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検索結果: 8,204件(2761〜2780件を表示)

トヨタ自動車株式会社

次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「次世代モビリティの乗員拘束デバイスの開発　」のポジションの求人です【特色】将来の衝突安全を考え、お客様の安全性能向上のための乗員拘束デバイスの開発をリードできる即戦力を求めています。【概要】 ◇次世代車種の衝突安全性能の開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等） ◇乗員拘束装置の開発【詳細】・実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進＜職場イメージ＞風通しよく活発で明るい職場です。同一部署内でCAE解析と実機評価を行うため、仮説から予測、検証のサイクルを実行できるエンジニアリングには最適の環境です。各国の車両アセスメント評価において、高評価を獲得するとモチベーションが上がります。＜ミッション＞トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。＜やりがい＞世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。＜PR＞・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではト…

株式会社BREXA Technology

メカ設計（移動×付加価値の汎用ロボ）東京/転勤無/Flex

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区2-4-6　S-GAT…

￥

600万円〜900万円

正社員

「メカ設計（移動×付加価値の汎用ロボ）★東京/転勤無/Flex」のポジションの求人です【期待する役割】同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。そんな同社でメカエンジニアとして機構設計をご担当いただきます。【職務内容】 ■顧客の詳細なニーズの確認 ■顧客課題に対してどのような機構・構造であれば実現可能かを検討 ■実際の開発設計/設計図への落とし込み ■協力会社から戻ってきた製品の評価　など ※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。 ※製品の製造自体は協力会社に委託。【製品例】 ■デジタルサイネージロボット ■テレワークロボット ■搬送ロボット ■殺菌灯搭載ロボット　など【募集背景】設計職ポジションにて欠員が発生したため、この度募集を致します。【取引実績（一部抜粋）】 docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事　など【組織構成】開発部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応 ※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。【魅力ポイント】 ★オーダーメイド製品が多く、指示通りの生産がないため、試作品から完成までお客様と打ち合わせを繰り返し、新たな製品が生み出されるすべての過程に携われる点が魅力です。 ★自社内にエレ・メカ・ソフト・クラウドエンジニアが在籍しているため同社内一気通貫で顧客へ価値提供ができる組織があります。

株式会社神戸製鋼所

圧縮機アフターサービス（スクリュ/ターボ）【兵庫/高砂】

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1

￥

600万円〜1200万円

正社員

「圧縮機アフターサービス（スクリュ/ターボ）【兵庫/高砂】」のポジションの求人です【業務内容】 ■受注支援国内外のお客様を訪問し、納入機の現状やお客様のニーズを把握することで、アフターサービスの要望を引き出します。営業部隊と連携し、お客様の仕様（工程・部品精査・コスト積算など）を精緻に詰め、見積書を提出し、受注に繋げていきます。 ■工事計画管理受注後は、具体的な日程や仕様を考慮した工程表や要領書を作成し、工場の負荷調整を行います。また、現地出張要員の手配やフォローアップを行い、施工体制を整え、円滑な業務進行をサポートします。お客様との密な連携を通じて、施工全体をスムーズに進めるための対応を行います。圧縮機に関する専門知識を有していること、もしくはその知識を積極的に学ぼうとする意欲が求められます。営業や技術部門をはじめ、サブベンダーやお客様との連携も多岐にわたり、効果的なコミュニケーション能力が必要です。さらに、ものづくりにおいては安全と品質を確保するため、手順やルールを遵守し、チームメンバーにもその重要性を徹底させる高い意識が求められます。【採用背景】同社の圧縮機は、石油精製や石油化学プラント、製鉄所、ガス・空気関連設備プラントなど、さまざまな業界の主要な納入先で使用されています。これらのお客様においては、設備の安定稼働を確保するための予防保全への意識が高まっており、安定的な稼働を支えるための技術者の需要が増加しています。加えて、カーボンニュートラルに伴う環境用途プラントの需要が高まり、特に欧州向けのプロジェクトが増加しています。しかし、現在同社には海外対応が可能なスタッフが不足しており、このギャップを埋める必要があります。お客様のニーズに迅速に対応することで、さらなる顧客満足を実現するとともに、同社の回転機アフターサービス部門の売上および利益の拡大を目指しています。そのため、即戦力となる有望な技術者を早急に採用し、チームのマンパワーを強化することが急務となっています。【配属組織】回転機オペレーション室＝室長 + 機種チーム体制スクリュチーム（スクリュ圧縮機を担当）※配属予定チームターボチーム（ターボ圧縮機を担当）　※配属予定チームレシプロチーム（スクリュ圧縮機を担当） LNG船チーム（LNG船用圧…

