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株式会社メイテック
機械エンジニア＜東海エリア＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜800万円
正社員
■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？ 【プロジェクト例】 ◎モビリティ ・EV・電動化の要/大型自動車のエンジン冷却部品開発 ・車載電子部品（防水コネクタ、オイルフィラーハウジング等）の開発 ・非内燃機関製品の製造に伴う生産技術設計業務 ◎FA/ロボット関連 ・半導体製造・洗浄装置の設計開発業務 ・農業用収穫ロボットの機構開発業務
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
搭載設計＜車載ディスプレイ＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しています。また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。 【具体的には】 ・ディスプレイ機器の搭載設計（車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など） ・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価 ・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務 ＜担当製品＞ ・ヘッドアップディスプレイ：運転中、視線を前方から逸らさずに情報（速度、ナビなど）をフロントガラスに投影する装置。 ・センターディスプレイ：ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。 ・メーターディスプレイ：スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。 【仕事のやりがい、魅力】 ・コックピットのユーザー体験を根本から変える先端領域に携われます。 ・筺体設計で...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
ダイカスト鋳造技術＜モーターサイクル及び船外機部品＞
製造技術・プロセス開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理） 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。
非公開
機械設計＜生産設備＞
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■製造に必要な設備について、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様決め ・設計 ・契約業者への発注 ・設備の据付工事 ・立ち上げ業務 など
非公開
電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術
製造技術・プロセス開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。 【具体的には】 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発（新工法の検討、生産条件の検証） ・工程設計（量産手順の明確化、設備仕様書の作成） ・設備開発（設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化） ・設備立上げ、設備検証（設備動作、完成品品質）（開発した設備の実用化） 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
三菱自動車工業株式会社
EV／PHEV／HEV用電動パワートレインのシステム先行開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1300万円
正社員
電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計 ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計 ・先行開発車両の試験、評価 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー ＜部署の役割＞ 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV／PHEV／HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。
東証プライム､世界シェア上位の日系業務用厨房機器メーカー
製造支援
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
以下業務をご担当いただきます。 【入社後】 ・海外工場の製造支援に関する業務を担当いただきます。 最初に担当いただく業務はご経験に合わせて決定します。 1～2年程度、OJTを通じ、出向先の海外グル−プ会社で生産している製品に関する製品知識や加工方法についての理解を深め、同社の製造技術に関する内容を広く習得していただきます。 並行して、海外グループ会社への出張支援等を行いながら、海外出向に向けての準備を進めていただきます。 【海外出向】 ・早ければ入社2～3年目で海外赴任（海外グループ会社へ出向）を経験いただきたいと考えています。（※出向時期は、スキルや現地の状況により変更の可能性があります。） ・通常、海外赴任（出向）任期は、1回につき3年程度の予定です。 ・赴任先は、新興国を中心とした海外グループの製造会社を想定しています。（国・エリアは未定。今後あらたに設立・M&Aする法人等も含む。） ・現地では、海外グル−プ会社の製造部門で製造技術・生産技術を中心とした改善や支援業務を担当いただきます。（日本国内製造のノウハウの展開や、製造品質向上の為の体制整備・管理、設備投資の計画と...
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
工場DX＜スマートファクトリーを牽引するエンジニア＞
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■IT関連技術を駆使し、同社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。 【具体的には】 ・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案 ・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進 ・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用（社内コンサルタント） ■仕事の魅力・やりがい この業務を通じて、バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できます。また、同社の幅広い製品すべてに関われる機会があります。 ■働き方 フリーアドレス制を採用しており快適な職場環境です。同社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。
ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
生産技術＜工法開発＞
製造技術・プロセス開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、車載用電池の製造工法／生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。
トヨタ自動車株式会社
デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 設計から生産までデータで繋がるスピーディーなモノづくりを実現するため、デジタル技術を繋いだ新たなDX技術開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【業務内容】 ＜概要＞ トヨタの掲げるマルチパスウェイ戦略において、様々なパワートレーン製品の早期量産化が必要です。 生産ラインにおけるビッグデータの取得から機械学習・AIを用いたデータ分析・活用による働き方改革に向けた技術開発をします。 画像検査をはじめとする検査や設備の加工負荷監視によるリアルデータ取得・判定技術の内製開発をします。 さらに、取得したビッグデータを機械学習・AIなども活用しCAEなどへフィードバックし予測精度向上を目指し、 製品開発・技術開発のリードタイム短縮を進めます。その中で各種デジタル技術を繋ぐプロジェクトマネージャーを担っていただきます。 ＜詳細＞ ◆生産準備業務、製造現場における各種デジタル技術連携のプロジェクトマネジメント ◆技術開発企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、設計や製造現場などの開発パートナーとの連携 【職場イメージ】 ◆メンバーはベテランから若手まで幅広く、自ら学んだり、お互いに教え/教えられる雰囲気があります。 ◆技術に基づいた議論が多いため、立場に関わらずフラットな関係でコミュニケーションを交わすことが出来ます。 ◆様々なバックグラウンドのメンバーが集まっており、それぞれの知識・経験を共有して新しい開発にチャレンジしています。 ◆製品設計・開発部署と近い組織のため、製品の量産へ向けた生産技術開発も多く実施しています。 ◆勤務地は豊田市の本社となりますが、現場の確認のため愛知県内の各工場へ出張することがあります。 ◆関係部署は主に愛知県内の各工場となるため、それらの部署とのコミュニケーションの機会も多いです。 【ミッション】 ・製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、モノづくり技術・技能で魅力ある製品を実現する生産技術拠点を目指しています。 ・その中で当室は、リアルとデジタルを繋ぐ専門技術により魅力ある製品の開発・量産を実現する生産技術開発を牽引していきます。 【やり…
非公開
生産技術＜自動車用バッテリー＞※機械担当
製造技術・プロセス開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
■自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務 ・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討 ・詳細設計 ・設備導入～製造現場への引継ぎ ■AI，DX等を活用した新工法設備の開発 ※ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。 【本募集職種の役割・ミッション】 ■同職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。 ■昨今の情勢や同社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めています。 ・EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ・老朽化設備の更新・生産性向上 ・新製品のための生産設備検討など ご入社いただく方には、このような各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の...
