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非公開
機械設計/車両設計技術者
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、搬送機や自動車などの設計開発に携わっていただきます。 CAD：SOLIDWORKS,CATIA,iCAD,AutoCAD等
JFEエンジニアリング株式会社
環境プラントにおけるプロセス設計
生産・製造技術(化学)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■国内・海外ごみ焼却施設に関する見積計画、基本設計・計算、技術提案書作成業務およびエンジニアリング業務にご対応いただきます。 ＜職務内容について＞ プロジェクトの入札のため、プロセス設計部門の技術者が中心となり、他部署（装置設計、プラント設計、制御、シビル）を巻き込みながら業務を推進していただきます。 会社の方針として年に4件程度の受注獲得を考えており、そのための入札準備業務等に従事していただきます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
非公開
機械設計＜鉄道車両用制御装置＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
鉄道車両に搭載される制御装置の構造設計業務をご担当いただきます。顧客からの要求をもとに、構造設計～生産手配～生産現場フォローまで幅広い業務に携わることが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの人が利用しています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
モーター/インバーター開発＜電動車用＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モーター・インバーターの設計開発業務 【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの進化が期待できる。
コスモ石油株式会社
プロセスエンジニア（製油所設備）
生産・製造技術(化学)
東京都
700万円〜1300万円
正社員
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製油所装置運転における最適化制御等の管理および改善検討 ・製油所設備の改造に関わるFS業務の補佐 ・海外同業他社、産油国企業等との技術交流業務の支援 ＜業務の魅力＞ ・自身の考えや検討結果を設備の運転改善に反映できる ・設備の改造や新設の検討に関わり、その結果が形となって実現される ＜キャリアイメージ＞ 技術センターにて2～3年程度経験を積んだ後、本人の適性や希望により、より現場に近い製油所技術部門への異動やプロジェクト業務へ参画することを想定されます。 ＜配属部門概要／ミッション＞ ・製油所の安全安定操業による安定供給の実現、製油所収益性の改善 ・不具合未然防止施策の確実な実行による計画外停止の削減 ・大型投資案件の確実な実行による収益改善
大手エレクトロニクスメーカー
設計 (量産プロジェクト開発)＜電動パワーステアリング用モータコントロールユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わり、海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。 【具体的には】 ・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行う 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行う 社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は同社海外拠点） 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しま...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
車の衝突安全・乗員保護性能に関わる設計先行技術開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
同社の目指す「交通事故死傷者ゼロ」の実現に向けた多様な乗員・姿勢への対応や、新たなモビリティ・室内空間を実現するため、これまでの従来の延長線上にとどまらない乗員保護技術開発も実施します。その実現を目指して推進する技術者の方を募集します。 【具体的には】 新しい車室内空間の実現に向けた乗員保護技術開発(シートベルトやエアバッグなどの拘束装置)をコンセプト企画から設計、開発まで担当いただきます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
樹脂部品設計＜自動車外装＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務を担当いただきます。「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・仕様検討から構想／詳細設計業務、生準対応（工場立会） ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）との意匠、性能、生産要件に関する協議 ＜使用ソフト＞CATIA V5 ＜担当部品＞FR/RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラ、サイドストーンガード、FR/RRアーチモール等 室外にて設定される意匠樹脂部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え...
プラント建設等を行う大手企業傘下のエンジニアリング会社
プロセスエンジニア
生産・製造技術(化学)
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■プロセスエンジニアとして、プラントの基本となるプロセス設計や、そのプロセスに応じた生産設備（機器や配管、計装類等）を選定する上での計算・設計、工事開始時には現場管理を担当していただきます。 【具体的には】 担当業務：化工計算や物質収支、単位操作などを用いたプロセスフロー計画・設計や機器類や配管、計装類などのデータシート・P＆ID作成・随時更新、現地での施工管理、試運転などを担当していただきます。 担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。 石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。 案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。 【働き方】 ・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
非公開
プロジェクトマネージャー＜水素事業＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
■カーボンニュートラル社会を目指し、国内外で今後多くの案件を控えている大規模水素サプライチェーンプロジェクトや、液体水素・水素ガスを使った発電ならびに、水素エネルギーの移送プロジェクトなどに向けて供給予定である、液体水素遠心ポンプユニット並びに水素ガス圧縮機・ブロア、並びにカスタムポンプユニットの設計・調達・製造プロジェクト遂行にかかる顧客対応を行っていただきます。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
センサー（レーダ・カメラ・LiDAR・超音波等）の設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■センサーの設計業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計及びCAE解析＜エンジン部品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にてご経験に合わせて設計もしくは解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発 ・解析業務 ※使用ツール：CATIA、CAE解析 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計・開発＜車両空調システム部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、車両空調関連システムに関わる全体仕様設計および、各空調部品のレイアウト設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両の特性に合わせた空調システムの提案・設計 ・空調関連部品の図面設計 ・CADを用いたレイアウト設計 ・関連部署・サプライヤーとの折衝 【部署の役割】 車両空調システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、パワートレインや車両の特性に合った最適な空調システムの設計開発。 ・空調システム部品の製造サプライヤーと連携した製品開発。 ・空調システム、操作パネル、リモート操作などのデザイン・機能開発。 【使用ツール】 CATIA、Windows Office 【やりがい・成長できる点】 ・「自分が設計・開発した空調システム部品が世界中の車に搭載される！」 自動車メーカーのエンジニアとして、自分の設計した空調システム部品が世界中の車に搭載されることを実感できます。 ・「幅広い技術力や知識を自然と身につける！」 設計・開発の過程で、パワートレインや車両の関係者、サプライヤーと連携しながらコミュニケーションを取ることで、様...
