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制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

生産ラインのプロジェクトマネジメント<車載電装部品>

製造技術・プロセス開発

長野県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、車載電装部品の生産技術において、生産ラインの工程設計及び生産ライン立ち上げ(PM)業務を担っていただきます。 【具体的には】 ◆自動化ラインの工程設計 ◆量産工程の自動化推進活動 ◆海外生産拠点への支援をご担当いただきます。 同社は、海外生産拠点(現地化)が複数ありグローバル展開をしています。そのため、海外出張や海外赴任等の機会もあり、グローバルに活躍することができます。 【製品例】 トラクションモーター用ACインバーター、電動化制御ユニット(電動パワーステアリング、電動オイルポンプ、電動ウォータポンプ、シート制御)、電動車用DCDCコンバーター、車載充電器、2輪スマートエンジンスターター等

トヨタ自動車株式会社

電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)」のポジションの求人です 【業務の概要】  各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。  同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており,基幹部品である  駆動モータにおいても,過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。  モータ開発は自ら性能設計し,その性能を支える構造/信頼性設計(搭載・強度・振動/熱・絶縁等)と  生産技術を必要とし,多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する  モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので,現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。  同部では先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,電動車用の駆動  モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【業務の詳細】  ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発   -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案   -モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等)   -ステータ巻線とロータ工法開発(コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等)   -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発   -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発   -開発(設計/工法)ツールの開発   -試作品の実験評価レポート作成 【職場イメージ】  ■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。  ■先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,駆動用   モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。  ■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり,  トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。  ■30~40歳前後の若い人が多く,オープンで活気の溢れる部署です。  ■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております(約1~2割)。  ■モータのプロフェッショナルが集う職場のため,モータ開発をどうすべきか?といったビジョン…

オプテックス株式会社

機構設計<自動ドアセンサー>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動ドアセンサーの事業部門にて国内外製品の機構設計/光学設計をご担当いただきます。 【具体的には】 材料は樹脂系がほとんどで、量産品が主ですが、新製品・既存製品もどちらも携わります。 ・製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。 ・外注比率も高くないため、要件定義だけでなく、実際に自身で手を動かして設計に携わることが可能です。 ・機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1つの製品を担当するため、幅広い知見が見につきます。 ・新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのミーティングなど幅広い業務をご担当いただきます。 ※対象製品:自動ドアセンサー ■同社の魅力: ・国内外の空港や駅、国関連の施設など高度なセキュリティが求められる場所に同社製品が使われています。 ・同社の製品は、独自のアルゴリズムから開発しているため、他社製品・サービスの組み合わせではないことが他社との差別化ができ...

東証プライム、セラミックに強みを持つセラミックメーカー

粉末成型セラミック製品の加工技術<マシニング/CAD>

製造技術・プロセス開発

岐阜県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、粉末成型セラミック製品の加工技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3D/2DのCAD図面作成(加工図、金型図) ・NC加工作業(NC旋盤、マシニングセンタ) 【担当製品】 通信インフラ向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品

兵庫本社の大手アンテナメーカー

機構設計<放送受信機器、アンテナ等>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■放送受信機器、アンテナ及び取付金具類の構造設計及びその調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機構設計、図面化、金型打合せ、部品承認、試作品/製品の評価試験の実施 ・ODM品など購入製品の構造検証、評価 ・新規ベンダーの開拓及び生産立上げ ・設計標準や基準など社内ルールの作成

非公開

生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて電池制御システム・ソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載電池制御システムのシステム設計開発 (顧客折衝、要求分析、システム設計/検証、制御仕様確立、FMEA/FTA など) ・ソフトウェア開発 (顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計/実装/検証、ソフト要件作成、外注管理 など) 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

株式会社ビットキー

プロダクトマネージャー<次世代スマートデバイス>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社においてプロダクトマネージャーとして、ハードウェアとソフトウェアの両方を通じて、ユーザーにとっての価値を創造する製品を設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客ニーズや市場動向を理解し、プロダクトのビジョンと戦略立案 ・プロダクトロードマップを作成し、その実行に必要なリソースを調整。 ・チーム内外とのコミュニケーションを担当し、全体のプロダクト開発プロセスを進行 ・経営層が描くビジョンに共感し、それを具体化するプロダクト戦略を立案・実行

非公開

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計検討、3Dモデリング、図面作成、検証評価

株式会社ディスコ

設計開発<スピンドル>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■ダイサー・グラインダーの内部で使用される、スピンドルの開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・次世代スピンドルの要素技術開発 ・新製品用スピンドル開発・改善 ・既製品スピンドル/チャック軸の改善

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

生産製造準備、生産工程の競争力向上・改善業務<プレス/ボデー/シャシー部品>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。 新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。 【具体的には】 プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

生産技術<ECU組付工程>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進 ・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発(大容量書込み、新材料採用、工法開発等)(カーボンニュートラル設備、機器導入) ・海外拠点の工程設計支援 【組織ミッションと今後の方向性】 同部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。 室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。

