GLIT

検索結果: 6,289(341〜360件を表示)

外資系設備メーカー

空調機器の保守◆英語力活かせます・名古屋勤務◆

サポート系その他、建築・施工・設備工事系その他

名古屋

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

空調機器導入の技術業務 ・CRAC/CRAH、ターボ冷凍機、吸収式冷温水発生器(チラー)等のプロジェクトマネジメント業務(工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・業者管理等)および保守メンテナンス ・エンジニアリング図面と仕様の理解・検討 ・設計および見積もり業務 ・機器類手配 ・海外工場とのコミュニケーション・納期調整 ・設計事務所、および建設関連業者との調整・交渉・各種報告書・ドキュメントの作成・管理 ・システム設定・テスト・試運転、クライアントへの引渡し・保守工程計画の作成と工程管理・保守契約管理、保守物件の保守作業・トラブル・クレーム対応 ・各種報告書・ドキュメントの作成・管理 *CRAC(Computer Room Air Conditioner): コンピュータルーム空調/電算室用パッケージエアコン *CRAH(Computer Room Air Handler): コンピュータルーム(電算室)用エアハンドリングユニット

東海機器工業株式会社

【愛知】畳製造機械の保守メンテナンス及びルート販売

セールスエンジニア(機械)、サポート系その他

〒 485-0051 愛知県小牧市下小…

350万円〜

雇用形態

正社員

Uターン、Iターン 大歓迎 地元を担当エリアに活動することも可能です。 畳製造機械の販売及び保守メンテナンスが主な仕事です。 ユーザー営業がメインで飛び込み営業はありません。 日々、お客様と対話をしながら、困っていることなどのニーズを引き出し営業活動をいたします。 詳しい仕事内容は面接の時にご説明致します。 先輩社員が同行し丁寧に指導致しますので、 安心してご応募ください。

非公開

機械設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

機械・機構・実装設計・開発

岩手県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

トヨタ技術開発賞を過去5回受賞のトヨタからの信頼の厚い会社

機械設計<物流・搬送設備>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動車製造工場における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・AGV/AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想・機械設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計(センサー・カメラ・AI連携機器の選定含む) ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアと連携した開発・改善活動の推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある

非公開

機械系PM/システム設計・試験評価

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで、ジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行っていただきます。 ※派遣社員等の取り纏めも担当していただきます。

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務

大手グループ会社、世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

機械設計<半導体検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

電子ビーム半導体検査計測装置、及び次機種の開発、設計を担う、光学及び機械設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実験計画・実験:要素技術の基本検証、性能検証 ・仕様作成:各種ユニットに求められる仕様を作成 ・光学設計/機械設計(構想設計、詳細設計) ・性能評価:製作されたユニットの性能評価 ・社内報告 ・製造担同部門への移管、設計不具合等の対応

株式会社デンソー

熱マネジメント用コンポーネントの開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 愛知県刈谷市昭和町1丁目1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「熱マネジメント用コンポーネントの開発 」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルシステム開発1部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発5室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。 【業務内容】 電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発 具体的には、 ・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます 【採用背景】 車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきており、我々は業界を牽引する企業として、付加価値向上を取り入れた冷媒回路用/水回路用のキーコンポーネントを開発しております。この製品の付加価値を大幅に向上するため、機械要素スキル(アクチュエータ)、または電系スキル(回路、制御)をもった仲間を募集しています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ・室としては約30名が所属しており、女性も所属。世代は、25歳から65歳という若手からベテランまでバランスの良い年齢構成となっています。 ・部全体のキャリア入社比率は約20%であり、室内には社内でも他事業グループ(エレクトリフィケーションシステム、パワートレインシステム)から異動者が約30%います。色々な経験者が集まり、新たな発想豊かな組織です。 ・在宅勤務は子育て世代中心に個人の都合に合わせて使うことができ、2回/週程度取っています。

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

開発者向け技術教育(研修開発、研修講師)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■新卒・中途社員に対し、CAD技術講習を担当いただきます。同課のメンバーと連携しながら、開発及び3DA運用ルールを定着させ、開発者のレベル向上に繋げていただきます。将来的には、開発現場のニーズに沿った他の技術教育の研修開発にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・新卒・中途社員向け3DCAD(NX)技術講習 NX製品特性、モデリングルール、サーフェス形状設計、3DA上への情報追記方法などの座学を実施し、個別テーマでのモデリング、サーフェス形状設計の実技等を実施します。(新卒社員:3ヶ月間、中途社員:1.5ヶ月間(計4回/年)) ・技術教育資料の整備、改訂 ・開発部門長から現場社員の課題ヒアリング、教育内容の企画提案、教育計画立案・実施

