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電子アーキテクチャ開発部 電子計画/戦略マネージメント

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■部総括チームの中で、予算管理、育成支援、委託業務契約管理の取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・部門、部の予算管理に関連する情報取り纏め ・部門、部のキャリア育成戦略のアップデートとその進捗管理 ・委託業務の計画精査・進捗・実行管理 【魅力】 拡大する電子システム開発部の組織拡大戦略策定や新しい取り組みを実行することで、組織マネージメント能力を獲得することができる。

非公開

生産技術<DX推進>

製造技術・プロセス開発

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■金型づくり・モノづくりに関連する ・内製システムの開発/改修/リプレース ・内外製システム&インフラの運用管理  ・DX推進による業務効率化/業務プロセスの刷新/技術革新 【業務詳細】 ・内製システムの開発/改修/リプレース 金型関連業務(調達/開発/メンテ)に関わる内製システム(VB.net、C#、VBA、Python、HTML/CSS/JavaScriptを利用)の開発/改修/リプレース。ノーコード・ローコード開発による開発/リプレースも視野に入れる。コーディングは、GitHubを利用したチーム開発を行う。 ・内外製システム&インフラの運用管理 データベース(SQL-Server)、サーバー、PC端末、内外製システムの保守及び、Wikiベースのマニュアル整備による属人化の防止。 ・DX推進による業務効率化/業務プロセスの刷新/技術革新 金型加工機からのIoTデータ等をBIツール(Tableau)で見える化&分析し、金型加工業務プロセスを刷新する。ノーコード・ローコード開発(XC-Gate/PowerApps/UiP...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

電池システム・パック先行開発<車載用、街、インフラ活用等>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。 【具体的には】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) 【やりがい】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 ・同部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ・その中から同社が実施するモーター開発業務を通し、戦略を...

株式会社メグレナジー

【横浜】定置用水素ユニットの製品開発リード/上級研究員

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 横浜市鶴見区小野町75-1 …

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【横浜】定置用水素ユニットの製品開発リード/上級研究員」のポジションの求人です 【期待する役割】 脱炭素社会の実現に貢献する、家庭向け定置用水素エネルギーシステムの中核である、水素ユニットの製品開発業務をお任せします。 (水電解装置、水素吸蔵合金、燃料電池で構成されるユニットです) 【職務内容】 ■家庭用、小型定置用として最適なシステム構成の開発、設計および商品化 ■水素ユニットの試作機製作における計画作成、実験、評価、改善(実際に手を動かす業務があります) ■パートナー企業との共同開発のリード、推進 ■近い将来、統括責任者としてチームのマネジメント 【働き方のイメージ】 ■開発スタイル:基本的はファブレスメーカーとして、各部材を購入してシステムアップ&自社の制御設計を組み込んでいくイメージです。 ■月平均残業時間:現在は一時的に45h程度となっておりますが、基本的には20h以内程度です。 ■在宅勤務:週1~3回(頻度は業務や家庭の状況などを踏まえ相談可) ■定年:65歳(65歳以降も応相談) 【今後の展望】 5年以内の量産販売開始を目指して開発や関係各所との調整を進めており、資金調達も順調に進捗しております。 【魅力】 ★新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる 同社が扱う製品は、これまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。 ★「脱炭素社会の実現」という世の中のニーズに合った取り組み 脱炭素社会を目指す動きは世界的なトレンドであり、今後ますますニーズが拡大していくことが予想されています。 ★柔軟な働き方 同社は在宅勤務可・フレックス制度・服装自由と、社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。 【募集背景】 増員のため、募集いたします。 【組織構成】 現在、開発は5名体制で行っております。 長年水素関連に取り組んでいる大手メーカーや、大手ガス会社の元開発責任者・研究員などが所属しています。 【同社について】 ■2021年12月設立。「再エネからつくる水素=グリーン水素」でエネルギーが途絶えることのない暮らしを実現させるため、「太陽光発電」「蓄電池」「…

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動パワーエレクトロニクスシステムの開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担当いただきます。

株式会社神戸製鋼所

機械設計<ターボ圧縮機>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、ターボ圧縮機の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 非汎用ターボ圧縮機の設計、特に本体計画、詳細設計が必要な本体業務に携わっていただきます。 入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当していただき、まず社内システムの習得、基本内容の教育にてキャッチアップいただきます。 半年後においてはオーダ業務を通してOJTを行いながら知見を広げていただきます。 <キャリアパス> 入社いただいた後は本体業務を中心に行ってもらい、圧縮機の知見や経験を積んでいただくことになりますが、5年後は本体の中堅社員として種々のオーダをハンドリングいただくことを考えています。 その後は視野を広げるため圧縮機のプロジェクト業務に入っていただくか、圧縮機本体経験を積んでもらうか、ご本人と会話しながら適性を見て進めます。 <魅力・やりがい> 圧縮機は個人が全体に目を配りうる最大サイズの機種。 世界のお客様との仕事を通じ、ターボ圧縮機技術者として成長することができる。 新規にカーボンニュートラル用途への適用も進めており、環境用途にも携わることができたり...

世界No.1のシェアを誇るセラミックコンデンサメーカー

技術総合職<積層セラミックコンデンサ>

機械・機構・実装設計・開発

島根県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

積層セラミックコンデンサに関わる技術、開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造技術 ・製品の品質管理、品質保証 ・材料評価、開発 ・製品設計、製品開発 ・生産技術 ・工法開発、プロセス開発 ・生産管理 など ※ご希望やご経験に応じて、選考ポジションを打診します。

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

検査工程の生産技術開発<パワートレ−ンユニット>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

パワートレーンユニットの製造工程において最重要となる検査設備の技術革新に取り組んでいます。 【具体的には】 多顧客の製品を同一検査設備で対応するための新技術に取り組んでいきます。同設備の構想具体化、設備導入、量産工程における評価までをご担当いただきます。 ・検査設備に求められる、回転・トルク・油圧・ノイズ(振動含む)の計測において顧客毎に異なる製品形状及び検査項目をフレキシブルかつハイサイクルで対応するための新しい計測技術や自働化技術の開発?実導入 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、PowerPoint)、CAD(2D/3D) 【キャリアパス】 数年後には検査設備の技術リーダーとして、オンリーワンの技術開発を担っていただきます。

株式会社日立製作所

プロジェクトリーダー<光通信ネットワークシステム>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

防衛省向け光通信ネットワークシステム開発において、PJリーダとして主にハードウェア設計分野におけるシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏めていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を行い、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理までご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品・ソリューション開発 防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、顧客へシステム提案を実施する。 ■エンジニアリング・プロジェクト管理 プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。 ■予算編成と原価計算 自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。 【魅力・やりがい・キャリアパス】 ■顧客業務の理解や新たな技術活用(デジタルスキル活用)の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ■防衛省やその他官公庁を...

東証スタンダード、完成車メーカーの小型商用車部門を担う企業

車体技術

製造技術・プロセス開発

福岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■車両のボディを製造する際の工程設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 ■生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ※顧客へ高品質なクルマをタイムリーに届けために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計することが仕事です。 長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■魅力のポイント ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

センシングシステム開発<カメラ・ミリ波レーダー>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。 車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)

株式会社IHI

複合材(FRP)を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

群馬県 富岡市IHIエアロスペース富岡…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「複合材(FRP)を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空・宇宙・防衛領域にて 複合材(FRP)を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾に使用するの複合材(FRP)製チャンバーの設計・開発 ◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材(FRP)製水素燃料タンクの設計・開発 ◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ◆複合材構造の研究 顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。 主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ~評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。 ※設計フェーズでは富岡での勤務は週2~3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡(製造部門)や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX・Abaqus 【ポジションの魅力】 自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。 軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。 【働く環境】 出社(週1~2回想定)とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 IHIエアロスペース 基盤技術部 複合材構造設計グループ 10名 ※入社後すぐに、(株)IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。 そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。…

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

生産技術開発・プロセス変革<エンジン生準・製造>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。 【具体的には】 ・生産ラインの改善活動と変革の推進  革新的なアイデアや改善提案(ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用)を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上  ・不良率低減と品質管理強化   不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善  ・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング  生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化 ・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入  【やりがい】 職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフ約350名規模の技術員の部です。製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。 データの...

