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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
モデルベース開発および評価解析エンジニア＜エンジンの性能開発＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測 ・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証 ・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築） ・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発 【仕事の進め方】 エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・エンジンの出力・燃費・排ガスに関する深い専門知識を身に付けられます。 ・シミュレーションによる予測と実機検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルを身に付けられます。 ・先行的な要素技術開発から量産に向けたエンジン仕様決定までを担当することができ、新技術探求から製品化までを幅広く体験できます。
コベルコ建機日本株式会社
【新潟】サービスエンジニア（村上市） ※転勤なし
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
下越工場 〒959-3121 新潟県村…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 エリア内で販売している油圧ショベルやクレーンを中心とする 建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■機械の稼働現場や客先での整備／点検作業 ■自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ■定期メンテナンス業務 上記業務を機械の種類やメンテナンスの状況に応じて、 1名で対応することもあればチームで長期に渡りご対応頂くこともあります。 【その他】 ■主な顧客： 建機レンタル業者、建設業者、解体・産廃業者等多数 ■入社後： グループ会社の教習所にて整備に必要な資格や免許を取得していただき、 勤務地に赴任後、OJTにより業務に慣れて頂きます。 ■転勤ほぼなし エリア外への転勤は稀なケースなので転勤はほとんどありません。 また、支社内での異動の可能性はありますので キャリアチェンジやスキルアップの実現が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
自動車整備士/年収380万円～520万円/狭山市/転勤なし
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
狭山市 西武新宿線 入曽駅 徒歩7分 …
350万円〜550万円
正社員
スポーツカーからワゴン車まで顧客ニーズに対応したカスタムドレスアップから、一般の整備／車検まで幅広く対応していただきます。 《具体的には…》 ・スポーツカー、ワゴン車、一般車等の一般整備 ・車検 ・オーディオ類の取付 ・内、外装のドレスアップ等 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
株式会社神戸製鋼所
機械設計およびアフターサービス＜真空成膜装置＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、真空成膜装置の機械設計およびアフターサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・採用時には真空成膜装置の設計担当を予定しています。 入社当初は標準的なAIP装置を担当し、まずは真空成膜装置の基礎およびオーダ担当業務を習得していただきます。数年後には設計担当者として一人で業務を担当していただき、将来的には新規要素や新規装置の開発にも携わって頂きます。 ・将来的には主力メンバーとしてチーム運営に携わることを期待しています。（計画、設計、図書作成、顧客との技術折衝、立会、現地対応等） 【魅力・やりがい】 ・PVDチームの機械設計業務は、装置に関わる機械要素の計画検討や図面作成業務だけでなく、装置の仕様決めから設計手配、工場での試運転対応と、受注から顧客への納入までの一連の業務に携わることができます。 ・組立工場も事務所の隣にあり、現場も近く組立中の装置を実際に見ながら業務を進めたり、実際の場所を確認しながら検討したりすることができます。 ・装置だけではなく、生み出される製品＝コーティング（プロセスや材料）についても、高砂製作所内にあるサンプルテストや受託成膜で使用...
非公開
eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（電装領域）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 【開発ツール・開発環境】 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 同社には役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍...
ロジスネクスト中部株式会社
【三重】整備士 ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
による による ※マイカー通勤可能 変…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・月例点検、年次点検 ・修理作業、お客様へのメンテナンスのアドバイスや提案等 ・見積り作成等の事務処理 ※自社工場または客先で実施します。 ◆納入した顧客先を定期的に訪問し、点検を行います。 点検の結果、修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成します。 ご納得してもらえれば修理をします。 ◆訪問先は、各拠点から車で1時間圏内の顧客です。 1日3～4件ほど訪問し、点検を行います。 □■同社の特徴■□ ・年間休日125日！ ・平均20時間の残業時間でメリハリある働き方が可能！ ・フォークリフトメーカー企業（東証スタンダード上場）グループ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社
【熊本】メンテナンスエンジニア ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
【熊本営業所】熊本県熊本市西区春日1-…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エレベーター、エスカレーター等昇降機の定期点検 ・修理、部品交換作業 ・法定検査 ・原因追求、故障検証等 ※自然災害等によりエレベーターが停止した際には、緊急対応を行うこともあります ■点検業務の流れ （1）1台につき約1時間を目安に点検します （2）予防保全の観点から修理の提案、部品の交換を行います （3）点検終了後、実施した作業内容をレポートにまとめます ■メンテナンスを行う場所 同社が保守契約をしている物件はテナントビル、マンション、商業施設、ホテル、病院、学校、官公庁、駅などさまざまです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
車体設計＜スポーツタイプモーターサイクル＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身の顧客に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発
株式会社三冷社
サービスエンジニア【ビル商業施設／空調・給排水設備】 ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
