GLIT

検索結果: 5,473(4681〜4700件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施 【職場環境・働き方】 ・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています! ・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています!

スズキ株式会社

【静岡】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェ ※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務 【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行を実感できるABS制御の設計開発が必要となります。これからも進化し続けるABSの未来を、同社で創りたい方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】二輪車のブレーキシステム設計・実験 ※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価  等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担いたい人材を募集しています。 【キャリアプラン】 将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより、より様々な部品の製造・開発に関する知識を得ることが出来ます。基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東精エンジニアリング

【山形】フィールドエンジニア ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

山形県山形市錦町3-20 須藤ビル1F…

450万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙・自動車事業など様々な製造現場で使用される三次元測定機の導入、操作説明や定期検査と調整をお任せします。技術的な業務だけではなく、お客様に対して誠実に対応・わかりやすく説明し安心してもらうなど、お人柄やコミュニケーションスキルも重要なお仕事です。 【働き方】 案件内容にもよりますが、1日2社程度を担当し、直行での業務がほとんど。土日出勤は多い時で4回程度/月。残業時間は全て申告制で20時間程度/月程度※水曜日はノー残業デー 【製品について】 誤差を10000分の1ミリ単位で測る計測装置。計測装置は市場の変化に強く需要が安定。 【モデル年収】※残業20h、賞与、各種手当込の場合で試算 ・26歳:500万 ・37歳チーフクラス:650~700万 ・40代後半管理職クラス:900~950万 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】機械エンジニア(設計/リーダー候補) ※年収800万円以上

機械・機構・実装設計・開発

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1番 仙…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定 ・技術的検討・製造工程への組立の作成 同社のメカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ※同社の魅力に関して※ 世界で高い品質の製品を実現するのはもちろんのこと、人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開しており同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。 ・国内生産工場勤務を基本としますが、将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務としますが、OJT後に生産工場へ配属となります。 【職務の魅力】 ・自動車を形作る大物プレス部品を生産する工程として、プレス部品の成形技術、大型プレス設備の知識を習得できます。 ・数十年に一度の大型プレス設備の導入までのプロセスに関わり、新規設備の仕様検討や工場レイアウト検討への参画、新規設備の設置、立ち上げまでをチームリーダーとして、今までの経験、スキルを最大限に活かし、自身の成長と共にチームメンバーの成長も促すことができます。

矢崎総業株式会社

【静岡】先行開発のグローバル管理・企画推進(裾野市) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・先行開発テーマ管理のグローバル化に伴うプロセスのしくみ改善検討 (先行開発プロセス全般、開発区分、審議体、報告内容等をグローバル含めて改善)  ・海外における先行開発テーマの情報集約、およびグローバルを含む収集情報の分析等 (先行開発テーマの属性情報、進捗、開発費、提案・採用状況等) 【部・チームの業務概要】 ・同社グループ自動車機器開発部門における企画推進、技術管理等 ・先行開発プロセスのしくみ改善、先行開発テーマの管理、先行開発テーマの成果物管理等 ・量産開発の設計品質確保、法規認証・環境対応の整備・管理、外部団体活動の集約等) 【部・チームの人数や雰囲気】 ・開発企画推進部 総勢15名 男性12名 女性3名  ・中途入社の社員の方も活躍しており、自ら新しいことを検討・提案・挑戦するなど、切磋琢磨できる環境です。将来的には、先行開発のグローバル管理業務のみならず、様々な開発管理業務を経験し、広くキャリアアップして頂く事が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務 ※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカーと一緒に構築していただきます。 【職務詳細】 ■抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ■抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ■国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善 ■抜取検査の新法規及びEV等の新機種への対応 【検査項目例】 排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【部門のミッション】 お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。 【キャリアプラン】 ■問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。 ■開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ソミック石川

【静岡】設計担当 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市中央区古川町500 遠鉄バ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内・海外のボールジョイント製品設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの要求仕様に対して、顧客、社内関連部署、海外拠点及び仕入先と調整を行いながら満足する製品設計を行い量産可能な仕様にて図面化を行う。 ・CAD(3D)を用いた製品のモデリング、製品図面作成。CAEを用いた解析。 ・必要に応じて顧客を訪問し仕様打合せを実施する。(国内出張が主だが稀に海外もある) 【魅力点】 ・海外出向制度があり、海外で働く機会がある。 ・ゲストエンジニアとして自動車メーカーで働く機会もあり自社部品だけでなく自動車の足回り全体を理解できる。 ・新しい提案や挑戦が出来る環境。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エス・オー・シー株式会社

【栃木】機械設計(高速自動機) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

【関東】栃木県 大田原市 JR東北線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 超小型電子部品(ヒューズ)の生産機械(高速自動機)の設計および製作を 担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:超小型電子部品(ヒューズ)の生産機械(高速自動機) ■範囲:設計開発、設置・メンテナンス ■開発:CAD 【具体的には】 設計開発の一部分ではなく、全体を担当していただくことになりますので、自分の業務の幅を決めず業務に取り組める方が求められます。 【社風について】 製品品質の高さを誇る同社では、業務の幅を決めず 他分野のことに関しても積極的に学び・吸収していこうとする 技術者の方が多く働いています。 周辺環境まで配慮した企業活動を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】自動車ランプの信号灯光学設計(先行開発) ※フレックスタイム制