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備立ち上げ
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...
東証プライム上場､製粉に強みを持つ大手食品メーカー
生産技術
生産・製造スタッフ、生産・製造技術(化学)、生産・製造技術(食品)
神奈川県、千葉県、東京都
600万円〜700万円
正社員
■有名ブランドを展開し、製粉業界のパイオニアである同社の生産工場の生産技術として工程改善や設備導入を担当していただきます。 【具体的には】 同社プラント部または同社グループ会社へ出向し、下記の業務を担当していただきます。 ・既存設備の見直し及び設備導入業務 ・サステナビリティの実現に向けたエネルギーの分析／代替案、生産効率向上に関する業務 ・設備投資に関する企画、立案、実行までの一連の業務 ※2週間のOJT研修後に上記業務を担当していただきますが、将来的にはプラントに関する業務や新技術の研究や省人化の向けた機器の開発、生産技術／マネジメントなどのキャリア形成も可能なため、幅広い知識と経験が積めます。おおよそ10年間に2～3回のジョブローテーションを想定しています。 ※初配属は関東の製粉工場、同社グループ会社へ出向のいずれかの配属となり、２回目以降の異動先は、全国工場・海外・グループ会社等の場合もあります。 【就業環境】 残業時間は平均20時間程度／月です。また全国各生産工場への出張があります。
日揮株式会社
プロセスエンジニア（リファイナリー＆ケミカル）
生産・製造技術(化学)
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■石油精製、石油石化、化学工業の生産設備、ユーティリティー設備における以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロセス設計業務全般 ・国内顧客との調整 ・設計、仕様の決定、装置ベンダーへの引合い、コーディネーション ・社内各部門との情報調整 ・現場試運転業務 ・仕事のやりがい・魅力：リファイナリー・ケミカルプラントに携わるプロセスエンジニアの魅力 ・エンジ会社の最上流設計：リファイナリー・ケミカルプラントのプラント建設案件において設計の中心的な役割を果たせます。特にプロセスエンジニアはプラントオーナー、テクノロジープロバイダー（e.g海外プロセスライセンサー）、詳細設計部門、サプライヤーとインターフェイスが多く、やりがいのある業務となっています。 ・社会的貢献：現代の脱炭素社会の要請からエネルギーインフラや素材のモノづくりが大きく変わろうとしています。カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー関連のプラント建設案件が多数、計画され、これらの社会実装は同社のようなエンジニアリング企業が担っているため、社会的意義が大きいと言えます。 ・国内駐在の有無・頻度：プラン...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
先行開発、基盤技術開発＜水素エンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜
正社員
カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 同社は世界中の顧客の期待にお応えする商品を提供し続けるために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 将来の顧客ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 【具体的には】 ◆水素エンジン、CN燃料エンジンの先行開発 （設計・評価） ・エンジン性能/燃費/排気/NV改善に関わる要素技術、新規技術開発 ・エンジンの機能信頼性開発（3D CADによる設計、シミュレーション解析、テストベンチでの実機評価） ・試作車両製作のためのエンジン搭載・電動ユニット搭載検討、実車評価 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
ディスポーザブル設計＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社のディスポーザブル設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。
LNGプラント建設で世界首位級シェアのエンジニアリング企業
プロセスエンジニア
生産・製造技術(化学)
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■石油や化学・ガス/LNG・ユーティリティなどのプラントのプロセス設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・各種設計仕様書作成やプロジェクト要求書作成 ・各種プロセス設計スタディを行って頂きます。 ※プラント設計の最上流に位置し、全体最適を考えプラント設計の骨格を決めていただきます。
【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
機械設計開発＜次世代エンジンドローン＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県、愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、エンジンドローンの型式認証取得に向けた量産設計や生産・評価・品質保証体制の構築、ドローン付帯装置の開発など機械設計開発を中心にご担当いただきます。社内数名のPJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 ・エンジンドローンの量産設計（生産に向けた量産図面作成、強度・耐久性評価、安全設計） ・エンジンおよび機体の生産設備開発、評価装置開発（生産技術・製造部と連携） ・量産機本体を中心として、関連する装置（ポート、運搬装置など）の設計開発 ・用途に応じたドローン周辺装置（アタッチメントなど）の開発 【関係部署】 プロジェクト開発課、事業部調達・製造・品証部門 【使用ツール・環境】 CAD（SolidWorks）
