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トヨタ自動車株式会社

アップグレード事業におけるアフターサービス全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アップグレード事業におけるアフターサービス全般」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのアフターサービス全般を一手にをリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのアフターサービスや仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるアフターサービス全般(国内向け) 【詳細】 ・アップグレード開発商品のサービス性検討、サービス情報の作成 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 <PR> ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・お客様がお車購入後に、…

株式会社アイシン

BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発/愛知 E40

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 安城市藤井町高根10番地パワー…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発/愛知 E40」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。(先行開発~量産開発)モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携もし、新技術開発を推進。 ■量産開発 各種HV・EVシステムからモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。 量産向け材料提案・評価・改良を実施。 ●プロジェクト体制について 以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。 ひとつのプロジェクトは、新規案件では8~10名、既存案件では2~3名で構成されます。 同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 ・プロジェクト全体統括、搭載設計 ・ステータ設計 ・ロータ設計 ・性能設計 ・高電圧設計 ・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA, JMAG, MATLAB Simulink 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 上記のミッションを達成するため、特にHV・EVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急…

株式会社神戸製鋼所

ポジティブアクション(女性活躍推進)【神戸本社】

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県 神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「ポジティブアクション(女性活躍推進)【神戸本社】」のポジションの求人です ご希望を鑑みて配属致します。 ※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。 【募集背景】 同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021~2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。 そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。 【募集職種】 管理部門(広報・人事・経理財務)、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接(人事面接)後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■女性活躍推進について  https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/ ■数字で見る神戸製鋼所 https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033 ■神戸製鋼所ダイバーシティ&インクルージョン https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/ 育児休業、短時間勤務制度(育児・介護)、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制(コアタイムあり。事業所によって異なります)等の制度が充実しております。

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイに貢献すべく、電動化のみならず、エンジン開発による貢献も重要視されています。 これまで培ってきた技術力を活かし、内燃機関の更なる効率向上開発に貢献できる,エンジン本体および周辺要素技術開発の即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのプロジェクト開発や基盤技術開発を推進するとともに、レース参戦で鍛えながらエンジンを開発する取り組みを実施しています。 【詳細】 ◆エンジンの規制対応および効率向上,出力性能向上に関わる新規量産開発および基盤技術開発 ・量産開発:エンジン本体部品 設計業務 (本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品等) ・将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発 (高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系 等) ・マルチパスウェイを支えるトヨタの全エンジンの機能信頼性開発 (実験, 評価, 解析) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ◆ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、実験評価と先行、基盤開発を担っている部署になります。 ◆「新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ◆内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力してい…

株式会社メイテックフィルダーズ

【神奈川】航空機の整備技術維持※充実の福利厚生・研修/東証プライム上場メイテックG/年間休日124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質保証

横浜営業所 住所:神奈川県神奈川区鶴屋…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/東証プライム上場の業界大手のグループ会社/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 航空機整備技術維持作業、顧客との調整、不具合対策の実施、製図、出図及び各種報告書作成業務をお任せいたします。 ※ツール・開発環境はCATIA V5です。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【福島】自動車用サスペンション製品(ダンパー)に関する市場品 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

福島県伊達郡桑折町大字成田字中丸3-2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 四輪車用ダンパーの市場調査品解析を行い、お客様に対する分析結果報告を行う事と併せ、設計仕様、製造工程へフィードバックを行います。 1)お客様からの調査依頼品の分解、調査 2)解析結果の資料作成 3)社内、お客様に対する報告 4)仕様・製造改善提案 【本ポジションの魅力】 同社はグローバルサプライヤーであり、世界中の自動車・二輪車メーカーがお客様です。業界最先端の技術開発に携わることができます。 また、車両を含めた事象解析に携わることが出来る、非常に充実感ある職場です。 その中で四輪車用ダンパー(ショックアブソーバー、ストラット)の市場品質解析業務をご担当して頂き、品質改善と未然防止に取り組んでいただきます。 その解析結果を新製品の仕様にフィードバックする事で、お客様に前向きな提案が出来るとてもやりがいのある業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【東京】車載ECUの開発リーダー※プライム上場/リモート可