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車ランプの信号灯光学設計 【職務詳細】 CATIA V5、SPEOS、LucidShape、LightToolsなどの光学設計ソフトを使用し、四輪・二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社は国内主要カーメーカー、二輪メーカー、さらには海外メーカーにも高い技術力を武器に、魅力的な点灯見栄えを持つ信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ☆★☆仕事の魅力及び職場環境☆★☆ ・お客様が満足する点灯見栄えを実現する手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げるのが同社の仕事です。展示会前などの多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気と活気のある職場です。 ・まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得し、信号灯の光学技術を向上させた後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく、光源や照明灯の先進技術開発も行っているため、本人の希望に応じた部門内異動も可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となっていただきたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】製鉄所向け自動化装置の開発業務 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

広島県※プロジェクトによる プロジェク…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の案件先内で製鉄所向け自動化装置の開発業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 ・構想設計(部品や素材、技術の仕様検討) ・基本設計(構造・機構・配管設計、素材選定、強度計算) ・解析(応力、強度) ・各部署・関連会社、社内プロジェクト部との調整、顧客との打合せ 【担当製品】 20段圧延機の自動ロール交換装置 【使用ツール】 AutoCAD、CREO、SolidEdge、i-CAD 【本ポジションの魅力】 圧延機の自動ロール交換装置の構想設計から参画することが出来ます。 顧客との打合せや社内での調整なども行っていただきますので社内外問わず、折衝スキルが得られると考えております。 また、自動化装置・大型設備機械の上流フェーズを経験することで対象物の大小問わず自動化を進めていきたいお客様への配属が可能であると考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【熊本】機械系エンジニア※経験者 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

案件先によって異なる 案件先によって異…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供 自動車部品設計 メカ・機構設計・筐体設計・機械開発 生産技術・設備保全・試験評価・解析など 【担当工程】 ・開発、基本設計、詳細設計、試験評価 ※ご経験に併せてアサインとなります。 【案件例】 ・自動車の内装設計 ・電池工場での生産ライン立ち上げ ・半導体工場での設備保全 ・自動車部品の品質管理 ・半導体製造装置開発 ・家電機器の筐体設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ワールドインテック

【茨城】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 様々なメーカーや大手企業と取引をする同社取引先にて、生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 主に生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務、電気設計などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 【エンジニアファーストなフォロー体制】 「FOR Alliance System」という、営業担当、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 【多様な活躍できるフィールド】 同社は現在、1000社を超える企業と取引しています。ポテンシャル人材からスペシャリストまでレベルに合わせて成長できる環境があります。 現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日本トリム

【愛知】新規取付・アフターサービス担当 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

愛知県名古屋市中区丸の内3-22-21…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■同社の製品を使用されている既存顧客へアフターメンテナンスの対応をしていただきます。 ※新規の電話がけ、個人宅への飛び込み訪問等、開拓営業はありません。 【職務詳細】 永年、同社の製品を使用されている既存顧客を訪問し、点検・補修や定期メンテナンス業務を行います。 特に高度な技術を必要としないため、簡単な製品の部品交換や取扱いの再説明などが中心となります。 それ以外の重度の故障などは、持ち帰って工場へ依頼します。 □■インセンティブ制度■□ 年収にプラスして実績に応じたインセンティブが付きます。実績がそのまま評価に変わるため、モチベーション高く、業務に取り組んでいるメンバーも多いです! □■社内の雰囲気■□ 闊達で和気あいあいとした社風です。年次に関係なく、「こんなことやりたい」という意見を求められ、チャレンジが出来る環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【茨城】構造設計(制御盤)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県日立市(プロジェクトにより異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 原子力関連機器の制御盤設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・筐体構造や部品図面作成  ・金具・ユニットの具現化 ・正面図(実装案)をもとに設計 ■魅力 ・私生活に欠かせない製品も多数!社会貢献に直結した開発が経験可能 ・新事業への挑戦ができ、キャリアの基盤作りから自己成長が促進できる環境です ■事業の強み ・上流工程案件が多数あり、お客様のパートナーという立場で業務に携わることが可能です ・キャリアアップを目指したい方や、経験を活かしてマネジメントをしたいベテラン層などが幅広く活躍中です! ・キャリアデザインアドバイザー制度:定年再雇用制度で長期サポートします ・研修センターにて基礎から応用技術、資格取得支援など400以上の講座を用意しています 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社小糸製作所

【静岡】画像処理_自動運転向け製品および次世代ランプの研究開 ※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転向け製品および次世代ランプの画像処理領域において業務に従事いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記になります。 ■製品: 自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発を行っていただきます。 ■ 働き方: 当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっておりますが、場合によっては基礎研究や実証実験などより上流の業務もお任せする可能性がございます。 【同社について】 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。 同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】電池材料・電池開発 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県知多郡阿久比町草木芳池1 名鉄河…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電池材料・電池開発をお任せします。 【職務詳細】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発/材料開発/プロセス開発 ・材料評価/解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント ◆募集背景◆ 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、同社も他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。 実現のカギとなる水素生成技術開発のため、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

デンソーテクノ株式会社

【愛知】カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてカーエアコン用コンプレッサの量産設計業務をお任せします。 【職務詳細】 <担当製品> カーエアコン用コンプレッサ <業務内容> カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ(圧縮機)の量産設計の一連工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ▼魅力ポイント デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。 また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善 ※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するため、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化、管理していただく業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理(進捗管理、成果物の締切管理、DR運営) ■四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理(進捗管理、成果物の締切管理、DR運営) ■上記の開発プロセスに関する業務改善(効率化、DX推進、技術伝承)  等 【キャリアプラン】 ■進捗管理のスキル、知識を習得できます。 ■企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。 【部門のミッション、ビジョン】 ■EV開発へ開発リソースを移行させる ■部として開発リソースを最適な状態で運用する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード