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株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

モビリティ向けハード×ソフト開発推進者(リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場)

機械・機構・実装設計・開発

当社開発センター(ハードウェア開発セン…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務内容 資源・環境・エネルギー等のプラントとファクトリオートメーションの分野を中心とした設備等の開発プロジェクトの企画・提案から設計-製作-現地立ち上げまでの業務に従事いただきます。 ■開発実績 【フラットパネルディスプレイ製造装置・半導体製造装置】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成、構造解析 【回転機(電動機・発電機)】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成 【各種搬送用装置・その他】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成、構造解析 【建設機械】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成、FEM解析、生産指示用図面作成 【医療器具】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成 【車載電子機器筐体】 工程:構想設計、詳細設計、3Dモデリング、製作図面作成、強度解析 【機構設計例】 ・各種モータ、アクチュエータ、カップリング、軸受、各種ベアリングを用いた昇降機構、開閉機構、搬送機構、搬送ロボット等の機構設計 ・装置の配管設計(真空配管、水冷配管、ガス配管、圧空配管のルート設計等、 空気冷却器ダクトのルート設計) ・架台設計(鋼材を使用した架台設計、アルミフレ−ムを使用した架台設計、吊治具設計) ・SUS、SPCCなどを用いたパネル、ブラケットの設計 ■ポジション・役割 各種設備機械等の機械設計を中心にリーダもしくはメンバーとして参画いただきます

株式会社MTG

【名古屋】美容家電の新商品企画・開発エンジニア(エキスパート)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務】製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。 【詳細】 ・開発業務 ・新商品検討(技術探索、他社調査、企画立案) ・仕様決め(要求事項まとめ、検証) ・QCD対応(商品の品質、コスト、スケジュール管理) ・製造パートナーと商品開発 ・社内の商品開発フローに沿った業務推進 ・ものづくり(設計完了、金型品評価、PP、MP) ・市場不良対応 ・人材育成業務 ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 【お任せしたいミッション】 ・新商品企画開発プロジェクトの推進 └MTGでは今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発~量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。 ・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 └新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当...

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーパックW/H開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用大容量バッテリーパック内の高圧配線の仕様設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成して頂きます。 車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。また、出来上がってきた設計データが要求事項を満たしているかの確認をしながら、車両開発を進めて頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

TechMagic株式会社

【愛知】メカトロエンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市中区丸の内3丁目23-8…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 食品工場等で人が行っている作業を自動で行うロボット開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 原理検証用のユニット設計、組立、検証、改良 検証結果もとに試作装置の設計、組立、検証、改良 量産装置の仕様検討、要件定義、構想 等 小型DCモータ、ポンプ、電気部品実装機、建設業界向けロボット、 液体充填装置、精密塗布機などのメーカー出身者が活躍しています! 【募集背景】 TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。 2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、 様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。 すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、 更なる開発の加速化のためメカトロエンジニアの募集をいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リセントキャリア岐阜

【選べる勤務時間】関市周辺の”工場のお仕事”多数!

倉庫管理・作業、機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

[勤務地] ▼関市周辺、多数お仕事あり…

240万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] \希望に合わせたお仕事ご紹介します♪/ ・外国籍の方も積極採用中! ・未経験者歓迎! ・研修しっかり! ・営業担当がしっかりフォロー! [詳細] 【お仕事内容】 ★自動車部品の目視検査 ★簡単な機械作業 ★バリ取り ★運搬 など \あなたの希望の条件を教えてください♪/ 「簡単なお仕事からはじめたい」 「時給もあきらめたくない」 「自分に合う仕事が分からない」 「重たいもの嫌だ」 ピッタリのお仕事ご紹介します♪ ============ 岐阜県内・愛知県内に 多数お仕事あります!♪ ============ お気軽にお問い合わせください! ご連絡お待ちしております!

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】技術総合職 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県(プロジェクト先により異なる) …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくりエンジニアとして以下の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 エンジニアファーストの同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 ・上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

水島プレス工業株式会社

【徳島】生産技術(阿波市) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

徳島県阿波市阿波町西長峰2-12 JR…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車部品の設計・製作を素材から製品まで「一貫生産システム」を構築し、他にはない塑性加工技術を提供する同社にて、主任・課長補佐として生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 継続的に魅力的な製品をご提供するため、生産準備力の強化を担い技術力を活かしていただけるポジションです。 ・電気制御の設計業務(新規及び既存生産設備)と電気CAD(ECAD )にて電気図面の作成 ・PLCのラダー図設計、編集/電気制御部品の発注及び電気制御の組立、配線、盤組 ・設備製作及び改造設備の試運転、現場引渡しなど ・機械設計者との打ち合わせ(設備仕様の打ち合わせ) ・商社との打ち合わせ(見積り、注文、問合せ)/(盤組依頼、設備製作依頼)/(工事等) ・設備の電気保全関係/工場インフラの電気保全関係 ※上記業務の中から、特に生産準備と改善の部分をお任せしたいと考えております。ゆくゆくは全ての業務をお任せする予定ですが、場合によっては、ご本人様の得意な分野からお任せする場合もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【群馬】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて新機種製品開発に伴う生産工程設計、新規設備導入、設備改造や既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合、IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務を主にご担当いただきます。 【職務詳細】 ・生産ラインの工程設計業務、新規ライン、設備の立ち上げ   └ハード系:量産設備の仕様検討、設計、製作・調整  └ソフト系:量産設備のプログラム仕様検討、作成、デバッグ  └要素系 :実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定  ・既存生産ラインの工程改善   ※建物の改変を含む業務は発生いたしません。 ※同社の展望とキャリアパス※ 主に新製品の立上げ、現行製品の改善や海外拠点生産支援の業務を行っており、2024、25年度に量産予定の新規製品立ち上げに向けて新規設備の導入を進めています。また、ICE向けECU(xECU)も2030年以降も需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっており、新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などに携わる事ができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社タマディック

【愛知】ロケット開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市港区大江町10番地 名鉄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご希望と適性を考慮して、下記のプロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 1)ロケット開発に関する設計・解析など 2)ロケット発射整備支援業務 (打上支援・要素試験・設備メンテナンスなど) ■本ポジションの特徴 ・ロケット開発に関連するプロジェクトのためスケールが大きく社会貢献度の高いプロジェクトに参画できます。 ・最先端の技術に触れ、設計のコアな部分に携われるため非常にやりがいを感じながらスキルアップができます。 ・業界未経験の方でも業務を通し必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。 ■働きやすい環境 年間休日120日、完全週休2日制、有給消化率83%、コアタイムなしフレックスタイム制度を導入するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】電源システム及び電子ユニット開発・設計の業務(牧之原 ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 電動化に加え、運転の自動化が進む中、車載補機用電源システムは機能安全を満足すること、また現在起こっている12Vから48Vへの高電圧化対応は直近の課題となっています。また駆動用の高電圧電源も大きな変化が起きており、低電圧同様に車載電源分野全般において課題が多い状況にあるため、この領域に知見のある技術者の獲得が急務となっています。 【部・チームのミッション・業務概要】 低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっています。同社は次世代の製品、主として電源製品の先行開発を行っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・FETなどのパワーデバイスの使いこなしと制御アルゴリズムの開発  ※補足:仕様作成、回路設計、基板設計、ソフト設計とそれらの評価が主な業務となります。 集団として不足しているスキルは外部委託にて補充。故に委託先との共同開発に於ける管理、運営も業務の一部です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車東日本株式会社

【岩手】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岩手県胆沢郡金ヶ崎町西根森山1 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内装設備の製作をお任せいたします。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内装設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施します。 〈詳細〉 →仕様書通りに作成できているか、標準の回路通りにできているか等を実際の現場で確認します。 →オフラインでシミュレーションの検討をしたり、ロボットのティーチングをしたりします。 →溶接をしながら改善を行います。 →保全担当に引き渡す上でのサポート業務を行います。 【教育・研修】 クルマづくりの技術は日進月歩です。 同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人一人のスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【チーム・組織編成】 企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】機構設計(PL)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

機構設計(家電・産業機器)プロジェクトリーダー業務に従事して頂きます。 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、レイアウト・構造設計、材料・工法選定、部品設計 他 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※テレビやコミュニケーションロボットなどの家電、モーターやアンプ、蓄電池、ロボットアームなどの案件に携わって頂きます。(入社時タイミングによっては担当案件が異なる可能性がございます) ・キャリアパス: 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。【職種の変更の範囲】会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】タービン発電機周辺機器の基本設計・構造設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 神…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、タービン発電機周辺機器の関する設計業務を担当します。 【職務詳細】 三菱ジェネレーター社(三菱電機と三菱重工の合弁会社)は国内・海外の火力・原子力発電所向けのタービン発電機を製作しており、同社はそのタービン発電機に冷却水、ガス、油を供給するための各種発電機周辺機器および周辺機器~発電機間を結ぶ現地施工配管の設計を担当しています。 ■基本設計:エンドユーザ仕様書やタービン発電機などの上流仕様に基づき、各種発電機周辺機器に必要な仕様の決定などを行います。 ■構造設計:必要仕様に基づき構成機器の選定、機器メーカとの調整、外形図や製作図の作成を行います。 ※いずれの業務においても、三菱ジェネレーター社の関係部門や関係会社、機器メーカー、エンドユーザとの技術調整が必要であり、対外的な折衝力や行動力が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マグネスケール

【神奈川】レーザスケール機械設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県伊勢原市鈴川45 ※マイカー通…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 計測機器の製品・組立治具・評価治具等の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 新商品開発の理論検討から原理評価や、顧客ニーズに合わせた仕様の製品対応も行います。 入社直後はレーザ応用製品の設計及び試作組立、評価(項目の検討・分析・レポート)を予定しています 【ミッション/期待すること】 顧客ニーズに合わせた設計から量産立ち上げに至るプロセスを担当していただきます 【想定するキャリア】 機械だけでなく電気、ソフトも併せて技術を深めていただき、総合的に製品設計をマネジメントできる人材になっていただきたいと思っています。 【仕事の魅力】 担当いただく製品は半導体レーザを応用した計測器で、半導体分野に幅広く採用されています。同社は開発から販売、サービスまで扱っている為、設計者であっても、顧客と情報交換ができ、要求にマッチした設計開発が可能です。 光学/メカ/材料/電気等、幅広い知識が身に付けられる点も大きな魅力のひとつです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

フジテック株式会社

【愛知】サービスエンジニア(エレベータ/エスカレータ) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

愛知県名古屋市中区錦2-2-2(名古屋…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをご担当いただきます。1日2~5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【職務詳細】 ◆定期点検、法定検査 ◆コールバック対応 ◆部品交換等の軽微な工事、修理、報告書作成業務 ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4~5年でお任せします。頻度も月1~3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100%お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ミネベアミツミ株式会社

【大阪/経験者向け】DCモーターエンジニア(設計開発)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。 これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 【業務内容の詳細】 ・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取、分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案他 ◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画~量産まで全行程に携わることができます ◇チームで月1000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます 【今後強化していく分野】 ・車載向け: └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化(当社が世界的に先行開発している製品となります) ・住設向け: └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け: └独自開発機能を盛り...

コディカル株式会社(製造)

自動車を手掛ける超有名企業のグループ会社!安定&優良な環境で働きたい方必見◎お給料の日払い・週払いOK*

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 熊本県菊池郡大津町 [ア…

240万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] \超大手グループ企業でのお仕事/ 派遣先は某大手企業のグループ会社。 安定感抜群、サポート体制万全なので 安心して働き続けられますよ◎ \お持ちの資格を活かせます/ お持ちの資格や免許を活かして稼げます。 ブランク明けの復帰なども お気軽にご相談ください♪ [詳細] ■自動車、フォークリフト用の 鋳物部品の成型品加工作業 ■中子成型、造型、溶解、仕上げ作業 ■その他付随する業務 ─────────────── 重量物を取り扱うことがあるので フォークリフト・玉掛け・クレーンの 資格をお持ちの方は大歓迎♪ 優遇採用いたします◎

トキコシステムソリューションズ株式会社

【静岡】機械設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県掛川市淡陽13(エコポリス内) …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、ガソリン計量機、コリオリ流量計、超音波流量計などの機械設計業務、製品企画・仕様検討、詳細設計、試作、実験評価等を担当頂きます。 【職務詳細】 ・主に流体用機器設計、筐体設計、機構設計、センサー活用設計、外観デザイン設計、装置設計 ・流量計、ポンプ、ノズル、制御装置等の設計 ・新製品の企画/提案 ■業務特徴: 日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。アジアの諸外国でもトップクラスのシェアを誇っていおり、世界で使用される製品企画に携わる事で、やりがいの感じる事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

機械系エンジニア(精密・医療用機器系)

機械・機構・実装設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 【プロジェクト例】 ・自動車の設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車電装部品開発 ・産業用ロボットの設計・開発・解析 ・家電製品の機構・筐体・構造設計 ・スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

AZAPAエンジニアリング株式会社

【日進】コンバージョンEV開発エンジニア/事業責任者

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務】EVモビリティの改造、開発などを手がける製品化事業の事業責任者をお願いします。 【詳細】 ・既存の軽自動車をEVに改造する一連のエンジニアリング ・軽自動車のエンジンを取り外す ・搭載に必要なブラケットなどを設計する ・モーター、バッテリー、パワーユニットを搭載する 【製品化事業部】元々EVとして作られていない車両を、様々な検討課題をクリアに、EV化として再販可能(公道走行可能)にしていきます。EVコンバートは当社が世界初の実績を持つため、各モデル前例のない0ベース状態で取り組んで成功を収める達成感があります。エンジニアとして確実に成長できます。また、これらのEVコンバート技術はOEM向けにライセンス展開される予定で、各OEMも注目している取り組みとなります。 【特徴】 世界初、かつエコシステムとして有効性の高い完成品を作り出したという自負を得られる業務です。完成車メーカー以外にも行政やエネルギー産業に関わる決裁権者なども注目、訪問してきますので、人脈の広がりや数年先を見据えた事業推進力も付帯的にえることができる環境です【職種の変更の範囲】当社業務の全般

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