検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 20,801件(20721〜20740件を表示)

SOLIZE 株式会社

【大阪】CAD機械設計エンジニア◇40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【大阪】顧客常駐先住所：大阪府…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

Astemo株式会社

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ　構造設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#765【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）・3D　CAD/CAEを用いた構造設計・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社栗田機械製作所

【大阪／弁天町】加圧ろ過装置の機械設計※ニッチトップメーカー/年休129日・残業平均15h・転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市西区境川2-1…

￥

450万円〜599万円

正社員

【「しぼって、こす」世界に誇るクリタの技術。/国内唯一のフィルタプレス専業メーカー/家族手当あり・有給消化率高◎】 ■職務内容：機械設計職として、新規で受注した際に顧客の要望に沿ったフィルタープレス（加圧ろ過機）の操作盤の設計を行います。 ◎同社は、国内唯一のフィルタプレス（ろ過機）専業メーカーとして、オンリーワン技術を武器に開発設計から製造まで一貫して行っております。 ◎フィルタプレスとは加圧ろ過方式を適用するろ過装置です。 ■職務詳細：顧客と製品の仕様について調整を行い、製作仕様書の作成を行って頂きます。また製作後の試運転まで一貫して携わっていただけます。業務に慣れていただいたら、新たな製品の開発もお任せすることがございます。 ※月に1〜2回出張が発生します。休日に移動することもありますが代休の取得が可能です。 ■組織構成：配属部署は機械設計と電気設計が所属しており、課長1名（40代）、課長代理1名（30代）、係長1名（40代）、主任4名（30代）、課員10名（20〜70代）の計17名で構成されています。主任・課長代理・課長とキャリアアップいただくことも可能です。 ■同社の魅力：（1）事業安定性オンリーワン技術を売りにしていることもあり、ニッチなでエッジの効いた企業です。一度の導入で20〜30年はもつ製品を取り扱っており、きめ細やかなアフターフォローにより顧客から高い支持を獲得しています。（2）裁量権のある社風これからの時代を担う方にもそんなエッジの効いた活躍組織の一部となり働く方のことを歯車と表現することがありますが、エンジンやモーターとなり、自ら動き活躍することが期待しています。エンジンやモーターが動くために必要な燃料や電力は会社が提供するため、自由なフィールドで思う存分に活躍いただける環境です。変更の範囲：無

オークラ工業株式会社

【兵庫・加古川／転勤なし】機械設計職 ※年休120日／物流機器の総合メーカー／業績好調による増員採用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県加古川市尾上町養田1…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜コンベアを中心とした物流機器の専門メーカー／物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎／転勤なしで長期就業が叶う〜 ■担当業務：同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。 ■担当業務詳細：同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。詳細フロー：受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドであるため基本的にその都度設計を行う為、詳細設計などの上流工程から携わることができます。 ■キャリアパス：同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成：所属部門には合計13名が在籍しています。５０代４名、３０代４名、２０代５名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について：宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月１回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力：オークラグループとして、１００年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその１００％子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉】マテハン装置の機械設計業務/SolidWorks/生涯エンジニアとして活躍できる道を【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

￥

550万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】・Solid Worksを用いての自動搬送装置の設計・客先折衝業務・部品図作成及び修正業務 ◆使用ツール： Solid works I-CAD ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

第一設計株式会社

【広島市安佐南区】機械設計※装置やラインの大規模な設計/CADソフト不問/幅広い装置の知見習得【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県広島市安佐南区祇園3…

￥

300万円〜599万円

正社員

【営業部門がないにも関わらず大手企業との取引メインで安定受注！/大規模な機械設計多数担当/平均勤続年収15年】 ■業務概要：【変更の範囲：なし】工作機械、産業機械、精米プラント設備他、様々な業界向けの構想段階から詳細設計までを行います。（AutoCAD/SolidWorks／MICRO CADAM／K-CAD／ICADを使用しての設計業務となります。）これまでのご経験に応じて、工作機械、産業機械、精米プラント設備等のチームに分かれ業務を担当して頂く予定です。 ※社員のスキルアップの為、担当案件は5年を目安にローテーションしております。結果社員の技術力アップとなり顧客への信頼につながっております。《参考として、これまでの開発実績は下記を中心とした設備群です。》・工作機械:旋盤／縦型マシニングセンタ・自動車：組立治具／コンベア・包装機：ダンボールケーサ・食品：レトルト包装機・その他：液体充填装置／精米設備プラント設計 ※同社では、機械の一部を設計するよりも、大規模な機械設計を受注しております。 ■所属部門技術部 38名（20代〜50代） ■組織構成：・社員数48名/平均年齢41歳 ■業務スタイル：殆どが請負ですが、一部大手企業から情報を持ち出せないような案件は常駐しております。配属先については適正に合わせ決定致します。・請負：チームで3〜5名で担当・派遣：1名〜4名で担当 ■魅力や特徴（1）すべて口コミによって技術力の高さが広まり、営業部門が存在しないにも関わらず、大手自動車メーカーや、大手鉄鋼会社、大手建機メーカーとの取引を行っています。企業方針としても「自社内で教育し、技術力・ノウハウを蓄積する」という考えの為、長いスパンでのキャリア形成が可能です。（2）特に20代の若手社員には、自社教育に加え、様々な業界・設備知識の習得、他社エンジニアとの技術交流・刺激を目的として、積極的に外部企業での就業も行っています。（広島市内中心）そうして若いうちから経験を積ませ、一定のベテラン層になってくると、自社内での設計、とのスタイルが一般的です。（3）残業や土日出勤の抑制など、就業環境の整備もしっかり行っており、全社平均勤続年数は15年超と長く働ける点も魅力です。変更の範囲：本文参照

株式会社日本ロック

【浜松／転勤無】車載向け電装品開発※課長候補◆ECUやスイッチなど／技術に強く表彰多数／年休120日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

技術センター住所：静岡県浜松市浜名区…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜浜松市、転勤なし！／自動車や産業機械向けに不可欠なメーカー／技術に強みあり、表彰多数／土日休み、年休120日〜 ■業務内容： ◇自動車、産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発している当社にて、技術部門の課長をお任せします。 ※車載向けECU、センサースイッチ、マイコン関連など ◇当社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。 ■業務詳細： ◇メンバー及び組織のマネジメント ◇納期管理 ◇取引先対応 ◇取引先や、社内部門との連携 ◇組織のマネジメントなど ■当社の特徴： ◇運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。 ◇電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。 ◇当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【高崎から通勤可能】自動車内装部品の設計開発業務◇住宅手当など福利厚生◎／教育体制充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県太田市受動喫煙対…

￥

500万円〜899万円

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細：・CATIA V5を用いた3Dモデルデータ作成・樹脂部品設計開発業務・部品機構の2D図面、3Dデータ作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA V5 ◆エンジニアとしてのご活躍例・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」エンジニアを対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社森創

【北名古屋】都市型立体ロボット倉庫の開発・設計★メカデザイン★市場トレンドをバクツクる共同開発【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県北名古屋市宇福寺村上…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜都市型立体ロボット倉庫の共同開発／顧客の想いをカタチに、未来のスタンダードを創るOEM事業〜 ★バクツクのススメ【バクツクとは？】企画提案するコンペで勝ち取ってきた考え方をベースに、他企業の新事業・製品の開発を行う事業！ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業！ https://baku-tsuku.jp/lp/ 【バクツクった製品たち】・農業スマートIT ☆肥料まきドローン・モビリティ広告 ☆宅配バイクにデジタル広告を装着・人助けカメラ ☆骨格センサ— 【バクツクの面白さ】・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想。まずはツクる！市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA” ・依頼したモノづくりをする、のではなく、売れるモノづくりを共同開発する。ポジションとしては機械設計だが、もはやこれはバクツクという名のコンサルティング！ ★バクツクるモノ【都市型立体ロボット倉庫】リニアモータリニアモータ技術を駆使した、都市型立体ロボット倉庫をバクツクる！都市型立体ロボット倉庫は低コストで導入できる自動化システムで、倉庫火災のリスク低減や故障の少なさを実現。アパレル物流から始まり、重量物も格納できるように現在開発中！また、大手鉄道会社との協力による実証実験も成功しており、さらなる拡大が期待されている。 ★ハッチャける環境【メンバー構成】自動ロボットに強い新しい発想大好きな取引先の開発責任者1名と当社の機械設計１名と共同で開発していく。特に一緒に推し進める開発責任者は、とにかく新しいものを作ろうという向上心や新しい発想が大好き！【開発を楽しむ！】開発したものに対してどんどんフィードバックを集め、再度開発していく流れや仕組みづくりは完了！あとはあなたの力を加えてどんどん開発していくのみ！【来たれ新しい挑戦! 経営】経営者のチャレンジ精神に基づき、常に新たな挑戦を行う社風のため、社長に「これをやりたい！」とプレゼンが行われることもしばしば。特に当部署では、チャンスを与えながら成長できる環境づくりを行っているため、新しい発想や挑戦を歓迎！変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【機械／電気／制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

￥

500万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。・NISSANで自身の専門性（機械・電気・制御系）を活かしてみませんか。・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景：・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。・EVの車両コスト30％減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア・パワートレイン制御システム開発エンジニア・パワートレインシステム開発エンジニア・ガソリンエンジン制御開発エンジニア・バッテリーデータ解析エンジニア等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例：・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生：・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。・業界／職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力：・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬】機械設計※大手メーカー案件多数／3DCAD経験者歓迎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

￥

500万円〜899万円

正社員

【3DCAD経験者歓迎／大手メーカー案件に携われる／技術者としての長期的なキャリア形成可能／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！安定経営基盤／適切なプロジェクトに配属できるような体制あり】 ■業務内容当社の機械設計エンジニアとして大手メーカーに常駐しながら各種機械・機構設計などを担当していただき、設計部門の経験を積むことが可能です。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。・機械設計、解析業務（CAD設計）・各種評価業務、実験／評価業務、実験評価業務での資料およびレポート作成・社内調整、開発補助業務（事務関連）【開発製品】自動車製品、航空機関連、建設機械、家電製品、生産設備、光学機器、電力設備など他多数・開発ツール CATIA、Solidworks、NX、Creo等【プロジェクト例】・自動車ボデー・内外装設計／板金部品／樹脂部品の設計・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ◆エンジニアとしてのご活躍例・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知／豊川市】自動車部品の設計業務◆経験者歓迎／充実した教育制度／福利厚生◎<東海53>【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先(愛知県) 住所：愛知県受動喫…

￥

400万円〜649万円

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容：大手自動車部品メーカーにて設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細：ドアフレームおよびフレームモールの製品設計エンジニアとして以下業務をお願いします。＜3D作成および2D作成＞ CATIAを使用して、ドアフレームおよびフレームモールの3Dモデルを作成します。2D図面を作成し、製品の詳細な設計を行います。＜3D検討・製品設計＞類似車種を参考にしながら、ゼロから新しい製品の設計を行います。 3Dモデルを用いて、製品の形状や機能を検討し、最適な設計を導き出します。＜図面作成＞類似車種を参考にしながら、ゼロから詳細な図面を作成します。製品の製造に必要なすべての図面を作成し、製造部門と連携して設計を実現します。 ■ツール： CATIA V5 ■職場環境・魅力：・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定・充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

日本高圧電気株式会社

【愛知／大府】設計開発（課長候補）◆筐体設計経験者歓迎／シェアトップメーカー／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県大府市柊山町8-28…

￥

500万円〜799万円

正社員

電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る当社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。 ■業務内容：課長候補として、設計開発業務における他部署との調整やプロジェクト管理をメインにご活躍いただく予定でございます。・長期信頼性に関する設計・開発業務・性能確認、長期信頼性などの評価試験・高電圧試験の評価業務・他部署との調整、プロジェクト管理 └マネジメント人数：6名ほど └担当製品：3〜4製品 └製品例：カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネット ※製品は主に筐体のため、完成品や筐体設計に携わったご経験のある方はご経験を活かしやすい職場でございます。 ※新規製品開発段階や既存製品のマイナーチェンジなどに携わっていただきます。 ※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。 ■組織構成：設計開発部門は計26名在籍しております。20〜60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20〜30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。 ※高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。 ■働きやすい環境： ◎残業月平均20〜30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み／年間休日120日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。 ■当社の魅力： ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【北関東】機械設計エンジニア※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞宇都宮テクニカルセンター住所：…

￥

500万円〜799万円

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで携われます。輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ◇具体例・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） ◇製品分野自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）／半導体装置／環境エネルギー機器／航空機、宇宙開発／医療用機器 ◇技術分野機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）／構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー）／筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）／解析（強度解析、流体解析） ■ポジションの魅力・上流工程に携われる当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。・研修と評価制度研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【東京】機械設計 ◇CAD使用経験ある方歓迎／UIターン支援制度など福利厚生充実／勤務地確約#PE職【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先(都内) 住所：東京都受動喫…

￥

500万円〜799万円

正社員

【大手メーカーで次世代技術を見据えた最先端IoT開発を！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント：・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数・半年以上の長期案件多数・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容：パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務　に携わっていただきます。《開発例》・デジタル家電・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・生産設備（実装機）の機械設計・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 ■当社の魅力：（1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。（2）生涯エンジニアを実現するための人材育成当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。（3）世界をリードする技術革新先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。

三菱重工業株式会社

【愛知/第二新卒歓迎】設計・開発（防衛用回転翼機事業）◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小牧南工場住所：愛知県西春日井郡豊山…