トヨタ自動車株式会社

BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ」のポジションの求人です【特色】今後の車の主流となるBEV、PHEVを魅力的なものにするため、電動車の肝となるエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務者を求めています。【概要】多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。お客様に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務人材を求めています。【詳細】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション（SILS、MILS）、実機（HILS、単体ベンチ）及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携【イメージ】 BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。【ミッション】今までのトヨタ自動車では経験のないエネマネ・熱マネシステムを含む新しいシステムをゼロから開発し、量産化まで持っていくことを実現するために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるシステムを開発することを求められます。【やりがい】 ◆他完成車メーカでは、システム或は制御を大手自動車部品会社様から調達してきて、与えられた変数の数値を自車に合うよう最適化するだけの場合が多いと思いますが、トヨタでは自分達の要求に合うようシステムから作り上げる事が可能です。大変ではありますが、他社完成車メーカ様に比べやりがいや楽しさがあると感じます。【PR】 …

株式会社トラストファミリー第二営業部

輸入車の出庫前検査

品質管理・テスト・評価

[勤務地] 豊橋市神野西町/TH-161

￥

259万円〜

派遣社員

[概要] 輸入車の出庫前検査 [詳細] 【お仕事内容】【PR本文】 1.＜経験者歓迎！＞1人モクモク、コツコツ作業★輸入車の出庫前検査スタッフ募集！ 2.充実の研修制度あり！安心してお仕事をスタートできる環境です◎ 3.土日祝休みの完全週休2日制！無理なく仕事とプライベートとの両立が可能！ 4.急な出費に助かる！お給料週払い制度有！ 5.通勤ラクラク！マイカー通勤OK！交通費支給！無料駐車場完備★ 【仕事内容】輸入車の出庫前検査業務をお任せします。・車の下回りのチェック（リフトで車を上げて作業）・カバーの破損、部品の仕様間違い、ボルトの有無、オイル漏れなどの確認・マニュアルに沿ったチェック作業 ※一人でモクモク取り組む業務です ※整備・点検経験者はスキルを活かせます＜特徴・ポイント＞・月収31万円以上可能！しっかり稼げる高収入・土日祝休み＆昼勤のみで私生活も充実・マニュアル完備で安心スタート・キレイで快適な職場環境・夏場はサービス休憩あり！リフレッシュしながら働ける・職場見学OK！担当者同行で安心＜こんな方にオススメ＞・車や整備が好きな方・自動車修理や点検の経験がある方・一人作業・モクモク作業が得意な方・ブランクのある方やフリーターの方・学歴不問で経験を活かして働きたい方・安定収入＆働きやすい環境を求めている方＜地域密着で安心スタート！未経験から挑戦できるお仕事が豊富な派遣会社＞株式会社トラストファミリーは、愛知や九州を中心に地域密着でお仕事を紹介している派遣会社です。事務・製造・清掃・警備など、幅広い職種を取り扱っていて、未経験からチャレンジできるお仕事もたくさんあります。スタッフの方がしっかり寄り添ってサポートしてくれるので、派遣が初めての方でも安心。あなたのペースや希望に合わせて、無理なく続けられるお仕事がきっと見つかります。