機械・機構・実装設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 車載ECUビジネスの技術統括、製品・技術開発戦略の立案、実行をしていただきます。 進化する自動車電装品への追従するため、ワイヤーハーネス等の電装品の共通技術・部品技術の統括、次期モデルの受注活動、採算改善及び次期/次世代製品の企画・開発・設計が部署としてのミッションとなります。 【職務内容】 ■車載ECU開発部門の統括(リーダー、プロジェクトマネジメント) ■次世代車載ECUの企画・開発・設計 ■顧客への技術プレゼン、折衝 ■製造/品証/営業/購買部門等(サプライヤ含む)と連携したコスト改善 ■会議運営 【魅力】 戦略立案、開発企画から量産立上げまで、車載ECUビジネスに一貫して携わることができます。 【募集背景】 増員 【キャリアパス】 車載ECU量産開発および次世代車載ECU開発の推進者としてを3、4年程度経験してもらいます。活躍によっては、開発責任者として新規案件の企画・開発に携わって頂きます。 【部署長からメッセージ】 車載電装品は先進安全、電動化などから今後も伸びていく分野です。当社は日系以外に海外顧客向けのビジネスを展開していおり、グローバルに果敢にチャレンジできます。

株式会社日立ハイテク

【東京/虎ノ門】法規制対応推進/輸出規制等※リモート可

品質保証

東京都 港区虎ノ門一丁目17番1号 虎…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京/虎ノ門】法規制対応推進/輸出規制等※リモート可」のポジションの求人です ■半導体製造装置事業に関連する輸出規制や化学物質規制などの法令情報を、該当コーポレート部門と連携し理解、整理 ■法令が事業に与える影響を営業・設計部門と連携して取りまとめ ■上記を踏まえて、関係部署や幹部に向けて情報発信 ■関連する社外の業界団体活動に参加し、業界動向の把握や社外ネットワークの構築 【期待する役割】 ■半導体製造装置事業に関連する輸出規制や化学物質規制などの法令情報とその事業影響について、該当コーポレート部門や営業・設計部門と連携して取りまとめ、関係部門や幹部に向けた情報発信を担当していただきます。 ■関連する社外の業界団体活動にも参加し、業界動向の把握や社外ネットワーク構築なども担当いただきます。 ■当社事業の安定的な成長に向け、主要顧客や同業他社の動向および弊社経営戦略を踏まえ、担当本部長と協力して対応方針を提案し、取りまとめていただくことがミッションです。 【募集背景】 ■各国の半導体関連の輸出規制や化学物質規制が厳しくなる中、当社半導体事業の運営には諸外国も含めた法令の動向理解や事業影響を考慮した対応の重要性が高まっています。 ■ステークホルダーも年々増える中で、法令対応関連の業務の専門性が高まり、また業務量も増えたためこの度募集いたします。特に、輸出規制対応に関する専門知識がある方を歓迎します。 【働き方】 ご入社後慣れていただくまでのしばらくの期間は、基本的には出社を中心に勤務していただくことを想定しています。数ヶ月程経過した後は、ご自身の業務やご家庭の状況に合わせて、在宅勤務の割合を増やすことができます。在宅と出社を上手く組合せながら業務を遂行する社員が多い環境です。 【配属部署】 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 事業戦略本部 事業戦略部 【魅力】 ■当社の主力事業部の戦略の策定に携わることができる部署であり、影響力の大きい仕事に携わることができます。 ■諸外国も含めた半導体の輸出規制強化は、グローバルに事業を行う当社にとって重要な経営課題であり、経営層や事業部門と一緒にそれらの対応に参画することができます。 ■会社を代表して業界団体の打合せに参加いただく機会も多数あり、多くの情報…