￥

500万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：当社の防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。（1）次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案（2）回転翼無人機の開発設計、試験評価（3）ヘリコプタの量産事業におけるプロジェクト管理（4）ヘリコプタの構造設計、ロータシステム設計、試験評価（5）ヘリコプタの制御設計、シミュレーション評価、飛行試験（6）ヘリコプタの操縦システムや動力システム等の設計、試験評価入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力：次世代回転翼機の開発をこれから立ち上げていきます。新しい回転翼機のコンセプトを検討し、その機体が実際に飛行するまで関わることができます。航空機開発の最初から最後まで従事できる好機であり、達成感のある業務です。 ◆募集背景：日本を取り巻く安全保障環境が大きく変化する中、防衛用航空機の役割が重要性を増しています。その一翼を担うヘリコプタについて、次世代回転翼機の開発をゼロから一緒に取り組み、将来的には各システムの設計を取りまとめて頂ける人材を募集します。 ◆働き方：数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

株式会社ノアエンジニアリング

【埼玉・寄居】機械設計※オーダーメイドのFA装置／転職なし／残業20~30h程度／基本土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県大里郡寄居町寄居19…

￥

400万円〜799万円

正社員

【オーダーメイド製品／顧客の生産効率向上のためのFA機器／地域に密着したアットホームで穏やかな社風／マイカー通勤可能】 ■業務内容：機械設計担当として、下記の業務を行っていただきます。・各種電子部品及び自動車部品等の加工、組立のための産業装置や、検査の自動化機械装置、専用機、省力化機械装置の機械設計を実施・機械設計にあたり、企画立案、お客様との仕様摺合せ、機械設計から製作後のフォローまでを実施。＜働き方＞・土日出社：年に数回程度の土曜日出社あり・夜間作業：夜間の作業・勤務はございません。・出張：年に多くて3回程度、1,2泊程度の出張はございます。 ■組織構成：同じ部署には、4名の社員が在籍しており、50代2名、40代、20代の年代の社員がおります。 ■キャリアプラン：前提、スキルや自己研鑽している方にはなりますが、当社に新卒入社し、30代後半で課長代理、40代で課長になる方もいます。また当社はスキルや思考性を鑑みて、随時昇格させる社風でございます。 ■同社の魅力： ◇アットホームで自分のペースで働きやすい環境：穏やかな社風で自分のペースで働くことができます。残業時間は月平均20時間程度。連休前の土曜日で一部出勤日がありますが、基本、週休二日制です。 ◇顧客の生産効率を上げることがミッションのオーダーメイドのFA機器メーカー：同社は、顧客の生産の合理化を手伝いすることを目的とした、生産技術メーカーとして1983年4月に設立しました。以来、ソフトからハードまでをモットーに、現場改善や、自動化、省力化の企画から設計、製作、導入、メンテナンスまでの各段階を、顧客の要望に応じて提供しています。 ◇顧客のニーズに答応え続けています：近年、製品の大量生産と品質向上の要求を受け、省力化・自動化のニーズはますます高まっています。同社は画像処理装置、検査装置、供給・分類装置、組立・加工装置とった幅広い装置を、顧客の要望に合わせてオリジナルで設計・製造を行っております。

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】<異業界歓迎/20〜30代活躍>自動車用シート内ワイヤーハーネス設計※SH0005-1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

￥

500万円〜899万円

正社員

◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。先行開発〜号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■具体的には・ワイヤーハーネス配線経路計画・ワイヤーハーネス回路設計・経路計画図作成・ワイヤーハーネス製品図作成・部品図作成・技術指示書の作成・関係部署との調整(客先含む) ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成ワイヤーハーネス設計室では約20名が在籍。今回配属予定先の1Gは7名(20〜40代の幅広い年齢層)が活躍中。また部署内には中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■採用背景インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】機械設計、要素技術開発/四輪車用エンジン艤装部品※熱、流体、振動など総合力が身に付く【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

￥

450万円〜899万円

正社員

【業務の概要説明】四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業・設計検証テスト・実験 ≪採用背景≫ 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ≪スズキの仕事のやりがい≫ エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。

株式会社アネブル

【神奈川県】機械試験評価（潤滑油）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先での勤務になります住所：神奈川…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械の試験評価（潤滑油）業務を担当します。具体的には・EVユニット（e-Axle）ベンチ・駆動系ユニット（ミッション単体、ギヤ単体）ベンチ試験をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル下記のいずれかの経験・EVユニットの開発経験・トランスミッション単体の試験評価 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

1 103610371038 1041