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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング技術開発・設計<次世代車両/新型車用>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

機械設計<固体ロケット用のエンジンブースター開発>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ロケットエンジンブースターの機械設計として、業務をご担当いただきます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

ダイカスト鋳造技術<モーターサイクル及び船外機部品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

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機械設計<生産設備>

製造技術・プロセス開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■製造に必要な設備について、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様決め ・設計 ・契約業者への発注 ・設備の据付工事 ・立ち上げ業務 など

非公開

電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。 【具体的には】 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

東証プライム、世界シェア上位の日系業務用厨房機器メーカー

製造支援

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

以下業務をご担当いただきます。 【入社後】 ・海外工場の製造支援に関する業務を担当いただきます。 最初に担当いただく業務はご経験に合わせて決定します。 1~2年程度、OJTを通じ、出向先の海外グル−プ会社で生産している製品に関する製品知識や加工方法についての理解を深め、同社の製造技術に関する内容を広く習得していただきます。 並行して、海外グループ会社への出張支援等を行いながら、海外出向に向けての準備を進めていただきます。 【海外出向】 ・早ければ入社2~3年目で海外赴任(海外グループ会社へ出向)を経験いただきたいと考えています。(※出向時期は、スキルや現地の状況により変更の可能性があります。) ・通常、海外赴任(出向)任期は、1回につき3年程度の予定です。 ・赴任先は、新興国を中心とした海外グループの製造会社を想定しています。(国・エリアは未定。今後あらたに設立・M&Aする法人等も含む。) ・現地では、海外グル−プ会社の製造部門で製造技術・生産技術を中心とした改善や支援業務を担当いただきます。(日本国内製造のノウハウの展開や、製造品質向上の為の体制整備・管理、設備投資の計画と...

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機械設計<衛星通信機器等>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器等の構造設計業務を担当 ※将来的には、チームリーダーとして活躍いただくことを想定したポジションです。 ※ご経験やご希望に応じて最初に担当いただく業務を決定しますが、個産製品の構想設計~詳細設計~評価・生産現場フォローまで一連の業務に携わることが可能です。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

工場DX<スマートファクトリーを牽引するエンジニア>

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■IT関連技術を駆使し、同社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。 【具体的には】 ・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案 ・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進 ・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用(社内コンサルタント) ■仕事の魅力・やりがい この業務を通じて、バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できます。また、同社の幅広い製品すべてに関われる機会があります。 ■働き方 フリーアドレス制を採用しており快適な職場環境です。同社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。

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ギヤ設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

鳥取県、東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ブラシレスモーター及び減速機の設計・開発を担っていただきます。 ※このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。 大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 【具体的には】 ・スパー/遊星/ヘリカルギヤの強度・耐久設計 ・KISSsoft使用による歯形・寿命・NVH評価 ・材料(樹脂・金属)選定、熱処理・成形設計 ・試作・構造検証・量産最適化(各部署連携) 【将来の展望】 入社当初は設計担当に携わって頂き、将来は部下を持ち指導出来るマネージメント業務を担っていただきます。

ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー

生産技術<工法開発>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、車載用電池の製造工法/生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進的な電池製造工法/生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発/生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。

株式会社ディスコ

メカエンジニア<台湾/韓国大手顧客担当>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置、および付帯装置の機械設計業務をご担当いただきます。 入社後、業務経験を積むことを目的に、他社の案件をご担当いただく可能性もあります。 【具体的には】 将来的には、TSMC/Samsung/SK Hynix社のいずれかの担当者として、主にグラインダや、ダイサーなどの機械設計に携わって頂きます。 入社数年後には、海外出張の可能性もございます。 【具体的には】 ・ サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務 ・ 搬送系、光学系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当 ・ 新規開発or既存製品のカスタマイズについては能力適性に応じて応相談 【海外出張について】 ・難易度の高い仕様調整や、新台装置の立ち上げ、特殊仕様のインストール、およびトラブル発生時に海外出張(最大半年程度)の可能性がございます。 ・稀ではあるものの、緊急トラブル発生時には、翌日には海外顧客先へ出張いただく可能性もございます。 【業務のやりがい】 ・上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 ・開発チームは、機械設計、ソフトウェア開発、電気...

トヨタ自動車株式会社

デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 設計から生産までデータで繋がるスピーディーなモノづくりを実現するため、デジタル技術を繋いだ新たなDX技術開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【業務内容】 <概要> トヨタの掲げるマルチパスウェイ戦略において、様々なパワートレーン製品の早期量産化が必要です。 生産ラインにおけるビッグデータの取得から機械学習・AIを用いたデータ分析・活用による働き方改革に向けた技術開発をします。 画像検査をはじめとする検査や設備の加工負荷監視によるリアルデータ取得・判定技術の内製開発をします。 さらに、取得したビッグデータを機械学習・AIなども活用しCAEなどへフィードバックし予測精度向上を目指し、 製品開発・技術開発のリードタイム短縮を進めます。その中で各種デジタル技術を繋ぐプロジェクトマネージャーを担っていただきます。 <詳細> ◆生産準備業務、製造現場における各種デジタル技術連携のプロジェクトマネジメント ◆技術開発企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、設計や製造現場などの開発パートナーとの連携 【職場イメージ】 ◆メンバーはベテランから若手まで幅広く、自ら学んだり、お互いに教え/教えられる雰囲気があります。 ◆技術に基づいた議論が多いため、立場に関わらずフラットな関係でコミュニケーションを交わすことが出来ます。 ◆様々なバックグラウンドのメンバーが集まっており、それぞれの知識・経験を共有して新しい開発にチャレンジしています。 ◆製品設計・開発部署と近い組織のため、製品の量産へ向けた生産技術開発も多く実施しています。 ◆勤務地は豊田市の本社となりますが、現場の確認のため愛知県内の各工場へ出張することがあります。 ◆関係部署は主に愛知県内の各工場となるため、それらの部署とのコミュニケーションの機会も多いです。 【ミッション】 ・製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、モノづくり技術・技能で魅力ある製品を実現する生産技術拠点を目指しています。 ・その中で当室は、リアルとデジタルを繋ぐ専門技術により魅力ある製品の開発・量産を実現する生産技術開発を牽引していきます。 【やり…