東京都墨田区菊川２丁目２１−４ 四国菊…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ビルや商業施設内における空調設備、給排水衛生設備、冷凍冷蔵設備等の保守メンテナンス業務をお任せします。 【職務詳細】 ・定期点検、書類作成(見積書、請求書など) ・空調設備更新の現場調査、系統図の作成 など 【働き方について】 メンテナンス担当の場合、基本的には直行もしくは会社から出発し、 1日2～3件の現場を回ります。 まれに宿泊を伴う出張や休日出勤も発生しますが、休日出勤が発生した場合は、代休の取得を推奨しています。 【評価制度について】 成果に行動面を加味する評価体制を敷いています。年度初めに立てた目標に対しての達成度や、取り組み姿勢を評価します。社員ひとりひとりの努力に向き合い、適切に評価していく風土です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
生産設備改善業務＜機械設計・組み立て又は電気回路設計(ハード・ソフト)・配線業務＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・依頼部署との打ち合わせを実施し、改善内容のアドバイス、仕様を決めを行う。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した機械設計（構想図～組立図～部品図）を実施する。 ・手配した部品をもとに組み立てを行い既存設備を改造する。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した電気設計（ハード・ソフト）を実施する。 ・手配した部品をもとに配線と設備プログラム変更を行い既存設備を改造する。 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Excel・Power Point) ・2DCAD（IJCAD） 3DCAD（Inventor） ・GX Works2/３（三菱電機製PLC） KV-Studio（KEYENCE製PLC）等 ・GP-Pro（Pro-Face製タッチパネル) GTｰDesigner（三菱電機製タッチパネル) 等 ・WINCAPS2/3（デンソー製ロボット） X-SELソフト（IAI製ロボット）等
非公開
研究開発設計＜半導体検査用治具＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
■半導体検査装置に用いる検査治具（プローブカード等）の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ・機構設計 ・構造設計 ・筐体設計 ・部品要素設計 【働き方】 入社後は板橋オフィスにご出勤頂きますが、業務に慣れてきた際は在宅勤務も可能です。
非公開
電気設計＜EV・HEV用インバータ・パワーモジュール＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計／評価 ・パワーモジュール設計／評価 ・機能部品開発（電流センサ） ・EMC、NV解析、設計 ・熱／絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’ｓへの貢献により、やりがいを感じることができます。
加茂精工株式会社
【愛知】開発設計※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市御作町亀割1166 名鉄三…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 精密減速機（ボール減速機・トロコイドカムギヤ）などを主力とした機械要素部品メーカーである同社にて、開発設計職をお任せします。 【職務詳細】 ・まずは既存製品の図面修正など、簡単なCAD作業からスタート ・製品の分解図や組立図作成、設計データ整理など、基礎的な業務を担当 ・減速機やカムの構造を理解 ※職種未経験でもOK！ブランクがある方も大歓迎です！ ※残業が少ない理由：突発的な注文はほぼなく計画注文がほとんどです。 【同ポジションの魅力】 ・開発設計の全体に携わることができる！ 型や枠組みに捕われず、ゼロから新しいものをつくりたい方歓迎です。 業務の川上から川下までの幅広い工程に携わることができます。 ・スキルアップを応援する環境！ 資格研修制度が充実しています。希望する資格があれば、取得に関わる金額補助を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
プロジェクトマネージャー＜電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
1100万円〜
正社員
■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野（構造設計）におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。
北海道日野自動車株式会社
【北海道】自動車検査員（岩見沢） ※転勤なし
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
北海道岩見沢市大和2条9丁目2番2 J…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 トラック・バス等商用車の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 【職務詳細】 ・車両の受け入れ ・車検検査 ・保安基準適合証への証明を行う書類の作成や保管 ・検査に関する業務の監督や指導 ・検査設備の管理 【取扱車種】 ・トラック ・バス ・特殊車両（消防車、除雪車、塵芥車など） ※入社後は、車検業務からお任せいたします。 1台を3～4名で担当していただきますので、従業員と連携を取り合って作業を行っていくイメージとなります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
パワーユニット研究開発＜ターボチャージャー設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■F1レースや国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用ターボチャージャーの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※経験・スキルに合わせ、幅広く業務をご担当頂きます。 F1の2026年レギュレーションに適合したパワーユニット用ターボチャージャーの開発をお任せします。空力性能・耐久信頼性を考慮した製品開発が必要不可欠あり、経験・スキルに合わせ、以下の業務をお任せします。 ・将来先行及び現行ターボ開発における、ターボチャージャーの空力性能計測／解析テスト ・ターボチャージャーの耐久信頼性評価 ・テスト結果をもとにした要求仕様、設計への還元 ・新機種開発やモデル変更に伴う新ターボチャージャーの企画立案、構想設計 ・担当部品の開発 ・開発効率の向上に向けた、Datalakeを活用した実走・ベンチテストのデータ管理 将来的には、ターボ開発のキーポイントを理解していただきながら、将来のターボ開発のリーダーとしての活躍が期待されています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。...
株式会社マルコウ
空調機や冷凍機器の【技術スタッフ】★完全土日休み＆残業少
機械・機構・実装設計・開発、空調・電気設備・配管設計
【 転勤なし｜マイカー通勤可 】 清洲…
300万円〜700万円
正社員
【 配属先は経験や適性に応じて決定 】『設計・製作チーム』または『施工チーム』として、業務用空調機・冷凍機器の開発業務に携わっていただきます。 『 設計・製作チーム 』 お客様からのニーズに合わせて機械・装置を製作します。 設計・製作・運転試験・引き渡しまで一貫して担当します。 ＊部長1人、スタッフ1人が在籍 『 施工チーム 』 大手メーカーの製品開発試験のサポート業務をお任せ。 試験用機器の設置や配管工事、試験環境の整備などを行います。
