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非公開
電動二輪車用駆動モータ設計
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、主に2輪電動モビリティ向けモーターの開発における中核メンバーとして設計～評価を行っていただきます。
東証プライム､総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所
陸上自衛隊向け対空ミサイルシステム開発／プロジェクト推進
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■ミサイルシステムの開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）ミサイルシステムのうち統制装置の開発 （2）ミサイルシステムのうちレーダ装置の開発 それぞれ以下のプロジェクト業務を実施 ・装置の新規設計の取りまとめ ・装置製造に係わる製造、試験の工程管理、コスト管理、品質管理 ・上記に係わる客先、社内関連部署および下請負メーカーとの調整
非公開
機械設計＜パーク内遊戯施設＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■遊戯施設のメカ設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・各プロジェクト・アトラクションにおける計画立案/発注業務/設計業務/施工管理/各種安全・品質に関する試験対応など多岐にわたる業務に対してリードエンジニア（もしくはエンジニア）として業務に対応していただきます。 ・通常のエンジニアリング業務だけではなくオーナーズエンジニアリング業務の側面も求められる職務です。
非公開
評価・測定プログラム技術者＜半導体試験装置＞
品質管理・テスト・評価
山梨県
600万円〜1000万円
正社員
■半導体試験装置及びプログラム技術者業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・半導体電子デバイスの電気特性試験のための試験系・プローブカード・プログラム等の設計 ・製造品の試験工程において発生する問題の要因調査と対策 ・試験系の機能や処理能力向上のための改良、機器選定と導入
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
企画開発＜車両インテリア＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各インテリア部品の設計開発において、法規、品質、性能、原価、製造の各要件を満足させながら、魅力あるインテリア空間を実現すべく、企画仕様提案から車両設計開発、また先行技術開発などをご担当いただきます。 コクピット：各意匠機能部品 樹脂塗装や加飾、表皮巻き部品など シート：骨格設計開発からパッド、表皮の意匠開発、動作制御など 安全部品：シートベルト、エアバッグ等の各部品の開発と車両への搭載、性能開発など エアコンシステム：各エアコン部品の開発と車両への搭載、熱マネジメント制御など 内装トリム：ドアトリム、天井、フロアなどの各部品の設計開発と動作制御など ＜やりがい＞ ・多種多様な市場や顧客のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。 ・車両インテリアのエリア開発あるいは部品開発に携わっていただき、インテリア空間づくり/車両運動性能/衝突時の安全性能/空調熱マネジメント性能/音振動特性/乗降性や操作性等の快適性など、車両の多岐に渡る商品力...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
シャシープラットフォーム設計開発＜サスペンション・タイヤ＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■シャシープラットフォームの設計業務をご担当いただきます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜パワートレーン部品およびユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット：エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割：燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
企画・開発＜法規制に対する車両の適合プロセス＞
品質管理・テスト・評価
愛知県
600万円〜
正社員
OBDの認証に適合させていくために、DX等の最新技術を活用しながら、法規制とシステム/ソフトをつなぐ設計や、法規制に対する車両の適合性を実験的に検証/監査する新たなやり方を創り上げ、先進化を推し進めることに取り組んでいます。車両全体を見渡しながら、専門性の拡大や企画力の向上を図ることができ、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れる仕事です。 【具体的には】 ・OBD法規制に車両を適合させるための設計/実験の新たなやり方の企画・開発 ・新たな仕事のやり方の管理・運営および全体統括 ・OBD法規制の認証業務を円滑に完了させるための技術支援 【やりがい】 同社の中で法規制と車両をつなぐ数少ない組織であり、社内の注目度も高く、責任は伴いつつも、技術部の様々な部署と連携する機会があります。幅広い知識を習得しつつ、各個人の企画力や創造力を発揮していくことができます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
コディカル株式会社(製造)
【高時給1450円～！】超大手自動車メーカーのグループ工場でお仕事◎正社員も目指せる！未経験からのスタートも大歓迎♪
ドライバー、倉庫管理・作業、機械・機構・実装設計・開発
[勤務地] 熊本県菊池郡大津町 [ア…
278万円〜
派遣社員
[概要] ＼フリードリンク設置あり／ 休憩室には自由に飲める水やお茶 コーヒー、スポーツドリンク粉末などが 用意されています。 ＼正社員も目指せる／ 将来も見据えて働ける環境です◎ 安定して長く働きたい方 お気軽にご相談くださいね！ [詳細] アルミニウムの製造・輸送業務をお願いします。 【溶解部門】 ■アルミの塊やリサイクルのアルミを フォークリフトで溶解炉に入れ撹拌。 ■注文に応じてアルミ成分の調整 ■溶けたアルミを運搬用ポットに出湯 【運搬部門】 ■トラックでアルミニウムを輸送 【配湯部門】 ■鋳造マシーンに溶けたアルミニウムを注ぐ ※リフト式の車両を用いての作業です ─────────────── 未経験の方も大歓迎！ 最初は先輩と一緒に作業しながら しっかり覚えていけるのでご安心を♪ 超大手自動車メーカーの グループ工場なので体制も万全！ サポート面はもちろんのこと 企業としても安定した環境です◎
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
エンジン開発＜大型モーターサイクル用＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じて顧客へモーターサイクルを提供します。ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特に顧客の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。
株式会社サムスン日本研究所
圧縮機開発
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
800万円〜1500万円
正社員