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

プロセス設計/システム設計/配置設計に関わる基本計画エンジニア<高速炉向け燃料製造施設>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■先進炉開発エンジニアとして先進炉および燃料製造施設における開発設計、並びに、設計データを取得/検証するための試験計画策定・推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■先進炉(高速炉、高温ガス炉、核融合炉、マイクロ炉等)の実現に向けた開発設計推進 ・プロセス設計/システム設計 ・容器、熱交換器等の機器の基本設計 ■設計データの取得および設計検証のための試験に関する計画策定・推進 ・容器、熱交換器をはじめとした各構成機器の設計成立性評価 ・所定の性能を発揮するための検証試験(計画策定から結果分析まで) ■プラントの基本計画策定 ・顧客ニーズと同社技術シーズの調整 ・同社内の詳細設計部門、製作部門、現地工事部門、品質保証部門との調整 ・その他、技術的な検討業務

外資系船舶用エンジン・部品メーカー

グローバルなマリン&エナジー企業のエンジニア

生産・製造技術・管理系その他、サポート系その他

神戸

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

船舶向けをメインとした当社ディーゼル、2元燃料やガスエンジンなどの内燃機関、推進装置関連、排気ガス処理装置などの新規据付やメンテナンス業務をお任せいたします。

科学・医用システム、電子デバイスシステム等においてメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

放射線治療装置:保守サービスエンジニア◆年間休日129日・年収450万円~800万円◆

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他

千葉県柏市

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

次のいずれかの業務。 ■据付を主とする保守サービスエンジニア ・放射線治療システムの据付業務 ■保守サービスエンジニア ・放射線治療システムの保守サービス業務全般 ・定期点検、システム調整、定期交換部品交換 ・トラブルシュートおよび修理

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発業務<MTスポーツ車用クラッチ>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。 【具体的には】 ・スポーツ車向けクラッチの設計業務 ・同社でのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する ・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う ・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

設計開発<電装部品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品を設計・開発する部署にて、電装部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・先行技術開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール:CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができます

非公開

製品開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、製品開発職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ガイドワイヤー、カテーテル同社ブランド製品の製品開発業務 ■ 材料選定、構造設計、試作作成、評価分析まで開発一連業務 ■ 国内外ドクターからの要求事項確認作業、国内医療学会参加( 同社ブース内での製品説明対応の含む ) 経験により、部門のマネージメント業務や開発プロジェクトのリーダー業務もご担当いただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

水電解システムの企画・ビジネス展開

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

この度同社では水素社会実現に向けて、『水電解』装置を開発し、福島での工場カーボンニュートラルで実証評価を進めると共に、大規模水電解システムの共同開発など早期の市場導入を進めています。今後、水電解について事業拡大を進めるにあたり、商材企画や要求仕様取りまとめ、開発管理、立上管理の業務で活躍いただける方を募集します。 【具体的には】 ◆ 水電解スタックの商品企画業務 ◆ 水電解システムのプロジェクトマネージメント業務 ◆ 開発マネージメント、立上マネージメント業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

外資系船舶用エンジン・部品メーカー

グローバルなマリン&エナジー企業のエンジニア

生産・製造技術・管理系その他、サポート系その他

神戸

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

船舶向けをメインとした当社ディーゼル、2元燃料やガスエンジンなどの内燃機関、推進装置関連、排気ガス処理装置などの新規据付やメンテナンス業務をお任せいたします。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ドライブラインの企画・開発<新スポーツカー用>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【具体的には】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計(デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発) 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。  時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

非公開

Launch engineer

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

新車立ち上げの後半の工場での立ち上げ業務になります。 【具体的に】 営業、生産技術、エンジニアリング、品質保証、設計等、横断的に関わる業務となります。 工場業務の新車立ち上げ節目管理として、下記の業務になります。 ・開発、工場、部品サプライヤの新車生産準備活動の進捗管理とフォロー ・立上げコストの見積り、予算化と実績管理 ・安全、品質、顧客定時納入、立上げコストの初期流動管理(立上げ特別管理期間) ・節目管理での達成度判断とマネジメント層への状況報告 【業務のやりがい】 ・Launch engineer は、多くの部署の方との交流があり、チームで立ち上げを迎えた時の達成感は、高いと言えます。 ・APAC や Japan Manegement に対する報告もあり、Management との交流もあります。

自動車丸ごと1台を作り上げることができる技術と知識を有した「モノづくり集団」

モータシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。 ■各部品の検討~詳細設計~3Dモデル作成~図面~出図など一貫対応 ■他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進 ■必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーヘの出張などがあります 【詳細部品】 ・ステータ設計(絶縁構成、絶縁材料) ・構造設計(ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載) ・高電圧部品設計(端子台、パワーケーブル) ・電磁気設計(性能、損失)、熱設計(冷却、熱マネ) ・モータ材料(磁性、絶縁、樹脂材料)

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード