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太平洋工業株式会社

【岐阜県大垣市／転勤無】熱マネジメントシステム用制御弁の設計開発※プライム上場老舗Tier1メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北大垣工場住所：岐阜県安八郡神戸町横…

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450万円〜799万円

正社員

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■募集背景：老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。熱マネジメントシステム用制御弁の設計開発をお任せいたします。 ■業務概要： EV化に進む中で、バッテリーに大量のエネルギーを蓄えることは難しい中で、モーターやバッテリーをできるだけ効率よく使用する必要性が求められています。使用中に温度上昇するモーターやバッテリーを適切な温度に保つことでエネルギー効率が高まり、航続距離を延長することができます。そのための制御弁の開発をお任せします。。 ■業務詳細：・制御弁(膨張弁・逆止弁他)の設計開発及び評価・CAE解析(構造、流体、磁気) ・事業拡大を目指した活気ある職場 ■業務の特徴：・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ■働き方：・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生しません。・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み：・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。変更の範囲：会社の定める業務

大隆精機株式会社

【徳島】機械設計※フレックスタイム制／基本土日祝休／転勤なし／資格取得制度充実／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県阿南市宝田町今市柳タ…

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400万円〜649万円

正社員

【基本土日祝休み／転勤なし／福利厚生充実／教育・研修体制◎／資格取得制度充実／大手メーカーの装置を仕様決定から担当できる】 ■業務概要組立機や検査機、搬送装置などの各種生産設備の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細大手メーカー、サプライヤーに対する納入が全体の8〜9割を占める同社の製品群を取り扱います。そのほとんどがオーダーメイド型ですので、顧客との仕様決定から設計、各種調整に至るまでをお任せします。 ■業務詳細：・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定(営業担当者と協力をしてどのように組み立てるか、使用部品を検討します。) ・構想設計から基本、詳細設計・組図作成、部品図、リストの作成・外注管理（納期、品質管理など含め）（製品によっては顧客自身で据付のケースもあります） ※担当製品や納期によっても異なりますが、おおむね、1人あたり5〜6つの装置／年に携わるイメージです。 ■組織構成：配属の技術部は現在12名（うち機械5名、電気4名）のエンジニアが所属しています。30代・40代のベテランメンバーを中心に、幅広い世代が活躍しています。全従業員40名と決して大きい組織ではございませんが、大手メーカー各社より、品質・工程・原価管理など総合力で大変評価を頂いています。1人1人が携われる業務も広く、設計だけではない、“モノづくりエンジニア”としてぜひご活躍頂きたいです。 ■納入実績＜搬送装置＞カム駆動高速ピックアンドプレース、トランスファー、ローラーコンベア＜組立機＞各種部品供給、挿入機、カシメ機（ローラーカシメ機、シリンダーカシメ機）、圧入機、印字機、レーザー印字機・刻印機、＜検査機＞寸法検査機、測定検査（キズ検査・部品有無検査機）、エアーリーク検査機、＜研磨機＞ラップ盤、フイルムラップ研磨機、摺動面研磨機、自動研磨＜特殊機＞焼付乾燥機（防爆仕様）、有機溶剤浸漬機（防爆仕様）、UV硬化装置＜洗浄機＞超音波洗浄機、純水洗浄機これまでのご経験に応じて当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容となります。

トヨタ紡織株式会社

【豊田】イルミネーション製品の企画開発※世界トップ級自動車用内装システムサプライヤ／NS0003-2【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜999万円

正社員

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■職務内容他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う・加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行う・開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発を行う・開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発にフィードバックを行う ■使用言語、環境、ツールツール：CATIA V5、SPEOS（光学解析）、Lighttools（光学解析）、Flotherm（熱解析） ■出張海外年1回程度、国内（東京等）1回/2か月程度 ■組織構成室全体人数 20名（管理職3名、担当17名） G全体人数 12名（管理職1名、担当11名） G全体年齢構成 20代：4 名、30代：6名、40代：2名 G全体男女比率 12名中2名女性 ■やりがい・身につくスキル・イルミネーションはお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ 変更の範囲：本文参照

アーチス株式会社

【愛知／豊橋市】生産システム・設備メーカでの機械設計◇転勤無し／上流工程の経験を積めます／残業少なめ【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

新本社住所：愛知県豊橋市小向町蜂ヶ尻…

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400万円〜649万円

正社員

■担当業務：工場ラインを省人化するための自動搬送装置の機械設計をお任せします。当社は自動車関連の企業様向けにフルオーダーの製品を開発しており、毎回お客様のニーズに合わせた設計をしています。・担当いただくフェーズは要件定義や構想設計〜詳細設計〜顧客先での組み立て指示です。ご自身が設計したものの完成形を見る事ができ、やりがいが感じられます。※繁忙期はPJT開始のタイミングから詳細設計以降をアウトソースする事で、業務量の調整をしています。・時には営業と同席してお客様にご提案し、設計の提案次第で受注できるかどうかが決まるケースもあるため、非常に重要なポジションです。・少数精鋭の組織で、会社でチームとして動くため、経験の少ない方でも上流工程に早期から関わることができ、機械設計エンジニアとしての幅広い経験を積むことができる環境です。・現在入社3年目の社員が設計リーダーとして活躍する等、実力や実績が評価に反映される環境です。＜入社後のフロ—＞自社の使用している3ＤCAD（icad）の研修を行い、ソフトに慣れていただきCADになれたら、既存の組み立て図を基に一部を部品図にする事で自社の設計を覚えていただきます ■配属部署について：配属となる機械設計のポジションには3名が在籍しています。他部署の営業、電気設計、調達、組み付け・メンテナンスの社員と連携をしながら業務を進めていきます。 ■就業環境：・年間休日115日、残業は閑散期で10〜20時間程度、繁忙期で40時間程度（年度末の3月と決算月の7月）となっています・2022年に新工場を立上げたため、とてもきれいな環境で働く事が可能です ■特徴・魅力：同社では、営業・設計・調達・製造の4つの部署に分かれております。中小企業ならではの対応力を強みに、継続してお取引を続けているお客様が多数あります。お客様それぞれのご要望に合わせた仕様の綿密なお打合せのもと、生産コスト、ラインタクトにマッチした独自の特色ある装置をご提供し、お客様の1歩先をいく、ハイクオリティーな提案を心掛けています。また、確かな品質の部品を仕入れ、厳しい目と丁寧な作業で、お客様に長く安心して使用いただけるよう装置を納入しています。

トライス株式会社

【松阪市・生産技術】自動車に不可欠な製品（カーボンブラシ）ニッチトップメーカー/市場シェア60％【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

松阪広陽工場住所：三重県松阪市広陽町…

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400万円〜649万円

正社員

〜設立70年以上の老舗企業/国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60％/年休119日〜 ■職務概要：主に工程設計・設備開発業務を行っていただきます。それら活動を通じて、顧客や関係部署、仕入れ先など外部折衝も行っていただきます。職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：・工程設計業務は、当社製品を安価で高品質なモノづくりを行うために必要な工程の設計業務・設備開発業務は、設備開発目標を達成するために必要な設備設計〜組立・調整・評価など一連の業務・既存工程や設備の改善業務（品質・コスト・安全　など）を推進業務・工程/設備開発に必要な新規工法の開発業務・各種業務の推進リーダー（少し経験を積んだ後に）・海外拠点の生産技術支援業務（出張や出向）自社生産設備の設計、改善業務に携わって頂きます。設備は一部外注に依頼をしますが、基本的に自社の生産設備は内製しています。海外に5工場保有しているため、出張にて海外製造ラインの立上げ／改善等も行って頂くこともあります。・［配属部門］：生産技術部は25名で構成されています。・［海外工場］：台湾(1)、アメリカ(1)、中国(2)、タイ(1)の計5工場 L 年に1回2〜3週間程度海外出張の可能性がございます。（主に米国） →現地に日本人スタッフが在籍しております。 ※設備設計、立上げ等の業務が中心となりますが、他の業務にも携わって頂く可能性がありますので、フットワーク対応ができる方を求めています。 ※土日/夜間の対応は残業で対応できる範囲のみです ■特徴・魅力：自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造で、世界的に評価されるメーカーです。60年以上の歴史を持ち、国内自動車用カーボンブラシにおいては60％以上の市場シェアを誇ります。

大橋機産株式会社

【福島・田村市／転勤無】◇第二新卒歓迎◇自動車・建機部品の機械設計〜スキルアップ制度＆社員食堂あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