■圧縮機の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・圧縮機のH/W設計、構造設計、信頼性設計、解析技術 ・Motor H/W設計、電磁気設計(製造技術,構造設計) 制御 S/W設計 ・圧縮機制部のインバータ制御技術 ・圧縮機の磁気軸受の開発 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。
株式会社神戸製鋼所
オープンポジション＜機械設計＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■高い世界シェアを誇る同社の非汎用圧縮機・産業機械の機械設計(開発計画の作成、システム設計、基本設計、詳細設計)を担当いただきます。 オーダーメードで設計を行うため、電気設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進いただきます。 【製品について】 同社の非汎用圧縮機(回転機)/タイヤ・ゴム機械/樹脂機械は世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所等に納入しています。耐用年数も長く、高信頼性を求められ顧客の依頼の仕様に基づいてオーダメードで設計していく大型の機械製品を取り扱っています。 ※ご本人様のご希望等鑑みて対象製品決定します。 【製品の特徴】 顧客より機械の性能面で高い評価を受けています。また安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでお知らせします。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。
日本の損害保険業界で独自の道を進む中堅企業
技術アジャスター
品質管理・テスト・評価
京都府
600万円〜800万円
正社員
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
マニュアルトランスミッション開発＜スポーツ車用＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
■スポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【具体的には】 ・モータースポーツ現場での顧客の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【やりがい】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、同社だけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜自動車用ワイヤーハーネスの外装部品＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用ワイヤーハーネスに組付ける外装品（樹脂プロテクタやゴム製グロメット）の開発 ・製品の設計（形状検討／性能検証／図面作成等） ・顧客／仕入先／社内他部署との折衝 入社後のキャリアイメージ ■1年目～2年目：車種開発に必要な外装部品の設計スキル習得と担当補佐として実務に従事 ■3年目：車種開発の主担当として実務に従事 ■5年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップ級シェアメーカー
設計・性能評価およびモデルベース開発＜電動系要素部品の先行開発＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■モーター、インバータ、電池などの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕事の進め方】 マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 開発初期フェーズから構想・検討を行い、モデル設計、検証、プロトタイピング、フィードバックのサイクルを繰り返しながら性能を最適化していきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです。 ・モーター、インバータ、電池など、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます。 ・モデルベース開発による高効率かつ高信頼な設計フローの構築・実践ができます。 ・実機評価とモデル検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルが身につきます。
株式会社デンソー
筐体開発＜デジタルキーシステム用ユーザーデバイス、スマートキー等＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1500万円
正社員
スマートキーの仕様検討、筐体開発とその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆顧客との製品仕様検討 ・市場環境、使われ方、ニーズ調査を通じた製品の仕様設計 ・意匠デザイン開発のための意匠成立性と構造成立性の検証、検討 ◆詳細設計、3Dモデリング、出図業務 ・樹脂筐体、金属筐体の3DとCAE（応力解析、衝撃解析）によるデジタル設計 ・加飾技術（異材料インサート技術、印刷、塗装、蒸着等）の研究 ・3D、2Dでの詳細設計と出図 ・社内外関係部署に対する要件調整や開発マネジメント ◆信頼性確認 ・製品信頼性試験による品質の確認と必要に応じた改善検討 ・社内関係部署、工場、生産現場での製造条件検討 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・スマートキーは車載部品で唯一人が持つ製品です。「あなたの車のキーは自慢できる？」は自分達次第な点で非常にやりがいがあり、責任感もあります。 ・世の中の加飾技術を先取して顧客に対して自由に提案できます。採用されれば「世界初」といったケースもあり、非常に面白味と達成感が得られます。 ・業務を通じてプラスチック成形技術、...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
品質マネジメントシステム（QMS）の企画推進＜車載電子部品の設計品質向上＞
品質管理・テスト・評価
愛知県
600万円〜
正社員
今後益々高度化する自動運転・先進安全システムにおいて、車両ライフサイクル（設計、開発、生産、市場での仕様、廃棄）を通して安全性の考慮がされていることを保証し、透明性や答責性を確保するために、国連法規UN-R157, UN-R171等で要求されている安全管理システム（SMS: Safety Management System）の要件を満たす開発プロセスを定義し運用することが重要です。そのための組織の一員として、チームリーダーもしくはマネージャーを担当いただきます。 SMSは機能安全(ISO26262)とSOTIF(ISO21448)を軸に論理構築していきます。専門性の高い領域であり経験を活かすことができるだけでなく、学び続ける意欲を持った方々にとっては能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 −SMSプロセス構築、運用（各種ルール作り、設計部隊への伴走、安全文化の醸成、等） −SMS監査、アセスメント（機能安全、SOTIF） ＜やりがい＆PR＞ 本職種は、国際規格への適合を通じて自動運転・先進安全システムの安全性を高めるだけでなく、開発プロセスを改善するこ...
ジェイテクト100%出資の自動車用歯車メーカー
熱処理技術
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜700万円
正社員
■同社の歯車製品の熱処理と品質確認並びに工程設計と改善業務に携っていただきます。 【具体的には】 （1）熱処理(連浸炉・バッチ炉)→熱処理条件の確立(トレー治具含む) （2）歪取り →製品軸部の歪取り条件の確率や治具設計 （3）高周波 →条件確率と焼入れプラグ検討と治具設計 （4）ショット →条件確率と治具設計 （4）上記4項目の設備導入検討 （5）上記（1）～（4）工程の品質確認