非公開

メカ設計（マネージャー候補）※転勤無し

機械・機構・実装設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。将来的にはプレイングマネージャーとしてチームマネジメントもご担当いただきます。【業務内容】・商品の仕様検討、原理試作・3Dモデリング、機構・筐体設計・金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理・各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決・組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。量産立ち上げの際はOEM先（主に中国）へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部対応します。マネジメント業務では開発プロジェクトの進行に支障をきたさないよう、各メンバーの業務フォローや問題解決を実施、およびOJTによるメンバー育成に取り組み、機構設計組織の強化もご担当いただきます。【組織・開発体制】開発プロジェクト期間は1～1年半ほど、10名弱のチームで構成されます。メカ、回路、ソフト、製造技術、品質保証などそれぞれ1～2名程度アサインされ、QCD達成のため開発を進めていきます。機構設計部は派遣社員含め、10名前後の組織です。【仕事の魅力】・担当製品の企画、設計、図面作成、評価、量産立ち上げと、一貫して開発に携わることができます。・1製品1担当かつ上流から下流まで幅広く関わるため、世に出したときは、自身の成果として、大きなやりがいを感じることができます。・既存製品のバージョンアップではなく、新製品の開発に挑戦することで得られる経験や、業界・ジャンルを跨いで開発を行うため、1社で多種多様な製品の開発に携わることができます。

日研トータルソーシング株式会社

【横浜市西区平沼】時給1700円◆【未経験OK】商業施設などの空調設備修理・点検の補助業務◆20代～30代活躍中

生産管理・製造管理、品質管理・テスト・評価、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

[勤務地] 神奈川県横浜市西区平沼 …

￥

326万円〜

派遣社員

[概要] 9月末までの期間限定！10月から次のお仕事を始められる方にぴったり！大手ガス会社のグループ企業です！基本は拠点への出勤ですが各作業施設での直行直帰もあり（交通費実費支給）！神奈川エリアを担当します！経験や知識は必要ありません！横浜市はもちろん、川崎市から通勤している方が多いです。【お仕事No.】5A381-JS 【資格】経験不問【待遇】社会保険完備、通勤交通費支給、制服貸与 ※勤務先による【休日】土日休み WEB/来場どちらでも新規登録で電子マネー1000円分支給！！ ※規定有 [詳細] 空調設備等の修理・点検補助業務及び付随する業務。脚立を押さえる（安全対策）、道具を現場まで運ぶ、資材を現場まで運ぶ、工具を社員に渡す、狭い場所の車の誘導（安全対策）等、簡単な補助業務です。

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です【特色】エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。【概要】空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。【詳細】ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）＜職場イメージ＞よろしければ、下記をご参照ください。・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。＜やりがい＞未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。＜PR＞トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。評価試験があるため在社割合が多めの職場…

トヨタ自動車株式会社

次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要」のポジションの求人です次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要件の開発【概要】トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、BEVだけでなくPHEV, HEV, FCEVなど様々なタイプのクルマや電動化システムの開発を行っています。このように拡大していく電動化と電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。【担当いただく業務内容】自動車や電動化システムのEMCに関する、・性能開発、設計要件の導出・計測・分析・解析・シミュレーション化【想定ポジション】自動車や電動化システムのEMCに関する、性能開発、技術開発の担当【キャリアイメージ】上記職種をエントリージョブとして担当後、適正や希望に応じ、性能開発の対象を非自動車に広げたり、他のEMC関連業務（要素技術開発など）を担当頂き、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。【職場イメージ】・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。・EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。【ミッション】トヨタのモビリティのEMC性能開発を行っている組織で、試験法やシミュレーション手法、設計要件に関する技術開発を通して法規適合や商品性確保をミッションとしています。【やりがい】「カーボンニュートラル」「移動価値の拡張」の実現、モビリティ社会の構築に貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる、EMC試験法の開発、構築、運営に携わることができ、自身の技術力が、社会に貢献していることを実感する…

