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非公開

Honda eVTOLの研究開発<機体構造設計>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■Honda eVTOLについて、機体プライマリー構造(胴体、主翼、ブーム、およびそれら結合部等)仕様構築に向け、構造設計(解析によるサイジング含)を行うとともに、安全かつ軽量な構造実現に向けた設計技術構築にもチャレンジします。 【具体的には】   ・航空機の機体構造設計、強度・剛性解析(静的・動的) ・機体構造の軽量化技術の研究

株式会社ナガオカ

圧力容器・内部装置等の設計(課長~部長代理クラス)大阪/東京

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 大阪市中央区安土町1-8-15…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「圧力容器・内部装置等の設計(課長~部長代理クラス)大阪/東京」のポジションの求人です 【職務内容】 ■圧力容器・内部装置(インターナル)などの機器・装置の仕様・範囲を理解し、製作仕様書、強度計算、図面作成、製作図面のチェック等の設計全般 【募集背景】 ■現在の部長(60代)の後継者候補となる方を募集しております。 【部署・組織構成】 ■エネルギー事業本部 エンジニアリング部 設計課 ■計5名(40代3名、50代1名、60代1名) 【魅力】 ■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。  クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。 ■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。 ■また、数億円を超える規模のものも多く、やりがいを持っていただける業務です。 ※単身赴任手当支給可能

東証プライム上場の大手日系電子部品メーカー

生産設備設計<焼成炉/自社製造設備>

製造技術・プロセス開発

秋田県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

社内における製品の生産設備の開発/製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署です。 特に焼成炉の開発/設計を行う業務が中心となります。 【具体的には】 ・設備の設計全般、プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立ち上げ ・開発においては、要素検証/装置の構想設計から始まり、ICAD(主に3D)を利用し設計/製図を行い、製造拠点に導入し立ち上げ、安定稼働するまで設備のフォローを行う ・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造のための設計なども行う 【このポジションの魅力】 一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。 海外拠点向けの装置開発もありますので、海外での業務に興味ある方にはおすすめです。

非公開

設計開発<粉末成型セラミック製品>

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3D/2DのCAD図面作成(加工図、金型図) ・NC加工作業(NC旋盤、マシニングセンタ) 【担当製品】 誘電体セラミック(レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品)

株式会社IHI

【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計」のポジションの求人です 次世代の基幹ロケットや民間企業が開発しているロケット等、いずれかの担当として、ロケットエンジン用ターボポンプ(メタン/液体水素/液体酸素)に関する開発プロジェクトに主担当として携わっていただきます。 【具体的には】 ◆要求仕様に基づく概念設計及び顧客との仕様検討や技術折衝 ◆ターボポンプ全般、特にポンプ構成機器(インデューサ/インペラ/ケーシング等)における流体・構造・振動設計(基本設計~詳細設計)の実施と取りまとめ ◆解析や製造の委託指示・マネジメント ◆開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ※関係企業(客先メーカなど)との技術調整や、実証フェーズにおける要素試験やエンジン試験場での試験立ち合い及びデータ評価による国内出張が多く発生します。 【働き方】 業務上、基本的に出社して従事いただきますが、事情により週1~2日程度の在宅勤務は可能です。また、フレックス勤務は柔軟に利用いただけます。 平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 ・当部署は国内でも数少ない液体ロケットエンジン開発する部門であり、その中でもロケットの心臓部と言われるターボポンプを開発設計、試験、および製造を扱うため、ターボポンプ全体やロケットエンジン全体を把握しながら、ロケットエンジンの開発全体における設計から試験、打上までの一連の過程に携わることができます。 ・技術的にはポンプ設計に留まらず回転機械の設計技術全般のスキル、また技術以外にも開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを獲得する機会が得られ、更には航空宇宙関連の機器設計をしている社内各部門との協業や国内外メーカーと協業するような幅広い経験も得ることができます。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 航空・宇宙・防衛事業領域 ロケット開発事業推進部 技術グループ 40名 20代~50代まで幅広い層の方々がご活躍されております。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000…

