はしっかりとOJTを行い、現場の業務を覚えていただきます。 ・広く業務を覚えた段階で、管理業務（工程指示、出荷調整、実績管理等）の研修を開始 ・精密板金や金属加工のスキルがなくても出荷組付け工程であればマネジメントスキルを活かせることが可能です。 ＼どんなものを製造している？／ 半導体関連機器、歯科医療機器、医療機器、視聴覚機器、事務機器、通信機器など、あらゆる製品の精密板金加工を行っています。
トヨタ自動車株式会社
次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
650万円〜
正社員
「次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。 【概要】 BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。 常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。 【詳細】 次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発 ・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計 ・次世代BEVへの企画提案など ＜職場イメージ＞ ＢＲ ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。 ＜ミッション＞ ・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する ・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する ・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。 【在宅勤務】 在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。 【採用の背景】 次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待して…
株式会社デンソー
CO2回収システム開発（機構開発設計）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人です カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・システムの全体機器/制御開発～設計 市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した 機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化 ・CO2回収セルの開発～設計 上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの 高密度集積（スタック化）に関する技術開発 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。 ◆CO2回収システムに関して https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/
株式会社イデア
【エンジニア総合職】充実の研修制度！未経験の方も応募可！
制御系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発
【静岡県】 《中部エリア》静岡市、焼津…
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正社員
【希望と適性に応じて理想のエンジニアへ】製品や設備の設計開発・評価実験業務、CAD作図・修正業務、組込・アプリのソフト開発・評価業務 など ■機械設計 ・自動車部品／家電製品などの機械設計 など ■電子設計 ・自動車部品／OA機器／家電製品などの回路設計 など ■設備設計、生産技術 ・生産設備や装置などの設計や改良 など ■ソフト開発 ・制御ソフト／アプリ／システム開発 ・インフラ構築／運用保守 など ■評価実験業務 ■CAD図面作成／修正
株式会社ビーネックステクノロジーズ
【岐阜】生産技術エンジニア ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
プロジェクトにより異なる 配属先によっ…
450万円〜650万円
正社員
◎【大手メーカーでのお仕事です】自動車、航空機、医療用機器などのメーカーにて生産技術に関わるお仕事です。 【生産技術】 ・生産ラインの設計・改善・製造工程の効率化およびコスト削減施策の立案・実施・新製品の生産準備および試作段階での技術サポート ・生産設備の導入・立ち上げおよびメンテナンス ・品質向上のための分析および改善策の提案 ・他部門との連携および調整業務 【プロジェクト例】 新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工）／トランスミッション組み立てラインの工程設計／生産ライン用治工具の設計／半導体製造装置のプロセス開発／半導体製造装置の立上げ・調整／産業用ロボットの企画、導入、立上げ ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業での勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アドライズ
オーダーメイドの産業機械カバーを創る【機械設計】★経験者募集
機械・機構・実装設計・開発
【転勤なし／マイカー通勤OK／U・Iタ…
400万円〜600万円
正社員
【デザイン性の高さが好評！アイデア出しOK！】お客様は産業機械メーカー。受注した産業機械カバーなどの機械設計★幅広い装置を手がける面白さ 産業用装置の外装カバーなどを中心に、機構設計・機械設計を担当します。 ～主な業務内容～ ▼仕様の打ち合わせ ▼アイデア構想 ▼機械設計 └主に3D CADを使用 ▼図面作成・試作・製作etc. ☆基本は3人1組のチーム体制で、複数案件を並行して進行。 ☆案件により、設計～製作・納品まで一貫対応することも！
株式会社デンソー
熱マネジメント用コンポーネントの開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 愛知県刈谷市昭和町１丁目１
600万円〜1300万円
正社員
「熱マネジメント用コンポーネントの開発 」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発５室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。 【業務内容】 電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発 具体的には、 ・モータ＆アクチュエータの開発（設計、評価） ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発（設計、評価） ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 ＜やりがい＞ ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 ＜身につくスキル＞ ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます 【採用背景】 車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきており、我々は業界を牽引する企業として、付加価値向上を取り入れた冷媒回路用/水回路用のキーコンポーネントを開発しております。この製品の付加価値を大幅に向上するため、機械要素スキル（アクチュエータ）、または電系スキル（回路、制御）をもった仲間を募集しています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ・室としては約30名が所属しており、女性も所属。世代は、25歳から65歳という若手からベテランまでバランスの良い年齢構成となっています。 ・部全体のキャリア入社比率は約20%であり、室内には社内でも他事業グループ（エレクトリフィケーションシステム、パワートレインシステム）から異動者が約30%います。色々な経験者が集まり、新たな発想豊かな組織です。 ・在宅勤務は子育て世代中心に個人の都合に合わせて使うことができ、2回/週程度取っています。
