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スタンレー電気株式会社
【栃木：リモート】光学設計(自動車ランプ)（宇都宮市） ※フレックスタイム制あり
光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
栃木県宇都宮市宮の内2-797-1 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車ランプの信号灯配光設計を担当していただきます。 【職務詳細】 四輪／二輪ランプの信号灯の詳細光学設計 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含めた四輪・二輪のランプ（ヘッドランプ・テールランプ等） 【仕事の魅力】 同社連結売上の約70％を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ワイヤハーネス開発(量産開発) ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術（高電圧化、高速化、軽量化）が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス量産開発業務 NX／IPS等のCAD／CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品（ブラケット等）のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務 【ポジション特徴】 同社全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事もできます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD／CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
ランスタッド株式会社
【神奈川】機械設計（生産技術・プラントエンジニアリング経験者 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 ※プロジェクトにより異なる …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ■半導体露光装置の機械設計 ■生産設備の自動化、工程設計 ■二輪、四輪車の機械設計 ■航空機の機械設計 ■スマート家電の機械設計 ＜＜おすすめポイント＞＞ ★定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。 ★営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】国内向け純正アクセサリー部品設計・開発 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ・樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進 ・仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上 ・他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行 ・検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック ・企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート 【部署の役割】 市場ニーズを反映した魅力的な自動車用品を提供することで、売上と収益の拡大に貢献します。高品質かつ低コストの商品をタイムリーに提供し、ブランド価値の向上を目指します。設計から品質管理までを一貫して担当し、企業の成長を支える確かな商品づくりを推進しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
八千代特殊金属株式会社
【千葉】生産技術 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
千葉県八千代市大和田新田730番地 東…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 製造課にて、生産技術をご担当頂きます。 【職務詳細】 生産技術部門において、自社工場における生産設備の保守・管理・メンテナンス及び生産方式の改善等を担当して頂きます。 ※将来的には作業員のマネジメントもお任せします。 【教育制度】 入社後は3～6ヶ月間現場研修・課長クラスによる座学を行った上、1～2年は先輩と一緒に業務を行います。その他、外部講習による「特殊鋼販売技師資格」の取得が可能です。 【同社の雰囲気】 多くの入社者が中途で未経験入社ですので、受け入れ態勢が整っております。社歴にかかわらず話しやすい社員が多く、居心地の良さから離職が少なく、長く就業する人が多いことも特徴です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 【職務詳細】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 ●製品例：コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ワールドインテック
【長野】機械設計 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計 ＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝ 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。 また、現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【宮城】機械設計（ミドルシニア向け） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
配属先による ご経験やスキルアップを考…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、同社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 【プロジェクト例】 ・自動車の内装／外装開発設計、試作・評価 ・半導体製造装置／周辺機の筐体・機器設計、試作・評価 ・複合機／周辺機器、プリンターなどの樹脂／機構設計、試作・評価 ・生産設備設計、生産技術業務 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1％未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【三重】次世代工作機械のソフト設計 ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
配属先により異なる 配属先により異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。 技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています！ 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計、プログラム、実装、単体／結合／システムテスト、量産対応 【魅力】 マザーマシンと言われる工作機の設計開発業務を通じて、超高精度の制御ソフト開発の経験と技術を得ることが可能です。また電気のハード・ソフトの設計業務を経験することができる為、ご自身のエンジニアとしての可能性が拡大します。 新しい製品開発テーマの立ち上げに携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【静岡】自動車・ロボット・家電などの機械設計 ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発
静岡県(プロジェクトによる) 配属先に…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ボディ・車枠・外装設計／内装関連部品設計／エンジン設計／動力伝達関連設計／シャシ関連設計／ブレーキユニット設計／空調関連設計／EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）／ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）／飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）／ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）／ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 重電機器（発電機、電動機、変圧器）／加工機（多機能加工機、複合加工機）／運搬装置（搬送機、昇降機）／事務機器（複合機、インジェクタープリンター）／民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ／医療機器（画像診断機器、治療手術機器）／その他産業用機械 など ■解析 構造、強度応力解析／振動、騒音解析／衝突解析／熱、流体解析 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテックフィルダーズ
【新潟】エンジニア相談会 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
客先により異なる。 入社後2か月間は希…
400万円〜650万円
正社員
【座談会概要】 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください！ 【座談会詳細】 ＜同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる＞ 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 【お任せする職務】 機械設計、電気電子設計、組み込み制御設計、システム・アプリケーション設計開発、など多様なポジションをご用意しております。 案件につきましても、ご本人のご希望とご経験を鑑み配属をいたします。 詳しくは座談会にてお話ができればと思います。ぜひ一度ご参加ください！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【福岡】エンジン性能開発・評価解析 ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発
九州開発センター 福岡県久留米市田主丸…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測 ・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証 ・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築） ・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発 【仕事の進め方】 エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて自社の開発プロセスを学びつつ、シミュレーションや評価業務によるデータ解析からスタート。将来的にはエンジンハードおよびエンジン制御システムの中核開発エンジニア、技術リーダーとして活躍いただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。 【職務詳細】 ■業務例： ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・制御コンピュータのソフトウェア開発 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） ・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善） ・製品セキュリティ・アセッサ業務 など ■配属部署候補： ・CI事業本部 IVI技術一部もしくはIVI技術二部 ・コネクティッド事業本部 ソフトウェア技術部 第一技術室もしくは第二技術室 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
京セラ株式会社
【神奈川】小型RGBレーザー搭載光源モジュールの設計技術担当 ※フレックスタイム制
光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県横浜市緑区中山2丁目4-1 グ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 小型RGBレーザー搭載光源モジュールの設計技術担当として、 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手顧客と英語での設計仕様に関する技術的な打ち合わせおよび要件定義 ・光源モジュール事業に必要な技術要素の抽出および技術的ギャップの特定 ・不足している技術の補完に向けた技術的アプローチや解決策の検討・提案 ・大手顧客向けプロジェクトの推進 ・同社グループ内に保有する要素技術（RGBレーザー技術、パッケージング技術、 周辺部品技術等）の調査・把握および設計への活用検討 【魅力】 業界をリードする革新的なお客様と英語で直接やり取りしながら、 最先端のニーズに応える技術開発に携われます。 開発に成功した製品が社会に役立っていることを実感できる、 やりがいの大きい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アビスト
【栃木】機械設計エンジニア（自動車部品） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター(建築・土木)
栃木県 宇都宮市 ※プロジェクトにより…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 構想検討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品 ■範囲：レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価 ■開発：CATIA V5、NX 主な業務はボデー設計、シャシー設計、内装設計、ランプ設計等です。これらは同社で受注している代表的なもののほんの一例で、他の自動車部品についても幅広く対応しており、さまざまな設計業務を経験するチャンスがあります。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、自動車業界に強みがあります。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長してきました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ダイフク
【滋賀】フィールドエンジニア ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理
滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 近江…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社にてフィールドエンジニアとして 下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務を お任せします。 ・工事計画 ・工程管理 ・費用管理 ・安全管理 ・客先折衝 ★配属事業部について★ スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。 これらのシステムは同社が業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。 近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで数多くの納入実績を誇ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【三重】二輪車向けエンジンECU設計業務 ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発
配属先により異なる 配属先により異なる…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 お客様先にて自動二輪車用エンジンECUの設計開発・試作・評価・検証業務をお任せします。 【職務詳細】 自動二輪車用ECUの設計開発部署の、試作チームにて電子部品見積もり・発注、評価部門への動作確認依頼、スケジュール管理などのマネジメントをご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載ECUの設計開発の経験、チームマネジメント経験を積むことが可能です。車載ECUの業務経験を積んでいただくことで、今後も自動車関連メーカーでの設計開発業務でのキャリアアップに繋げて頂けるかと考えております。 【勤務地補足】 ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し、決定いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ゴムノイナキ株式会社
【愛知】生産技術
機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市緑区大高町奥中道41番地…
500万円〜600万円
正社員
【職務詳細】 生産開発課は工場内の製造工程を、自動化・省人化する部署です。 働く人が楽に作業を行えるように、製造工程を自動化させたり、省人化を図るための設備を制作します。メンバーと協力しながら、設備設計から量産流動まで、一貫してプロジェクトを進めていただきます。 また若手に対し、教育や指導も合わせて担っていただきます。 ■入社後の流れ： 【入社後～3か月程度】社内、部内、課内ルールに慣れるため、まずは部分的に現各担当のサポート業務に従事していただきます。 【4ヶ月目頃～】実務案件に従事し始めていただきます。 ■社内環境／制度： ◇真面目で風通しのよい社風です。 ◇福利厚生は、保養所（3ヶ所）や提携リゾート施設（全国26ヶ所）を利用できます。長期休暇もしっかりあるので、プライベートも充実出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のドア設計／開発 ※フレックスタイム制
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。 ■広い範囲 板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。 【部門のミッション、ビジョン】 「開ける・閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、お客様に安心・安全を届けられるドアを設計しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