非公開
設計開発＜航空機用装備品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当頂きます。 【具体的には】 - 航空機に搭載する冷却機器の開発 - 同社保有技術を基礎とした差別化技術の研究 - 顧客で運用中の製品に関するプロダクトサポート 【配属部署説明】 同部署は、航空機の熱マネジメントシステムの開発を担当しています。熱マネジメントシステムは、空調システム（ACS）、ベーパサイクルシステム（VCS）、液冷システム（LCS）の3つのシステムから成り、これらを単独・または組合わせて機内の環境（温度・圧力など）を適切に維持し、また電子機器等の発熱を適切に処理しています。 【入社後のイメージ】 入社後は製品開発チームに所属し、同社技術の習得を行いつつ、製品設計に参画します。製品設計だけではなく、性能評価や航空機環境での耐久性の評価と設計へのフィードバックなど、幅広く活躍する機会があります。 【本ポジションの魅力】 自分が関わった製品が、人を乗せて空を飛ぶという、やりがいと夢のある仕事です。 また、顧客とも密に関わり、直接フィードバックを受けられるのも魅力の一つです。
グローバル展開する油圧・電子・機械システムの総合メーカー
生産技術マネージャ
製造技術・プロセス開発
京都府
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品の量産立ち上げに向けた設備導入、工程設計、工場インフラの整備 ? 既存設備の改良による品質・生産性・保全性の向上（例：MTBF/MTTR 改善など） ? 工場全体の運営改善に向けた、生産・品質・調達など他部門との連携強化 ? 若手・メンバー層への技術的指導や、改善活動のファシリテーション ■募集背景 同工場では従来製品に加え、新しい製品の量産を計画しています。 従来製品の生産の効率化（新工法の導入、新設備の導入等）の他、新しい製品の量産準備、設備導入、立上げ等、過去の経験を活かした工場の再編、改善を通じて、将来の生産技術のトップマネージャーへ成長頂くことを期待しています。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
機械設計＜自動車用シート・ドアトリム＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■同社工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成
世界トップクラスの完成車メーカーに属する小型車両メーカー
生産技術
製造技術・プロセス開発
宮城県
600万円〜900万円
正社員
■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。 ■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業 ・ものづくりに興味のある方（内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方）（回路設計・ハード・ソフトを扱える方） ・ロボットティーチング（オフライン・実機操作）経験/興味のある方 ・各種計測作業（設備・製品）ができる等々 ・DX（AR・AI・Python）経験/興味のある方 ■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や ・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定 ・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作（Tig溶接、CO2溶接）に興味や経験ある方 また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方 ■組立ライン用の設備製作や調整作業等 ・設備製作（製缶、溶接、電気ハ...
非公開
工程設計・生産ライン立ち上げ＜車載電装部品＞
製造技術・プロセス開発
長野県
650万円〜900万円
正社員
■車載電装部品の生産技術において、生産ラインの工程設計及び生産ライン立ち上げ（プロジェクトマネジメント）業務及びそれに関わるリーダー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動化ラインの工程設計 ・量産工程の自動化推進活動 ・海外生産拠点への支援 【ポジションの魅力】 現在、同社の生産拠点では特に省人化に注力していて、新しい技術を積極的に取り入れています。また、同社は、海外生産拠点（現地化）が複数ありグローバル展開をしています。そのため、海外出張や海外赴任等の機会もあり、グローバルに活躍することができます。同社グループでは2030年に売上高10兆円を目標にしていて、その一翼を担うべく、2028年に売上高3000億円、現在の約3倍を目指しています。それに伴い、新製品の立ち上げを多数予定していて、新しい技術に携わる機会が多数あります。生産工程の完成度は製品のコスト競争力向上に直接的に繋がります。事業が急速に成?する中で、品質・コストの面から、事業に貢献することができます。 【製品例】 トラクションモーター用ACインバーター、電動化制御ユニット（電動パワーステアリング、電...
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備立ち上げ
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...
非公開
生産技術エンジニア＜塗装技術＞
製造技術・プロセス開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■塗装技術担当者として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備メーカーや塗料メーカーと協業し、新技術領域の実現可能性を調査／研究 ・塗装工程刷新にむけて、環境負荷／CN対策を念頭においた工程設計 ・次期車型開発において、新工法導入に向けた図面玉成
東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
技術系オープンポジション
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■担当いただくプロダクトの一例です。 （1）列車統合管理装置(TCMS)： 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されています。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、顧客のニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 （2）CBTC(Communication-based Train Control)： 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 （3）推進制御装置（インバーター）： 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しています。 近年...