船引東工場住所：福島県田村市船引町船…

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350万円〜499万円

正社員

〜自動車＆建築機械部品メーカーで自社製品の設計に挑戦！社員食堂有/転勤なし/土日休み/大手メーカーとの取引/丁寧な研修・社員のスキルアップを支援〜・建設機械や自動車部品の製造販売を手掛ける弊社にて開発設計業務をご担当して頂きます。 ■業務内容：・自社製品であるウインチの設計・開発、建機部品のピン、シャフト、ローラーの設計・材料選定、購買・実証実験・製造部門や営業部門との業務調整・新技術や競合製品の情報収集 ※ウインチは、ロープやケーブルを巻き取ることで物体を持ち上げたり引っ張ったりする装置です。建設現場、工場、船舶などでよく使われ、重い荷物の移動や牽引に利用されます。・基本的には事務所にてCADを使用しての図面作成業務がメインとなります。 ■使用CAD：・Auto CAD ・SOLIDWORKS ■入社後の流れ：・基本的には先輩社員とのOJTにて業務を学んで頂きます。1つ1つ丁寧にお教えいたしますので、安心して業務を学んでいただける環境です。 ■働き方・福利厚生：・土日休みの年間休日112日で月平均残業時間20ｈ程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・社員の技術向上に力を入れており、社内での技能マイスター制度を導入しています。機械加工や溶接など、専門技術をしっかりと学び、職人技の継承にも力を注いでいます。若手社員の成長を支援するための教育制度が整っております。・家族手当や食事補助（社員食堂有：定食が1食220円程）がございます。 ■企業魅力：・建設機械・自動車部品等の製造販売をしており、コマツ・クボタ・日立建機など世界的にも大手メーカーとの一次取引をしています。各種ピン・シャフト、ローラー・ウインチ等のASSY製品(複数の部品が組み合わされた構成部品)の製造を主体とし、各種機械加工・熱処理・表面処理・塗装・溶接・組立までの一貫加工体制を特徴としています。また電設工事・車両用等の各種ウインチを自社で開発し、製造販売しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬・オープンポジション】機電系エンジニア※業界トップの案件数／定年65歳／再雇用制度あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

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350万円〜549万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカーの技術者と連携しながら業務に取り組みます。サポートではなく、お持ちの技術をアウトプットしながら活躍いただける就業先が多数ございます。また、技術者や管理者、他部門との交渉などをお任せする業務もございます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務例：以下の業務の一部を、ご経験やスキルに応じて担当していただきます。・回路設計（LSI、FPGA等）・機械設計（CATIA、NX等）・組み込み（C、C++、C#等）・制御設計（PLC）・開発製品の例：自動車製品、半導体、家電製品、医療機器、生産設備、宇宙・衛星航空、電力設備など多岐にわたります。 ※ご経験やご希望に合わせてプロジェクトをご提案いたします。 ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・キャリアサポート制度：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニアを対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

ニチアス株式会社

【静岡県浜松市】機械設計（自動車ブレーキ用部品）◆東証プライム上場メーカー／年休128日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松研究所住所：静岡県浜松市浜名区新…

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500万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場／創業120年超えの老舗企業／増収増益・営業利益率10%超の安定基盤／年休128日】 ■業務内容：【変更の範囲：企業が定める業務】募集部署である第一技術開発部第二設計課は主に音や振動を「断つ・保つ」技術を扱っている部署です。ご入社後は自動車向けのブレーキ用シム部品について以下の業務をお任せします。１）お客様との技術的な打合せ営業担当者と同行で、技術的な説明や、要望のヒアリングなど、技術的な折衝を行っていただきます。２）生産技術担当者との調整量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して製造方法やコストの検討を行います。３）設計、提案客先要求仕様を踏まえ、製品設計への落とし込み、仕様の提案、製品機能評価まで一連の業務を行っていただきます。社内外の打合せはオンラインが多いですが、営業と同行しお客様へ月１.2回程訪問していただく可能性が御座います。顧客はカーメーカー・ブレーキメーカーとなります。基となる形状や素材は決まっているものもあり、改良品の設計、新規モデルの設計等どちらも業務として行っております。※同社製品はEV化が進んでも継続した需要を見込んでおります。ご入社後は製品や仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な業務をOJTにより指導します。 ■シム部品とは：自動車のブレーキングの際に発生する音（鳴き）を振動吸収によって抑えるための部品です。当社の高性能ブレーキシムは、耐熱粘着剤と金属板などを積層した多層構造の製品もあり、使用環境・条件に応じた各種材料を取りそろえお客さまの要求に合わせた個別設計を行っています。 ■配属先：配属先は20〜50代の社員が6名おり、平均年齢は37.5歳です。 ■魅力・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を"「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。・発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界とお取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が特徴です。・「ありがとうがあふれる働きやすい明るい会社」をモットーに、風通しの良い職場の実現や、慢性的な長時間労働の改善に取り組んでいます。コミュニケーションが活発で、互いに教え合う・助け合う文化があります。

西菱電機株式会社

【兵庫県伊丹市】機械・構造設計エンジニア◆官公庁向け情報通信システム／東証上場／三菱電機G／土日祝休【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

西菱電機エンジニアリング株式会社（本社…

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400万円〜699万円

正社員

〜官公庁向け案件多数／大規模な情報通信システムのインフラ構築に携われる／三菱電機グループで安定◎／年休122日／土日祝休み／家族手当など福利厚生充実／残業月20〜30時間程度〜 ■業務内容：・防災システム機器、無線応用機器、高周波機器の構造設計・電力会社向け制御盤、分電盤の構造設計・外注先（金型業者、板金業者等）や顧客との折衝・交渉等・社内関係部署との調整等【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の特徴・魅力： ◎官公庁向け案件が多く、大規模な情報通信システムのインフラ構築に携わる公共性・社会貢献度が非常に高い仕事になります。 ◎国内はもとより、国外も含めた重要インフラを支える機器の設計・生産に携わる事になります。 ◎社会的にも非常に意義のある事業に関わりを持つことで、設計者としても非常に大きなモチベーションにつながる仕事です。 ■出向先について：西菱電機株式会社での採用後、100％子会社西菱電機エンジニアリング株式会社への在籍出向となります。 ※事業内容…防災システムや交通システムなどに用いられる無線通信装置、映像監視システムなどに用いられる画像伝送装置、電力システムや溶接加工システムなどに用いられる制御盤の設計・製造を行っています。 ■将来のキャリアパス：まずは構造設計として弊社取り扱い機器でのご経験を積んでいただいた上で、ご自身のキャリアプランをベースに管理職もしくはスペシャリスト等のキャリアを目指していただく予定です。 ■当社の特徴： ◇1966年に創業以来、経常黒字を維持している安定性をもつ東京証券取引所スタンダード市場上場企業です。 ◇官公庁向け防災減災システム事業に注力しており、社会インフラの構築や維持管理において社会貢献に取り組んでいます。その他、携帯電話／スマートフォン関連のほか民需向け各種無線／監視カメラ／IoTソリューション等幅広く情報通信システムを取り扱っています。 ◇三菱電機の関連会社であり、2017年に市町村防災行政無線事業の事業移管を受けるなど、情報通信分野において多方面で連携しています。変更の範囲：本文参照

スズキ株式会社

【浜松】四輪車のドア設計/開発※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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500万円〜1000万円

正社員

【業務の概要説明】四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。ドアは全部が意匠です。ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。また、板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。【キャリアプラン】・身に着けられるスキル、知識既存技術を活用した効率的な設計、新しい技術を取り入れた先行開発など幅広い業務の経験が得られます。また、多数の部品で機能を実現するシステム設計・板金・樹脂などの基本的な設計、および機能部品設計など幅広いスキルを身につけられます。・この仕事ならではの経験できること業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。また、多くの取引先と協力して開発を進めます。多くの取引先の知見やノウハウに触れる機会があるため、自身の技術力向上に好環境です。ドア業界のみでの他社交流も盛んで、国内の交流コミュニティや海外のカンファレンスに参加できます。【入社後の教育体制/フォロー体制】・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加え、各種専門技術やマネジメントスキルなどの社内教育が充実しています。・3〜5名程度の少人数のチームを組み、コミュニケーションを密に取りながら仕事を進めます。・上位からの情報展開/指示、チーム同士の情報共有の場を毎週行っています。・課内でのOFF-JTとしてドア知識教育を行います。実業務はOJTで完全サポートしていきます。変更の範囲：本文参照

SOLIZE 株式会社

【今までの経験を活かせる】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアパス／挑戦する環境あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【大阪】顧客常駐先住所：大阪府受動…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／3年以上の長期プロジェクト多数／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり経験を活かせる／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■主な業務内容　自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■ジョブチャレンジに関してチャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。例) シャシー設計→医療機器設計トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

海晴機械株式会社

未経験第二新卒歓迎【宮崎県】CADわかる方へ◎タイヤ製造機械に関する設計業務／Uターン歓迎/WLB○【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：宮崎県北諸県郡三股町大字蓼…

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350万円〜449万円

正社員

◎せっかくCAD使えるなら設計職へ。CADソフトの講習あり ◎「やりがい」と「はたらきやすさ」の両方を追求できる ◎大手メーカーと直接取引 ■採用背景：当社はタイヤ製造関連の成形機から、開発設計、タイヤ金型改造、コンベア製作、配管工事まで一貫して行っています。今後の組織力強化の観点で増員募集します。 ■概要：お客様の要求に基づき、タイヤ製造機械の新規開発および既存機械の改造を行います。具体的には、現場でのヒアリングから始まり、設計図面の作成、試作品の製造、テスト、検証を経て、最終的な納品までを担当します。納品後も稼働確認を行い、必要に応じて改良を行います。具体的な流れ：・現場訪問およびお客様との打ち合わせ（週2、3回程）・要求仕様の確定と設計計画の立案・設計図面作成・試作品の製造とテスト・検証および改良・最終設計および納品タイヤ製造機械：自動車用タイヤの製造プロセスにおいて使用される機械装置の総称です。案件のスパン：1〜3カ月並行案件：1件（場合によって突発案件あり） ■組織構成と育成環境：設計課では、経験豊富な熟練者を中心に、若手社員が活躍しています。現在3名が在籍。入社後は先輩社員がOJTにて丁寧に教えます。技術講習や研修制度が充実しており、スキルアップを図ることができる環境も魅力の一つです。 ■働き方：働きやすい環境を整えており、残業時間も月平均20時間以内と抑えられています。フレックスタイム制やリモートワークも導入し、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス：入社後OJT教育→CADソフトの講習を受講→タイヤ製造機械や醸造機械の基本設計を担当→ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計業務全般を担当。 ■仕事の魅力：・設計から納品まで全工程を自社で完結させるため、プロジェクト全体を見渡しながら仕事に取り組むことができます。・お客様のニーズを反映させた設計ができるため、大変やりがいがあります。・設計から製作・納品まで自社での一気通貫体制が評価され、タイヤ製造機に関しては住友ゴム工業様と醸造機に関しては霧島酒造様と直接取引を実現しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＹＤＫテクノロジーズ

【岩手／盛岡】航海機器の機構設計 ※国内シェアトップクラス／年休130日／平均勤続年数20.7年【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

盛岡事業所住所：岩手県盛岡市上飯岡1…

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350万円〜499万円

正社員

〜社会貢献性の高い事業展開／年間休日130日／土日祝休み／平均勤続年数20.7年〜 ■業務内容：以下の業務をお任せいたします。客先からの注文仕様書をもとに当社航海機器のシステム構成や接続の検討を行い、納入仕様書や各種図面の作成をご担当いただきます。また客先（営業経由）や機器設計Grとの仕様調整も行っていただきます。社内生産時には組立や検査作業のサポートを行っていただく場合もございます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の商材：＜航空分野＞航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類など＜宇宙分野＞国産ロケットエンジンのイグニッション・エキサイタ（点火装置）等 ■働きやすい環境づくり：スキルアップのための教育制度や、ワーク・ライフ・バランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きがいのある、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。 ■当社について：私たちYDKテクノロジーズは６０周年を迎える２０２０年１０月１日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。社名は変わりましたが、私たちの想いは創立当初から変わっていません。日本の平和を守る「防衛ビジネス」、自然の脅威から人命を守る「環境計測ビジネス」、船舶の安全性・効率性・経済性に応える「航海ビジネス」、空とインフラの安全を支える「航空・燃焼ビジネス」、それぞれの分野で社会に貢献を果たしております。そこに共通しているのは、「信頼性の高い機器や情報を提供する事で、人々が安心して暮らせる社会作りの一端を担う」という想いです。より高度で独創的なセンシング技術を開発し、さらなる社会への貢献を行うことができると当社は信じています。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【愛知/稲沢】機械設計＜エレベーターやエスカレーター＞〜土日祝休み/研修〇/三菱G〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