シンフォニアテクノロジー株式会社

創業100年電機機器メーカー【技術系総合職】東証プライム上場

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

＼8月3日（日）四日市イベント出展予定…

￥

400万円〜800万円

正社員

弊社の幅広い製品群の中よりご希望の製品の設計開発業務をお任せいたします。◎安心して働ける環境のため、平均勤続年数は16.3年と長めです。弊社の幅広い製品群の中よりご希望や適性に応じて製品の設計開発業務をお任せいたします。【三重勤務、名古屋勤務（勤務地選択可）】 ◆航空機、宇宙ロケットに搭載されるコンポーネント、モータ等のメカ設計、電気回路設計、組み込みソフト開発 ◆鉄道車両用の制御コントローラの組込みソフト開発【愛知県豊橋勤務】 ◆自動車試験装置のメカ設計、電気回路設計 ◆上下水道や高速道路などの公共インフラ設備向け電気制御システムの電気設計 ◆半導体製造装置のメカ設計、組込みソフト開発 ◆振動搬送機器の制御設計 ◆半導体製造装置の品質管理業務（出荷検査、受入検査、カスタマーサポート）

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向シャシー設計・開発（スタッフ・チームリーダ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRスポーツ車両向シャシー設計・開発（スタッフ・チームリーダ」のポジションの求人です【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めていますスポーツ走行を前提としたGRブランド量産車のブレーキ開発設計を推進できる即戦力の人材を求めています【概要】 GRブランドのスポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステムおよびブレーキコンポーネントを車両性能目線で設計・開発しますモータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います【詳細】具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して、要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどですモータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・GRカンパニーの車両開発部では、スポーツ車両の開発を行っています　私たちの職場である車両設計室には、ブレーキ / シャシー / ボディ設計など、幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています　また、私たちはGRの車両を魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます＜日々の業務イメージ＞・GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています・またモータースポーツでの使用を考慮した高い性能と信頼性と、日常でお…

トヨタ自動車株式会社

GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です【特色】モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています【概要】・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発していますモータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます【詳細】エンジニアとして、下記のいずれかを担当・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務（エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化）＜職場イメージ＞・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です＜ミッション＞・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進＜やりがい・PR＞・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…

株式会社デンソー

カーエアコン用熱交換器の設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県刈谷市（本社）

￥

600万円〜1200万円

正社員

「カーエアコン用熱交換器の設計・開発」のポジションの求人です【組織ミッション】サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。【業務内容】カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計（製品名：エバポレータ／ヒータコア）　具体的には以下の業務に携わって頂きます・電動車向けの製品設計・アルミニウム環境材料の開発・設計・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援・次世代の表面処理開発【業務のやりがい・魅力】・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ　（防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル）・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル（アルミと樹脂）・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し　幅広い業務を経験できます・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向けシャシー開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRスポーツ車両向けシャシー開発」のポジションの求人です【概要】・スポーツ車両のシャシー開発、モータースポーツ活動から得られた知見の量産車への織込み検討の実務推進【詳細】・GR量産スポーツ車両のシャシー（サスペンション、ステアリング系、ペダル・シフト等操作系）部品及びシステム開発・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方（振動、温度など）の見える化・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発、また性能・信頼性評価確認・カスタマーモータースポーツ参戦車両のシャシー開発＜職場イメージ＞・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー,ボデーという幅広い技術領域の担当が共存　そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・またGRの車両を魅力あるクルマとするために、量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる方法や、　新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・GRの量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのシャシー開発をしています・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、　性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい＆PR＞・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、　自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、　モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます

エイム株式会社

【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1　本田…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計」のポジションの求人です本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属（全てエイムの社員です）将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】１．新しい技術とデザインの融合　　 BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。２．快適性・静粛性への貢献　　 BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。３．環境に配慮した設計　　 BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

非公開

【千葉】CAE解析エンジニア※プライム/リモート可

品質管理・テスト・評価

千葉県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

■FEM構造解析、射出成形解析の専門家としてフジクラ製品の様々な解析を担当 ■材料ドメイン知識を生かした分析・解析業務を実施することで課題解決に向けた一段高いレベルでの分析・解析結果の提供を実践 ■X線CT装置や走査型電子顕微鏡など汎用分析機器を用いた分析も担当【期待する役割】 ■分析・解析の担当として計画立案～分析解析実行、レポート作成までを担当 ■ものづくりを支え顧客満足を獲得することを念頭に、より一層のスピードアップ、信頼性向上を実現 ■新しい価値創出の要となる”分析”と”解析”の高度技術を獲得 ■スピード感を持って質の高い分析・解析を実践することで品質保証および付加価値創出の両面でフジクラの事業活動を支える【募集背景】 CAE解析要員の補強【働き方】 ■8:30～17:15　 ■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業：有（平均残業時間：30時間）【キャリアパス】 ■CAE解析即戦力のエンジニアとして活躍頂き、1～2年でFJK事業に関わる材料ドメイン知識を習得し、事業課題の解決に有益なソリューション提案をデータ解析を通して提案できるスペシャリストとして活躍【魅力】 ■社内関係者と課題を共有、協力して解決に取組むことで事業への貢献を体感できる ■フジクラで扱っている様々な製品や部品について幅広い知識が得られる【職場からのメッセージ】 ■分析や解析は「ものづくり」の要であり、事業成長に不可欠な技術です。 ■現在はCAE解析技術の導入に力を入れており、分析と解析を組合せた一段高いレベルのソリューションを提案できる姿を目指しています。 ■自己成長や学習意欲を尊重し、新しい技術や手法に積極的に取り組むことができる風通しの良い職場です。

トヨタ自動車株式会社

GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発

品質管理・テスト・評価

神奈川県中井市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発」のポジションの求人です【概要】 GRカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発（企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成） GRカンパニーでの風切音性能開発仕組み作り（技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授）の開発担当又はリーダーとして進めて頂きたいです【詳細】・性能企画のため他社車両ベンチマーク、風切音・遮音性能を良くなるシール構造の確認と提案必要に応じて風切音性能向上用形状作成（CATIAでの図面作成）と評価・現場在籍者には現在風切音開発経験者がいないため、そのメンバー向けの教育OJTをプロジェクト開発をしながら進める事が必要・異音系である笛吹音（グリル、ミラー）、バサバサ音（Aピラー周り、ワイパー回り）を発生させない様形状を図面へ織り込み＜職場イメージ＞現在+レース車開発と量産スポーツ車両開発を行って行きます現GRブランドの車両を含めトップカテゴリーレース車両では空力性能（ダウンフォース）開発へ重点を置いて開発をしていますモータースポーツ空力グループは中井モータースポーツ開発センターを拠点で活動しており、さらに風切音性能開発をする上で東富士T/Cでの実走行、本社風洞での外形発生音評価等を行っています中井モータースポーツ開発センターは風洞設備をベースとしている為、風洞運営（改善）と車両性能開発をそれそれ技術員と技能員の方で実施しています風洞だけでは無く開発ツールとしてCFD大希望計算、実走行試験も行っていますまた、欧州のモータースポーツ開発を行っているTGR-Eと技術交流を含めて関係が深い職場で有ります更に、トップカテゴリーのレース車両開発の技術を量産車両へ織り込みを実施し、GR用品開発への取り組みを始めているメンバーがそれぞれ新しい製品の開発にチャレンジしており、やりたいことにチャレンジ出来る職場です＜ミッション＞風洞安定稼働を大前提とした上でモータースポーツ空力開発を継続しながら技術力アップ、モータースポーツ技術（ノウハウ）と仕事の進め方を量産スポーツカー開発・用品開発にフィードバックすることがモータースポーツ空力グループのミッションであるその中でお客様が満足する量産スポ…

