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非公開
受注工事の取り纏め・設計/製作＜海外向け受配電システム・受配電機器＞
機械・機構・実装設計・開発
香川県
600万円〜1000万円
正社員
■海外向け受配電システムの受注工事の取り纏め、及び受配電機器の設計・製作業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注拡大に向けた活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社/ゼネコン/サブコン/プラントメーカー等)要望の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※1案件あたり完遂までの期間としては平均8か月～1年、並行して2・3案件を同時に担当します。 ※顧客はエンジニアリングメーカーとエンドユーザー(電力会社・再エネ機器メーカー)があり入社後はまず国内のエンジニアリングメーカーとの案件から担当をいただきます。フロントが国内のエンジニアリングメーカーであるケースが6～7割ほど、海外メーカーがフロントであるケースが残り3～4割ほどです。 【使用言語、環境、ツール等】 工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する図書は英語で...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
車体設計＜スポーツタイプモーターサイクル＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身の顧客に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。
非公開
構造設計＜大型変圧器＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電力インフラ用（発電所、公共、交通、産業向けなど）外鉄形変圧器における以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■変圧器の生産設計 (1)変圧器の客先承認図の作成 (2)変圧器の中身部品、タンク、外装部品の設計、製作図の作成 (3)案件の生産設計側の取り纏め業務 変圧器は発電所や工場、ビル、新幹線や電車など、さまざまな場所で使われており、電力の安定供給や省エネルギーに貢献する重要な役割を果たしており、生活に欠かせない電力インフラを支えています。電機品ではありますが、実際に製作するには機械設計技術者の力が大きく貢献している製品です。 世界的に見ても外鉄形変圧器は珍しく、日本では同社しか製造していません。同社が設計し製造された変圧器が、社会インフラに文字通り直結しており、仕事の成果がそのまま社会の役に立つ製品です。
東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業
機械設計技術職 ※ポテンシャル採用可能
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
大手メーカーで研究開発・設計・解析・評価業務など、ご 経験、適正に合わせて幅広く業務を担当いただきます。 【具体的には】 情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など 【働く魅力】 『評価制度が曖昧で、年収UP が見込めない』『技術料金が将来的に上がるか不安』など様々な悩みを当社で 解決できます。同社の平均技術料金は、5,286円です。同じ技術者派遣で も、業界トップの技術レベルを誇る同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられています。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
インクジェット画質設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
ご経験に応じて画質設計の業務を担当いただきます。色や画質の経験がある中堅～ベテランの方には、小さなチームを見ながら全体を統括するリーダー的役割を担当いただきます。プログラミング・コーディングのスキルがある若手の方には、色設計や画質設計のアルゴリズム開発などを担当いただきます。数学的な素養がある方には、理論的なアルゴリズム開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ◆インクジェット画質開発設計 ・ハーフトーン処理設計 ・色変換設計 ・インターレース設計 ・画質評価 ・ソフトツール設計 【将来的なキャリアパス】 同部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーになる。
株式会社デンソー
機構設計＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、兵庫県
650万円〜1500万円
正社員
同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計を担当いただきます。 【具体的には】 エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。 設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 【業務のやりがい】 ・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます ・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます ・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・電子回路の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます 【組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ事業部としては交通死亡事故ゼロを掲げて製品を推進しています。その中でエアバッグシステムは事故の最終砦として命を守る製品です。現在、国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして国内のOEMか...
株式会社IHI
システム設計
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
650万円〜1000万円
正社員
■日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝 ・宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計～詳細設計（システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等）の実施と取りまとめ ・プロジェクトの管理、マネジメント ・開発試験（単体・実証）における計画立案・実施・試験データ評価 ・運用または運用支援 製造、試験の拠点である富岡本社での勤務が原則となりますが、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートでの勤務も可能となります。また、関連メーカとの技術調整や、運用フェーズにおいては、システムメーカや射場での作業が発生します。シンポジウムでの技術発表、情報収集などのために、JAXAおよび欧米を始めとした海外顧客や関係企業（システムメーカーなど）などの国内外への出張が発生します。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計・開発＜車両空調システム部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、車両空調関連システムに関わる全体仕様設計および、各空調部品のレイアウト設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両の特性に合わせた空調システムの提案・設計 ・空調関連部品の図面設計 ・CADを用いたレイアウト設計 ・関連部署・サプライヤーとの折衝 【部署の役割】 車両空調システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、パワートレインや車両の特性に合った最適な空調システムの設計開発。 ・空調システム部品の製造サプライヤーと連携した製品開発。 ・空調システム、操作パネル、リモート操作などのデザイン・機能開発。 【使用ツール】 CATIA、Windows Office 【やりがい・成長できる点】 ・「自分が設計・開発した空調システム部品が世界中の車に搭載される！」 自動車メーカーのエンジニアとして、自分の設計した空調システム部品が世界中の車に搭載されることを実感できます。 ・「幅広い技術力や知識を自然と身につける！」 設計・開発の過程で、パワートレインや車両の関係者、サプライヤーと連携しながらコミュニケーションを取ることで、様...
大手エレクトロニクスメーカー
室内機機能設計業務＜海外向け業務用空調機＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■海外向け業務用空調機の室内機機能設計業務を担当していただきます。 【入社後2年間の具体的業務内容】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します。 ＜入社直後＞ ・海外向け業務用空調機の室内機の機能設計がメインの業務ですが、製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となって業務を推進することを期待 ＜～入社後3か月＞ ・設計補助（作業指示、助言によって業務を実施） ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 ＜～入社後6か月＞ ・設計補助（作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 ＜～入社後1年＞ ・設計担当（一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、デザインレビュー資料作成
非公開
機械設計＜自動車ランプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
■同社において、四輪車／二輪車に使用する車載ランプシステム製品の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 四輪／二輪ランプの詳細設計 ・構造設計、配光設計 ・ランプの評価検証 ・顧客／社内外の関係部署と交渉／調整 ・要求分析、要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進
株式会社ビットキー
スタッフエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
東京都、大阪府
700万円〜1200万円
正社員
■スタッフエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発組織における技術的な課題の探索から解決までの推進 ・ストリームアラインドチームが顧客価値創造に集中できるような環境構築 ・経営層の提示する抽象度、難易度の高い技術的な課題の方針策定と解決 【業務の魅力】 ・自身の強みを活かし、特定アプリケーションの実装から、組織全体の技術標準を構築、既存システムのリアーキテクチャ等あらゆる業務を選択し推進することが可能な点 ・ソフトウェア、モバイルアプリのみならず、ファームウェアやハードウェア開発等、多岐に渡る技術に触れる機会がある点 ・組織や社会への影響力が大きい技術的な成果を示して組織を動かす経験が可能な点 ・自ら自由に技術的な課題を探索し、解決することが可能な点 【開発環境】 ・開発言語・フレームワーク：TypeScript、Node.js、React、Next.js、Go、Flutter、Swift、Kotlin、ReactNative ・CI／CD：GitHub Actions、ArgoCD ・クラウド：GCP、AWS,Azure ・モニタリング...
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
設計開発＜工作機械など新機種＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、埼玉県
600万円〜800万円
正社員
同社にて工作機械など新機種の設計開発をご担当いただきます。小型の工作機械の開発技術向上のための採用になります。 同社の強みである高剛性、高精度、高性能に加えて柔軟でリーズナブ ルなコストのAPC、マガジンなどの周辺ユニットを充実をはかり、ビジネスの範囲を拡大を目指しています。 チャレンジを推奨している社風のため、これまで培われてきた経験や知見を存分に活かしていただける環境になります。事業成長に直結する製品づくりが可能なので、幅広い知見・経験を得ていただけます。
世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー
製品開発＜自動車用鉛蓄電池（機械）＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカー顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店への技術対応までご担当いただく仕事です。 ※グループ会社へ出向していただきます。
トヨタ自動車株式会社
充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務」のポジションの求人です 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー） 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発 ・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発 ・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発 ・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発 上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計 【職場イメージ】 ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【職場ミッション】 ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会：（https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html） 【やりがい】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので…
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
メカ系開発＜二輪向けECU＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
非公開
燃料電池（FC）システム研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池（FC）システムのサブシステム・部品の設計／検証、搭載検討をご担当いただきます。 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システムにおける各領域のデバイス開発（設計または検証）や搭載検討を担っていただきます。 【業務概要】 ・上位要求を満たすFCサブシステムの構築 ・水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、要求仕様の構築 ・各デバイスに求められる仕様を満たす部品開発 ・FCサブシステムの車載搭載に向けた適合試験、搭載検討 【具体的には】 ・エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／電動バルブ／インタークーラー 等 ・水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク 等 ・冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器 等 ・搭載検討：水素タンク搭載フレームや燃料電池搭載フレームの構造設計・フレーム設計 ※国内外の研究所・製作所、取引先とのやりとりが多いため、国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可...
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカエンジニア＜産業用プリンター＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ガーメントプリンター製品を基本にした派生機種開発や新規製品開発を計画的に実行するために、モジュール開発思想を取り入れ、少人数で早く製品を立ち上げる開発にチャレンジしていただきます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発チームの将来的なリーダーを担う人材としての育成を予定。
非公開
車載カメラ設計＜筐体・レンズ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県、茨城県
800万円〜1200万円
正社員
■車載カメラハードウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 車載カメラハードに関して、 （1）カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発 または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発 （2）カメラ実機を用いた動作確認 （3）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