稲沢事業所住所：愛知県稲沢市菱町1番…

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550万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社◆充実の研修体制・福利厚生◎／土日祝休みで年間休日126日】 ■採用背景稲沢事業所では三菱エレベーターやエスカレーターの開発、設計を行っております。エレベーターやエスカレーターの安全面や機能性の品質向上に日々努めております。国内シェアはもちろんのこと、海外製品の受注が増えており、売上は非常に好調です。さらなる拡大に向けてエンジニアの採用を強化しております。 ■業務内容三菱エレベーター、エスカレーターの機械機器設計業務をお任せします。国内、海外の機種開発において、製品の仕様検討から試作・評価・量産化まで行なう設計業務となります。 ■業務の特徴/ゆくゆくお任せします・製品開発及び、製品生産の工程において、３Ｄデータ活用による昇降機事業全体のＤＸ推進も行っており、以下の活動を行っております。（1）デジタル検証技術(CAD/DMU/CAE/VR)の高度化・活用領域の拡大（2）データ生成〜連携/活用プロセスの検討・提案　等・研究開発による「最新技術の獲得と先鋭化」などにも力を入れており、市場にある技術・ソリューションに関して他社ベンターと連携して、自社製品開発への活用検証などにも携われる職場環境です。 ■研修体制配属先のチームメンバーとともにOJTで業務・スキルを習得頂きます。社内研修（当社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等）や展示会への参加が可能です。また、エレベータなどの据付現場研修でのVRを駆使しての据え付け教育にOJTで参加いただけます。 ■当社の特徴： ◇三菱電機グループで最大の設計会社です。高い技術力を有し半導体・ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◇事業のベースは三菱電機株式会社向けのエンジニアリング事業です。この事業では、三菱電機製品の構造設計・回路設計等のプロダクト設計・プラントやビル設備のシステム設計等を行っております。また、同事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業（電子冷蔵庫・タッチパネルモニター等）も展開しており、メーカーの機能も併せ持っています。変更の範囲：会社の定める業務

ニチアス株式会社

【神奈川/鶴見】配管用ガスケットの製品開発◇多様な産業分野へ貢献／年休128日／賞与7.0か月◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

鶴見研究所住所：神奈川県横浜市鶴見区…

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500万円〜899万円

正社員

【プライム上場／創立120年超えの老舗企業／取引業界が多様で事業安定性抜群／土日祝休・残業10h／断熱・保温部品のパイオニア／増収増益・営業利益率10%超の安定基盤】 ■募集背景：工業製品事業本部では、各種産業分野において必要不可欠な役割を担っているガスケット、パッキンなどの配管・機器部品の開発を行っています。市場の変化を踏まえた新規開発課題への対応力強化のため、人員補強を行います。 ■業務内容：鶴見研究所にて下記業務をお任せします。徐々に業務・製品についてキャッチアップしていただき、業務幅を広げていただきます。〈具体的な業務〉 (1)既存ガスケット製品の改良（主な材質：ふっ素樹脂・金属・ゴム・無機材） (2)既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善） (3)次世代エネルギー分野向け新製品の開発まずは(1)(2)の業務を通して製品知識や開発工程を習得していただき、将来的には(3)の業務をお任せする想定です。 ※(2)の業務については工場の製造部門と協力してご対応いただきます。〈取扱製品〉ガスケット・パッキンなどのシール材製品配管や機器装置の中を流れる気体や液体などが、つなぎ目部分から漏れないように密封する役割の製品で、社会には欠かせない存在です。 ■組織体制：当部署は14名で構成されており、若手からベテラン社員まで幅広く在籍しております。（60代1名、50代2名、40代4名、30代4名、20代3名） ■当社の魅力：・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくく、安定した顧客基盤や売上を確立しております。リーマンショックやコロナ禍にも売上に大きなへこみがなく、現在まで安定的に推移しています。また風通しの良い社風から定着率が高いです。変更の範囲：会社の定める業務

つばめBHB株式会社

【回転機械エンジニア】世界で先駆けのアンモニア合成技術でイノベーションを起こす/社会貢献性◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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600万円〜999万円