非公開

生産技術<自動車用バッテリー>※機械担当

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務 ・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討 ・詳細設計 ・設備導入~製造現場への引継ぎ ■AI,DX等を活用した新工法設備の開発 ※ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。 【本募集職種の役割・ミッション】 ■同職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。 ■昨今の情勢や同社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めています。 ・EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ・老朽化設備の更新・生産性向上 ・新製品のための生産設備検討など ご入社いただく方には、このような各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

電池制御装置・機器部品開発<ハイブリッド車・電気自動車>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。 同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。 この中で電池制御装置・機器部品に対しては、顧客の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧ヒューズ他の高電圧部品について、高い信頼性と品質を保証するための設計・評価を行うを業務となっています。 【具体的には】 ●電池ユニット用制御装置・機器部品の設計・開発  −電池制御コンピュータの仕様設計・ハードウェア設計  ー制御システムのプラットフォームの設計・開発  ー電圧センサ・電流センサ・温度センサ・インテリジェントワイヤ・冷却ブロアの設計・開発  ー高電圧リレー・ヒューズ・コネクタ・ジャンクションブロックの設計・開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

株式会社メイテック

機械エンジニア<東海エリア>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか? 【プロジェクト例】 ◎モビリティ ・EV・電動化の要/大型自動車のエンジン冷却部品開発 ・車載電子部品(防水コネクタ、オイルフィラーハウジング等)の開発 ・非内燃機関製品の製造に伴う生産技術設計業務 ◎FA/ロボット関連 ・半導体製造・洗浄装置の設計開発業務 ・農業用収穫ロボットの機構開発業務

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

新型車の燃費・電費性能企画<目標設定・改善施策など>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策を担当いただきます。 燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。 地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 【具体的には】 ・各市場(日本/ASEAN/欧州等)の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証 ・関係会社や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画 【仕事のやりがい、魅力】 ■“車の売れ行き”に直結する性能(燃費・電費)に関わることができます 燃費・電費は今や顧客の購買決定に大きな影響を持つ性能。あなたの決めた目標が、実際の販売競争力に直結します。 ■車両1台を俯瞰して調...

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次世代エンジンの研究開発<機械設計領域>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■世界一の高性能、かつ高品質な同グループらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向けを含む)に向けたエンジン設計業務を担当していただきます。 ●エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 【魅力・やりがい】 世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することがミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くの顧客により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街で同グループ車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。

グローバル展開する油圧・電子・機械システムの総合メーカー

生産技術マネージャ

製造技術・プロセス開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品の量産立ち上げに向けた設備導入、工程設計、工場インフラの整備 ? 既存設備の改良による品質・生産性・保全性の向上(例:MTBF/MTTR 改善など) ? 工場全体の運営改善に向けた、生産・品質・調達など他部門との連携強化 ? 若手・メンバー層への技術的指導や、改善活動のファシリテーション ■募集背景 同工場では従来製品に加え、新しい製品の量産を計画しています。 従来製品の生産の効率化(新工法の導入、新設備の導入等)の他、新しい製品の量産準備、設備導入、立上げ等、過去の経験を活かした工場の再編、改善を通じて、将来の生産技術のトップマネージャーへ成長頂くことを期待しています。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

搭載設計<車載ディスプレイ>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しています。また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。 【具体的には】 ・ディスプレイ機器の搭載設計(車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など) ・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価 ・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務 <担当製品> ・ヘッドアップディスプレイ:運転中、視線を前方から逸らさずに情報(速度、ナビなど)をフロントガラスに投影する装置。 ・センターディスプレイ:ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。 ・メーターディスプレイ:スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。 【仕事のやりがい、魅力】 ・コックピットのユーザー体験を根本から変える先端領域に携われます。 ・筺体設計で...

世界トップクラスの完成車メーカーに属する小型車両メーカー

生産技術

製造技術・プロセス開発

宮城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。 ■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業  ・ものづくりに興味のある方(内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方)(回路設計・ハード・ソフトを扱える方)  ・ロボットティーチング(オフライン・実機操作)経験/興味のある方  ・各種計測作業(設備・製品)ができる等々  ・DX(AR・AI・Python)経験/興味のある方 ■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や  ・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定  ・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作(Tig溶接、CO2溶接)に興味や経験ある方   また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方   ■組立ライン用の設備製作や調整作業等  ・設備製作(製缶、溶接、電気ハ...

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