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東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
ワンメイクレース技術企画
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
■参加型モータースポーツの一端を担っているナンバー付きワンメイクレースの車両は、段階的に厳しさを増す環境規制や安全規制をクリアしつつもスプリントレースにも耐えれてコストパフォーマンスが高い仕様でなければなりません。 ベース車両の特性を理解し、そのクルマを社内外の関係者とアジャイルにレース車両開発していただく業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ワンメイクレース用車両の開発業務 ・上記車両を利用したレースレギュレーション企画・運営 ・上記業務のスケジュール・予算管理、開発パートナーとの連携、等 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 【やりがい＆PR】 ・自動車を安全面、環境面、競技面といったあらゆる角度から俯瞰して開発に携わることができる ・参加型モータースポーツの代名詞ともいえるナンバー付きワンメイクレースの車両開発を担当することでモータースポーツ業界の持続的成長へ貢献できる ・モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら業界・会社・自身の成長を実感しながら仕事をすることができる
非公開
機械設計＜サンルーフ＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L／O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われていますので、多くの知見を得ることが出来ます。また駆動部品である為、設計の醍醐味を味わえます。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 【働く環境】 仕事を任せてもらえる、チャレンジする事に寛容な職場で、和気あいあいとしてますので困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。 信念を持って仕事を進める人、論理的に構築できる人が特に活躍しています。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
モデルベース開発および評価解析エンジニア＜エンジンの性能開発＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測 ・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証 ・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築） ・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発 【仕事の進め方】 エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・エンジンの出力・燃費・排ガスに関する深い専門知識を身に付けられます。 ・シミュレーションによる予測と実機検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルを身に付けられます。 ・先行的な要素技術開発から量産に向けたエンジン仕様決定までを担当することができ、新技術探求から製品化までを幅広く体験できます。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
ストレスフリーエントリーシステム開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、4～6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当頂きます。 システム企画から必要なセンシングデバイス（カメラ、その他センサ）の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当して頂きます。 【具体的には】 ・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ など
非公開
筐体設計＜サーボドライバ＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■サーボドライバのハードウェア開発（筐体設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品構造全体を構想し、電気設計や生産性、ユーザビリティ、デザイン、コストも考慮しながら、製品として一つの形にまとめ上げる ※大電流を扱うため、通常の筐体設計に加え、ヒートシンクや成形電線など機構的な設計が多い 【期待する成果】 ・サーボドライブの開発を通じた社会的課題／顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現 ・開発生産性の向上／タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立 【魅力】 ・デザインやユーザビリティ、サイズなどを通じて、製品の外観的印象や他社との違いを表現することができること ・電気設計との空間の取り合い・放熱・絶縁距離・コスト・加工業者の特徴、製造上の要件等、様々な制約要因を全体最適でまとめあげ、一つの形にしていくこと
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜次世代車両／新型車用排気管＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 を担当していただきます。 【具体的には】 ・排気管の開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。 ・...
株式会社IHI
プロジェクトマネジメント＜ロケットエンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
700万円〜1000万円
正社員
■同社にて、メタンを燃料としたロケットエンジンの開発業務に関わる方を募集しています。具体的な業務内容としては、ロケットエンジンを構成する推進装置や機器制御装置の設計開発、およびプロジェクト業務が挙げられ、プロジェクト業務では日程管理、コスト管理、対外との技術・日程調整などが必要となります。 【具体的には】 近年、急速に国内外で民間の宇宙輸送ビジネスが注目されている中、メタンを燃料としたロケットエンジンが注目されているため、その開発に関する以下の業務を担当していただきます。 ・ロケットエンジンを構成する推進装置（燃焼器、ターボポンプ、バルブ類）や、機器制御装置（エンジンコントローラー）の設計開発（開発試験、評価含む） ・開発を引っ張るプロジェクト業務。具体的には、計画（日程）管理、コスト管理、対外（顧客先・メーカー、社内他部門）との技術・日程調整等 ※機械設計の知識をベースにゆくゆくはエンジン全体を見渡せる方となっていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 国内でも限られる液体ロケットエンジン開発する部門であり、日本で初めてのメタンエンジンを搭載するロケットの開発に携わる...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
ワイヤハーネス設計＜スポーツ車両向け＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
同社にて、同社スポーツカーブランド専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜担当部品＞ ワイヤーハーネス ＜担当いただく業務内容＞ ・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計 ・競技専用車両のワイヤーハーネス設計 ・サーキット/ラリー VC対応の検討、開発 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) 【想定ポジション】 開発エンジニア(スタッフ・チームリーダー) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
開発＜自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle等）＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜
正社員
■カーボンニュートラル社会ならびに多様化する顧客の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。 【具体的には】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発 また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発 【やりがい】 ・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。 ・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求められ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 【PR】 ・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ・社内では多くの学問・専攻が活用されています。機械・電気工学のみならず多種多様な技術や知識を有した同僚が多く在籍しており、良質な刺激にあふれています。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
生産設備をオーダーメイドで提供する日系機械メーカー
機構設計＜フルオーダーメイド生産設備＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
■産業用の生産設備（製造装置や検査装置）の機構設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客が求める製品をフルオーダーメイドで設計。 ■営業と共に顧客と打合せを行い、社内で組立て担当や各部署と密な連携を図りながら駆動性・コスト・デザイン性を考え設計。 ■入社後は約1ヶ月程度、製品の知識を学ぶため、過去の図面や製造部の見学と並行して、チームで図面を制作。機構や駆動の設計知識を習得後、1製品を1人で担当。
非公開
機械設計＜二輪向けモジュール開発＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計（二輪製品）担当として従事していただきます。 【具体的には】 ■二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
樹脂部品設計＜インパネ＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計（主に樹脂部品） ・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計 ・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応 ・特許取得を目指した革新的アイデア設計 ・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 ■入社後のキャリアパス ・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます ・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待しています ・希望と適性に応じて、グローバル開発プロジェクトへの参画機会もあります ■仕事のやりがい・魅力 ・自ら設計した製品が雑誌・広告に掲載されたり、街中で使われる姿を目にできる喜びがあります。 ・インパネは内装デザインの象徴であり、意匠性・機能性・生産性・安全性すべてが求められる高度な設計分野のため、高い技術力が身につ...
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
機械設計＜世界初の水素用昇圧ポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県、千葉県
600万円〜1000万円
正社員
本求人ではポンプの開発・設計を担当していただきます。
株式会社飯野製作所
【栃木】自動車部品製造
品質管理・テスト・評価、CADオペレーター
栃木県矢板市乙畑1855 JR東北本線…
300万円〜400万円
正社員
【職務概要】 CAD等で作成した図面を基に試作品や治具の製作までをお任せします。設計図面を基に工作機械で部品加工・測定する事も覚えていただくことがあります。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・試作品／新製品／改良品に於ける、試作用金型や量産用金型をCADソフトを操作して設計します。 ・設計図面を展開頂き単品図面を基に、工作機械で製作した評価を行います。 【製品開発】 四輪・二輪車の新規引き合いや見積もり、シミュレーションを実施。HEVやBEV、FCV用部品の引き合いがメイン。 【生産技術】 試作加工推進、量産品の生産効率化、自動化、設備投資予算管理等をお任せいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
自律移動モビリティの研究開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定 ・目標を達成するための仕様検討及び提案 ・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証 ・量産化時の量産品質検証 ・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。 【ご担当部品／システム】 サスペンション／懸架システム ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 顧客も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用している顧客へ直接ヒアリングを行うなど顧客の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
シャシープラットフォーム設計開発＜サスペンション・タイヤ＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■シャシープラットフォームの設計業務をご担当いただきます。
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
機械設計＜ドライ真空ポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のドライ真空ポンプの設計業務を担当していただきます。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
四輪ボディ設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 【具体的には】 ●新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定 ●完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ●上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ●ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ●製作工程に関するコスト最適化検討