正社員

【アンモニア合成技術を持つスタートアップ／海外投資家が高い注目する企業／社会貢献性◎／フレックス】 ■ミッション：世界で先駆けのアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である当社において、小型アンモニア製造プラントの回転機械（ポンプ、コンプレッサー、冷凍機）のリードエンジニアとして、設計・調達（ベンダー開拓、引合い、ベンダー図面レビュー、査定、工場立会い）・プレコミッショニング支援をメインにお任せいたします。当社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。ご経験やご志向性次第で、プロジェクトマネジメント、顧客への提案活動等々、幅広い業務をお任せいたします。将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも関与いただきたく考えております。 ■具体的な業務内容：・小型アンモニア製造プラントの回転機械に関する詳細設計・調達・プレコミッショニング支援・顧客・協力会社との打ち合わせ（仕様・工期・予算等）　等 ■当社の技術： 1）従来アンモニアを合成するために用いられる生産は設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。当社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としています。 2）世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており様々な用途がございます。しかし2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国があり、そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に当社の技術を導入しようとしております。

ｇｌａｆｉｔ株式会社

【和歌山】メカ設計エンジニア★次世代乗り物メーカー/業績好調・成長企業/年休125日・残業20H【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：和歌山県和歌山市出島36-…

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450万円〜649万円

正社員

＼当社のポイント／ ◎電動バイク・電動キックボードなど、業績好調の次世代乗り物メーカー ◎年休125日／残業20H程度で働きやすさ◎ ◎世の中にないプロダクトの製品設計〜製造まで一貫した製品開発 ■業務内容：パーソナルモビリティを開発する当社で、製品の機構、構造、外装などの設計、製造工程における品質面の確保を主とした開発をお任せいたします。 ■業務詳細：＜設計業務＞ ◇機械設計（機構や金属加工における設計）および評価 ◇デザインや初期コンセプト検討から市場性に応じて最適な製品企画及びデザインレビューを通して車体設計　 ◇サプライヤー製造先との検証試験検討や指示　 ◇車体設計および評価/製品評価試験 ◇新規機構開発や新規部品選定（主に車体に付随する部品や構造品）　 ◇既存製品の品質改善　 ◇部品選定および要件定義書の作成　 ◇海外サプライヤーや開発製造先への出張と打合せ等　 ■ポジジョンのミッション：新たな視点でエンジニアとしてのアイデアを率先して出していただき、新機種開発や知見を活かした現車体及び新車体の品質向上を目指した設計や海外製造とのやり取りを行います。 ■組織構成：開発部門：マネージャー：1名、プロフェッショナル：1名の計2名 ■キャリアパス/将来的に期待する役割： ◎今後プロジェクト拡大が想定される際にプロジェクトマネジメントやプロジェクトリーダーを経てより経営陣に近いところで車体開発の責任者を担って頂きたいと考えています。 ■入社後の流れ：・先輩社員からOJTの形で実務を学んで頂きます。適宜マニュアル等も使用しながら丁寧に仕事の流れをお教えいたします。・その後、スキルに応じてPJTの役割分担をして業務に取り掛かります。 ※社内システムの使い方は管理部からレクチャー致します。 ■職場環境：・個人で裁量をもって自由に提案・開発できる環境です。・少数先鋭のため、部署の全体の流れなどは比較的見やすく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ■過去の入社理由・過去の中途入社の方のご入社理由は様々ですが、日本に馴染みやすく、「移動を、タノシメ！」のコンセプトに沿った車体開発や将来の暮らしに役立てるような開発やサービスに惹かれて入社される方が多いです。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】航空機シート開発のプロジェクトマネジメント◆英語を活かす／在宅可※SH0016-1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投開発センター住所：愛知県豊田市亀…

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500万円〜999万円

正社員

◇20〜30代活躍/自動車内装部品経験・航空機業界経験歓迎/新製品領域◇ ■採用背景今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”領域を牽引いただける方を募集します。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく方針です。 ■職務内容需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる製品企画からクライアント/サプライヤコントロール、設計仕様書の作成など一連の業務におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■具体的には・事業戦略の立案・新製品（航空機シート）　の企画業務・PJTのマネージメント（日程／課題／成果物／工数管理）・拡販活動（顧客への営業活動／展示会出展）・認証取得活動（機体メーカーとの折衝） ※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます ※製品例※ https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ■英語活用海外メーカーとのやりとりや書類作成など、日常的に英語を活用します。英語でのミーティングが週2回以上あり、海外出張も発生します（出張頻度：年間0〜3回）。 ■柔軟な働き方週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成製品統括Gでは約10名が活躍。20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍したい方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。変更の範囲：会社の定める業務

タクトシステム株式会社

【愛知／小牧】機械設計◆自動車部品の生産設備装置／2D設計図・3Dデータ作成／ロボットSIer【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県小牧市小木東1-7 …

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600万円〜899万円

正社員

〜少数精鋭のメンバーと共にこれからの自動車産業を一緒に作りませんか？ニッチな業態のロボットSIer／着実に売り上げ伸長中〜 ■業務内容：自動車部品の生産設備装置の2D設計図作成や3Dデータの作成を始めとした設計業務、産業用ロボットのプログラム作成、ティーチングを行います。 ■募集背景：自動車産業も脱炭素の流れから水素、電気自動車、ハイブリットと多様化が進んでおり、部品製造におけるオーダーについても年々変化が見られます。当社は20年以上の経験をベースにこの変化に柔軟に対応してきました。今後各社からの期待が益々見込まれるため、当社でも事業拡大、人材採用に踏み込むことを決断しました。 ■当ポジションの魅力：・部署など細かい区切りがないため、各々裁量を持ち営業など様々なことに挑戦できます。・オーダーメイドの仕事のため、０から設計するので付加価値をつけやすいです。・創業1997年以来直接メーカーとやり取りし、要望を叶えて信頼を得ており安定した取引を実現しています。開発段階から関わることもあります（電気自動車の開発案件など）。 ■組織について：・機械設計やロボット人員構成：13名（半数以上40歳以上50代も数名）・朝礼やミーティングがなく、開発に集中できる環境です。 ■当社について：当社は、1997年設立、主に自動車製造における省力化機械を製造しており、国内でも類似企業が少ないニッチな業態で年々着実に売上を伸ばしてます。ロボットシステムインテグレータ（ロボットSIer）とは、ロボットを使用した機械システムの導入提案や設計、組立などを行う事業者です。ロボットの導入を検討する企業の現場課題を分析し、最適なロボットシステムを構築するために、様々な機械装置や部品などから必要なものを選別し、システムとして統合するエキスパートです。

株式会社トリニティ

【名古屋/南区】＜成長を保証＞設備設計（メカ）◆売上右肩上がり／エンジニアを大切にする会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

名古屋市南区のクライアント先住所：愛…

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400万円〜699万円

正社員

〜成長を求める方必見！必ず成長させます／設立後14期連続で黒字経営／BToCメーカーを目指す会社：自社工場を3つ保有＆売上の半分以上が受託開発・自社製品と、目標へ向けて成長中◎〜 ■求人の魅力（1）エンジニアとしての市場価値up キャリアアップ講習、社内外研修、資格取得奨励制度など成長を保証する制度多数！（2）エンジニアを大切にする会社望まない転勤なく希望のキャリアを描ける＆充実のフォロー体制（3）あなたのスキルアップが当社をメーカーへ導く就業先で得たスキルを持ち返り当社の「自社開発」に活かせる！ ■業務内容民生製品メーカーに常駐いただき、産業用設備の機械設計をお任せします。まずは経験に応じた業務から覚えていただきます。 ■業務詳細・メカ機構設計・組図・部品図の製図・購入手配・出図・設計変更・会議用資料、手順書などのドキュメント作成・関係部署との打合せ　等 ■4つの視点のフォロー体制（1）社長：賞与面談（年2回）（2）人事：入社後フォロー（3回／半年）＆随時（3）営業：定期面談（2ヶ月に1回）（4）グループ（上長）：月例定例会（月1回） ■キャリアパス例・自社開発の一員へ（客先就業からメーカー機能へ）・希望があれば他職種への挑戦も！…過去実績：機械設計→営業、組込エンジニア→人事など ■当社の特徴＜メーカーを目指し、右肩上がりに成長中＞ 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長、現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有。EV関連設備の受注などトレンドを押さえつつ、大手メーカーからの受託開発依頼や自動車以外の業界からの引き合いも増加しています。今後さらなる受託/自社製品開発強化により、エンジニアの活躍の場を拡大しながら、メーカーとして自社ブランド設立を目指し事業を推進します。＜大手企業・大学も認める技術力＞国公立大学と共同で医療機器開発／大手メーカーと共同で設備開発／自動車部品メーカー製造工程の完全FA化をトータルコンサルティング／大手企業からの依頼で「技能五輪全国大会」の練習問題作成など変更の範囲：会社の定める業務

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