金澤鐵工株式会社

オーダーメイドのモノづくりの一端を担う!【品質管理】

一般事務、製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価

転勤なし> ◆兵庫県明石市硯町3丁目…

300万円〜650万円

雇用形態

正社員

《在宅勤務にも対応》主に船舶で利用される “圧力容器” の品質管理を担当 ★「圧力容器とは?」からお教えします!★賞与実績4か月分 ▽申請書類の作成 ▽書類送付(メールや郵送) ▽検査官との日程調整 ▽検査立ち会い(オフィスの1階に工場があります) ▽検査合格証を造船所へ送付 ▽検査終了後の書類・データを分類、保管 ▽製品の自主検査 ※デスクワークが5割、検査など工場での業務が5割程度 当社の手掛ける「圧力容器」とは 一定の圧力を加え、気体や液体を貯蔵する容器のこと。 身近でいえば「潜水用のボンベ」などが挙げられます。その中でも私たちは、船のエンジン部品や深海作業に欠かせない減圧装置などを手がけています。 検査の際は、素材から徐々に製品の完成形に近づいていく工程を確認でき、モノづくりの面白さを実感できます!

非公開

新機種立上げ責任者(Program Manager)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自動車用シート開発の責任者として、 社内各部門 (設計・品証・生産技術・製造・営業・購買・財務)のメンバーで構成する開発チームを率い、シート開発を推進していただきます。 【具体的には】 以下開発プログラムの推進リード ・開発日程の立案・計画・管理/収益性管理 ・社内各部署との調整 ・客先との折衝、調整 客先日程に応じて社内の種々の活動を計画・立案し、責任者として開発プログラムを推進いたします。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

原動機及び駆動系設計開発<4輪オフロードビークル>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・RV(レクレーショナル・ビークル)商材=ATV(4輪バギー)及びROV(リクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル)に関わるPT設計/開発業務 ・原動機及び周辺補器+駆動系の機械設計・CAD(NX等)での2D/3D設計 ・関連部門との業務連携/協働 ・各コンポーネントセクションの取り纏め、PC(プロジェクト・チーフ)との連携 【やりがい・魅力】 メイン市場であるUSAでのオフロード文化を肌で感じながら、商品だけでは無く、Lifestyle含めた感動を商材を通じて顧客へ提供していきます。商品開発を通じて、USAの開発拠点とも連携/協同し、グロ-バルな環境で成長して行ける職場です。

【東証プライム上場】音楽関連事業を手掛ける大手企業

生産立上げ業務<電子楽器・音響製品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電子楽器・音響製品の生産立上げにおける生産技術全般(工程設計、生産立上げ、工程改善、レイアウト設計、生産関連文書作成、設備・治工具導入など) 【役割】 ・実務担当として主体性をもち、他部署との連携をする事で成果を出すこと ・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回す ・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

電池システム設計<EV/PHEV/HEV>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 【PRポイント】 ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

鋳造技術<大型船外機部品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

非公開

工程設計<自動車向け電装部品>

製造技術・プロセス開発

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、電装製品の工程開発担当として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・依頼書や図面に基づき研究試作品を製作し報告書を作成 ・研究試作から携わり、技術開発を取り込み、生産準備までを実施 ・国内外の工程設計、現地構築を実施 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

非公開

生産技術<大型樹脂外装部品>

製造技術・プロセス開発

埼玉県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■大型樹脂外装部品(バンパーなど)の量産に向けた生産技術領域の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品化仕様検討(金型・工程企画の初期段階) ・金型・生産設備企画 ・工程・ライン設計 ・サプライヤー選定・設備製作管理 ・設備導入・立ち上げ・量産移管 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。

非公開

機械加工に関する生産技術開発業務

製造技術・プロセス開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■特殊工程における差別化技術創出とデジタル活用プロセスへの変革を推進し、同社製品の高品質・高効率化へ貢献することをミッションに、BUの次世代製品の具現化および現製品のCoPQ改善に向けた加工プロセス開発に従事いただきます。ご経験に応じて、BUや技術統括本部とコミュニケーションを取りながら開発を推進する役割担当していただきます。 【具体的には】 ■加工プロセス開発課の職務の概要 ・新製品において必要となる加工プロセス技術の開発 ・生産ラインを高精度・高能率化する加工プロセス技術の開発 ■機械加工・計測プロセスの開発事例 ・加工プロセスモニタリング技術(各種センサを用いた加工異常検知) ・工具刃先のチッピング・異常摩耗検出システムの開発(旋削加工) ・切削力モニタリング技術による製品開発段階のCoPQ改善(切削加工) ・ファインバブルを用いた研削・切削・洗浄工程の生産性改善・消費電力削減技術(同社各工場) ・e-Axle用減速機歯車の表面粗さ改善技術の開発による減速機の音振性能・伝達効率改善(研削・研磨加工) ・CBN砥石を用いた高速研削技術(ボールねじ・ナット研削) 【仕事の魅...

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