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

プロジェクト管理・大規模システム設計<気象/航空レーダーシステム>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■当課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しています。 適性に応じて以下の業務に従事いただきます。 (1)気象/航空レーダシステムにおけるプロジェクト管理・推進 (2)気象/航空レーダシステムにおけるにおける上流システム設計及びサブシステム設計 (3)顧客への技術提案 ≪具体的には≫ (1)プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 (3)客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。

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電動車向け製品の検査に関するプロジェクトマネージメント

製造技術・プロセス開発

茨城県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント ・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行” <ミッション> より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。 <配属組織について> xEVビジネスユニットでは,今後,自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を, 世界中の自動車メーカに提供しており,世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一電子製品品質保証課では,電動パワートレインのキーコンポーネントの一つであるインバータハードウェアの信頼性評価および品質保証業務を行っています。 その業務の中で,車載インバータとして市場やお客様の使い方を模擬しての実験評価を行っています。また,一部ではモータと組み合わせた評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を...

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

設計開発<車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の設計・開発職は、主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・機構設計:EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・確認する。 ・製図:2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。 ・評価・解析:設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。 ・完成車メーカー、エンジンメーカーなどの顧客との技術協議:出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。 ・サプライヤーとの折衝:部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。  関係部門との連携例としては、製造部門との協力による試作段階でのフィードバックや、品質管理部門との協議による製品の改良を行う。 ・一日の流れとしては、社内でのミーティングで進捗報告を行った後、設計作業、評価テスト、顧客やサプライヤーとの会議を行い、社内で業務成果を整理する。 ■業務の魅力 EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンか...

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機械系PM/システム設計・試験評価

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで、ジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行っていただきます。 ※派遣社員等の取り纏めも担当していただきます。

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機械設計/車両設計技術者

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、搬送機や自動車などの設計開発に携わっていただきます。 CAD:SOLIDWORKS,CATIA,iCAD,AutoCAD等

世界トップクラスの完成車メーカーに属する小型車両メーカー

生産技術

製造技術・プロセス開発

岩手県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。 ■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業  ・ものづくりに興味のある方(内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方)(回路設計・ハード・ソフトを扱える方)  ・ロボットティーチング(オフライン・実機操作)経験/興味のある方  ・各種計測作業(設備・製品)ができる等々  ・DX(AR・AI・Python)経験/興味のある方 ■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や  ・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定  ・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作(Tig溶接、CO2溶接)に興味や経験ある方   また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方   ■組立ライン用の設備製作や調整作業等  ・設備製作(製缶、溶接、電気ハード・ソ...

非公開

【昭島】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおける生産戦略立案・渉外担当正社員求人です。

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都昭島市代官山 最寄駅:JR青梅線…

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトになるため、各国のSCMチームと連携して、日/英/伊の3社間でサプライチェーンの確立に向けたQCDおよびセキュリティに関わる要件定義やリスクマネジメントを進めています。エンジン開発は3社がコンソーシアムを組んで行われており、各社がそれぞれの部品やコンポーネントの担当を持って進めています。入社当初はIHIのフロントとして、英国・イタリアのSCMチームと行われる定例会議やF2Fのコミュニケーションを通して、各社におけるサプライチェーン要件やそれに伴う生産戦略を理解・分析し、顧客(防衛省・防衛装備庁)からの要件および契約フローと照らし合わせた上で、IHIとしての生産戦略および生産管理計画、安全保障管理等へ落とし込んでいく業務をお任せします。チームには生産に関わるプロフェッショナルも所属しており、プロジェクト部門や社内生産部門と広くコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。エンジンの共同開発を担う3社間で多様な視点や課題に対応する中で、主体性と柔軟性を持ちながら交渉・調整を行う能力が求められます。 face to faceでの国内外での会議が開催されるため、客先や英国・イタリアへの出張が定期的に発生します。また、この先、英国・イタリア駐在員として現地勤務いただくことも有り得ます。将来、量産フェーズに向けて輸出入管理や安全保障関連の法令から顧客要求までを的確に踏まえた上で長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化を通じて安定的な供給体制を確立・維持するような、次期戦闘機開発におけるサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待します。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジン開発に向けた渉外業務を行っていただきます。

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