フジオーゼックス株式会社

【総合職(営業/生産技術/設備保全/品質保証)】

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、品質保証

【雇入れ直後】 本社> 静岡県菊川市三…

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雇用形態

正社員

【上場企業でキャリア形成のチャンス】希望と適性に応じて下記いずれかをお任せします。 【雇入れ直後】 ■営業 ・取引先への自社製品の新規拡販等 ■生産技術 ・IoT技術を駆使した生産ライン工程の設計等 ■設備保全 ・自社工場の設備保全・メンテナンス業務 ■品質保証 ・業務が適正に運用されているかを定期的に確認し、問題点があれば仕組みの見直しや改善活動を推進します。 【変更の範囲】 当社の業務全般

株式会社ソシオネクスト

【横浜】品質保証・管理・規格対応プライム上場/リモート可

品質保証

神奈川県 横浜市港北区新横浜2-10-…

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【横浜】品質保証・管理・規格対応◆プライム上場/リモート可」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ■IS9001/14001(QMS/EMS)維持・推進業務 ・品質、環境マニュアル、関連文書の維持、管理 ・内部監査、内部監査員教育、マネジメントレビュー、品質/環境教育の実施 ・QMS/EMS課題の是正 ・ISO認証審査の対応 ※品質・環境教育がメイン業務になります。社内の外国籍社員に向けて英語版の教育資料を作成いただく場合もございます。 【募集背景】 定年退職者の補充として、即戦力と成り得る人材を確保したいためです。 【配属先】 品質保証統括部 品質システム部 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク 週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年60歳 再雇用 65歳まで

有限会社三永工業

【品質保証】未経験OK!じっくり教えます《年間休日120日》

生産・製造スタッフ、品質保証

転勤なし/車通勤OK(駐車場完備)> …

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雇用形態

正社員

〈 製品の品質改善・向上に取り組みます。〉◎書類作成、部品の検査、他、監査時の顧客対応など。/週休2日制(土日) 1. 書類作成 新しく製造する部品の作業標準書やチェックシート、その他書類や帳票を作成します。 2. 部品の検査・測定 部品にキズや破損がないか目視で確認したり、ノギス・マイクロメータ等を使って寸法の測定も行います。 3. 不良品対応 製造担当への聞き取りや原因究明、お客様への報告等を行います。

Astemo株式会社

【茨城】品質管理(電子部品) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)に関する品質管理及び認定業務を担当します。 【職務詳細】 ・量産品質管理 ・不具合発生時の取引先間での問題解決 ・部品の認定 ・品質システム、製造工程に関する認定監査 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発と製品に携わることができます。 ・製品に使用される部品も国内だけでなく海外の部品サプライヤーからも調達しますので、部品QAとしての活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、採用される電子部品(半導体)も多種多様、技術的にも先端の部品群が多く、様々な技術に触れることが出来ます。 ・未来の自動車づくりを品質が支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

将来モビリティのためのパワートレーン、制御、環境技術開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「将来モビリティのためのパワートレーン、制御、環境技術開発」のポジションの求人です 【特色】 マルチパスウェイ戦略のもと、モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッション実現に向けた将来のモビリティ開発を、情熱をもって推進頂けるエンジニア、プロフェッショナル、プロジェクトマネージメント人材を求めています。 【業務内容】 <概要> カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(=マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。 <詳細> ◆モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ◆センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム/制御開発 ◆未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 静岡県東部の裾野市/御殿場市にまたがる研究所での勤務です。 高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。 若手エンジニアから、経験豊富なエキスパートまで幅広い職層の専門家が多数在籍しています。 海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。 自動車開発技術を活かし、新たな分野にもチャレンジしようという気概に満ちたオープンで活気ある職場です。 ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。 在宅勤務やデジタルツールを積極的に活用し、フラットかつ柔軟に技術開発へ邁進できる環境です。 <ミッション> ・モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する ・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する …

株式会社IHI

次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築

機械・機構・実装設計・開発

東京都 新宿区曙橋事務所

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機用航空機エンジンの耐空性認証取得に関わる業務全般を行います。 型式証明基準(TCB)や適合性証明プログラム(Certification Programme)の作成や、認証当局から設計組織の承認を得るための準備等を行います。日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21(航空機及びその構成品の認証並びに設計組織及び製造組織の承認)をはじめとする国内ルールが整備されています。 次期戦闘機用エンジンの開発では、社内の技術部門や防衛装備庁と技術的な要件を設定し、日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と共に、国際共同開発に適した新たな耐空性認証のプロセスを検討します。利害関係を超えて、戦闘機を安全に飛ばすための基準を、三か国で議論を続けながら磨きこんで行く業務となります。 【ポジションの魅力】 日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21をはじめとする国内のルールが整備されました。 これからはヨーロッパで適用されているEMAR21や民間で適用されているEASA Part 21で求められているものと同等のプロセスで耐空性認証を取得することになります。次期戦闘機用エンジンの開発では日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と一緒に国際共同開発に適したプロセスを構築します。 日本が出遅れている航空機用エンジンの耐空性認証の分野で、日本のパイオニアとして活躍していただけることを期待しています。 【働き方】 ■防衛情報を扱うため出社勤務となります(リモートワーク不可) ■コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 ■平均残業20h程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【配属先情報】 航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 次期戦闘機用エンジン開発部 プロジェクトグループ 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、…

矢作産業株式会社

【品質保証】未経験歓迎★有給休暇の取得日数は15.5日!

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社工場 愛知県豊田市広久手7丁目2番…

250万円〜400万円

雇用形態

正社員

【イチから学べる教育体制あり】製品検査や品質トラブルが発生した際の顧客対応などをお任せ★関係部署との連携は良好!スムーズに仕事を進められます 試作部門 製品の検査・測定・PC入力作業をお任せ。部品の測定を行い、寸法不良を摘出。修正した物ができたときは大きな達成感を得られます。※取り扱う製品は常に変化 量産部門 品質トラブルの顧客対応を実施。各部署と連携して、不良撲滅に向けて行動し、目標を達成してください。広い裁量権をもって取り組めます。 常に挑戦を続けています! 社会に大きく貢献する車両やメディアでも取り上げられる車両など。世に出ていない最新車の開発を多数手がける当社。「2035年までに矢作産業で一台の車を作る」という目標を掲げています。 目標を達成するために、技術力・知名度・社員のモチベーションを上げるべく、二輪や四輪のモータースポーツへの参入も推進中です!

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの機能開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

静岡県 裾野市

600万円〜

雇用形態

正社員

「電動車パワートレーンの機能開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 モビリティの電動化において、パワートレーンの熱、NV、排気等をクルマ全体のエネルギマネジメントを考慮し機能向上することで、 カーボンニュートラルやお客様の快適性に貢献して頂ける人財を求めています。 【概要】  サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。 これらの機能をエンジンやモータや電池といったパワートレーン部品に加え空調部品とも連携し、クルマ全体で考え、熱や電気を活用し性能向上を実現します。 【詳細】 ◆電動車の省エネルギ、空調快適性向上に貢献する熱マネジメントの新技術開発(シミュレーション、実験) ◆電動車のNV、ドライバビリティの向上、エンジン排気低減の新技術開発(シミュレーション、実験) ◆上記熱やNV、走り、NV、快適性の開発のための新規MBD手法の開発 【イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。 世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。 これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様、地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進し…

株式会社IHI

【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器開発のPM

機械・機構・実装設計・開発

東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器開発のPM」のポジションの求人です 【期待する役割】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理(各種提案・調整・折衝)を担当 いただきます。 ◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング) いただきます。 ◆開発製品のサプライチェーンマネジメント(調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等)いただきます。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。 【募集背景】 現在、同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでおります。 その中核プロジェクトのひとつとなる発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化を強力に推進いただける方を求めております。 またこの開発を通じて、航空用途(ジェットエンジン)を含むガスタービンの開発能力を拡充し、IHIの将来製品戦略を支える方を採用したく、組織強化を目的とした増員募集をいたします。 【組織構成】 部員数は全体で48名。 うち45名は本社(豊洲)勤務、3名は横浜事業所勤務しております。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航…

