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非公開
【埼玉県/朝霞市】エキスパート募集！バイクの設計開発/年間休日120日/◎福利厚生充実
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 朝霞市 最寄り駅 東武東上線か…
700万円〜1000万円
正社員
◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・トラック部品の構造設計/機構設計 ・CADを用いた2D/3D図面作成/修正 ・部品レイアウト設計/検討/関連部署との協議調整 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
株式会社総合設備コンサルタント
【東京／渋谷区】航空施設の電気設備設計 ※建築設備設計専業の一級建築士事務所／年休130日
機械・機構・実装設計・開発
東京都渋谷区（転勤：当面なし）※在宅勤…
600万円〜700万円
正社員
■業務内容： 全国の航空施設（航空灯火・空港エプロン照明灯など）の電気設備の設計、設計監理業務に関する業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・灯火の配置計画： 航空灯火の位置を航空施設全体や滑走路、誘導路などに適切に配置する計画を立てます。 ・電気回路設計： 航空灯火にはリモートコントロールやフラッシングなどの機能が備わっている場合もあります。設計者は、これらの機能を実現するための電気回路を設計し、回路図を作成します。 ・照明設計： 航空灯火の明るさや色、パターンなどを設計します。これには、照明の視認性や耐久性を考慮するだけでなく、周囲の環境光や天候条件に応じて調整する能力も含まれます。
株式会社九州ブロス
【北九州市八幡西区】【土日祝休み】時給1800円！正社員登用希望の方歓迎の求人 入社祝い金36万円支給。履歴書不要・リモート面接もOK。
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …
345万円〜
派遣社員
[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。 正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。 20代・30代前半の男女が活躍している職場です 車・バイク通勤ＯＫです。 [詳細] 耐火煉瓦工程の一番最初の工程になります！ 機械加工のオペレーター業務 粉末の調整 → 成形 → 素材加工 → 脱脂 → 焼成 全体の仕事の流れを覚えて、慣れてくれば 難しい仕事ではありません。
ブライザ株式会社
【神奈川県藤沢市】CATIA V5 ワイヤーハーネス設計 機械
機械・機構・実装設計・開発
栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市
600万円〜
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの経路設計業務 【詳細業務】 ・CATIAを用いたワイヤーハーネス経路設計および図面作成 ・ワイヤーハーネスのサンプル作成 ・客先から発行される図面をインプットとし、製造部門との製品調整、客先との仕様整合 ・調査、提案、報告資料作成など客先調整関連作業 ・品質向上の為の製品評価、環境調査 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 ・大手自動車メーカーの中で勤務が出来ます。 ・自動車に搭載されている各種電気機器を繋ぐ重要な製品の開発です。 ・業実の中で様々な部署やサプライヤーとのやり取りがございます。 ・3DCADが扱える方であればハーネス設計未経験でも大丈夫です。
株式会社アサップ
株式会社アサップ 機械設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都八王子市明神町３丁目３番１２号
700万円〜1200万円
正社員
◆業務内 主にマンション用の立体駐車場の機械設計業務。 骨格やパレットなどの機構設計、試作、評価、製品化設計までの一連の設計業務。 ・機構図面作成（CAD利用） ・強度計算、シミュレーション ・試作、動作検証、環境試験などの技術検証 ・製品化設計、製造試作、量産化検証～製品化
いすゞ自動車株式会社
【神奈川】内燃機関開発エンジニア(設計）
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関開発エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発 【職務の内容】 商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務 【配属予定部署】 PT商品企画・設計第二部 【やりがい】 ・技術が詰まったディーゼルエンジンの設計業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです 【入社後のキャリアプラン】 3年後： 自身で設計を行うことに加え部下の指導にもあたる 5年後： エンジン設計のチームリーダー 【職場イメージ】 風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社日立製作所
【茨城】新規の技術開発を伴う、核融合・研究用加速器製品の構造設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 次世代炉推進本部 核融合・加速器推進センタ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 国家プロジェクトとして推進される、核融合・研究用加速器の実験装置 https://www.hitachi.co.jp/products/energy/nuclear/accelerator/index.html https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2009/02/2009_02_14.pdf 【募集背景】 昨今の、内閣府フュージョンエネルギーイノベーション戦略への期待の高まりにより、核融合・研究用加速器のような新規の技術開発を伴う電磁石製品に対する需要が増加しており、構造設計人財の補強が急務になっています。 【職務概要】 核融合・研究用加速器製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ブライザ株式会社
【広島市】機械設計 建機
機械・機構・実装設計・開発
広島市
600万円〜
正社員
建機外装の板金設計、試作、評価 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 機械設計（外装の板金設計） CAD操作（構造部品） 試作、試験、評価 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
三菱電機エンジニアリング株式会社
【伊丹】機械設計（リーダー候補）電力用開閉機器・電力変換システム
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 三菱電機系統変電システム製作所の業務に参画し、電力用開閉機器または電力変換システムに関する製品設計をご担当いただきます。将来的には、チームリーダーとしてご活躍いただくことを想定したポジションです。 ■お客様からの仕様をもとに基本設計～詳細設計に携わり、現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の事業拡大を推進いただきます。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限有ですが、全従業員利用可。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！ 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！ 【伊丹事業所について】 4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
社内生産設備の設計（機械系）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市
600万円〜800万円
正社員
自社工場や設備の建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務から、新商品を組み込んだ実証プラントの設計・立上などまで幅広く行います。 国内外の工場・設備に関してあらゆる問題・課題に取り組み、最適な解を提案して実現していくプロフェッショナルな業務です。 【具体的には】 (1)工場の建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務 (2)設備及び実証プラントの開発・建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務 (3)社内工場用地の活用、建物内の配置に関する業務 (4)環境負荷低減・生産性向上に寄与する設備開発に関する業務 社内向け設備の設計、試運転調整を行います。セラミックスに関するあらゆる設備が対象です。 新工場建設・既存工場の合理化計画を策定し、推進します。 稼働中の工場設備の作業分析、改善提案、設備設計と導入を行います。 新商品を組み込んだ実証プラントの設計・立上も担当します。 海外の製造拠点も多くあるため、試運転においては海外長期出張があります。 一人当たり数億円程度の案件を4～5人程度のチームで進めています。 国内工場に加え、世界中にあるグループ会社の工場の設備を一手に引き受けています。 新製品向けの設備投資と、既存製品の収益力アップのための投資が半々程度となっています。 ■配属部署：製造技術本部 ■特徴： ・デジタルツインなどの最先端技術を能動的に情報収集し、自社に落としこむことができる面白みがある環境です。 ・国内外の設備に集約される設備設計のプロフェッショナル集団です。
