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コニカミノルタ株式会社
設備設計・保守・改善＜光学フィルム製膜プラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■製膜プラントの設備保全技術者として、予防保全や改良保全、生産効率化、日々のオペレーションまで適正に合わせ幅広くお任せします。また、設備投資の計画立案、設計、導入などの業務も担って頂きます。設備導入、設備改造における業者調整、工事・安全・予算の管理も実行していただきます。 【具体的には】 ・設備保全・故障予防に向けた保全計画立案、改善推進、管理業務 ・新規設備の設計・導?業務、予知保全立案導入 ・安全対策業務（設備安全設計) ・エネルギー効率化（SDGs） 【ポジションの魅力】 生産設備の高度化・複雑化が進む中、設備設計・保全・改善のいずれにおいても現場視点と技術的探究心が求められています。 設備全体の信頼性設計（信頼性工学）、プロセス効率化、次世代技術導入などにも関与できるポジションです。
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカ開発設計＜NC工作機械＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適正を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適正を見て新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
株式会社メイテック
製品開発＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
700万円〜900万円
正社員
同社にてカテーテル、ガイドワイヤーの製品設計、樹脂設計、板金設計、治具設計、機構設計(Solidworks)、信頼性評価(強度試験、寸法評価、引張試験、材料試験、粘性評価)、薬事法、薬機法、海外向け(米国、中国、欧州)申請に向けた技術レポート作成業務をご担当いただきます。
トヨタ自動車株式会社
新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー」のポジションの求人です 【概要】 ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、 国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【詳細】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計 （デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発） 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。 時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 そんなタフな現場で、クルマづくりの楽しさと自身の成長を思いっきり楽しみましょう！ ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 【イメージ】 ・若手からベテランまでバランスの取れた人員構成の部署です。 ・教え、教えられる風土があり、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・オフィスは本社にあるパワートレーン棟です。 ・キャリア採用での若手社員も活躍しており、多様なスキルを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、 新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 世界中のお客様に魅力あるクルマをお届けすることがミッションです。 なかでもドライブライン部品はすべての車両に搭載されるため、 世界中のお客様の使われ方を知り、その地域、お客様に最適なドライブラインを開発しています。 【やりがい・PR】 ■クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味を決める重要な業務に携わることができます。 ■すべてのクルマに搭載される部品を扱っており、世界中のお客様のために車両開発ができます。 ■海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■クルマに乗る機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 【採用の背景】 ■マルチパスウェイ実現のため、拡大するドライ…
非公開
機械設計＜ファンモーター／電動パワーステアリングシステム＞
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計（電動化製品）担当として従事していただきます。 【具体的には】 ・カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計 ・エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務の推進 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
樹脂部品設計＜自動車外装＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務を担当いただきます。「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・仕様検討から構想／詳細設計業務、生準対応（工場立会） ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）との意匠、性能、生産要件に関する協議 ＜使用ソフト＞CATIA V5 ＜担当部品＞FR/RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラ、サイドストーンガード、FR/RRアーチモール等 室外にて設定される意匠樹脂部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え...
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜自動車用低圧ハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、 先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル） 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目：社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2～3年目：ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事 ・入社4年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
非公開
設計開発＜車載用コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■車載用コネクタ製品の開発・既存製品の設計改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1／Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ サプライヤーとの技術折衝／指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援 ・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務
世界最大級の高級陶磁器・砥石メーカー
設計・製造＜流体混合装置等＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 化学分野、食品分野の液体プラント装置の設計製造
非公開
商品開発・メカ設計＜FA向けセーフティコンポ＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■同社の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ・外部仕様の作成、商品のメカ設計 ・セーフティコンポ商品の開発 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、メカ設計・評価が完遂できることを期待しています。また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。セーフティ関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 ■仕事の魅力 同社の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。 ■使用する開発言語・ソフト・装置／機器等 3DCAD（Solidworksを使用）、CAE
日系鉄鋼メーカーを親会社に持つ企業
機械設備設計
機械・機構・実装設計・開発
岡山県
600万円〜800万円
正社員
■主に製鉄所などの生産施設に係る機械設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■企画・構想段階：設備をイメージ化・機能仕様策定 ■基本設計：構想具体化、設備仕様策定 ■実行設計：見積図、技術計算書作成 ■詳細設計：実施設計図作成、図面管理 ※民間案件では、プラントの建屋、電気制御室の設備設計なども扱います。
三菱自動車工業株式会社
パワートレイン性能開発(性能計画)＜電動車/ガソリン/ディーゼル車＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
電動車／ガソリン車のパワートレイン性能計画に関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費,動力性能,排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費,動力性能,排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の各節目段階で、それぞれの計画達成検証 【使用ツール】 社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB 【やりがい・成長できる点】 ・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献 ・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、顧客の満足度向上への貢献 ・静粛性の良い製品に改善することで、顧客の満足度向上への貢献
株式会社フジクラ
技術系向けWEB会社説明会
機械・機構・実装設計・開発
東京都、千葉県
600万円〜1200万円
正社員
■同社の会社説明会が以下の通り実施されます。 ※応募意思不問、カメラオフOKとなります。事前の書類提出も不要です。 ※技術系職種向けの説明会となりますが、内容としては全社説明がメインとなりますので、選考予定や選考途中にて理解を深めたいという事務系職種の方も含めご参加歓迎します。 【日時】9月10日（水）19時00分～20時00分 【実施方法】Zoomにて 【内容】 ・会社紹介（会社概要、特徴、職場環境など） ・トピックス紹介 ・質疑応答 【求人中職種（技術系）】※一部の掲載となります 研究開発、生産設備エンジニア、電気エンジニア、機械エンジニア、品質保証、分析・解析、生産技術、ソフトウェア開発、営業技術など 【同社について】 東証プライム上場、電線御三家の一角をなす独立系の非鉄金属メーカーです。エネルギー、情報通信、エレクトロニクス、自動車電装の分野で事業を展開しており、光ファイバケーブルや電線、電子部品材料、自動車用電装品など多様な製品を提供しています。海外売上高比率は約67％と日本国内より海外売り上げの割合が高く、世界16カ国に事業所、約5万人以上の従業員を擁し、グローバル...
日進製作所
医療機器開発＜機械設計orソフトウェア開発or回路設計＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
新規医療機器の開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ＜プレイヤー採用の場合＞ ・医療機器の機械設計orソフトウェア開発or回路設計 ・仕様検討～詳細設計～コーディング～評価まで ＜マネジメント採用の場合＞ ・医療機器開発における、開発計画立案、組織運営、行政対応等 ・共同研究先（大学、病院など）との連携推進、管理業務等 ・医療機器開発におけるQMS運用、推進等 ＜同社の医療機器＞ 同社は、ホーニング盤業界世界トップクラスシェアである技術力を活かし、新規事業である医療機器に参入しています。 医療機器の開発には2017年から着手しております。今後中核事業に育てていく方針です。 ＜扱う製品に関して＞ 現在、骨ネジ加工機と非公開の新規製品の2つの製品化に向けて研究開発を進めております。 ※骨ネジ加工機とは：患者自身の骨から骨折治療用のネジを作りだす加工機 ※医療機器のクラスは2～3レベルとなります。 ※参考：https://www.sbdi.jp/business/medical/
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜二輪車用ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車向けワイヤーハーネス設計開発試作から量産立ち上げまでの全般対応 ・新規ワイヤーハーネスの受注活動 ・顧客内でのゲストエンジニアリング活動 （本人希望や適性による） ＜入社後キャリアイメージ＞ 入社1年目：基礎教育、仕様熟成活動全般の流れを把握後、経験者指導下でOJT教育 入社2年目：担当車種にて各試作から量産立ち上げ活動を経験（希望と適性次第でGE登録） 入社3年目：業務を通じて社内外との関係構築を行い、リーダーとして活躍できるように育成
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
マニュアルトランスミッション開発＜スポーツ車用＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
■スポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【具体的には】 ・モータースポーツ現場での顧客の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【やりがい】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、同社だけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
構造開発＜電池セル・電池パック＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をご担当いただきます。※車載用経験不問 【具体的には】 ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 【キャリアプラン】 まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜次世代車両／新型車用燃料タンク＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍で...