株式会社トラストファミリー第二営業部

大手食品メーカーでの検査スタッフ

品質管理・テスト・評価

[勤務地] 田原市豊島町/TH-158

￥

218万円〜

派遣社員

[概要] 大手食品メーカーでの検査スタッフ [詳細] 【お仕事内容】【PR本文】 1.＜扶養内＊時短勤務＞未経験者歓迎！大手食品メーカーでの検査スタッフ募集！ 2.充実の研修制度あり！安心してお仕事を始められる環境です◎ 3.土日休みの週休2日制！無理なく仕事とプライベートとの両立が可能！！！ 4.急な出費に助かる！お給料週払い制度有！給与のPayPay受取可♪ 5.通勤ラクラク！マイカー通勤OK！交通費支給！無料駐車場完備★ 【仕事内容】大手食品メーカーの工場で、商品の検品・梱包を行っていただきます。 ◆主な業務内容・商品の袋破れや印字ミスの目視チェック・包装資材（段ボールやトレー）の機械へのセット・完成品の簡単な梱包作業未経験の方も、1ヶ月ほどでスムーズに覚えられるシンプルなお仕事です。＜特徴・ポイント＞・9〜15時の時短勤務！家事や育児との両立にもピッタリ・週4日〜OKでシフト相談可能！！◎扶養内・副業OK ・工場見学OK！働く前に職場の雰囲気を確認できて安心・20〜50代活躍中！平均年齢40歳前後の落ち着いた職場・漬物食べ放題のお昼休憩も嬉しいポイント＜こんな方にオススメ＞・家庭と両立しながら働きたい主婦（夫）の方・未経験から軽作業にチャレンジしたい方・シンプルな作業が得意な方・扶養内やWワーク希望の方・ブランクのある方や工場勤務が初めての方＜地域密着で安心スタート！未経験から挑戦できるお仕事が豊富な派遣会社＞株式会社トラストファミリーは、愛知や九州を中心に地域密着でお仕事を紹介している派遣会社です。事務・製造・清掃・警備など、幅広い職種を取り扱っていて、未経験からチャレンジできるお仕事もたくさんあります。スタッフの方がしっかり寄り添ってサポートしてくれるので、派遣が初めての方でも安心。あなたのペースや希望に合わせて、無理なく続けられるお仕事がきっと見つかります。

株式会社トラストファミリー第二営業部

手のひらサイズ製品の外観検査・梱包スタッフ

品質管理・テスト・評価

[勤務地] 浜松市天竜区渡ケ島/HM-…

￥

220万円〜

派遣社員

[概要] 手のひらサイズ製品の外観検査・梱包スタッフ [詳細] 【お仕事内容】【PR本文】 1.＜未経験者歓迎＞手のひらサイズ製品の外観検査・梱包スタッフ募集！ 2.充実の研修制度あり！安心してお仕事を始められる環境です◎ 3.土日休みの完全週休2日制！無理なく仕事とプライベートとの両立が可能！！！ 4.急な出費に助かる！お給料週払い制度有！給与のPayPay受取可♪ 5.通勤ラクラク！マイカー通勤OK！交通費支給！無料駐車場完備★ 【仕事内容】自動車部品の目視検査・梱包作業をお任せします。・手のひらサイズの部品を1つずつ手に取り、拡大鏡で割れやヒビをチェック・検査が完了した部品を、規定数ごとに梱包・部品1つにつき10秒ほどの検査作業で、焦らず丁寧に進められます ※座り作業の相談OK ※繰り返し作業が中心のモクモクワークです＜特徴・ポイント＞・完全週休二日制（土日休み）＆残業なしでプライベート充実・空調完備の快適な職場／個別作業台で集中しやすい環境・未経験OK！丁寧なサポート体制で安心スタート・髪色自由・まつエク・ピアスOKでオシャレも楽しめる・職場見学随時受付中！担当者同行で初めてでも安心＜こんな方にオススメ＞・コツコツ＆モクモク作業が好きな方・軽作業で体力に自信がない方も安心して働きたい方・家庭や趣味と両立できる仕事を探している方・人見知りでも働きやすい環境を求めている方・自分のペースで働きながら長く続けたい方＜地域密着で安心スタート！未経験から挑戦できるお仕事が豊富な派遣会社＞株式会社トラストファミリーは、愛知や九州を中心に地域密着でお仕事を紹介している派遣会社です。事務・製造・清掃・警備など、幅広い職種を取り扱っていて、未経験からチャレンジできるお仕事もたくさんあります。スタッフの方がしっかり寄り添ってサポートしてくれるので、派遣が初めての方でも安心。あなたのペースや希望に合わせて、無理なく続けられるお仕事がきっと見つかります。

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