株式会社デンソー

熱マネジメント用コンポーネントの開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 愛知県刈谷市昭和町1丁目1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「熱マネジメント用コンポーネントの開発 」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルシステム開発1部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発5室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。 【業務内容】 電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発 具体的には、 ・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます 【採用背景】 車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきており、我々は業界を牽引する企業として、付加価値向上を取り入れた冷媒回路用/水回路用のキーコンポーネントを開発しております。この製品の付加価値を大幅に向上するため、機械要素スキル(アクチュエータ)、または電系スキル(回路、制御)をもった仲間を募集しています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ・室としては約30名が所属しており、女性も所属。世代は、25歳から65歳という若手からベテランまでバランスの良い年齢構成となっています。 ・部全体のキャリア入社比率は約20%であり、室内には社内でも他事業グループ(エレクトリフィケーションシステム、パワートレインシステム)から異動者が約30%います。色々な経験者が集まり、新たな発想豊かな組織です。 ・在宅勤務は子育て世代中心に個人の都合に合わせて使うことができ、2回/週程度取っています。

トヨタ自動車株式会社

車体の先行技術開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車体の先行技術開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガーニッシュ など 【職務内容】 ■概要 クルマを構成する主要な部品の中でも車体はクルマの基盤であり、車体の新技術開発がクルマの革新の重要な要素となります。 カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現と、魅力ある将来のクルマへの進化のため、全く新しいクルマの構造開発が必要となっています。 開発を一緒に推進していける、情熱のある技術者を募集しています。 ■詳細 車体(ボデーシェル、外装部品)に関する新技術開発業務 <職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土があります。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢を尊重しています。 <ミッション> 車体の新技術開発を通じ、魅力ある商品の提供と、持続可能なクルマ社会実現の両立に貢献する。 <やりがい> トヨタの中でも車体の先行技術開発を担っている数少ない部門であり、その成果が将来の車両構造の基盤につながります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めており、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長出来る環境が整っています。 <PR> ・本領域は、完成車両メーカーにとって基盤となる技術です。各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発しています。 ・トヨタは国内の完成車両メーカーの中でも、多くのクルマを開発しており、これまでに蓄積してきた「商品技術」と「…

株式会社岸本鉄工所

未経験スタート歓迎!歴史ある安定企業【検査スタッフ】男女不問

商品・在庫管理、購買・商品・在庫管理系その他、品質保証

UIターン歓迎 マイカー・バイク・自転…

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雇用形態

正社員

【部品の検査業務】★入社後は丁寧に指導します! ★実は先輩たちもほとんどが未経験スタート!やる気があればイチからキャリアUPできる好環境です♪ 部品の設計図のデータ入力 機械を使った検査 製品が図面通りになっているか計測 など \\お仕事の流れはこんな感じです!// 【ステップ1】 部品の設計図をデータに入力し、機械を使って検査を行います。 ▼ 【ステップ2】 ハンディでスキャンして3Dのデータに落とし込みます ▼ 【ステップ3】 データを確認し、図面通りに作られてるかを計測(寸法表の作成も実施) 《未経験の方も大歓迎》 製造業の中でも「モノを作る」職種ではないので、何となくイメージしにくい人もいるかも知れませんが、入社後は先輩が丁寧に指導するためご安心を。専門知識は一切不問の募集です。 ★現在検査部門では、45歳・39歳の男性の先輩が活躍中!少数精鋭の部署なので、お仕事はマンツーマンできちんと指導いたします。 【働きやすさ抜群】▼長く安定した活躍を♪ 重量物も扱いますが、持って運ぶ必要はないため負担は少なめ!また検査を行う部屋は、年間を通じては20度で設定されているため「夏は涼しく、冬はちょっと温か」という丁度いい環境。無理なく働ける職場環境が整っているため「一生モノ」のお仕事として選ばれています。

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