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検索結果: 13,663件(481〜500件を表示)
荏原冷熱システム株式会社
機械設計＜冷凍機関連＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
同社にて以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜入社直後＞ ■ターボ冷凍機の製品技術からスタートし、冷凍機の特性やロジック等を理解 ＜その後＞ ■吸収式冷凍機、ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機並びにその制御盤のカスタム設計 ■メンテナンス用の部品設計 ■手配指示や古くなった既設冷凍機に現代技術を適用させてリフレッシュ・環境負荷を低減させるためのレトロフィット設計 【キャリアステップイメージ】 ターボ冷凍機・スクリュー冷凍機技術全般のスペシャリストになっていただきます。中国のグループ会社とも密に連携しているため、中国を含めたグローバル市場に必要な知識や技術力も身に着けていただきます。必要に応じて、日本国内の顧客との打合せや試運転確認などの出張も数回／年有り、中国工場スタッフとの技術打合せ出張も予定しています。 【部門の役割・業務概要・魅力】 冷凍機は小さなプラントと称されることも有るほど、様々な技術を詰め込んだ機械です。回転機械や伝熱工学をベースとして、材料力学や化学工学、並びに材料、腐食などの知識も学ぶことができます。また、設計を行う上で、電気・制御の知識や溶接を始...
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
開発＜エンジン制御部品＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発（モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり）を担当していただきます。 【具体的には】 ・センサー系部品の設計、および開発育成 ・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成 ・始動/充電系部品の設計、および開発育成 【ポジション特長】 ・同社では今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっています。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。 ・同部門はモデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白...
株式会社椿本チエイン
機械設計＜動力伝達部品＞
機械・機構・実装設計・開発
岡山県
600万円〜800万円
正社員
■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品（一方向クラッチ、軸継手、軸締結具）の製品設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・標準仕様の製品をベースとした特定ユーザ向け製品の都度設計。 ・既存製品の付加価値や性能向上させるため改良、品質課題の解決。 ・業務の効率化（設計業務フロー、設計図書類の管理、設計関連ツール類の導入） ※ツール：2D・3D CAD（solidworks）
非公開
メカエンジニア＜民生及び産業機器向け・IoT新規製品＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品の製品仕様、設計、実装、製品化
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
機械設計＜eAxleシステム研究開発＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■eAxleシステムに関する研究開発を担当いただきます。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
四輪ボディ設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 【具体的には】 ●新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定 ●完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ●上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ●ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ●製作工程に関するコスト最適化検討
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発・設計＜内装・ギヤシフト部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■内装部品（インパネ/トリム/エアバッグ/ギヤシフト/ランプ類）の開発・設計及び関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及び取引先との調整作業 【使用ツール】 CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint） 【やりがい・成長できる点】 顧客が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力までご自身の能力を成長させることができます。
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
製造設計（低圧）＜自動車用ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの製造設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。将来的には顧客及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品 【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。 ■入社後のキャリアイメージ 【入社1年目】社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 【入社2～3年目】車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事 【入社4年目以降】製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
600万円〜800万円
正社員
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター） ・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、...
株式会社レソリューション
【空港特殊車両メカニック】◆完週休2日（土日）◆残業も少ない
物流、メカニック・整備士、サポートエンジニア
◆全国各地にある空港での勤務となります…
300万円〜800万円
正社員
自動車整備士経験を活かした空港内での特殊車両メンテナンス業務及び付帯する業務全般(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務など) 全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などの点検・整備などメンテナンス業務全般をお任せします。 ▼携わる特殊車両に関して 下記は一例です！適性や希望に応じ、様々な特殊車両を手がけます。 ・『トーイングカー』…飛行機がバックする際などに使用します。 ・『マーシャリングカー』…旅客機を誘導する際に使う、高所作業台を搭載した車です。 ・『パッセンジャーステップカー』…飛行機から乗り降りする際に使う階段を備えた車です。 その他、給油作業者・電源供給車両・給水車など、多種多様な特殊車両をお任せします。 ■各種特殊車両のメンテナンス業務 ┗定期点検・車検・オイル交換など。 ■不具合発生時における対応・整備・修理など ┗故障診断・パーツの交換脱着作業・メンテナンス ※緊急時には予備の車両を動かしたり、他部門と連携を取って動きます。 ■フロント業務 ┗法人顧客の受付・整備に関する見積作成など 多彩な特殊車両の整備に携われる事もこの仕事の魅力！ 上記以外の一例も紹介！ ・『カーゴローダー』…貨物室からパレット等を積み下ろす際に使います。 ・『ベルトローダー』…乗客の荷物を下ろす際に使用します。 ・『コンテナトラック』…下ろされた荷物を旅客ターミナルへ運ぶ車です。 ・『コンテナドーリー』…航空機に搭載するコンテナを運搬するための台車です。 スペシャリストとして長期活躍も可能！ 逆に、「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行く為の環境づくりや職場との関係づくりのサポート。 細かな点までフォローし、1職人としての想いを全力で尊重します。
非公開
機械設計＜民間航空機用ジェットエンジン部品＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、民間航空機用ジェットエンジン部品（回転・静止・翼）のいずれかに関わる設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・回転部品／静止部品／翼部品の量産設計・量産維持（エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります） ・生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
車両レイアウト(パッケージング)の計画
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【部署の役割】 ・車両諸元の計画 ・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画 ・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画 【入社後の担当領域】 上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。
非公開
ロボット開発者＜ソフトウエア技術者またはメカ技術者＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。
非公開
機械設計＜半導体製造装置＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務 ※本求人は実務担当者の募集となります。 【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや 超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 ※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。 なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育： ご経験に応じて2週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施します。 入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。 ＜入社後教育概要＞ ＊場所：熊本県 ＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング ＊期間：ご経験等に応じ...
東証プライム､独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー
機械設計＜ウェハ検査装置＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、ウェハ検査装置の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務を担当いただきます。顧客の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行いただきます。 ※ステークホルダーおよびベンチマーク企業：世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業 ・入社直後の期待業務：ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。 ・半年?1年後の業務イメージ：量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。一人前になるまでの目安：2?3年を見込んでいます。 ＜キャリアパス＞ 顧客訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当として活躍いただくことができます。 または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もあります。※適正に応じて業務をお任せします。 ＜魅力・やりがい＞ 多数の新規案件を同時並行で実施していく必要があるため、各案件ご...
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
設計開発＜舶用エンジン用パワープラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用エンジンのパワープラント基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 （2）商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務
非公開
車載カメラ設計＜筐体・レンズ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県、茨城県
800万円〜1200万円
正社員
■車載カメラハードウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 車載カメラハードに関して、 （1）カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発 または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発 （2）カメラ実機を用いた動作確認 （3）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
非公開
製品開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、製品開発職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ガイドワイヤー、カテーテル同社ブランド製品の製品開発業務 ■ 材料選定、構造設計、試作作成、評価分析まで開発一連業務 ■ 国内外ドクターからの要求事項確認作業、国内医療学会参加（ 同社ブース内での製品説明対応の含む ） 経験により、部門のマネージメント業務や開発プロジェクトのリーダー業務もご担当いただきます。
株式会社IHI
推進系システム開発＜ロケット用エンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
600万円〜1000万円
正社員
■メタンエンジンロケット用の推進系（加圧供給系システム）開発に関する下記の業務を担当していただきます。設計～打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 日本の主力ロケット全てに関わるやりがいのある業務です。 ※入社後すぐに株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等） ・タンク構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ・ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ・顧客／パートナー企業との調整 【アピールポイント】 ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内／社内／関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが同部署の仕事の醍醐味です。