Zip Infrastructure株式会社
【福島/神奈川】機能安全エンジニア〈技術開発部〉
機械・機構・実装設計・開発
福島県
600万円〜900万円
正社員
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計 ・地上設備における機構設計 ・各機械系ベンダーとの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ヒューマンインデックス 松本営業所
医療機器等の基板設計
機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術(化学)
[勤務地] 長野県松本市村井町北1丁目…
259万円〜
派遣社員
[概要] 医療機器等の基板設計／未経験者歓迎！イチから学びたい方♪半年後に正社員◎雇用切替前提！ [詳細] 医療機器等の基板設計のお仕事！ 【業務内容】 ■医療機器等の基板設計 ・お客様は自動車業界から医療業界などさまざまな業界から案件を受注 ・一から学んでいただき、ゆくゆくは正社員としてお客様のご担当をお任せします。 ・将来的にお客様先へ訪問し、仕様の打ち合わせなどもお願いします 【就業後の流れ】 ・経験やスキルに応じて、研修を進めていきます ・先輩社員からの指導のもと、基礎から学びます 【リモートワークについて】 ・週に1回、リモートワーク可能◎ ※入社1年経過以降より。 【貸与】 ・制服：上着 【設備】 ・無料駐車場 ・食堂スペース ・仕出し弁当注文可能 ・自動販売機 ・レンジ、給湯器、冷蔵庫等 ・飲料、菓子類 ☆----------------------------------------☆ ◆時間単位年休制度あり！ 有給休暇は1時間分、2時間分と時間単位でも取得できます◎ ☆----------------------------------------☆ ◆給与前払い制度あり！ 勤務実績に応じて、給与前払いが可能です◎ 簡単申請！簡単受取！日払い即日払い対応！ ☆----------------------------------------☆ ◆ご不明点はいつでもご相談ください！ 即日対応!!フォロー体制もバッチリ 登録はご自宅からお電話で可能です◎ ☆----------------------------------------☆ ◆職場見学可能！自分が働くイメージができます。 みなさまのご応募を心よりお待ちしております＾＾ ☆----------------------------------------☆
Astemo株式会社
設計開発業務【栃木・神奈川】 面接1回 最先端技術を手掛けるメガサプライヤー
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1300万円
正社員
871_電動パワーステアリング開発における設計開発業務【栃木・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 最先端技術を投入したAstemo電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務概要（具体的な業務内容）】 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 【構造設計(強度/振動解析)】 ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社日立製作所
【茨城】原子力施設向け補機に関する構造設計(日立ＧＥベルノバ＊へ出向)
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力設計部 原子力第二設計グループ)) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの再稼働および再処理施設の竣工に関する新規制対応/保全対応 ・今後、国内で導入が見込まれているSMR(小型モジュール炉)の機器設計 【募集背景】 当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。 今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。 【職務概要】 原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。 また、組織の方針に基づき設計開発の工(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
Zip Infrastructure株式会社
【福島/神奈川】ハードウェア設計エンジニア〈技術開発部〉
機械・機構・実装設計・開発
福島県
600万円〜900万円
正社員
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計 ・各機械系ベンダーとの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
コアテクノロジー株式会社
【埼玉】スパッタリング装置 チーフエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■スパッタリング装置の開発業務および、プロジェクト管理 ※新規プロジェクトのスターティングメンバーになります。 （その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
自動車ボデーの設計開発 中国自動車メーカー向けEV車両開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県岡崎市
1000万円〜1500万円
正社員
主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、自動車ボデーの開発職の募集。 【具体的には】 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、 海外や中国への出張が発生します。※通訳あり 【業務の特徴】 同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。 中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。 また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。 拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。
ブライザ株式会社
【神奈川県藤沢市】機械設計 自動車
機械・機構・実装設計・開発
栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市
600万円〜
正社員
自動車部品の機械設計業務 （電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品） 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ● 燃料電池の研究開発： 構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ● 内装設計： インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ● シャシプラットフォーム設計： サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ● 各種解析： 強度解析、モデルベース開発 等 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。 先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。 これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。
ブライザ株式会社
【栃木芳賀郡】機械設計 自動車
機械・機構・実装設計・開発
栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市
600万円〜
正社員
自動車部品の機械設計業務 （電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品） 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ● 燃料電池の研究開発： 構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ● 内装設計： インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ● シャシプラットフォーム設計： サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ● 各種解析： 強度解析、モデルベース開発 等 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。 先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。 これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。
東京エレクトロン宮城株式会社
【宮城】機械エンジニア（設計/リーダー候補）
機械・機構・実装設計・開発
宮城県
800万円〜1500万円
正社員
【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定 ・技術的検討・製造工程への組立の作成 【キャリアパス】 ■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体へ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