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備、生産技術開発または工場の維持管理

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

角型電池および次世代電池パフォーマンス版(角型)などの車載用リチウムイオン電池を内製するため、生産設備調達、設置、工程整備、工程の安定化、維持管理を行います。電池生産に関する技術開発も行います。 【具体的には】 車載用リチウムイオン電池設備の開発、工法開発、設備開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など 【やりがい&PR】 ・同社が提案するマルチパスウエイ戦略の一つであるBEVまたはPHEV車載用二次電池のプロジェクトを実践できます。 ・カーボンニュートラル社会の実現に貢献できるやりがいのある仕事です。 ・安全性が高くより競争力のあるBEV生産に向けて電池の生産技術を実践できる仕事です。 ・国内だけでなく海外の仕事もあり、グローバルで活躍できる仕事です。 ・いろいろな国や会社の人達と一緒に仕事をする事ができます。 ・電池の最先端の技術や情報に触れることができます。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

同社電動パワートレーンユニットを他社車両搭載に向けた企画/立案・推進

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をご担当いただきます。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU(パワー・コントロール・ユニット)などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。 【具体的には】 ◆電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画?開発、またアフターサービスまでの一連の業務 ◆同社の海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築 <詳細> ◆電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務 例)検討段階:パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等   契約締結後:搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート ◆社内外の開発メンバーとプロジェクト推進 ※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお伝えされます ※ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません 【やりがい・PR】 同社の中でも他社と電動化の...

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

製造ラインの開発業務<BEV車両搭載用電池>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■大手自動車メーカーが開発する車両搭載用電池の生産ラインの立ち上げ及び工法開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・Liイオン電池の電池パック組立ラインの仕様書作成、生産準備計画及び立ち上げ

日本ルメンタム株式会社

【神奈川/橋本】生産技術(マネージャー候補/光半導体後工程)

製造技術・プロセス開発

神奈川県 相模原市中央区小山4-1-55

1200万円〜

雇用形態

正社員

「【神奈川/橋本】生産技術(マネージャー候補/光半導体後工程)」のポジションの求人です 日立製作所から独立した世界市場でトップクラスのマーケットシェアを持つ半導体デバイスメーカーにて、光半導体後工程(チップ化工程)の生産技術マネージャー候補として業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■ハイボリュームな通信用半導体レーザチップのBack-End (BE) 生産技術部門を課長レベルで管掌 ■チップ生産計画に対応したチップ化工程設定、新品種製品開発時の新規工程条件設定 チップ増産計画に対応したBEライン設備投資計画の策定と実行 ■チップ製造ラインの歩留向上、生産能力向上(サイクルタイム短縮等を含む)に向けた戦略的改善計画の策定と遂行・管理 ■半導体工場生産高効率化に向けた有効なKPI(CT, TAKT, LT)の導入計画と実行 【ポジションの魅力】 メガデータセンタ(MDC)、人工知能/マシンラーニング(AI/ML)分野でなくてならない最先端の200Gbps等ハイスピードなInP系化合物半導体レーザチップの生産技術部門全体を課長レベルの職務で統括・管掌していただきます。 ■チップ生産技術部門を課長レベルで指揮、マネジメントをしていただきます。 ■半導体製造工場でのオペレーションに関する豊富な知識と経験および製造技術のマネジメントの能力が必要です。 ■チップ製造ラインの歩留および生産効率の改善、改革に向けた戦略的中期/短期計画の策定と実行・管理を行って頂きます。 【組織構成】 ■勤務地:本社(神奈川県相模原市中央区小山4-1-55/最寄駅:橋本駅) 【働き方】 ■転勤:無 ■定年:60歳(再雇用65歳まで ※但し再雇用後業務内容がそれまでと同じであれば給与の変化なし)

株式会社神戸製鋼所

機械設計<ウェハ検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、ウェハ検査装置の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務を担当いただきます。顧客の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行いただきます。 ※ステークホルダーおよびベンチマーク企業:世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業 ・入社直後の期待業務:ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。 ・半年?1年後の業務イメージ:量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。一人前になるまでの目安:2?3年を見込んでいます。 出張頻度:高砂と西神に拠点があり、西神への出張は毎週行います。その他の出張は月に1回程度です。 <キャリアパス> 顧客訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当として活躍いただくことができます。 または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もあります。※適正に応じて業務を担当して...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

新車生産準備、新技術の導入・維持<塗装及び樹脂成形>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社の主力車種を生産している工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。 またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。その他、グローバル企業として海外工場(北米・欧州・中国)の出張/出向支援も行っています。 【具体的には】 ・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産/製造支援、デジタル化業務 ・生産設備の新規導入/改造計画の立案と実行 【やりがい】 主に扱う製品は常に顧客の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー/ロッカーモールの成形と塗装、および内装品(インストルメントパネル)です。 車の商品力に大きく貢献出来るこれらの製品に対してデザイン、設計と共に検討を進め、量産に向けたベストな生産ラインを構築し、最終的に完成品として出荷させます。このよう...

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

生産技術<航空エンジンの大型部品>

製造技術・プロセス開発

広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■航空エンジンの大型部品(ディスク・シャフトフレームケーシング等)を生産する同社工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計、特殊工程)をご担当いただきます。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案~設備導入等の検討が主な業務です。 【具体的には】 ■ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ・航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務  ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ・各OEMの監査対応 【入社後の流れ】 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートしていただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。...

豊田スチールセンター株式会社

【愛知】生産技術(海外生産サポート部) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県東海市新宝町33-4 名鉄常滑線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポートをしていただきます。 【職務詳細】 ■生産技術 ・新工場の立ち上げに関わる設備の生産準備及び新技術検討と国内外支援 ・トヨタ含めたモデルチェンジ時に携わる金型の生産準備と国内外支援 ・海外設備の生産ライン制御更新に伴う国内外支援 ・その他:海外工場/保全員教育による人財育成 ■製造技術 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援(安全・品質・生産・コスト) ・工場技能員教育による人財育成(国内外) ・海外工場の生産実績の評価及び指導 ・駐在員候補者の育成(国内)と海外駐在 《教育制度・資格補助補足》 ・基礎教育:新入社員教育、中堅社員教育、安全教育など ・レベルアップ教育:階層別教育(部長研修、GL研修)、全社ニーズ教育、海外駐在・出張に必要な語学研修など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング技術開発・設計<次世代車両/新型車用>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

機械設計<固体ロケット用のエンジンブースター開発>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ロケットエンジンブースターの機械設計として、業務をご担当いただきます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

ダイカスト鋳造技術<モーターサイクル及び船外機部品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

非公開

機械設計<生産設備>

製造技術・プロセス開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■製造に必要な設備について、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様決め ・設計 ・契約業者への発注 ・設備の据付工事 ・立ち上げ業務 など

非公開

電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。 【具体的には】 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

東証プライム、世界シェア上位の日系業務用厨房機器メーカー

製造支援

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

以下業務をご担当いただきます。 【入社後】 ・海外工場の製造支援に関する業務を担当いただきます。 最初に担当いただく業務はご経験に合わせて決定します。 1~2年程度、OJTを通じ、出向先の海外グル−プ会社で生産している製品に関する製品知識や加工方法についての理解を深め、同社の製造技術に関する内容を広く習得していただきます。 並行して、海外グループ会社への出張支援等を行いながら、海外出向に向けての準備を進めていただきます。 【海外出向】 ・早ければ入社2~3年目で海外赴任(海外グループ会社へ出向)を経験いただきたいと考えています。(※出向時期は、スキルや現地の状況により変更の可能性があります。) ・通常、海外赴任(出向)任期は、1回につき3年程度の予定です。 ・赴任先は、新興国を中心とした海外グループの製造会社を想定しています。(国・エリアは未定。今後あらたに設立・M&Aする法人等も含む。) ・現地では、海外グル−プ会社の製造部門で製造技術・生産技術を中心とした改善や支援業務を担当いただきます。(日本国内製造のノウハウの展開や、製造品質向上の為の体制整備・管理、設備投資の計画と...

非公開

機械設計<衛星通信機器等>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器等の構造設計業務を担当 ※将来的には、チームリーダーとして活躍いただくことを想定したポジションです。 ※ご経験やご希望に応じて最初に担当いただく業務を決定しますが、個産製品の構想設計~詳細設計~評価・生産現場フォローまで一連の業務に携わることが可能です。

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